Этиловая жидкость

Жидкость этиловая (ГОСТ 988—65) применяется в качестве добавки к жидкому топливу для двигателей внутреннего сгорания в целях повышения его антидетонационной стойкости. По внешнему виду — прозрачная жидкость без мути или осадка светло-оранжевого цвета, нейтральной реакции. Выпускают марки I-T , Р-9 и П-2. Количественный состав и методы анализа приведены в ГОСТе 988—65. Этиловую жидкость транспортируют в специальных герметических бочках, окрашенных в зеленый цвет и снабженных надписью Яд . Хранят с соблюдением необходимых мер предосторожности. [c.283]

Смазка предохранительная СП-3 (смазка 59п) по ГОСТу 5702-51. Состав в % кислота олеиновая 9,5—10,5 триэтаноламин 5,5—6,5 и остальное — масло трансформаторное. Для обработки внутренних поверхностей двигателей, работающих на топливе с примесью этиловой жидкости. [c.311]

БА (Б-115/160)...... 2,5 - 10 400 40 240 — 360 1.2 В зависимости от цвета этиловой жидкости [c.320]

Предохранительная СП-3 (смазка 59ц) применяется при обработке внутренних поверхностей двигателей, работающих на топливе, содержащем этиловую жидкость. [c.220]

Для обработки внутренних поверхностей двигателей, работающих на топливе, содержащем этиловую жидкость [c.309]

Добавка 30—35% воды благоприятно сказалась на детонационной стойкости горючей смеси, октановое число которой возросло на 10 единиц. Это, естественно, позволяет повысить степень сжатия, т. е. поднять мощность двигателя при прочих равных условиях, а также улучшить его экономичность. Введение воды позволило отказаться от использования дефицитной этиловой жидкости, что исключило также возможность отравлений при эксплуатации двигателя и, кроме того, обеспечило возможность применения наддува. [c.243]

Бензины, содержащие этиловую жидкость, называются этилированными. Они чрезвычайно ядовиты, поэтому при обращении с ними необходимо соблюдать особую осторожность не допускать попадания на тело и одежду, не вдыхать их паров. Этилированные бензины в отличие от неэтилированных окрашивают в различные цвета. [c.28]

Этиловая жидкость изготовляется трех марок Р-9, П-2 и 1-ТС. [c.483]

Для повышения антидетонационных свойств бензина к нему могут быть добавлены антидетонаторы. Одним из наиболее распространенных антидетонаторов является этиловая жидкость, которую добавляют в количестве 0,4— 0,8 г на 1 кг бензина. [c.77]

Так как этиловая жидкость очень ядовита, то и этилированный бензин ядовит. Чтобы отличить неэтилированный бензин от этилированного, к последнему добавляют краситель, и бензин приобретает красно-оранжевую или сине-зеленую окраску. [c.77]

Этиловая жидкость хорошо растворима, обладает повышенной летучестью и способна проникать через кожу. Попадание этилированного бензина в организм человека вызывает очень тяжелое отравление, поэтому категорически запрещается засасывать бензин ртом, мыть им руки и одежду, продувать ртом топливопроводы и детали системы питания. При заправке баков этилированным бензином нужно следить, чтобы пары бензина не попадали на водителя. [c.77]

Сталь 13-7 с кремнием достаточно жаропрочна в атмосферных условиях при нагреве до 900° С. В продуктах сгорания авиационного топлива с примесью этиловой жидкости сопротивление газовой коррозии этой стали несколько ниже (при 800° С). Результаты испытаний этой стали на окалиностойкость при различных температурах приведены в работе [224]. [c.261]

Смазка СП-3 (ГОСТ 5702-51, переиздан в 1966 г.) предназначена для обработки внутренних поверхностей двигателей, которые работают на топливе, содержащем этиловую жидкость. [c.381]

Содержание тетраэтилсвинца (ТЭС) определяется по ГОСТ 63—62 и показывает количество веденного в бензин антидетонатора — этиловой жидкости. [c.239]

Наиболее распространенным антидетонатором является тетраэтилсвинец (ТЭС). Он входит основным компонентом в этиловую жидкость, которая добавляется к бензинам. Бензины, содержащие этиловую жидкость, называются этилированными. [c.72]

Для предотвращения детонации при эксплуатации автомобиля необходимо регулярно удалять нагарообразование, следить за температурным режимом двигателя и правильно устанавливать зажигание. Для повышения стойкости бензина против детонации применяют антидетонаторы этиловую жидкость (Р-9), основой которой является тетраэтилсвинец, добавляемый в бензин в количестве 0,5—1,0 мл л топлива. [c.31]

Для повышения октанового числа бензина к нему добавляют антидетонатор, в качестве которого наибольшее распространение получал тетраэтилсвинец (ТЭС), входящий в состав этиловой жидкости, добавляемой к бензину в Очень небольших количествах (до 1,5 см на 1 кг бензина). [c.251]

Этиловая жидкость ядовита, поэтому при использовании этилированного бензина необходимо строго выполнять установленные правила техники безопасности. Чтобы можно было легко отличить этилированные бензины, [c.251]

Этилированный бензин содержит ядовитую этиловую жидкость. Вследствие этого необходимо соблюдать следующие правила [c.299]

При каждой разборке двигателя, тем более при его текущем ремонте, рекомендуется притирать клапаны. В зависимости от условий эксплуатации, в частности от количества этиловой жидкости в топливе и от своевременности проведения регулировок тепловых зазоров, на рабочих фасках клапанов и седел образуются точечные раковины и другие дефекты, которые могут привести к прогоранию клапанов. В таких случаях работоспособность клапанов не может быть восстановлена только одной притиркой, а требуется еще шлифование рабочих фасок на клана- [c.64]

Антидетонатор ТЗС тетраэтилсвинец). Это наиболее эффективный антидетонатор — тяжелая почти бесцветная ядовитая жидкость с температурой кипения около 200°С. ТЭС добавляют в бензин в составе этиловой жидкости, которая кроме него (до 60% по массе) содержит бромистые и хлористые соединения, обеспечивающие удаление из цилиндров соединений свинца, уменьшая их отложения на клапанах и свечах зажигания. Бензины, содержащие этиловую жидкость, назы- [c.109]

Новым стандартом (ГОСТ 2084—56) предусмотрен выпуск бензина АЗ-66 (зонального) со значительно облегченным фракционным составом и более высокооктановых бензинов А-72 и А-76. Кроме того, снижено содержание этиловой жидкости в бензине А-66 — до 1 мл па I кг, в бензине А-76 — до 0,5 мл на 1 кг последний окрашивается в сине-зеленый цвет. [c.59]

Крепкая азотная кислота Слабая азотная кислота Соляная кислота. Фенол. . . . Ацетальдегид Этиловая жидкость Аммиак жидкий Хлор жидкий Пропан жидкий Сера расплавленная Фосфор желтый Метанол. . . [c.41]

Детонация — это очень быстрое (со скоростью до 3000 м/с) сгорание рабочей смеси в цилиндрах двигателя, сопровождающееся звонкими стуками, значительным повышением давления газов, ускоренным износом деталей кривошипно-шатунного механизма и обгоранием клапанов. При нормальных условиях рабочая смесь в цилиндрах двигателя сгорает со скоростью 30—35 м/с. Причинами, способствующими детонации, могут быть применение топлива с низким октановым числом, слишком раннее зажигание, перегрев двигателя. Чтобы повысить детонационную стойкость топлива, к нему добавляют этиловую жидкость Р-9. Бензин АИ-93 содержит до 0,82 г этиловой жидкости Р-9 на 1 кг. [c.46]

Антидетонаторы. Для повышения октанового числа автомобильных бензинов традиционно применяют тетраэтилсвинец (ТЭС) — высокотоксичную этиловую жидкость, продукты сгорания ТЭС токсичны. Кроме того, ТЭС исключает возможность применения каталитических нейтрализаторов, так как свинец, выбрасываемый с отработавшими газами, необратимо блокирует активную поверхность катализатора. Можно с помощью определенных технологических процессов нефтепереработки получить высокооктановый неэтили- [c.57]

Рио. 120. Потеря массн металлическими материалами в продуктах сгорания топлива в, избытке кислорода с добавкой (а, d) и без добавки (б, г) этиловой жидкости при 900 С и длительности испытания 50 ч. Состав сплавов и их предваря-тельная обработка, % (мае.) [c.246]

Эталоны микроструктуры стали 7 Этила цетат 201 Этиленгликоль 291 Этиловая жидкость 283 Этиловый спирт 289, 290 Этиловый эфир 201 Этил целлюлоза 195 Этилцеллюзольв 201 Этиленовые краски и лаки 221 Этрол 184 [c.348]

Лица, работающие с веществами, могущими оказать вредное действие на здоровье, подвергаются периодическим медицинским осмотрам. Министерством здравоохранения по согласованию с ВЦСПС установлены сроки таких осмотров в зависимости от вида производств и профессии. Например, рабочие, занятые смешением этиловой жидкости с жидким горючим, работающие на пескоструйных аппаратах, обслуживающие рентгеновские установки и др., подвергаются периодическим осмотрам ежемесячно. Рабочие, занятые металлизацией свинцом, применяющие бензол как растворитель, работающие с ртутью, подвергаются периодическим осмотрам один раз в 3 мес. [c.792]

Для снижения детонационных свойств топлива, П озволяющего повысить возможную степень сжатия его рабшей смеси и, следовательно, улучшить экономичность двигателя, к топливу примешиваются антидетонаторы. Из их числа наиболее распространена этиловая жидкость (раствор тетраэтилсвинца — Pb( 2Hs)4), прибавляемая в количестве 0,2—0,3 /о. [c.288]

Важнейшим показателем бензина является детонационная стойкость, которая оценивается октановым числом. Если этот показатель ниже принятого для данного двигателя, то при сгорании смеси в цилиндрах возникает детонация, при которой работа двигателя недопустима. Чем выше октановое число бензина, тем большую степень сжатия может иметь двигатель. Например, для двигателя ЗМЗ-24Д, имеющего степень сжатия 8,2, рекомендуется использовать бензин АИ-93, для двигателей ЗМЗ-2401 и УАЗ, степень сжатия которых 6,7,—А-76. Здесь числа обозначают октановое число бензина, буква И — метод (исследовательский) его определения. Октановое число повышается при добавлении к бензину антидетонатора (этиловой жидкости). Бензины А-76 и АИ-93 могут быть как этилированными, так и неэтплиро-ванными. Этилированный бензин окрашивается в желтый (А-76) или оранжево-красный (АИ-93) цвет. Этилированный бензин токсичен, поэтому при обращении с ним необходимо соблюдать правила техники безопасности. [c.47]

В нашей стране для повышения детонационной стойкости автомобильных бензинов применяется этиловая жидкость— тетраэтил-. свинец, при добавке которой в количестве 0,42—0,80 г на 1 кг бензина октановое число повышается на 15—20%. [c.28]

Содержание ТЭС. Для повышения детонационной стойкости в авиационные бензины (кроме Б-70) добавляют тетраэтилсвинец (ТЭС). Добавку ТЭС в бензин производят в виде этиловой жидкости, в которую кроме ТЭС входят вещества — выносители свинца (галоидированные углеводороды). Выносители значительно снижают осаждение свинца на деталях горячих ком.муникаций двигателя. [c.483]

К сожалению, в наших условиях повышение степени сжатия бензинового двигателя до 9-9,5 представляется нам практически не реальным. Последнее обусловливается недостаточной антидетонационной стойкостью выпускаемых в Советском Союзе автомобильных бензинов. Американские двигатели со степенью сжатия 9 9,5 работают на бензине с октановым числом около 100 ед. Сжиженный газ, на котором работают автобусные двигатели Фажеоль , также имеют октановое число около 100 ед. Совершенно очевидно, что на такой бензин для основной массы наших автомобилей мы не можем рассчитывать в ближайшие годы. Можно только ожидать, что в ближайшие несколько лет промышленность нефтепереработки доведет октановое число массового бензина до 76-80 ед., я имею в виду 72-74 без этилирования и остальное за счет умеренного добавления этиловой жидкости. В этих условиях реально достижимой величиной степени сжатия в бензиновых автомобильных двигателях должна быть признана величина порядка 8-8,5 ед. Однако эта задача, если иметь в виду полное использование эффекта от повышения степени сжатия, рассматривается нами как достаточно сложная и требующая напряженной работы конструкторов и экспериментаторов. [c.361]

РЬ(СзН5)4 не в чистом виде, а в смеси с бромистым этиленом Сг Н4 ВГг. Эта смесь называется этиловой жидкостью. [c.281]

По октановому числу производят оценку детонационных свойств бензина чем это число выше, тем ббльшую степень сжатия выдержит бензин без детонации. Октановым числом называется процентное (по объему) содержание изооктана в такой смеси его с нормальным гептаном, которая по детонационной стойкости оказывается одинаковой с данным бензином. Например, октановое число 66 означает, что этот бензин выдержит такую же степень сжатия без детонации, как искусственная смесь из 66Р/о изооктана и 34<>/о гептана. Изооктан и гептан — это углеводороды, входящие в состав нефти октановое число изо-октана принимается за 100, гептана — 0. Сравнительно низкое октановое число бензина может быть повышено добавлением к бензину антидетонатора — этиловой жидкости в количестве ке более 1,0 г на I /сг бензина, что повышает октановое число па 10—15 /о. [c.58]

Порожняя тара из- юд опасных грузов принимается к перевозке гфи условии полного освобождения ее отправителем от остатков персЕозившегося в ней груза, а также очистки ее внутри и снаружи в установленном порядке для достижения полной безопасности, о чем отправитель должен сделать в накладной, в графе Наименование груза , отметку Тара из-под (наименование бывшего в ней груза) очищена, безопасна . Такая тара пере- возится на. общем основании, как неопасный груз, за исключением порожних баллонов для сжатых и сжиженных газов и бочек из-под этиловой жидкости. [c.9]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...