Моющие свойства масел

Моющие свойства масел характеризуются величиной отложения лака и осадков на деталях двигателей. Определяют по ГОСТам 5726—53 и 10734—64. [c.300]

Моющие свойства масел с присадками, характеризующие способность присадок противостоять образованию нагара и отложений на поверхности, определяются на установке ПЗВ по ГОСТ 5726—53. [c.176]

Моющие свойства масел имеют значение при смазке деталей, нагреваемых до 100—150° и выше. В результате интенсивного окисления масла при высокой температуре смазываемые поверхности могут покрываться продуктами окисления — осадками, лаком или нагаром. [c.27]

Высокий уровень моющих свойств масел нельзя обеспечить оптимизацией углеводородного состава масла, он достигается введением специальных присадок, оценивается в баллах на установке ПЗВ по ГОСТ 5726. [c.385]

Физико-химические свойства регенерированных автотракторных масел приведены в ГОСТ 21046—86. В механических примесях этих масел не допускаются песок и частицы других абразивных материалов. Требования по содержанию бария, цинка и фосфора, моющим свойствам и коррозии гарантируются заводом-изготовите-лем регенерированных масел. Допускается вырабатывать для текущего потребления и сдавать потребителям в период с 1 апреля по 1 сентября регенерированное масло с температурой застывания не выше —10 °С. Это регенерированное масло можно смешивать с маслами М-8Б и М-10Б, содержащими присадку ВНИИ НП-360, в любых соотношениях. [c.281]

В процессе работы в смазочной системе накапливаются осадки, состоящие из продуктов неполного сгорания топлива и окисления масла. Присадки масел также способствуют отложениям. Новые масла, заливаемые при техническом обслуживании, обладают моющими свойствами и частично вымывают отложения, загрязняя тем самым масло. Длительная работа двигателя на холостом ходу при низких температурах воды и масла способствует интенсивному осадкообразованию. Последующая работа двигателя при высоких нагрузках и температурах вызывает превращение мягких отложений в твердые. Осадкообразование вызывает забивку маслопровода, задиры вкладышей, залегание колец и т. д. [c.171]

Примечания. 1, Присадка ВНИИ НП-360 (ГОСТ 9899—61) — многО функциональная, улучшает моющие, антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные свойства масел. [c.111]

Присадка ЦИАТИМ-339 (ГОСТ 8312—67) — многофункциональная, улучшает моющие и антикоррозионные свойства масел. [c.111]

Получаемая на основе нитрованных масел присади ка АКОР обладает противокоррозионными свойствами, защищает металл от химической коррозии. Кроме того, эта присадка обладает хорошими моющими свойствами. [c.174]

Основным показателем качества масел является кинематическая вязкость, выражаемая в стоксах с размерностью см /с (1 Ст=100 сСт). Вязкостно-температурные свойства характеризуют изменения вязкости масла при изменении температуры и оцениваются индексом вязкости. Чем выше этот показатель, тем лучше вязкостно-температурные свойства масла, тем меньше изменяется его вязкость при изменении температуры, тем выше пусковые качества масла. Кроме того, качество масел оценивается содержанием водорастворимых кислот и щелочей, температурой вспышки, зольностью, коррозионной стойкостью и моющими свойствами. [c.123]

Для регенерированных дизельных масел всех марок показатели качества термоокислительная стабильность, коррозионность, моющие свойства по ПЗВ и содержание серы не нормируются до накопления материалов. [c.810]

Специально очищенные минеральные масла с высокой антиокислительной стабильностью, низкой склонностью к нагарообразованию и природными моющими свойствами для всех двигателей внутреннего сгорания и воздушных компрессоров, допускающих использование чисто минеральных масел. [c.849]

Наилучшие показатели по подвижности поршневых колец и количеству отложений на поршне (в баллах) при использовании масел АС-8 и ДСп-8 обусловлены их высокими моющими свойствами из-за наличия присадок ВНИИ НП-360 и ЦИАТИМ-339. [c.245]

В связи с этим основными эксплуатационными свойствами масел для двигателей являются вязкостные, моющие и противокоррозионные свойства, а также отсутствие механических примесей и воды. [c.28]

Повышение эксплуатационных свойств масел для двигателей достигается добавлением к исходному маслу различных химических веществ—присадок. Современные присадки существенно повышают вязкостно-температурные, моющие, антикоррозионные и многие другие эксплуатационные качества масел и уменьшают интенсивность изнашивания трущихся деталей двигателя в 1,5—2 раза. [c.28]

Жидкости с более высокой вязкостью следует брать при окончательном хонинговании для получения меньшей шероховатости поверхности, а также при хонинговании незакаленных сталей и других. вязких металлов и сплавов. С повышением вязкости ухудшаются моющие свойства жидкости, она хуже очищает зону обработки и рабочую поверхность брусков от отходов процесса. При добавлении в жидкость минеральных масел и поверхностно-активных веществ с целью повышения ее вязкости образуются более прочные пограничные пленки, предохраняющие обрабатываемую поверхность от появления надиров, замедляющих износ брусков и предупреждающих их засаливание. [c.105]

Эксплуатационно-технические свойства масел для двигателей. Важнейшими эксплуатационными свойствами масел для двигателей являются вязкостно-температурные, противоизносные, антикоррозионные, антиокислительные, моющие, стабильность и др> [c.418]

Моющие (диспергирующие) свойства масел характеризуют способность предотвращать отложение загрязнений на деталях двигателей, в первую очередь на деталях цилиндро-поршневой группы. [c.418]

В немногих случаях предложены методы определения отдельных служебных свойств масел (термической стабильности, стойкости против деполимеризации, моющих свойств) путем механических испытаний на машинах, имитирующих характерные условия их применения. Они не получили еще широкого распространения. [c.29]

Мочевино- и меламинофоральдегидные лаки и эмали 215 Моющие свойства масел 299 Многократное испытание резины 240 Многорядные шевронные уплотнения 254 Мрамор электродный 276 Мука древесная 237 Мумия природная сухая 203 Муравьиная кислота 286 Муфтовая кожа 262 Мягкие пластмассы 151 Мягчители 195, 312 Мыла жирных кислот 319 Мылонафт 319 [c.341]

Моющие свойства масел характеризуются величиной отложения лака и осадков па деталях двигателей их определяют по ГОСТ 5726—53 и ГОСТ 10734—64 в баллах лакообра.эования по эталонной шкале. [c.441]

Более распространенным способом борьбы с фреттинг-коррозией и коррозионно-механическим износом является использование композиций маслорастворимых ПАВ — уже упоминавшихся противоокислительных, моющих, противокоррозионных, противоизносных, противозадирных присадок и маслорастворимых ингибиторов коррозии для подавления электрохимической составляющей коррозионного износа. Но далеко не все маслорастворимые ингибиторы коррозии можно использовать для введения в смазочные материалы. Многие из них коррозионно-агрессивны по отношению к цветным металлам при высоких температурах, т. е. значительно ухудшают противокоррозионные свойства смазочных материалов (см. табл. 16). Кислые соединения, обладающие низкой термической устойчивостью, типа жирных кислот и их солей с аминами, а также жирные амины, имидазолины, продукты реакции жирных кислот и триэтаноламина и другие значительно ухудшают не только противокоррозионные, но и моющие свойства масел (табл. 24). [c.124]

АСК (МРТУ 38-1-168—65) — присадка для повышения моющих и антиокис-лительных свойств масел 50%-ный раствор алкилсалицилата в масле-разбавителе. [c.477]

ПМСя (ГОСТ 12418—06 )—многозольный сульфонат кальция. Улучшающая моющие свойства прпсадка моторных масел. Вязкость 18—25 сСт зольность 15—20% содержание кальцпя 4,3—6,0% механических примесей 0,03% воды 0,1%. [c.478]

Добавление такой присадки улучшило рабочие свойства масел, оказывающих слабое моющее действие (АК-10, МТ-1бп), и не ухудшило этих свойств масел с композициями современных приса+ док. В то же время защитные свойства всех изученных моторных и трансмиссионных масел после добавления присадки - ингибитора коррозии — возросли во много раз. Такие ингибированные масла близки по своим защитным свойствам к шидким защитным мазКамг Дальнейшими исследованиями было установлено, что присадки типа АКОР являются не только маслорастворимыми ингибиторами коррозии, но и сильными антикоррозионными присадками Они аащип ают свинец и его сплавы, любые цветные и черные металлы не только в присутствии воды, но и в присутствии кислых совдине- ний, образующихся в процессе работы масла. Это очень важно [c.69]

Примечания. 1. Присадка ВНИИ НП-ЗбО (ГОСТ 9899—61)— многофункциональная, улучшает моющие, антнокислительные, антикоррозионные и противоизносные свойства масел. [c.63]

Присадка 11ИАТИМ-339 (ГОСТ 8312— 57)— многофункциональная, улучшает моющие и-антикоррозионные свойства масел. [c.63]

Щих свойствах это отнощение немного больше единицы. По мере увеличения соотношения моющие свойства ухудшаются. Для масел без моющих присадок это отношение приблизительво равно 3. [c.58]

Примечания. 1. Для всех регенерированных автотракторных масел показатели качества термоокислительная стабильность, коррозионность, моющие свойства по ПЗВ, температурный ко-эффнц.иент вязкости и цвет не нормируются до накопления материала. [c.810]

Наиболее эффективным способом защиты от коррозии при обработке резанием является применение смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ) с ингибиторами коррозии. СОЖ должны хорошо отводить тепло, выделяемое при стружкообразовании, обладать хорошими моющими свойствами, быть прозрачными. Эти свойства особенно важны при изготовлении крупногабаритных деталей, обрабатываемых по разметке. Широкое применение находят масляные и водорастворимые СОЖ. Масляные СОЖ приготовляют на основе минеральных масел малой и средней вязкости с добавлением противозадирных и противоизносных присадок, содержащих серу, хлор, фосфор, хлорпарафины, хлорированные метиловые эфиры нафтеновых кислот, монохлориды, животные жиры и другие химически активные и поверхностно-активные вещества. [c.8]

Существует обширный ассортимент масел самого различного назначения. В зависимости от назначения для придания маслам определенных эксплуатационных свойств в них вводят вязкостные, депрессорные, моющие, антиокислительные, противопенные и противоизносные присадки. Некоторые присадки являются многофункциональными, т. е. способны одновременно улучшать два или несколько эксплуатационных свойств масел. [c.268]

Для улучшения качеств масел к ним добавляют присадки. Присадки могут повышать вязкость и вязкостнотемпературные свойства масел, понижать температуру застывания, улучшать смазочные свойства масел (прочность пленки), препятствовать образованию в масле нагара и соединений, вызывающих коррозию металлов. Присадки могут быть. многофункциональными (комплексными), обладающими одновременно моющими, антикоррозийными и другими свойствами. Многофункциональными присадками являются [c.40]

Чаще всего применяются не отдельные вышеперечисленные присадки, а такие, которые одновременно улучшают несколько свойств. Называют их многофункциональными, или комплексными, присадками. К таким присадкам относятся Циатим-330 и Азнии-4, улучшающие моющие, противокоррозийные и смазывающие свойства масел. [c.107]

Важным свойством полиалкиленгликолевых масел является их способность растворять (пептизировать) осадки в виде шлама, образующиеся при окислении углеводородов. Поэтому в цилиндрах двигателей внутреннего сгорания такие масла почти не дают отложений и, кроме того, они обладают моющими свойствами, растворяют и удерживают во взвешенном состоянии отложения, образующиеся от сгорания топлива, что увеличивает срок службы двигателя. [c.42]

Вторая группа эксплуатационных свойств охватывает общие физико-химические свойства масел вязкостные свойства, плотность, тепловые свойства, вспениваемость, стабильность, эмуль-гируемость, коррозионность, моющие и другие свойства. [c.8]

В некоторых специальных случаях отдельные служебные свойства масел приобретают значение, равное значению смазочных свойств. Важнейшим примером являются моторные масла, моющие свойства которых являются столь важными, что эти масла было бы правильнее назвать не смазочными, а смазочномоющими (по аналогии со смазочно-охлаждающими жидкостями для обработки резанием). [c.8]

Многофункциональные присадки. Многие присадки способны выполнять одновременно несколько различных функций, что связано с образованием ими граничных пленок, способных защищать как от износа, так, например, и от коррозии они могут улучшать также и другие свойства масел. Например, широкораспространенные диалкилдитиофосфаты цинка и бария соединяют свойства антиизносной, антиокислнтельной, антикоррозионной и моющей присадок. [c.40]

ЦИАТИМ-339 — бариевая, алкилфенольная присадка, улучшающая моющие и антикоррозийные свойства масел для двигателей в испытывавшемся масле она содержалась в количестве 3 вес. %. [c.47]

К косвенным методам, характеризующим вредное влияние воды на свойства масел, можно отнести методы оценки их влагостойкости и эмульгируемости [94, 99]. Для моторных масел,, содержащих зольные присадки, предложен метод, характеризующий изменение зольности, моющего потенциала, щелочного числа, термоокислительной стабильности (по Папок) и количества выпавшего осадка после контакта масла с 0,4—1% воды [94]. Введены индекс влагоустойчивости Яв и индекс образования осадка Явос, определяемые по формулам [c.70]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...