Ручная электродуговая сварка стыков трубопроводов

Для ручной электродуговой сварки стыков трубопроводов и труб котлов из углеродистых, низколегированных и высоколегированных сталей электроды выбирают в зависимости от марки применяемой стали, что строго регламентировано действующими руководящими материалами [27]. [c.145]

Ручная электродуговая сварка стыков трубопроводов [c.174]

Наличие неравновесных структур закалки крайне нежелательно с точки зрения работоспособности сварного соединения при высоких температурах. Поэтому сварку труб поверхностей нагрева и трубопроводов, работающих под давлением, согласно Инструкции по ручной электродуговой сварке труб из углеродистых и низколегированных сталей, можно проводить в зимних условиях только с предварительным и сопутствующим подогревом. В случае мороза ниже —20° С сварочные работы на трубопроводах и поверхностях нагрева на открытых монтажных площадках проводить нельзя. Трубы из легированных сталей нельзя сваривать при температуре ниже —10° С. Сварку и прихватку стыков трубопроводов и труб котлов в зимних условиях при температуре окружающего воздуха ниже 0° С следует проводить в соответствии с указаниями, приведенными в табл. 6. [c.243]

Порядок выполнения корневого и последующих слоев неповоротных стыков трубопроводов при полуавтоматической сварке в среде углекислого газа такой же, как и при ручной электродуговой сварке. [c.381]

Так как при полуавтоматической сварке толстостенных труб в среде углекислого газа глубина провара кромок основного металла незначительна, предварительный подогрев имеет очень большое значение также и для. предотвращения несплавления наплавляемого металла с основным по кромкам. Рекомендуемые температуры подогрева такие же, как при ручной электродуговой сварке аналогичных труб. Сварка в среде углекислого газа полуавтоматами А-1011 может применяться также для выполнения неповоротных стыков трубопроводов низкого и среднего давления. [c.383]

Ручная электродуговая сварка электродами с качественным покрытием широко применяется на монтаже благодаря своей простоте, универсальности и высокой мобильности. К недостаткам этого вида сварки относятся потребность в сварщиках высокой квалификации, несколько пониженная производительность по сравнению со сваркой углеродистых сталей в связи с применением укороченных электродов и пониженных режимов сварки. Серьезным недостатком ручной электродуговой сварки является получение брызг расплавленного металла и шлака при сварке нержавеющих сталей. Особенно опасно попадание брызг внутрь трубопровода, поэтому ряд ТУ предусматривает подготовку трубных стыков ручной дуговой сваркой по типу стыков, показанных на рис. 28. Однако такая подготовка весьма трудоемка и может вызвать понижение коррозионной стойкости соединения из-за задержки агрессивной среды в щелях. Лучшие результаты получаются при выполнении первого прохода аргоно-дуговой сваркой неплавящимся электродом (с присадкой или без присадки). [c.65]

Благодаря достаточно глубокому проплавлению и более высокой производительности стали применять такие конструкции стыковых и угловых швов, при которых требуется меньше присадочного материала. Так, например, листовые конструкции и стыки трубопроводов большого диаметра (600—1400 жж), толщиной стенкн до 12 мм сваривают встык без скоса кромок на остающейся подкладке или ручной подварке. Элементы большей толщины требуют незначительной разделки, много меньшей, чем при ручной электродуговой сварке или сварке в СОг (рис. 59). [c.164]

Станционные трубопроводы I — IV категорий (см. табл. 5, гл. I) при толщине стенок труб менее 5—6 мм и неудобном подходе к стыкам в условиях монтажных площадок свариваются ручной газовой сваркой. При больших толщинах стенок трубы сваривают электродуговой сваркой. Допускается применение в одном и том же шве ручной и автоматической сварки. [c.72]

На фиг. 22 приведены некоторые типовые разделки кромок в стык при автоматической электродуговой сварке под флюсом и ручной дуговой сварке металлическими электродами, рекомендуемые ГОСТ 5264—58 и 8713—58. Указанные соединения находят применение в конструкциях резервуаров, корпусов и других деталях из листового проката. Типовые разделки соединения в стык для сварных стыков трубопроводов, роторов, диафрагм и других турбинных узлов приведены в соответствующих главах, посвященных рассматриваемым деталям. [c.52]

Стыки трубопроводов низкого и среднего давления собираются обычно без подкладных остающихся колец и имеют У-образную разделку кромок с общим углом раскрытия 60—70° (табл. 3-3). Корневой слой выполняется электродуговой ручной сваркой с использованием качественных электродов типов Э-42, Э-42А и Э-46. Стыки собираются с обязательным зазором, величина [c.99]

В 3-4 отмечалась, что до настоящего времени основным ТИЛОМ сварного соединения в трубопроводах высокого давления является У-образный стык с остающимся подкладным кольцом, и указывалось на ряд существенных недостатков этой конструкции стыка, связанных с применением остающегося подкладного кольца. Если при выполнении корневого шва неповоротного стыка без остающегося подкладного кольца ручной электродуговой сваркой отечественными электродами не удаётся обеспечить устойчивого провара корня шва [c.397]

Сборка трубопроводов на электростанции из заводских блоков и ремонтная сварка осуществляются в основном ручным электродугорым способом. Стыки трубопроводов высокого и сверхкритического давления свариваются предпочтительно комбинированным способом корневой слой щва выполняют ручной или автоматической аргонодуговой сваркой неплавящимся электродом, остальное сечение — ручной электродуговой сваркой толстообмазанными электродами. Используется также сборка и сварка сварных соединений на подкладных кольцах с заполнением всего шва ручной электродуговой сваркой толстообмазанными электродами [4]. [c.161]

Имея безусловные лреимушества перед другими разделками для аргоно-дуговой сварки корневых швов, ступенчатая разделка недостаточно универсальна, т. е. ее нельзя применять при выполнении корневых швов сваркой других видов, например ручной электродуговой или полуавтоматической сваркой в среде углекислого газа. Вместе с тем специфика монтажных работ и различная степень освоения отдельных видов сварки различными монтажными организациями и заводами — изготовителями трубопроводов требует создания единой универсальной конструкции иеповоротных стыков трубопроводов, допускающей применение любого из наиболее распространенных видов сварки. [c.405]

Другим видом ручной сварки, применяемой на монтаже, является ацетилено-кислородная сварка. Она распространена при выполнении монтажных стыков труб поверхностей нагрева котлов, дренажных линий, байпасов и трубопроводов при диаметре труб менее 100 мм. Газовая сварка также отличается очень большой маневренностью, что позволяет применять ее в самых труднодоступных местах, там, где другие способы неприменимы. Вместе с тем по качеству сварных соединений газовая сварка значительно уступает электродуговой и газоэлектрической сварке и поэтому в последнее время она находит все более и более ограниченное применение. [c.9]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...