Направляющие башмаки кабин и противовеса

Направляющие башмаки кабин и противовеса [c.53]

Уравновешивающие канаты или цепи подвешиваются одним концом под кабиной, а другим — под противовесом. Точки подвеса желательно располагать под точками подвеса подъемных канатов, чтобы не создавать дополнительных нагрузок на направляющие башмаки кабины и противовеса. [c.155]

Направляющие башмаки кабин и противовесов [c.61]

Высота направляющих для кабины и противовеса должна быть такой, чтобы при перемещении кабины или соответственно противовеса за пределами их крайних рабочих положений башмаки не сходили со своих направляющих. [c.721]

Башмаки кабины и противовеса вместе с направляющими служат для фиксирования кабины и противовеса в горизонтальном направлении. [c.135]

Башмак кабины и противовеса лифта с раздвижными дверями (рис. 60) разъемный и снабжен вкладышем 1. Амортизационное резиновое полукольцо 2 позволяет компенсировать неровности на направляющих. [c.138]

При исправно действующем оборудовании электромеханик приступает к техническому осмотру направляющих кабины и противовеса. Выверку, острожку (если направляющие деревянные), смазку (если башмаки кабины и противовеса не снабжены смазывающими аппаратами) электромеханик по лифтам выполняет при неподвижной кабине. Разрешается перемещение кабины вверх с находящимся на ее крыше электромехаником по лифтам на малой скорости до предпоследнего рабочего этажа. На большой скорости перемещение кабины вверх разрешается только для выхода электромеханика из шахты это разрешение не распространяется на лифты, которые имеют только два рабочих этажа — нижний крайний и верхний крайний. Всякое перемещение кабины лифта с находящимся на ее крыше электромехаником в зоне крайнего верхнего рабочего этажа запрещается. [c.140]

Цель проверки направляющих кабины и противовеса — убедиться, что в местах их стыковки нет выступов, крепление направляющих надежно, болтовые крепления подтянуты, нет свободного движения направляющих, нет искривлений. Необходимо также убедиться, что отсутствуют толчки и стуки при движении кабины и противовеса, а башмаки кабины и противовеса не могут выйти из направляющих. [c.268]

Затем проверяют состояние ползунов башмаков кабины и противовеса, а также зазоры между ними и направляющими. [c.268]

Зазор между башмаками и направляющими у кабины и противовеса не должен превышать в продольном направлении 4 мм (с каждой стороны) [c.469]

Постоянно действующие аппараты могут быть отнесены также к полуавтоматическим. Они устанавливаются на самом верхнем участке направляющей, подавая масло на направляющую беспрерывно с помощью капельника, или с помощью фитилей. Подача жидкого масла должна регулироваться. Масло стекает вниз и далее разносится по направляющей башмаками кабины или противовеса. [c.109]

Скользящие башмаки кабины и противовеса. Башмаки снимают, очищают от грязи, проверяют износ вкладышей, крепление. Проверяется зазор в направляющих, который не должен быть более [c.525]

Роликовые башмаки кабины и противовеса. В лифтах быстроходных и скоростных вместо скользящих башмаков применяются башмаки с обрезиненными роликами. Это освобождает от необходимости смазки направляющих и позволяет содержать з более чистом виде оборудование шахты путем применения для удаления пыли щеток и пылесосов. [c.525]

Какие основные требования предъявляют к направляющим кабины и противовесу Направляющими называют жесткие элементы, которые установлены внутри шахты лифта по всей ее высоте и служат для придания направления движению кабины и противовеса. Согласно требованию ПУБЭЛ направляющие кабины и их крепления должны выдерживать посадку на ловители кабины с грузом, превышающим на 10 % номинальную грузоподъемность, при скорости, допускаемой ограничителем скорости. Кабина (противовес) удерживается на направляющих в случае срабатывания ловителей при аварийной ситуации. Направляющие и их стыки необходимо предохранять от смещения. Высота направляющих для кабины и противовеса должна быть такой, чтобы при возможных перемещениях кабины или противовеса за пределы крайних рабочих положений их башмаки не сходили со своих направляющих. [c.45]

Производят осмотр направляющих противовеса и кабины. Цель проверки — убедиться, что в месте стыков направляющих нет выступающих мест, крепление направляющих надежно, болтовые крепления подтянуты, нет свободного движения металлических направляющих, нет искривлений (возможных при осадке здания). Также необходимо убедиться в отсутствии стуков и толчков при движении кабины и противовеса, невозможности выхода башмаков кабины и противовеса из направляющих. [c.280]

Осмотр направляющих роликов и башмаков кабины и противовеса проверка крепления роликов и рычагов, исправности пружин, наличия шплинтов и контргаек, зазоров между направляющими и губками башмаков [c.169]

Размеры направляющих для кабины и противовеса по высоте должны быть таковы", чтобы кабине и противовесу была обеспечена возможность перемещения за пределами их крайних рабочих положений согласно ст. 16 настоящих правил и чтобы ползуны (башмаки) их при этом не сходили с направляющих. [c.161]

Направляющие и их стыки должны быть предохранены от смещения. Высоту направляющих для кабины и противовеса следует выбирать такой, чтобы при возможных перемещениях кабины или противовеса за пределы крайних рабочих положений башмаки не сходили со своих направляющих. [c.16]

Высота направляющих должна быть такой, чтобы за пределами крайних рабочих положений ползуны или башмаки кабины и противовеса не сходили бы с направляющих. [c.57]

Они монтируются прямо на верхние направляющие башмаки кабины или противовеса и должны гарантировать равномерное обслуживание всей поверхности скольжения направляющей. [c.214]

Состояние ограждения шахты, противовеса, направляющих кабины и противовеса, крепления канатов к кабине и противовесу, верхних башмаков кабины, дверных автоматических замков, этажных переключателей, электропроводка по шахте и освещение шахты проверяется с крыши кабины. При этом движение кабины допускается только сверху вниз. [c.465]

При осмотре направляющих следует обращать внимание на состояние стыков, креплений и отсутствие искривлений, что возможно при осадке здания убедиться в отсутствии стуков и толчков при движении кабины и противовеса проверить невозможность выхода башмаков противовеса и кабины из направляющих. Расстояние между направляющими по штихмасу по всей высоте должно быть выдержано с точностью 8 мм. [c.756]

В книге изложены принципы действия и параметры основных агрегатов и узлов лифта (кабины, противовесы, направляющие кабин и противовесов, двери шахты, ограждения шахт, канаты, башмаки и др.), требования технических условий к их работе, наладке и регулировке. Приведена технологическая последовательность выполнения операций при техническом обслуживании. [c.2]

Выверка направляющих кабины и противовеса всегда должна предшествовать техническому осмотру и регулировке башмаков кабины н противовеса. [c.145]

Проверяют и регулируют зазоры между вкладышами и направляющими в продольном направлении. Смещают кабину (противовес) в продольном направлении измеряют суммарные зазоры между вкладышами башмаков и направляющими (эти зазоры должны быть не более 4 мм для башмаков кабины и не более 8 мм для башмаков противовеса), а также измеряют зазоры между крепежными деталями направляющих и башмаками (эти зазоры должны быть не менее 12 мм). [c.148]

Заменяют вкладыш, если зазоры между башмаками и крепежными деталями направляющих менее 12 мм, а зазоры между вкладышами и направляющими более 4 мм для башмаков кабины и более 8 мм для башмаков противовеса. [c.148]

В горизонтальном положении кабина и противовес фиксируются направляющими башмаками, которые с трех сторон охватывают направляющую. Башмаки бывают скользящие и роликовые. [c.63]

Внутри шахты (практически по всей ее высоте) крепят направляю-щие 14 кабины и направляющие 13 противовеса, а в верхних и нижних частях каркасов кабины и противовеса устанавливают башмаки 16. Охватывая с трех сторон рабочую часть направляющих 13 и 14, башмаки четко фиксируют кабину и противовес в горизонтальном направлении. [c.4]

Направляющие с помощью башмаков фиксируют кабину и противовес в горизонтальной плоскости, обеспечивая определенное взаимное положение кабины и противовеса как между собой, так и относительно неподвижных элементов шахты. Кроме того, на направляющих удерживается кабина (противовес) в случае срабатывания ловителей при аварийной ситуации. [c.38]

Направляющие воспринимают следующие нагрузки горизонтальные усилия со стороны кабины и противовеса, передаваемые башмаками в том случае, если центр тяжести противовеса или кабины (как груженой, так и порожней) смещен от вертикали, проходящей через точку их подвески [c.38]

Зазор между башмаками и направляющими у кабины и противовеса не должен превышать в продольном направлении 4 мм (с каждой стороны) и в поперечном 2 мм (с каждой стороны). Пружина башмаков не должна быть сильно сжата во избежание резких толчков при двилсении кабины. [c.775]

Башмаки кабины и противовеса. Башмаки к а-бин лифтов модели КМЗ-1958 (рис. 44). При наладочных работах башмаков кабину устанавливают в точной остановке этажа. Поочередным смещением кабины в продольном направлении (по штихмассу) в одну и другую стороны проверяют действие пружин. Сжатие пружин считается отрегулированны у1 правильно, если отсутствуют зазоры между вкладышами и направляющими. После смещения под действием пружин башмаков кабина должна надежно возвращаться в исходное положение, а башмаки при смещении не должны отходить от направляющих. Если башмаки при этом отходят от направляющих, а при отвинчивании регулировочных гаек 9 (см. рис. 44) под действием пружины вкладыши башмаков не прижимаются к направляющим, то это указывает на то, что пружины достаточно деформированы. Их необходимо заменить. [c.245]

Башмаки кабины и противовеса лифтов с раздвижными дверями (рис. 45). При наладочных работах проверяют боковые зазоры между вкладышами и направляющими. Смещают кабину (противовес) в поперечном направлении и измеряют зазоры между вкладышами и направляющими. Эти зазоры для каждого башмака должны быть не более 4 мм (по 2 мм на сторону). На лифте КМЗ-1958 проверяют и регулируют зазоры между вкладышами и направляющими в продольном направлении. Смещают кабину (противовес) в продольном направлении. Измеряют суммарные зазоры между вкладышами башмаков и направляющими (эти зазоры должны быть не более 4 мм для башмаков кабины и не более 8 мм для башмаков противовеса), а также измеряют зазоры между крепежными деталями направляющих и башмаками (эти зазоры должны быть не менее 12 мм). Заменяют вкладыш, если зазоры между баитмаками и крепежными деталями направляющих менее 12 мм, а зазоры между вкладышами и направляющими более 4 мм для башмаков кабины и более 8 мм для башмаков противовеса. [c.246]

Башмаки кабины и противовеса лифтов с раздвижнымй дверями (см. рис, 60). 1. Проверяют боковые зазоры между вкладышами и направляющими. Смещают кабиИу (противовес) в поперечном направлении и измеряют зазоры между вкладышами и направляющими. Эти зазоры для каждого башмака должны быть не более 4 мм (по 2 мм на сторону). Заменяют вкладыш, если суммарные зазоры более 4 мм отвинчивают гайки 6 с одной и с другой сторон башмака снимают держатели 7, фланец 5 и вкладыш i с амортизационным полукольцом 2 заменяют вкладыш и собирают башмак в обратном порядке. [c.148]

По направляющим, как по рельсам, перемещаются кабина явфта и противовес с помощью башмаков, расположенных на кабине и противовесе. Направляющие удерживают кабину и противовес от горизонтальных смещений и обеспечивают проектное взаимное расположение кабины, противовеса и оборудования шахты. Кроме того, на направляющих удерживается кабина (противовес) при срабатывании ловителей. [c.56]

Ремонт каркаса кабины с установкой направляющих башмаков кабины и с регулировкой ловительного устройства. Ремонт и регулировка механизма привода дверей и подвижного пола Ремонт противовеса с установкой направляющих башмаков Ремонт электропроводки по шахте и замер сопротивления изоляции Ремонт электропроводки по кабине [c.234]

Работа в зоне нижнего крайнего рабочего этажа ив приямке лифта подразделяется на кратковременную и длительную. При кратковременной работе в приямке лифта и в зоне нижнего крайнего рабочего этажа могут выполняться одна, две и три из нижеперечисленных работ извлечение из приямка упавших предметов смазка оси ролика автоматического замка, оси шкива натяжного устройства ограничителя скорости, шарниров пола пере-сановка кронштейна натяжного устройства смазка направляющих кабины и противовеса в зоне нижнего крайнего этажа установка подставок под противовес уборку мусора регулировка подпольных контактов перепасовка каната конечного выключателя при укорачивании регулировка башмаков кабины. Перед началом производства кратковременных работ в зоне нижнего крайнего рабочего этажа и в приямке лифта необходимо убедиться, что машинное помещение заперто и ключ имеется при себе при открытой распашной и закрытой раздвижной двери шахты установить кабину на требуемой высоте между этажами и открыть створки раздвижной двери шахты, поручив лифтеру или помощнику удерживать створки раздвижных дверей в открытом положении отключить выключатель приямка и убедиться, что после его отключения лифт бездействует зафиксировать створки двери в открытом положении рейкой длиной 600 мм обеспечить охрану открытого проема двери шахты или его ограждение надеть каску. [c.301]

На кабине и протиювесе устанавливают по 4 башмака — по два башмака со стороны каждой направляющей. Для исключения перекосов и заклинивания подвижных частей лифта на направляющих башмаки устанавливают в вертикальном направлении на возможно большем расстоянии один от другого, используя всю высоту кабины и противовеса. [c.38]

Направляющими башмаками в лифтах называкзт устройства, с помощью которых направляющие, проложенные в шахте, охватываются с трех сторон и таким образом фиксируют положение кабины и противовеса. в горизонтальном направлении. Башмаки жестко крепят по углам вертикальных рам кабины и противовеса с наибольшим возможным удалением одного башмака от другого по высоте. [c.53]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...