Проверка агрегатов системы зажигания

Проверка агрегатов системы зажигания [c.94]

Проверка технических характеристик распределителя зажигания проводится в комплекте со всеми агрегатами системы зажигания при работе на трехэлектродный разрядник. Распределитель устанавливают на стенде плавной регулировки частоты вращения. Монтируется система зажигания, и к ней подводится определенное напряжение постоянного тока, указанное в технических условиях. [c.385]

На посту регулировки и испытания агрегатов находятся стеллаж для хранения агрегатов, электромонтажный верстак, стенд для проверки генераторов, стартеров, реле-регуляторов, стенд для проверки приборов системы зажигания. [c.16]

Осциллографирование является наиболее совершенным способом проверки системы зажигания в целом и отдельных агрегатов этой системы. Электроннолучевой осциллограф модели Э-206 специально предназначен для испытания систем зажигания автомо- [c.99]

При первом техническом обслуживании (Т01) производят мойку и очистку машины от пыли и грязи проверяют плотность соединений системы питания, смазки, управления, крепление двигателя, генератора, компрессора и других агрегатов, плотность и зачистку всех контактов приборов электрооборудования осматривают прерыватель с зачисткой контактов и проверкой изоляции между обмотками индукционной катушки очищают от нагара свечи зажигания с регулировкой зазоров между электродами промывают жиклеры поплавковых камер, топливопроводы, бензоотстойники, регулируют карбюратор с заменой диафрагмы бензонасоса промывают и заправляют воздухоочистители и топливные фильтры опробовают грузоподъемные краны, ме- [c.65]

Экономичное расходование автомобильного горючего во многом зависит от организации рационального использования автомобилей. Уменьшение расхода топлива достигается за счет регулярной проверки технического состояния автомобиля и поддержания в технически исправном состоянии всех его систем и агрегатов, своевременного выполнения всех операций по техническому обслуживанию, уменьшения потерь от разлива при заправке автомобиля. Каждый водитель, будь то профессионал или любитель, должен знать экономичные приемы вождения и уметь ими пользоваться. Для уменьшения расхода топлива следует использовать ту его марку, которая соответствует конструкции двигателя и сезону года. Необходимо следить за исправностью системы охлаждения, не допуская перегрева и переохлаждения двигателя. В зимний период двигатель утепляют, применяя для этого чехлы на облицовку радиатора и на капот автомобиля. Следует регулярно проверять техническое состояние прерывателя распределителя, свечей и катушки зажигания. Нельзя допускать работу двигателя с превышением норм на токсичность отработавших газов, а также на повышенных оборотах холостого хода. Загрязнение фильтрующих элементов воздушных и топливных фильтров также ведет к значительному перерасходу топлива, поэтому очень важна их своевременная замена. [c.82]

Проверка распределителя производится на испытательном стенде СПЗ-8М или СПЗ-6. Валик распределителя приводится во вращение электродвигателем, частоту вращения которого можно регулировать, а направление вращения изменять. При проверке распределитель работает совместно с вполне исправной катушкой зажигания соответствующего типа, а распределители контактнотранзисторной системы, кроме того, с транзисторным коммутатором ТК102 и добавочным резистором СЭ107. Схема соединений агрегатов системы зажигания на стенде полностью соответствует схеме их соединений на автомобиле. Вместо свечей зажигания на стенде установлены трехэлектродные игольчатые разрядники, к которым присоединяются провода высокого напряжения от распределителя. Расстояние между электродами (искровой промежуток) разрядников можно регулировать. [c.94]

Проверки технических характеристик катушек зажигания проводятся с отрегулированными по техническим условиям другими агрегатами системы зажигания. Проверка осуществляется на стенде с плавным изменением частоты вращения валика распределителя. Проверка в холодном состоянии при температуре (25 Ю) "С проводится при максимальной частоте вращения валика распределителя (указанной в технических условиях). Высоковольтный вывод катушки зажигания соединяют с трехэлектродным разрядником, имеющим определенное расстоя)ше между электродами (оговоренное в технических условиях), к системе зажигания подводят определенное напряжение от источника постоян ного тока. В течение времени, указанного в технических условиях, не должно быть перебоев в искрообразовании (видимых и слышимых), [c.386]

Для тщательной регулировки топливной системы и электрооборудования автомобилей, тракторов и самоходных дорожно-строительных машин следует применять регулировочные станции. Эти станции для маневренности монтируют на шасси автомобиля и снабжают стендами для проверки, регу лировки и pe юнтa карбюраторов, бензонасосов, дизельных форсунок, плунжерных топливонасосов и агрегатов электрооборудования и зажигания. Регулировочные ста1 ции проводят также зарядку аккумуляторов, осуществляют проверку и накачивание шин. [c.561]

Примером такой управляющей системы может служить система управления двигателем 88МЕ, схема которой приведена на рис. 3.1. Основой системы управления двигателем здесь служит специальная ЭВМ, называемая контроллером. Контроллер вьшолняет большой круг задач 1) обеспечивает связь двигателя с управляющей ЭВМ ЛА 2) производит по программе предстартовую проверку состояния двигателя, его систем и агрегатов и их готовность к запуску 3) осуществляет контроль положения и состояния клапанов и блока зажигания 4) выполняет всю последовательность операций по запуску двигателя — захолаживанИе трубопроводов, заполнение полостей насосов компонентами, предварительную продувку полостей за главными клапанами, включение зажигания и тд. 5) управляет и регулирует тягу и соотношение компонентов в двигателе и ЖГГ на всех режимах его работы 6) выявляет предельные или опасные режимь работы отдельных устройств и агрегатов двигателя и обеспечивает необходимое регулирование его параметров 7) выявляет нештатные ситуации в системах и агрегатах двигателя и предпринимает меры, обеспечивающие штатное продолжение работы 8) пос ге завершения полета пе- [c.48]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...