Гидравлические временные системы автоматического управления

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ВРЕМЕННЫЕ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ [c.52]

Обычно в системах автоматического управления малой и средней мощности гидравлический исполнительный двигатель имеет наибольшее значение постоянной времени по сравнению со всеми остальными элементами системы. Поэтому постоянная времени гидропривода является важнейшей характеристикой, определяя переходный процесс и точность работы рассматриваемой системы. [c.221]

Гидравлическая или электрогидравлическая система автоматического управления для осуществления несложного технологического цикла (например, для автоматизации обработки на фрезерных или сверлильных станках) представляет собой один гидравлический узел, осуществляющий необходимую последовательность действий в функции пути, или времени, или давления. [c.38]

В системах автоматического управления автоматизация технологического цикла осуществляется в функции пути (систе-. мы путевого управления), в функции времени, а в гидравлических системах иногда и в функции давления. [c.15]

Задача заключается в нахождении постоянных времени и времени запаздывания непосредственно по экспериментально снятой кривой переходного процесса. Из-за наличия в системах автоматического управления упругими перемещениями звеньев с распределенными параметрами (например, трубопроводы в гидравлической части САУ), а также вследствие высокого порядка системы будем в качестве аппроксимирующих выбирать звенья первого и второго порядка с запаздыванием. [c.517]

Машины с рефлекторным управлением. Примером рефлекторного управления установкой непрерывного действия служит применяемый для вагранок вентилятор с автоматическим регулированием количества дутья по весу. Принцип регулирования заключается в соблюдении постоянного расхода мощности мотором вентилятора этим обеспечивается постоянство весовой подачи воздуха в единицу времени. При отклонениях силы тока в цепи мотора вентилятора от нормы автоматически включается вспомогательный мотор, который приоткрывает или прикрывает задвижку на трубопроводе. Этим компенсируется общее гидравлическое сопротивление системы и доводится до нормы потребляемая вентилятором мощность (и весовая подача дутья). В последнее время подобные установки снабжаются дополнительной системой кондиционирования дутья по влажности. [c.194]

В современных транспортно-складских системах, как правило, используют сбрасывающие плужки с приводом (пневматическим, электрическим или гидравлическим). Наличие привода позволяет управлять плужком дистанционно, а также применять режимы полуавтоматического и автоматического управления.. При этом применяются различные схемы управления плужками в функции времени, в функции объема или веса, в функции потребления т. д. (см. гл. 11). [c.33]

В гидравлических системах есть необходимость автоматического управления рабочими механизмами в зависимости от изменения давления масла в системе в процессе работа, выдержки времени остановки рабочего механизма станка для чередования работы других механизмов. Аппараты, которые управляют в процессе работы гидросистемой, называются гидравлическими реле. [c.148]

Во второй секции в это время аналогичным образом происходит наполнение верхней перепускной камеры, так что работа обеих секций смещена во времени одна относительно другой на половину продолжительности цикла. Система автоматического гидравлического управления дозатором и клапанами осуществляется с помощью гидравлических цилиндров, золотника 6, кулачкового механизма 7, масляного насоса 8 и крана 9 управления задвижками отводного устройства. К коробу 3 примыкает сливная труба 10. [c.416]

Среди многочисленных и разнообразных вариантов конструкций автоматических гидросистем, применяемых в различных отраслях техники, широко используются гидравлические следящие устройства специального назначения. Из большого количества систем специального назначения рассматриваем в настоящей главе следящие приводы для копировальной обработки при больших скоростях слежения, автоматические системы для поддержания требуемых устойчивых постоянных скоростей движений либо же переменных скоростей по заданным программам с управлением по пути, времени, давлению — нагрузке, скорости, либо же с комбинированным управлением и системы синхронизации движений, которые все шире применяются в машиностроении. [c.235]

Включение и выключение гидравлических узлов производится в функции пути или времени, смотря по тому, какой из этих принципов положен в основу данной гидравлической системы управления. Осуществление требуемой последовательности работы гидравличе--ских узлов, составляющих автоматическую систему, в функции времени применяется относительно редко. Обычно такие системы используются в тех случаях, когда их действие аналогично действию механических распределительных устройств, например для управления такими станками, как токарно-револьверные одношпиндельные или многошпиндельные автоматы. В основном распространены путевые гидравлические системы, существенным достоинством которых являются меньшие затраты времени на подготовку к выполнению данной работы, так как отсутствует надобность в изготовлении специальных кулачков или в сложной настройке копирных барабанов. [c.39]

В рефлексных системах технологическая готовность для начала каждого последующего элемента цикла может оцениваться в функции пути, в функции нагрузки, в функции размера обрабатываемого изделия и др. Как временные, так и рефлексные системы управления могут быть механическими, гидравлическими, электрическими, электрогидра-влическимн и пневмогидравлическими, В соответствии с расположением датчиков или промежуточных звеньев всякая система автоматического управления может быть централизованной, децентрализованной или смешанной. [c.256]

Механизмы управления. В агрегатных станках системы автоматического управления служат для воспроизведения несложных технологических циклов, выполняемых в определенной последовательности. С помощью системы управления агрегатных станков осуществляют необходимые установочные и рабочие перемещения. Различают временные и путевые системы упраз-ления. Временные системы управления, как правило, имеют механический привод, а путевые системы работают от гидравлического привода, пневмогидравлического, электрического, электрогидравлического и реже от механического. По сигналам системы управления в рабочее положение устанавливается ствол датчика, посылают команду о начале технологического цикла силовым головкам и т. д. [c.222]

Современная автоматическая линия — сложный комплекс механических, электрических, пневматических, гидравлических и других устройств, разнообразной аппаратуры управления. Для ее обслуживания, наладки и надежной работы требуются специалисты высокой квалификации. Повышение квалификаци обслуживающего персонала является условием высокой эконо мической эффективности, так как сокращаются текущие затрать прошлого труда и живой труд. Самая совершенная автоматиче ская система машин не обеспечит достижения высоких экономи ческих показателей в условиях неудовлетворительной организа ции труда. Практика показывает, что простои некоторых авто магических линий по организационным причинам в некоторых случаях достигают 15—20% фонда времени. [c.29]

В США гидравлические прессы фирмы Ьаке Erie усилием 30 и 60 МН используют для точной изотермической штамповки без уклонов. Система управления прессами позволяет регулировать усилие, а также время приложения нагрузки с помощью автоматического реле времени (от 20 с до 2 мин) [58]. [c.53]

Значительное влияние на продолжительность машинного времени оказьшает система управления. Наиболее целесообразен гидравлический и многодвигательный привод с электрической системой управления, позволяющий совмещать все движения крана и независимо управлять ими. Значительное сокращение продолжительности цикла обеспечивает автоматизация процессов управления краном автоматическое регулирование скорости подъема и опускания груза в зависимости от его массы, автоматизация контроля выполненной работы и т. п. [c.156]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...