Примеры уравновешивания механизмов

ПРИМЕРЫ УРАВНОВЕШИВАНИЯ МЕХАНИЗМОВ [c.507]

На рис. 64 приведены примеры уравновешивания внутренних сил в механизмах. Осевые силы, возникающие в передачах со спиральным зубом и нагружающие подшипники зубчатых колес (и), уравновешивают ребордами (и) на одном из колес (конструкцию применяют при небольших диаметрах колес), спариванием колес с противоположны , направлением зубьев (б) и (конструкция наиболее рациональная) применением шевронного зуба (г). [c.134]

Некоторые задачи по уравновешиванию уже были рассмотрены в пп. 22 и 23. Но там в качестве объекта уравновешивания был рассмотрен кривошипно-шатунный механизм поршневого двигателя, для которого можно было составить аналитические выражения для сил инерции его различных звеньев и всего механизма в целом. Уже на примере этого механизма выявилась целесообразность для решения задачи по уравновешиванию иметь выражения сил инерции в виде гармонических рядов. Эти гармонические ряды были получены из точных аналитических зависимостей для элементов движения звеньев кривошипно-шатунного механизма, в частности для ускорений ползуна и центра тяжести шатуна. Путем разложения в ряд выражения для косинуса угла ф наклона шатуна, входящего в эти формулы в виде [c.160]

Рассмотрим пример уравновешивания сил инерции шарнирного механизма Чебышева, который применяется в захватывающих устройствах для прямолинейного перемещения захватов. [c.193]

Рассмотрим на конкретных примерах статическое уравновешивание механизма. [c.567]

Следовательно, в результате моментного уравновешивания устраняется динамическое воздействие механизма на его основание, оказываемое в виде момента М,,, . = - И.щ = 0. Рассмот[)им моментное уравновешивание на примере шарнирного четырехзвенника (рис. 6.1, а, 6.3, а). [c.209]

Частичное уравновешивание сил инерции механизма. В подавляющем большинстве случаев выполнить полное уравновешивание сил инерции механизма конструктивно сложно. Поэтому в практике широко используют частичное уравновешивание сил инерции механизмов. Методы такого уравновешивания рассмотрим на примере кривошипно-шатунного механизма. [c.352]

Силы инерции звеньев машин, совершающих плоскопараллельное или возвратно-поступательное движение, уравновешиваются посредством рационального соединения нескольких механизмов (в многоцилиндровых двигателях внутреннего сгорания, компрессорах и др.) или с помощью противовесов, помещаемых на вращающиеся звенья. Уравновешивание противовесами рассмотрим на примере кривошипно-шатунного механизма (рис. 9.5, а). Масса шатуна приближенно может быть заменена двумя эквивалентными массами /Пш и /Пш, сосредоточенными в точках Л и В. Величины этих масс определяются из выражений [c.192]

Рассмотрим методику уравновешивания шарнирных механизмов с несимметричными консольными звеньями на примере четырехзвенного шарнирного механизма ОАВС (рис. 1). [c.154]

В качестве примера можно привести способ уравновешивания плоского механизма двумя противовесами, движуш,имися прямолинейно под углом 90" друг к другу (фиг. 2). Траекториям центров [c.438]

Принцип и эффективность такого способа уравновешивания были показаны в работе [4] на примере центрального кривошипно-ползунного механизма. [c.321]

Пример. Рассмотрено уравновешивание шарнирного восьмизвенного механизма а с несимметричными звеньями методом расчленения в сочетании с методом подобия (рис. [c.505]

Пример. Произвести уравновешивание сил инерции механизма, изображенного на рис. 5.26, если даны массы т звеньев механизмов, положения центров масс звеньев С,-, определяемые размерами щ и индекс I соответствует номеру звена 1, 2, 3 механизма. Решение задачи ведем в следующ.ей последовательности. [c.193]

Пример 1. Определить допуски на осевые размеры механизма уравновешивания двигателя, представленного на рнс. 156, где 1 — корпус 2 п 4 — подшипники 3 — шестерня-груз. [c.298]

Пружина растяжения. Пример 1. Рассчитать пружину блока механизма уравновешивания жатки зерноуборочного комбайна, если максимальное уси- [c.325]

В кинематических парах движущегося механизма силы инерции звеньев вызывают дополнительные динамические нагрузки. Возникают эти нагрузки и в кинематических парах, связывающих механизм со стойкой или фундаментом механизма. Уравновешивание динамических нагрузок на фундамент рассмотрим на примере плоского механизма. Если все силы инерции звеньев ирнве-сти к центру масс механизма, то в соответствии с формулой (7.3) получим главный вектор сил инерции F = —где те— масса механизма, а — вектор ускорения центра масс С, и вектор главного момента сил инерции Г,,. Условием уравновешенности механизма на фундаменте будет равенство нулю проекций этих векторов на оси координат Рц = 0 Л, = 0 7,, = 0 7 j,= = 0. Первые два условия говорят о том, что ас = О, или [c.405]

Приведенные примеры показывают, что для нормальной эксплуатации машин требуется привести в соответствие с действую-п нмн нормами динамические параметры агрегатов. Воздействием на определенным образом выбранный параметр динамической ха-рактер] стпкп добиваются одновременного изменения уровня шума, вибраций звеньев, фугщамента и т. п. Снижение динамических воздействий агрегата на окружающую среду достигается уравновешиванием механизмов. Под уравновешиванием механизмов понимается перераспределение масс определенных звеньев таким обра- [c.351]

Дается метод частичного уравновешивания главного вектора сил инерции четырехзвенного рычажного механизма с помощью постановки одного противовеса на коромысле. Параметры противовеса определяются из условия среднего квадратического приближения функ-циГг. Приводится числовой пример. Табл. 1. Рис. 3. Лит. 2 назв. [c.274]

Осуществление оптимального взаимодействия возбуждающих сил, действующих с одинаковой частотой, может дать в многопоточных системах большой эффект по снижению виброактивности на режимах работы с установившимся вибрационным процессом. Примерами практического достижения высокой эффективности взаимного уравновешивания возбуждающих сил могут служить широко применяемые в промышленности балансировка вращающихся роторов и взаимное уравновешивание динамических нагрузок в многоцилиндровых поршневых машинах. Теоретическим пределом эффективности этого метода является полная взаимная компенсация возбуждающих сил и устранения из спектра колебаний механизмов и машин составляющих с частотой их действия или некоторых гармоник этой частбты. Практическая возможность достижения теоретического предела эффективности зависит от схемы и конструкции механизма (машины), от стабильности рассматриваемых колебательных процессов, и от степени соответствия расчетных параметров действительным. [c.116]

Уравновешивание масс, движущихся поступательно, поясним на примере кривошипно-шатунного механизма одноии-линдрового поршневого двигателя (рис. 29.15,й, б). Сила инерции возвратно-поступательно движущихся масс опре- [c.332]

Последоват, метод анализа систем с вырожденным нижним энергетич. состоянием в квант, статистике был развит H.H. Боголюбовым в нач. 60-х гг. (т. н, метод квазисредних). В дальнейшем механизм С. н. с. получил широкое распространение в квант, теории поля. Было показано, что в калибровочных теориях С. н. с. может приводить к появлению конечной массы у безмассовых калибровочных ч-ц (т. н, эффект Хиггса см. Хиггса поле). Поэтому механизм С. н. с. лёг в основу единой калибровочной теории слабого и эл.-магн. вз-ствий, где он обеспечивает появление массы у промежуточных векторных бозонов (см. Слабое взаимодействие). Боголюбов Н. H., Ширков Д. В., Квантовые поля, М., 1980 Окунь Л. В., Лептоны и кварки. М., 1981. А. В. Ефремов, Д. В. Ширков. СРАВНЕНИЕ С МЕРОЙ, общее название методов измерений, в к-рых измеряемую величину сравнивают с величиной, воспроизводимой мерой. К С. с м., в частности, относятся метод противопоставления, в к-ром на прибор сравнения (компаратор) одновременно действуют две величины — измеряемая и воспроизводимая мерой (пример измерения массы сравнением её с гирями на равноплечных весах) дифф, метод, в к-ром на компаратор действует разность величин (напр., сравнение длин концевых мер на интерферометре) нулевой метод, в к-ром результирующий эффект доводят до нуля (напр., при измерении сопротивления мостом пост, тока с полным его уравновешиванием) метод замещения, в к-ром измеряемую [c.717]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...