Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Системы автоматизированного проектирования в машиностроении

УГВ пока не нашли массового применения в системах автоматизированного проектирования в машиностроении.  [c.25]

Для системы автоматизированного проектирования в машиностроении прежде всего разрабатывается проблемно-ориентированный язык — диалект а, а также диалекты б, привязанные к универсальным языкам программирования ассемблер, ФОРТРАН и ПЛ/1.  [c.130]

Система автоматизированного проектирования в машиностроении  [c.217]


В машиностроении все шире используют системы автоматизированного проектирования технологических процессов (САПР ТП), что вызывается все возрастающим ростом объема машиностроения, усложнением конструкций изделий и технологических процессов, сжатыми сроками технологической подготовки производства и ограниченной численностью инженерно-технических кадров. САПР ТП позволяет не только ускорить процесс проектирования, но и повысить его качество путем рассмотрения большего числа возможных вариантов и выбора самого лучшего по определенному критерию (по себестоимости, производительности и др.).  [c.108]

Тенденцией современного этапа автоматизации проектирования является создание комплексных систем, включающих конструирование изделий, технологическое проектирование, подготовку управляющих программ для оборудования с программным управлением, изготовление деталей, сборку узлов и машин, упаковку и транспортирование готовой продукции. Особенно важны такие системы для гибкого автоматизированного производства в машиностроении.  [c.127]

В такой постановке лабораторная работа иллюстрирует применение ЭВМ как элемента системы автоматизированного проектирования (САПР) в машиностроении. Лабораторная работа рассчитана на применение аналоговых вычислительных машин (АВМ). Центровой профиль вычерчивается на графопостроителе, работающем совместно с АВМ.  [c.58]

Основная и наиболее плодотворная область применения машинной графики — системы автоматизированного проектирования, которые интенсивно разрабатываются и внедряются в машиностроении, радиоэлектронике, строительстве и других отраслях народного хозяйства.  [c.3]

Приведенная систематизированная оценка помогает объяснить, почему в системах автоматизированного проектирования получили наибольшее распространение электромеханические чертежные автоматы, реже используются электронные и еще реже электрохимические и др. Однако прогресс в конструировании и технологии электронного машиностроения может изменить в будущем сложившееся соотношение в пользу высокоскоростных устройств.  [c.23]

На основе методов, изложенных в работе, разработаны алгоритмы и программы проектирования различных этапов технической подготовки производства в машиностроении, которые в настоящее время успешно внедряются на многих заводах страны. На основе этих же методов в настоящее время создаются автоматизированные системы проектирования в машиностроении.  [c.4]

Автоматизация конструирования. Усложнение изделий машиностроения потребовало от разработчиков изделий использования новых методов проектирования. Это связано, во-первых, с тем, что требовалось сокращение сроков проектирования изделий, что было вызвано зависимостью научно-технического прогресса от развития машиностроения, во-вторых, необходимо было повысить производительность труда конструктора, так как уровень сложности изделий стал приближаться к границе, за которой эффективность труда человека-проектировщика начинает падать. Оказалось, что технические требования к изделию уже не могут быть обеспечены без интенсивного использования ЭВМ в процессе проектирования и изготовления новых изделий. Таким образом, возникла новая инженерная наука — проектирование изделий с помощью ЭВМ, результаты которой сегодня воплощаются в виде системы автоматизированного проектирования (САПР).  [c.118]


САПР. Системы автоматизированного проектирования изделий и технологических процессов в машиностроении / Под ред. Р-А. Аллика. - Л. Машиностроение, 1986.- 319 с.  [c.346]

В книге отражены положения Государственных стандартов СССР по системам автоматизированного проектирования, учтены требования и рекомендации общеотраслевых руководящих методических материалов по созданию САПР [25], а также результаты исследований и разработок по САПР как в машиностроении, так и в других отраслях. Приведенные сведения по различным аспектам создания н внедрения САПР относятся к вопросам проектирования изделий, хотя многие из иих имеют отношение и к САПР технологических процессов.  [c.4]

Комплексная автоматизация механической обработки резко повышает производительность труда, снижает себестоимость продукции при одновременном повышении ее качества, высвобождает значительное число рабочих, улучшает условия труда. В настоящее время машиностроение примерно на три четверти имеет среднесерийный, мелкосерийный и единичный характер производства. Автоматизация этих типов производства методами и средствами, используемыми в массовом производстве, малоэффективна. В целях комплексной автоматизации средне- и мелкосерийного, а также единичного производства используют принципиально новые методы и средства (групповая технология станки с ЧПУ промышленные роботы автоматические транспортно-складские системы автоматизированное проектирование), на основе которых создают гибкие производственные системы (ГПС) различной сложности.  [c.408]

Под автоматизированными системами технологической подготовки производства (АС ТПП) в машиностроении понимают совокупность методов, алгоритмов, программ математического обеспечения, технических средств и организационных мероприятий, объединенных с целью автоматизированного проектирования технологической подготовки производства [11, 12, 16].  [c.183]

Другая система КОМПАС-ШТАМП 5 ориентирована на автоматизацию проектирования штампов как оригинальных, так и типовых конструкций для различных операций холодной листовой штамповки. В современном машиностроении одним из основных способов получения металлических деталей является литье. Для моделирования литейных процессов используется система ПОЛИГОН, являющаяся в настоящее время одной из лучших отечественных систем. ПОЛИГОН предоставляет возможность технологу-литейщику в диалоге с компьютером разработать оптимальную литейную технологию (геометрия отливки, питающая система, уклоны, холодильники и т. п.) и выбрать оптимальные технологические параметры (температуру заливки, температуру и материалы формы, краску, давление и т. п.). Система КОМПАС-ФОРМА обеспечивает автоматизированное проектирование пресс-форм для изготовления деталей из пластмасс методом литья под давлением.  [c.164]

Автоматизированное рабочее место (АРМ) конструктора представляет собой специализированную графическую систему, предназначенную для автоматизированного проектирования конструкций. В зависимости от объекта конструирования и специфики проектно-конструкторских процедур возможна различная комплектация АРМов техническими средствами. Примером автоматизированного места конструктора изделий машиностроения (АРМ-М) служит графическая система, в которой в качестве центральной ЭВМ используется ЭВМ СМ-4 (рис, 15,4).  [c.380]

В будущем станет возможным решение еще более серьезных проблем. Становится реальным использование для инженерного проектирования систем с базами знаний, активно ведутся поиски путей включения этих новых методов в проектирование систем управления [161. Дополнительной возможностью является создание систем проектирования и реализации , которые позволяют не только синтезировать требуемый алгоритм управления, но и разрабатывать цифровую систему для его реализации. При этом осуществляется выбор процессоров, интерфейсов, датчиков, исполнительных устройств, структуры системы, способов реализации алгоритмов в реальном времени и т. п., а также определяется оптимальное разделение ресурсов между задачами и процессами управления, учитываются временные ограничения, надежность и т. д. По-видимому, эта сложнейшая задача должна включать в себя анализ множества ограничений технической реализации. Подобная система совместно с предлагаемой средой проектирования приблизит время создания глобальной автоматизированной системы проектирования и производства управляющих комплексов, которые в настоящее время используются только в машиностроении, химической промышленности, а также при проектировании сверхбольших интегральных схем.  [c.279]


Обоснованное применение СП позволяет получать высокие технике-экономические показатели. Трудоемкость и длительность цикла технологической подготовки производства, себестоимость продукции можно уменьшить за счет применения стандартных систем СП, сократив трудоемкость, сроки и затраты на проектирование и изготовление СП. В условиях серийного машиностроения выгодны системы УСП, СРП, УНП, СНП и другие СП многократного применения. Производительность труда значительно возрастает (на десятки --сотни процентов) за счет применения СП быстродействующих с механизированным приводом, многоместных, автоматизированных, предназначенных для работы в сочетании с автооператором или технологическим роботом.  [c.66]

Программой предусматривается широкое внедрение достижений эргономики в практику проектирования и создания изделий тяжелого и транспортного машиностроения, сельскохозяйственной техники, автомобилестроения, автоматизированных систем управления и вычислительной техники, энергосистем, станкостроения, гибких производственных систем, изделий машиностроения для легкой и пищевой промышленности, машин и оборудования для угольной промышленности. В отраслях, не имеющих еще соответствующей базы для широкого внедрения достижений эргономики, планируются работы по оценке эргономического уровня существующей техники — строительно-дорожных машин, изделий химического машиностроения, энергетического машиностроения, машин и оборудования для животноводства и кормопроизводства. Предусматривается дальнейшее развертывание теоретических и методологических исследований в области эргономики, формирование научно-организационных основ создания и внедрения системы эргономического обеспечения проектирования и эксплуатации техники, разработка межотраслевых эргономических требований к продукции машиностроения, методов и средств их учета при проектировании и эксплуатации, систем сбора, оценки, обработки и хранения эргономической информации для банка эргономических данных, разработка специализированной аппаратуры для эргономических исследований, совершенствования подготовки и переподготовки специалистов и преподавателей в области эргономики. Выполнение программы Эргономика органично увязано с программой научно-технического сотрудничества на 1986—1990 годы стран — членов СЭВ Разработка научных основ эргономических норм и требований .  [c.7]

Разработка автоматизированной системы ведется в Научно-производственном Центре АН СССР и ПО ЗИЛ по проблемам САПР машиностроения. Для реализации и эксплуатации системы используется рабочая станция БЕСТА. Кратко остановимся на основных решениях, принятых при проектировании системы.  [c.141]

В системе используется визуализация полиэдральных поверхностей и тел с помощью линий на экране. Сеточная поверхность аппроксимируется полиэдральной, КЭМ ею уже является. Такая визуализация занимает видное место в существующих системах автоматизированного проектирования в машиностроении. В основном она выполняется с помощью вывода на графический экран набора линий, что традиционно для черчения. Применение более поздних методов >еалистичного изображения поверхностей с закраской не отменяет необходимости иметь более простую и часто более содержательную картину объекта, построенную из линий.  [c.107]

Данная книга представляет собой практическое руководство по изучению, в то числе самостоятельному, дисциплины Инженерная и компьютерная графика . Учеб ник создан для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлениям Информатика и вычислительная техника , Конструирование и технология электронной аппаратуры и специальностям электронной техники Системы автоматизированного проектирования , Электронное машиностроение , Радиотехника и др. В книге содержатся необходимые сведения по начертательной геометрии, проекционному черчению, выполнению общетехнических и специализированных чертежей для радиоэлектронной аппаратуры (РЭА), в том числе с применением современных компьютерных технологий в среде системы проектирования Auto AD 2000. Авторами предложен учебно-методический комплекс, включающий теоретический материал, электронную тренинг-систему для изучения Auto AD 2000, а также объектно-ориентированные системы-надстройки над Auto AD для разработки чертежей интегральных микросхем и печатных плат.  [c.2]

Берштейн Л.С., Боженюк А.В. Определение предпочтительных параметров деталей в машиностроении при автоматизированном проектировании // Системы автоматизированного проектирования в машино- и приборостроении. Всесоюзная научно-прикладная конференция Тез. докл. Кишинев КПИ, 1986. С. 25-27.  [c.134]

В машиностроении и приборостроении системы автоматизированного проектирования тех пологи че-еких процессов заготовительного производства наиболее развиты и успешно функционируют применительно к обработке металлов давлением.  [c.89]

Накопленный опыт автоиатиэации проектирования позволил создать и внедрить в производство системы автоматизированного проектирования механической обработки станки обработки металлов давлением комплексные автоматизированные системы технологической подготовки производства в машиностроении (КАС ТПП), содержащие автоматизированную систему организации и управления процессом ТПП, включая технологическое проектирование.  [c.127]

В ходе осуществления Комплексной программы будут созданы во многих, а затем во всех отраслях машиностроения и приборостроения высокоэффективные системы автоматизированного проектирования (САПР) технологических процессов, оборудования, оснастки, инструмента и на их основе — внедрение автоматизации технологических процессов различных производств и систем управления технологической подготовкой производства. На базе данной программы создаются еще более долгосрочнью прогнозы.  [c.136]

Роль систем автоматизированного проектирования режущего инструмента (САПР РИ) в общей структуре автоматизированных систем управления. Развитие гибких производственных систем в машиностроении повлияло на количественный и качественный рост автоматизированных систем управления. В машиностроении, так же как и в других отраслях, автоматизированные системы управления (АСУ) подразделяют (рис. 1.18) на автоматизированные системы управления производством (АСУП), системы автоматизированного проектирования (САПР), системы технологической подготовки производства (АСТПП), системы управления технологическими процессами (АСУ ТП), системы управления научных исследований (АСНИ), системы управления качеством продукции (АСУ КП). На предприятиях машиностроительного профиля САПР РИ является составной частью АСТПП [6], которая объединяет в единый непрерывный процесс следующие взаимосвязанные этапы автоматизированного проектирования проектирования технологических процессов механической обработки деталей основного производства (САПР ТПД) проектирование станочных приспособлений (САПР СП) проектирование режуших инструментов (САПР РИ) проектирование вспомогательных инструментов (САПР ВИ) проектирование контрольно-измерительных инструментов (САПР КИ) проектирование технологических процессов изготовления режущих, вспомогательных, контрольно-измерительных инструментов и приспособлений (САПР ТП РИ, САПР ВИ и др.).  [c.36]


Программно-технический комплекс АРМ2-01 на базе современной мини-ЭВМ СМ1420 предназначен для решения задач автоматизированного проектирования радиоэлектронной аппаратуры, объектов машиностроения и строительства. Комплекс можно использовать при создании системы автоматизированного проектирования на предприятиях и в организациях соответствующих отраслей народного хозяйства, в учебном процессе и научной работе высших и средних учебных заведений, при выполнении проектных и конструкторских работ. Объектами проектирования могут служить печатные платы, схемная документация, топология БИС, детали, узлы машиностроения, проектно-сметные расчеты и строительные конструкции.  [c.159]

Объединенная система автоматизированного проектирования систем управления. Г. О. Спэнг. — В кн. Автоматизированное проектирование систем управления. М. Машиностроение, 1989, с. 193—210.  [c.337]

Комплексные автоматизированные системы технологической подготовки производства (КАСТПП) в машиностроении представляют собой автоматизированную систему технологического проектирования, организации и управления процессом ТПП. На рис. 10, а — в показаны структуры КАСТПП с различными задачами проектирования Технолог (рис. 10, а) —для проектирования технологических процессов деталей класса тел вращения, обрабатываемых на универсальном оборудовании Т1 Автомат (рис. 10,6) — для обработки деталей на прутковых токарных станках А Штамп (рис. 10,в) — для деталей, обрабатываемых штамповкой (ШТ). Предусматривается, что КАСТПП — это типовой комплексный моду.ль, реализующий законченный этап проектирования определенной совокупности задач ТПП с многоуровневой структурой ряда подсистем. Первый уровень состоит из подсистем общего назначения код — кодирование, Д — документирование, БД — банк данных или ИС — информационная система. Второй уровень включает проектирование технологических процессов для деталей основного производства. Третий уровень содержит подсистемы конструирования специальной технологической оснастки П — приспособлений, И — режущих и измерительных инструментов, ШК — штампов и т. п. Четвертый уровень включает подсистемы проектирования технологических процессов изготовления для конструируемой в системе оснастки Технолог 2 (Т2).  [c.212]

Разработанный в конце 80-х годов компанией АСКОН (Санкт-Петербург) графический редактор КОМПАС-ГРАФИК изначально был ориентирован на быстрое и удобное выполнение чертежей в полном соответствии с ГОСТами ЕСКД. Благодаря предельно дружественному интерфейсу, обеспечивающему быстрое обучение работе с системой (зачастую на интуитивном уровне), КОМПАС стал весьма популярен среди пользователей. КОМПАС (КОМПлекс Автоматизированных Систем), кроме графического редактора, включает в себя целый ряд программных продуктов, значительно повышающих эффективность и качество проектирования. Он одинаково удобен как для машиностроения, так и для приборостроения, строительства и архитектуры.  [c.142]

Основное внимание в книге сосредоточено на автоматизированных системах, используемых в дискретном машиностроительном производстве. Она представляет интерес для инженеров-машиностроителей, специалистов по вычислительной технике и административно-управленче-ского персонала, желающего познакомиться с технологией, применениями и кругом проблем АПР/АПП. Книга должна оказаться полезной также как справочное руководство для специалистов-практиков, работа которых связана с принятием инженерных и финансовых решений относительно проектов САПР/АПП. Поскольку техника и технология проектирования и производства за последние 10-15 лет шагнули далеко вперед, в книге ставится цель ознакомить специалистов в области машиностроения, управления производством и вычислительной техники с самыми современными технологическими достижениями.  [c.8]


Смотреть страницы где упоминается термин Системы автоматизированного проектирования в машиностроении : [c.3]    [c.2]    [c.23]    [c.223]    [c.8]    [c.190]    [c.235]    [c.189]    [c.238]    [c.275]   
Смотреть главы в:

Основы автоматизированного проектирования  -> Системы автоматизированного проектирования в машиностроении



ПОИСК



Автоматизированное проектирование

О проектировании систем КПТ

Система автоматизированного проектирования

Системы автоматизированного

Системы автоматизированного проектировани



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте