Контроль за режимами работы турбин

Контроль за режимами работы турбин [c.192]

Для контроля за режимами работы турбин заводы-изготовители обычно указывают предельные давления в контрольных ступенях, чаще всего в камерах регулирующих ступеней или камерах перегрузки (турбины с частичным подводом пара к промежуточной ступени). [c.193]

Все изготовленные за последнее время турбины оснащены устройствами автоматизации, обеспечивающими контроль параметров работы турбин, сигнализацию и защиту при нарушениях нормального режима. Многие нестандартные устройства автоматики работали недостаточно устойчиво, поэтому завод проводил их модернизацию, направленную на повышение качества и надеж- [c.465]

Применительно к действующим роторам турбин и генераторов возникла новая проблема — проблема обоснования возможности увеличения ресурса и межремонтного периода, а также перехода на переменные режимы работы или замены поврежденных и неповрежденных роторов. Решение этой проблемы должно базироваться на установлении фактического состояния дефектов, анализе изменения механических свойств (особенно длительной и циклической прочности) материала ротора после длительной эксплуатации, разработке методов и средств восстановления ресурса, усилении контроля за роторами-лидерами, оснащенными системами измерения повреждений. Одним из существенных вопросов определения еще не выбранного (остаточного) ресурса становится исследование фактической номинальной и местной [c.9]

При определений времени останова котла в случае неисправности отдельных защит или устройств дистанционного и автоматического управления, а также контрольно-измерительных приборов должны учитываться возможные последствия от потери контроля за работой оборудования или его управления. Во всех случаях должна быть исключена возможность опасных режимов работы оборудования, и его повреждения (заброс воды в паропровод и турбину, пере>ког поверхности нагрева котла и т. п.). Если вероятность таких режимов и.меется, котел должен быть остановлен немедленно. [c.109]

При работе турбины ведется контроль за относительным положением роторов высокого, среднего и низкого давления, за температурой металла паропроводов перед турбиной, главных паровых задвижек, стопорных и регулирующих клапанов, пароперепускных труб, фланцев и шпилек горизонтального разъема, а также стенок цилиндров высокого и среднего давления по верхним и нижним образующим. Указанный контроль особенно важен в процессе пуска, останова и изменения нагрузки, т. е. при нестационарных режимах. [c.127]

Для контроля за водно-химическим режимом работы блока (перемещением отложений по водопаровому тракту) используют отборники проб питательной воды, рабочего тела (перед встроенной задвижкой, свежего пара, пара промежуточного перегрева из холодных и горячих паропроводов, конденсата турбины с напорной стороны конденсатных насосов первой ступени). [c.70]

Необходимым условием. надежной и экономичной работы паровых турбин я вляется периодический контроль за возможным заносом солями их проточной части. Выпадение из пара твердых осадков может существенно исказить рабочий процесс расширения пара в турбине, поскольку при осаждении солей в каналах сопл и лопаток ступеней происходит перераспределение тепловых перепадов по ступеням турбины и все ступени, как занесенные, так и чистые, начинают работать в нерасчетном режиме. При этом в особо [c.103]

Более целесообразным и надежным контролем воздушной плотности является непосредственное измерение количества отсасываемого из конденсатора воздуха. Для этого современные эжекторы пароструйного типа снабжаются воздухомерами, устанавливаемыми на выхлопном патрубке эжектора. Поскольку при установившемся режиме работы конденсатора количество отсасываемого воздуха почти в точности равно величине присоса, показания воздухомера позволяют осуществлять количественный контроль за воздушной плотностью вакуумной системы турбины, как это и предусмотрено положениями ПТЭ. [c.196]

В результате такой обработки получаются основные сведения о работе ТЭС за сутки и за месяц выработка и отпуск электроэнергии и теплоты, расход топлива, выработка пара и теплоты парогенераторами, потребление пара и теплоты турбинами, расход электроэнергии и теплоты на собственные нужды цехов ТЭЦ и пр. Планирование эксплуатации оборудования на будущий период должно предусматривать расчет режимов ТЭС для покрытия ожидаемых графиков электрической и тепловой нагрузок, а также необходимые остановы оборудования (на ремонт и в резерв). Вся эта работа ведется в тесной увязке с параллельно работающими электростанциями под общим контролем энергосистемы. Наконец, важной задачей работников электростанций является наладка в практической эксплуатации предусмотренных расчетом оптимальных режимов оборудования. [c.251]

При потере напряжения на всех приборах теплотехнического контроля становится невозможным не только управление, но и наблюдение за работой оборудования. При этом в случае возникновения режимов, представляющих опасность для оборудования, персонал бессилен принять какие-либо меры. Поскольку при отсутствии показаний всех приборов оборудованию может быть причинен значительный ущерб (например, пережог поверхностей нагрева котла, заброс воды в турбину с последующим осевым сдвигом и поломкой проточной части и др.), при потере напряжения на всех приборах теплотехнического контроля блок должен быть немедленно остановлен. [c.162]

При наличии железистых и медистых отложений промывку производят раствором гидразина и трилона Б (двунатриевая соль). Такой способ промывки требует незначительного расхода химикатов, однако у него имеется и большое количество отрицательных моментов. Прежде всего такую промывку нельзя применять часто, поскольку это связано с длительным выводом агрегата из работы, поэтому этот метод может быть рекомендован только при останове турбины на длительный срок (ремонт, проведение наладочных работ, вывод в холодный резерв и т. д.). При недостаточном контроле за режимом промывки вода из корпуса турбины по валу может попасть в подшипники и обводнить масло. Это особенно опасно при химической промывке. Однако важнейшим недостатком такого способа очистки проточной части является то, что в этом случае верхние половины диафрагм не промываются. [c.108]

Отдельно изданных правил технической эксплуатации газотурбонагнетателей нет, поэтому при эксплуатации необходимо строго следовать инструкциям завода-строителя. Отдельные сведения можно получить из Правил технической эксплуатации судовых паровых турбин по некоторым частным вопросам дает письменные указания механико-судовая служба пароходства или ведомства. Кроме того, при обслуживании и уходе за газотурбонагне-тателем необходимо хорошо знать и строго соблюдать правила техники безопасности. Во время эксплуатации газотурбонагнетателя контролю подлежат стабильность параметров газа и воздуха на определённых режимах работы дизеля правильность работы системы охлаждения и смазки газотурбонагнетателя исправность газотурбонагнетателя по параметрам газа и воздуха. [c.348]

Загрязнение среды соединениями меди происходит по тракту подогревателей низкого давления. В деаэраторе и ПВД происходит частичное осаждение меди. В переменных режимах работы оборудования — пусках, остановах, колебаниях нагрузки — осевщая в деаэраторе и ПВД медь выносится в котел и в проточную часть турбины. В связи с этим для обеспечения надежной и экономичной работы оборудования контроль за допустимой в питательной воде концентрацией меди (5,0 мкг/кг, см. табл. 6-1), должен осуществляться перед деаэратором. [c.115]

Для пусковых режимов энергоблоков СКД ВТИ разработаны системы автоматического химического контроля, несколько отличающиеся от тех, которые используются в периоды стационарной работы энергоблока (рис. 14.7). Включение автоматических анализаторов при пуске энергоблока определяется качеством анализируемой среды (содержание соединений железа в пробе должно быть менее 50 мкг/кг Ре) и необходимостью контроля тех или иных показателей на каждом технологическом этапе пуска энергоблока (предпусковая деаэрация питательной воды, отмывка конденсатного тракта, промывка тракта котла со сбросом промывочной воды и промывка по замкнутому контуру). По окончании промывки пароводяного тракта включают в работу штатные приборы автоматического контроля водного режима, а именно водородомер (на входе в котел, на выходе из него и по тракту котла), кон-дуктомер (на входе в конденсатоочистку), определитель натрия (на входе в котел), кнслородомер (за конденсатором турбины и за ПНД), кремнемер (на входе в конденсатоочистку и за котлом) — см. примечание на с. 297. [c.302]

Пригодность масла для смазки и уплотнения, отвода тепла, передачи импульсов и привода в движение узлов системы регулирования определяется его физико-химическими свойствами — чистотой, количеством влаги, плотностью, кислотным числом, температурой вспышки и др. Эксплуатационный персонал должен вести периодический визуальный и лабораторный контроль за качеством масла, принимая меры к восстановлению его свойств имеющимися средствами очистки от примесей и влаги (фильтр-прессы, центрифуги, адсорберы), наладкой режимов работы оборудования, влияющего на качество масла (уплотнений турбины, маслоо.хладителей, фильтров), удалением отстоя из маслобака и доливкой чистого масла, введением в систему присадок, замедляющих стар ние масла. Обязательным условием нормальной эксплуатации должно быть использование в системе маслосиабжения проектной марки масла, соответствующей техническим условиям на турбоустановку. [c.118]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...