Ручные топки для слоевого сжигания топлива

РУЧНЫЕ ТОПКИ ДЛЯ СЛОЕВОГО СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА [c.124]

Ручные топки для слоевого сжигания топлива снабжаются горизонтальными или наклонными колосниковыми решетками. Горизонтальные колосниковые решетки состоят из литых чугунных колосников. [c.124]

Топки для слоевого сжигания топлива. Наиболее простой па конструкции является топка с горизонтальной колосниковой решеткой и ручной загрузкой топлива (рис. 4). [c.26]

Топочные устройства для слоевого сжигания топлива разделяют 3 зависимости от способа подачи, характера перемещения топлива по колосниковой решетке, перемещения решетки и состояния слоя топлива. При неподвижном слое топлива, отсутствии механизмов для его перемещения по длине или ширине колосниковой решетки топочное устройство является простейшим обычно оно загружается топливом вручную и называется ручной топкой. Такое топочное устройство используют только для небольших котлов с мощностью до 1,16 МВт (1 Гкал/ч). [c.74]

Модернизация котла Шухова — Берлина А-7 для случая слоевого сжигания топлива. В одной из котельных до реконструкции котлы Шухова — Берлина А-7 были оборудованы ручными колосниковыми решетками для сжигания каменного угля. Среднеэксплуатационная часовая производительность котла не превышала 5 г/ч при к. п. д. порядка 63%. После замены ручной колосниковой решетки топкой ПМЗ с пневмомеханическим забрасывателем активная площадь колосниковой решетки [c.194]

Для всех топлив, кроме мазута, и особенно газа наиболее вероятным продуктом неполного горения является окись углерода СО. Содержание ее в дымовых газах при слоевом сжигании топлива больше, чем в камерных и камерно-слоевых топках это вынуждает к работе слоевых топок с более высокими избытками воздуха. (гл. 2) и при необходимости к ручному вмешательству, чтобы обеспечить достаточное количество воздуха на всех участках колосниковой решетки. Благодаря более легким условиям перемешивания горящих частиц топлива и воздуха в камерных топках можно получить небольшую потерю от химического недожога при меньшем избытке воздуха. Однако и в этом случае необходим внимательный контроль работы каждой горелки, в которой из-за недостатка воздуха или дефектной подачи его (малая скорость, перекос) может получаться химический недожог. Особенно опасен в этом отношении природный газ, в котором содержится большое количество трудно окисляемого метана. [c.348]

Для слоевого сжигания каменных и бурых углей и антрацита в топках с ручным забросом топлива. Изготовитель — Кусинский машиностроительный завод. [c.305]

Чугунные и стальные отопительные котлы, выпускаемые отечественной промышленностью, предназначены для слоевого сжигания сортированного твердого топлива на колосниковых решетках как с ручным обслуживанием, так и с механическими топками. При необходимости эти котлы могут быть переоборудованы для сжигания газообразного и жидкого топлива путем установки соответствующих газогорелочных устройств или форсунок и автоматики к ним. [c.4]

В настоящее время в небольших промыщленных котельных слоевые колосниковые решетки с ручным обслуживанием заменяются механизированными слоевыми топками. Кроме того, малоэффективные механизированные топочные устройства, например устаревшие цепные решетки, заменяются более совершенными. При такой модернизации слоевых топочных устройств увеличение тепловой мощности топки происходит за счет максимально возможного расширения площади зеркала горения решетки, допускаемого конструктивными особенностями данного котельного агрегата. Ниже в табл. 4-1 приводятся расчетные характеристики слоевых механизированных топок. Значительного повышения тепловой мощности слоевых топочных устройств можно достичь за счет интенсификации сжигания топлива в слое на некоторых типах решеток. Зарубежный и отечественный опыт слоевого сжигания каменных и бурых углей показывает, что из всех механических топок цепные решетки обратного хода с пневмо-механическим забросом топлива позволяют при сжигании каменных и бурых углей достигать максимальной интенсификации среднего значения теплового напряжения Q R решетки. Для большей части каменных и бурых углей по сравнению с обычными цепными решетками допустимые значения тепловых напряжений Q R повышаются на 40—50%. Такая интенсификация сжигания угля на решетках обратного хода объясняется тем, что при механическом забросе топ- [c.84]

Определение потерь тепла от химической неполноты сгорания <7з- Потеря qz возникает при наличии в уходящих газах продуктов неполного сгорания окиси углерода СО, водорода Нг, метана СН/, и др. Причиной неполного сгорания топлива может быть недостаток воздуха в топке, низкая температура в ней, неудовлетворительное смешение частиц топлива с воздухом, неустойчивость процесса горения, малый объем топки. Расчетные величины потерь qs принимают-оя для камерных топок при сжигании мазута и газа от 0,5 до 1% для слоевых механизированных топок 0,5% для слоевых топок с неподвижной решеткой и ручным забросом топлива от 1 до 2%. [c.33]

Слоевые топки могут быть выполнены либо с ручной загрузкой топлива и выгрузкой шлака (ручные топки), либо полностью механизированными (механические топки). В котельных агрегатах современных электростанций при слоевом сжигании применяются исключительно механические топки. Конструкция механических топок в значительной степени зависит от свойств сжигаемого топлива. Для сжигания отечественных топлив наибольшее распространение получили механические топки с цепной решеткой, на которых можно сжигать раз- [c.38]

Для сжигания. кусков твердого топлива более простыми по способу подготовки топлива сжиганию являются слоевые топки с ручными iKO л о сн и iK ОБ ы м и решетками. Одна из таких топок показана на рис. 3-1. [c.116]

На рис. 5-1 приведены принципиальные конструктивные схемы слоевых топочных устройств. Топка с неподвижной колосниковой решеткой и ручной загрузкой топлива (рис. 5-1, а) является наиболее ранней, широко применявшейся для сжигания различных топлив под парогенераторами мощностью до [c.65]

Конструкции таких топок самые разнообразные. Каждая топка предназначена для сжигания определенного вида топлива. В зависимости от способа подачи топлива и организации обслуживания слоевые топки подразделяют на ручные, полумеханические и механизированные. [c.368]

Основные типы слоевых топок для сжигания твердых топлив. Топочные устройства для слоевого сжигания топлива просты в эксплуатации, пригодны для различных топлив, не требуют больших объемов топочной камеры и большого расхода энергии на собственные нужды. Обслуживание топок со слоевым сжиганием включает операции подачи топлива в топку, шурование (перемешивание) топлива и шлакоудаление. По методу обслуживания и степени механизации этих операций топки подразделяются на топки (рис. 3.9) а — с ручным обслуживанием б — полумеханизированные в — механизированные. [c.248]

В этих печах сжигание твердого топлива происходит чаще на колосниковых решетках в слоевом процессе для полного сгорания или с получением так называемого полугаза для создания в печи восстановительной атмосферы, или для переноса, догорания топлива в ее рабочем пространстве. Горение в слое на колоониковой решетке почти всегда протекает. неравномерно количество воздуха, необходимое для горения, не может быть выдержано по времени. Воздуха обычно не хватает в первый период после заброса порции топлива и становится больше необходимого к концу выгорания. Это влечет за собой потерю тепла от увеличенной химической неполноты сгорания в первый период и увеличенные потери тепла с уходящими газами во второй период. Химическая неполнота сгорания увеличивается при охлаждении топки, имеющем место при частых ручных забросах топлива и шуровках, неразвитом топочном пространстве и перегрузках его, недостатке или излишней подаче холодного воздуха и неравномерном распределении его по зеркалу горения. [c.73]

В нормативнск1ехнической документации (НТД) рекомендуются меры и технология тушения и ливидации очагов самовозгорания и горения топлива на поверхности штабеля. В частности, вне зависимости от марки топлива нельзя извлекать очаги самовозгорания из штабеля при скорости ветра более 5 м/с. Углубление, остающееся после выемки очага, заполняется увлажненным топливом и укатывается. Поверхностные очаги горения ликвидируются перемешиванием горящего топлива со свежим при обязательном последующем уплотнении поверхности штабеля. Поверхностные очаги горения можно также тушить распыленной водой с одновременным перемешиванием со свежим топливом и последующим уплотнением. За ликвидированными очагами необходимо проводить наблюдение в течение времени, конкретного для разных видов топлива (за штабелями угля и сланца - 1 нед., за штабелями торфа - 2 нед.). Технологический комплекс машин, механизмов и устройств, перемещающих топливо со склада в помещение, где установлены котлы, называется топливоподачей, а вся технологическая цепочка - трактом топливоподачи. При слоевом сжигании тракт топливоподачи оканчивается механизмом забрасывания топлива в топку, при пылевидном -бункерами сырого угля. В котельных небольшой производительности окончанием тракта служат приемные бункеры, причем при расходах топлива до 1500 кг/ч и расположении нулевой отметки котельной на уровне нижней отметки склада в старых котельных возможна подача угля на ручных вагонетках по узкой колее. [c.26]

Топки слоевого сжигания в плотном слое предназначены для сжигания кускового (дробленого) твердого топлива на различных колосниковых решетках. По способу обслуживания они подразделяются на ручные и механизированные. В зависимости от относительного положения топлива и решеток, а также от типа последних различают топки с неподвижным слоем и неподвижными решетками, с относительным перемеш,ением топлива вдоль неподвижных решеток и с подвижным вертикально перемещаюшимся слоем, с периодическим перемещением и перемешиванием топлива на неподвижных горизонтальных решетках, с подвижными колосниковыми решетками прямого и обратного хода. [c.85]

Топка слоевого сжигания с неподвижным слоем на неподвижной колосниковой решетке (рис. 36, а) применяется в котлах малой мощности, как правило, с ручным обслуживанием и периодической загрузкой топливом. Она содержит рещетку из чугунных колосников 5, опирающихся на балки 7, заделанные в ее кирпичные стены 6. Под решетку подают по специальным воздуховодам 2 (с помощью вентилятора или за счет естественной тяги) воздух, используемый для горения топлива. В колосниках имеются отверстия круглого или щелевидного сечения, расширяющиеся вниз (рис. 36,6), чтобы исключить застревание в них шлака, проваливающегося в бункер 1. Отношение площади отверстий к общей площади колосников называют живым (относительным) сечением решетки. Оно составляет обычно 0,25—0,4 для крупнодисперсных топлив (торф, дрова) и 0,1—0,2 для бурых, каменных углей и антрацита. Внизу колосники имеют ребра, повышающие прочность и поверхность теплоотвода (охлаждение проходящим воздухом). [c.86]

Если значение будет превышать определенную числовую величину, установленную практически, то за время нахождения в топке топливо не сгорит полностью. Опыт эксплуатации котельных агрегатов показал, что для различных видов топлива, способов сжигания и конструкций топок допустимое значение q изменяется в широких пределах. Например, для слоевых топок с неподвижной решеткой и ручным забросом топлива =, 2904-350 кВт/м , у слоевых механизированных топок <7г = 290- -465 кВт/м , для камерных топок при сжигании угольной пыли q = 145- 230 кВт/м , а при сжигании в них газа или мазута = 230-ь460 кВт/м . [c.360]

На рис. 5-1 приведены принципиальные конструктивные схемы слоевых топочных устройств. Топка с неподвижной колосниковой решеткой и ручной загрузкой топлива (рис. 5-1, а) является наиболее ранней, широко применявшейся для сжигания различных топлив под парогенераторами мощностью до 2МВт. Она состоит из колосниковой решетки 1, загрузочного отверстия 2, которое одновременно служит для шуровки слоя, и поддувального пространства 3, через которое воздух подается в топку. В настоящее время топки с ручной загрузкой топлива под промышленными парогенераторами практически не применяются. [c.63]

Допустимое значение BQpJR (В — расход топлива R — площадь зеркала горения) зависит от вида сжигаемого tвepдoгo топлива, конструкции топки, коэффициента избытка воздуха цт.д. В слоевых топках современных котельных агрегатов величина имеет значения в пределах 800—1100 кВт/м . При расчете котельных агрегатов величины д ,, д = дар + < шл + Яуп принимают по нормативным материалам [161. При балансовых испытаниях потерю теплоты от механического недожога рассчитывают по результатам лабораторного технического анализа сухих твердых остатков на содержание в них углерода. Обычно для топок с ручной загрузкой топлива д 54-10%, а для механических и полумеханических топок д -= 1-1-10%. При сжигании пылевидного топлива в факеле в котельных агрегатах средней и большой мощности д 0,5ч-5%. [c.365]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...