Выбросы вредных веществ в атмосферу

Анализ автомобильного парка СССР по структуре и назначению показал, что наиболее рациональное использование системы нейтрализации ОГ бензиновых двигателей на городских автобусах типа ЛиАЗ-677, ЛАЗ-695, грузовых автомобилей ЗИЛ-130, осуществляющих внутригородские перевозки, а также легковых автомобилях-такси ГАЗ-24—01 и ГАЗ-3102. Эти автомобили отличаются напряженным режимом эксплуатации, на их долю приходится более 30% выбросов вредных веществ в атмосферу крупных городов. [c.69]

Ущерб от выбросов одной тонны токсичных веществ определяется по нормативам, принятым в автомобильной промышленности СССР [17], Удельный ущерб от выбросов вредных веществ в атмосферу населенных мест оценивается в руб/т окись углерода — [c.110]

Пути снижения загрязнения атмосферы. Первоочередным мероприятием снижения задымленности атмосферы городов является централизация теплоснабжения. Она дает ряд общих положительных эффектов повышает эффективность сжигания топлива и соответственно уменьшает его расход, облегчает использование низких сортов топлива, высвобождает трудовые ресурсы, способствует благоустройству городов и очистке их атмосферы. Позитивные последствия централизации теплоснабжения ясно просматриваются на примере г. Тынды, для которого с учетом разбросанности городских районов был рассмотрен вариант организации теплоснабжения от пяти крупных котельных вместо 110 имеюш,ихся. Проведенное количественное сравнение выбросов вредных веществ в атмосферу при работе 110 мелких и 5 крупных котельных показало, что [c.260]

Третий аспект — защита окружающей среды посредством сокращения загрязнения при переработке и конечном использовании ресурсов — связан в основном с выбросами вредных веществ в атмосферу. Возможное тепловое загрязнение рек электростанциями и нефтеочистительными заводами не является основной проблемой, его можно избежать без особых сложностей более того, в ряде случаев тепло может приносить пользу. Чрезмерные выбросы в атмосферу серы, а также сернистых и азотных соединений могут представлять большую опасность, что привело к снижению роли высокосернистых углей, нефтей и газа и росту значения малосернистых. В этой связи особый интерес представляет разведка подобного топлива, поскольку извлечение серы независимо от стадии переработки чрезвычайно дорого, в меньшей степени это касается природного газа, обычно малосернистого. Последнее обстоятельство стимулировало широкое распространение природного газа, это привело к росту потребности и увеличению объема разведки в отдаленных от рынка районах. Вполне разумна и экономична дальняя транспортировка газа, в особенности в сжиженном состоянии танкерами. Возросшее значение природного газа способствовало также снижению его утечек при добыче и переработке, а это приводит не только к сбережению окружающей среды, но и к экономии этого природного ресурса, т. е. вдвойне полезно. [c.66]

ВЫБРОСЫ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В АТМОСФЕРУ [c.335]

Метод экологически безопасен полностью исключен выброс вредных веществ в атмосферу, используется оборотная вода Стоимость резиновой крошки за рубежом 100-200 долларов/т [c.18]

Впервые разработан ГОСТ Охрана природы. Атмосфера. Общие требования к методам установления предельно допустимых выбросов промышленных предприятий . В этом стандарте даны методы установления предельно допустимых выбросов вредных веществ в атмосферу для проектируемых, реконструируемых и действующих промышленных предприятий. В соответствии с требованиями данного стандарта предусматривается государственный надзор со стороны органов Госстандарта, Минздрава СССР и других министерств и ведомств за выполнением норм предельно допустимых выбросов загрязняющих веществ, что, несомненно, даст значительный социальный и экономический эффект. [c.146]

При определении рациональной схемы использования сточных вод коксохимических заводов в первую очередь необходимо учитывать скорость коррозии теплообменной аппаратуры и количество выбросов вредных веществ в атмосферу. [c.152]

При сжигании на электростанциях органических топлив (угля, мазута, газа) в атмосферу выбрасываются продукты сгорания зола, оксиды серы, азота и углерода, углекислый газ, которые, накапливаясь в атмосфере в больших количествах, приводят к нарушениям экологического равновесия и вызывают серьезные последствия. Для наблюдения и контроля за загрязнением атмосферы создана соответствующая общегосударственная служба при ГК СССР по метеорологии и контролю окружающей среды. На электростанциях и промышленных предприятиях должны быть созданы службы или лаборатории для постоянного контроля за выбросами вредных веществ в атмосферу и систематизации результатов. [c.162]

Выбросы вредных веществ в атмосферу на промышленном предприятии должны рассматриваться комплексно с учетом их взаимодействия, фона загрязнений, перспективы развития производства и наращивания его мощности. [c.101]

В принятом 25 июня 1980 г. Законе СССР 06 охране атмосферного воздуха предусмотрены введение и контроль предельно допустимых выбросов вредных веществ в атмосферу. [c.104]

Одной из острейших проблем современности становится задача защиты окружающей среды от вредных выбросов. Неизбежный рост промышленного производства и, следовательно, дальнейшее увеличение выбросов вредных веществ в атмосферу могут повлечь за собой самые серьезные последствия, которые в настоящее время трудно предвидеть. [c.8]

С увеличением количества транспортных средств остро встает проблема трения, износа и смазки машин. В широко используемых в настоящее время машинах 1/3, а иногда и более потребляемой ими энергии расходуется на непроизводительную работу по преодолению сил трения внутри самих машин. В условиях города это - колоссальные потери энергии, топлива и связанные с его сжиганием выбросы вредных веществ в атмосферу. [c.553]

Предельно допустимый выброс вредных веществ в атмосферу (ПДВ) устанавливают для каждого источника загрязнения атмосферы при условии, что выбросы вредных веществ от данного источника и от совокупности источников города или другого населенного пункта, с учетом перспективы развития промышленных предприятий и рассеивания вредных веществ в атмосфере, не создадут приземную концентрацию, превышающую их предельно допустимые концентрации (ПДК) для населения, растительного и животного мира. [c.280]

При превышении ПДВ (ВСВ) в результате аварии предприятие обязано в установленном порядке сообщить об этом органам, осуществляющим государственный контроль за охраной атмосферы, и принять меры по уменьшению выбросов вредных веществ в атмосферу вплоть до остановки предприятия и ликвидации последствий загрязнения атмосферы, а также передать информацию [c.284]

Человечество вступило в фазу своего развития, которую следует характеризовать как фазу борьбы за выживание. Стремительная индустриализация общества сопровождается столь же стремительным отрицательным воздействием на окружающую среду. Продолжают возрастать выбросы вредных веществ в атмосферу, гидросферу и на поверхность планеты. Стали однозначно ощутимы такие проблемы, как парниковый эффект, деструкция озонного слоя в стратосфере ( озонные дыры ) и эпизодические существенные повышения концентрации молекул озона в приземном слое атмосферы и в тропосфере в целом. Повышающаяся концентрация вредных веществ в атмосфере вызывает существенное воздействие на здоровье людей, на урожайность суши и океана, на биосферу планеты. [c.5]

Количество выбросов вредных веществ в атмосферу не должно превышать норм, указанных в табл. У-З. При невозможности обеспечения требуемой степени очистки газов от вредных примесей высота их выброса должна выбираться с таким расчетом, чтобы происходило рассеивание вредностей до предельно допустимых концентраций. Для защиты воздуха населенных мест от вредных производственных выбросов органами Государственного санитарного надзора установлены санитарно-защитные зоны (минимально допустимые расстояния от населенных мест до промышленных предприятий). Величины санитарно-защитных зон для азотных предприятий приведены в табл. У-З. [c.417]

Эффективность. При использовании горелок время плавления в печи уменьшается на 20—30%, удельные энергозатраты сокращаются на 10%, КПД печи возрастает на 30%. Увеличивается также надежность работы печи, снижается расход электро Дов и огнеупорных материалов, уменьшается выброс вредных веществ в атмосферу. [c.72]

Благодаря интенсивному развитию газовой промышленности в России доля природного газа в топливно-энергетическом балансе в ближайшее время составит 50 %, что существенно скажется на снижении выбросов вредных веществ в атмосферу, и в первую очередь окислов серы. [c.279]

Таким образом, внедрение вышеперечисленных мероприятий по борьбе с утечками газа и применение эффективных современных методов сжатия и транспортировки газа позволят сохранить значительные объемы газа РАО Газпром и существенно снизить массовые выбросы вредных веществ в атмосферу. [c.199]

Тепловые электростанции неизбежно оказывают воздействие на окружающую среду. Одним из проявлений этого воздействия является выброс вредных соединений в атмосферу. Основными вредными веществами, выбрасываемыми в атмосферу при сжигании различных топлив в парогенераторах и теплотехнических устройствах, являются сернистый ангидрид, летучая зола, окислы азота, окислы ванадия, фтористые соединения, фенолы, формальдегид, канцерогены, сероводород и другие соединения. [c.79]

Приземная концентрация вредных веществ в атмосфере по оси факела на различных расстояниях х от источника выброса [c.41]

Значения приземных концентраций вредных веществ в атмосфере С на расстоянии у по перпендикуляру к оси выброса находятся по выражению [c.42]

Использование рассеяния вредных веществ в атмосфере путем увеличения высоты их выброса допускается только после применения всех имеющихся современных технических средств по сокращению таких выбросов. [c.101]

Общепризнано, что охрана окружающей среды и в том числе атмосферного воздуха - одна из самых актуальных проблем современности. Степень загрязнения атмосферы у нас в С1ране не приняла столь опасных размеров, как в ряде стран Западной Европы, СШ. и Японии. Тем не менее автомобильный транспорт как один из основных источников выбросов вредных веществ в атмосферу оказывает определенное негативное влияние на формирование санитарных условий крупных городов и населенных пунктов. [c.3]

Рис. 11.6. Динамика относительных среднегодовых концентраций сернистого газа (1) и двуокиси азота (2), коэффициента неблагоириятно-сти года (5) II выбросов вредных веществ в атмосферу (4) г. Ангарска.

Радикально снизить вредное воздействие теплоисточников на атмосферу городов позволяет изменение их топливного баланса с повышением доли высококачественных топлив, дающих наименьший выход вредных веществ при сжигании прежде всего природного газа, в продуктах сгорания которого отсутствуют сернистый ангидрид и золовые частицы. При сжигании угля, мазута и природного газа на единицу полученного тепла выбросы окислов азота находятся в соотношении 100 43 28. При сжигании природного газа весьма существенно снижается и поступление в атмосферу бенз(а)нирена. Опыт городов европейской части СССР убенодает в том, что перевод источников теплоснабжения сибирских городов на природный газ должен рассматриваться как весьма действенный способ снижения выбросов вредных веществ в атмосферу. Такой путь решения проблемы чистоты воздушного бассейна над промышленными центрами Восточной Сибири представляется весьма реальным при освоении при-ленских и южно-якутских месторождений природного газа. [c.262]

Реализация этой комплексной программы по экономии и трансформации структуры используемых топливно-энергетических ресурсов должна обеспечить в 1985 г. по сравнению с 1980 г. суммарпую экономию в народном хозяйстве 160—170 млн. т условного топлива, что позволит снизить выбросы вредных веществ в атмосферу энергетическими объектами в 1985 г. по сравнению с уровнем норм 1980 г. [c.309]

Постоянное увеличение числа эксплуатируемых автомобилей ведет к загрязнению окружающей среды вредными для здоровья человека компонентами отработавщих газов и эксплуатационных материалов, а также продуктами изнашивания и неутилизнрованными после выработки ресурса узлами и деталями. На автомобильный транспорт приходится до 40 % выброса вредных веществ в атмосферу. При этом неисправности системы питания или зажигания автомобиля с карбюраторным двигателем вызывают увеличение содержания вредных компонентов в отработавших газах в 2—7 раз. К тому же неисправные или старые автомобили превышают уровень допустимого шума на 15—20%. Наконец, неисправные автомобили являются источником 5—8 % дорожно-транспортных происшествий. [c.9]

В результате анализа всех факторов, имеющих место при использовании фенольных сточных вод в оборотных циклах охладительных систем, установлено, что подпитку этих циклов можно осуществлять смесью технической воды со сточной после ее биологической очистки. При этом полностью устраняется накипе-образование, создается возможность увеличения коэффициента упаривания вплоть до беспродувочного режима работы системы выбросы вредных веществ в атмосферу и скорость образования биологических обрастаний находятся значительно ниже допустимых норм скорость коррозии теплообменной аппаратуры, имеющей равномерный характер, находится на уровне оборотной технической воды улучшается качество воды для мокрого тушения кокса, что позволяет сократить выбросы вредных веществ из тушильных башен и скорость коррозии коксотушильного оборудования. [c.155]

В нашей стране охрана природы является общенародной задачей. На съездах КПСС постоянно рассматриваются общие вопросы по защите окружающей среды. Действуют законы Об охране природы в РСФСР и других союзных республиках. Приняты общесоюзные законодательства по охране и использованию всех видов природных ресурсов — почвы, воздуха, воды, леса, недр, жи вотных. Разработана система государственных стандартов, устанавливающая нормы и требования к выбросу вредных веществ в атмосферу, гидросферу и т. п. [c.235]

Особо следует остановиться на понятии социального утцерба, предотвращаемого испытаниями. Социальный ущерб следует рассматривать как потери определенного вида, возникающие в природе и обществе в том случае, когда негативное воздействие продукции на природу и общество превьпиает установленные социальные нормы. К такого рода потерям относят потери, связанные с загрязнением окружающей среды выше допустимой нормы (выброс вредных веществ в атмосферу, сброс в водоем загрязненных сточных вод и т.д.), несоблюдением норм и правил безопасности труда, требований эргономики и т.д. Следовательно, если по результатам испытаний принимают решение о снятии с производства или необходимости доработки продукции, приносящей подобные потери, то имеет место предотвращение социального ущерба. Так, на автомобильных заводах проводят испытания, с помощью которых определяют акустические характеристики автомобиля, проверяют соответствие требованиям активной и пассивной безопасности, эргономическим и экологическим нормам. [c.97]

Системы снижения токсичности двигателей применяют в первую очередь для обеспечения санитарных норм на содержание вредных веществ в атмосфере объектов с ограниченным воздухообменом — производственных и складских помещениях, объектах строительства, рудниках, шахтах, карьерах, на городском маршрутном транспорте. Режимы использования двигателей в этих случаях определены сложившейся технологией проведения работ, заданным графиком движения и могут быть представлены в виде моделей эксплуатационных циклов работы двигателя и автомобиля (машины), аналогичных стандартизированным испытательным циклам. Нагрузочные и скоростные режимы работы двигателя в цикле могут быть определены либо непосредственным режимометрированием, либо аналитически, путем проведения тягового расчета автомобиля по заданным параметрам движения. По найденным режимам работы двигателя в поле токсической характеристики определяют часовые выбросы токсичных компонентов, а при необходимости, зная скорость движения автомобиля, и пробеговые выбросы. Непосредственное определение нагрузки двигателя в эксплуатационных условиях представляет собой трудоемкую экспериментальную задачу, поэтому целесообразно использовать аналитический метод определения нагрузки. [c.103]

Нормироваппе качества воздуха. Исходной точкой 1,ля оцонтси допустимости уровня вредного воздействия энергетических техио-Л01 ий на атмосферу является нормирование качества воздуха. В ранных странах такое нормирование осуществляется по разным критериям. В одних нормативы устанавливаются на предельно допустимый выброс (ПДВ) вредных веществ в единицу времени или на единицу продукта (например, па кВт-ч) в других — на качество сжигаемого топлива. Наиболее распространенным критерием качества воздуха являются сегодня предельно допустимые концентрации (ИДК) вредных веществ в атмосфере, ориентированные на охрану здоровья населения. Если в 60-е гг. СССР был единственным государством мира, в котором имели законодательную силу нормы ПДК, то к 1968 г. такие стандарты появились в 8, а к 1973 г.— в 22 странах мира. [c.232]

Обеспечение высокого качества горячей воды на выходе из контактного экономайзера (или котла) прежде всего предусматривает поддержание удовлетворительного сгорания природного газа в топке котла, к которому подключен контактный экономайзер, и в топке контактного или контактно-поверхностного котла. Следует подчеркнуть, что требование это относится не только к контактным газовым агрегатам, а к любым топливосжигающим установкам независимо от их типа, назначения и конструкции, поскольку оно позволяет поддерживать достаточно высокий к. п. д. агрегата и предотвращать выброс повышенных количеств вредных веществ в атмосферу. [c.212]

Обеспечение достаточно глубокого охлаждения газов в контактных аппаратах необходимо не только для получения их высокой эффективности, но и для надежной и долговечной работы газоходов и дымовой трубы в условиях максимальной конденсации 1В0дяных паров в самом контактном аппарате, а не после него. Высокое качество горячей воды на выходе из контактного экономайзера (или котла) прежде всего предусматривает поддержание удовлетворительного сгорания природного газа в топке котла, к которому подключен контактный экономайзер, и в топке контактного или контактно-поверхностного котла. Требование это относится не только к контактным газовым аппаратам, а, разумеется, к любым топливосжигающим установкам независимо от их типа, назначения и конструкции, поскольку оно позволяет поддерживать достаточно высокий к. п. д. агрегата и предотвращать выброс повышенных количеств вредных веществ в атмосферу. И обеспечение высокого к, п. д. котлов на природном газе, и защита воздушного бассейна городов и других населенных пунктов — требования, в равной мере вЫ двигающие на первый план необходимость применения эффективных газогорелочных устройств и правильной их эксплуатации при любой нагрузке. [c.230]

Для расчета выбросов вредных веществ могут быть использованы следующие отраслевые руководящие документы РД 34.02.304-95 Методические указания по расчету выбросов окислов азота с дымовыми газами котлов РД 34.02.305-98 Методика определения валовых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от котельных установок ТЭС РД 153-34.1-02.316-99 Методика расчета выбросов бенз(а)пирена в атмосферу паровыми котлами электростанций . [c.59]

Если в результате неблагоприятного сочетания метеоролргачес-ких факторов, выбросов загрязняющих веществ в атмосферу и других вредных воздействий на атмосферный воздух в отдельнйх районах возникает угроза здоровью людей, органы общегосударственной службы наблюдения и контроля за уровнем загрязнения [c.267]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...