Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Динамика центробежного регулятора

Динамика центробежного регулятора. В центробежном регуляторе (см. рис. 40, й) за обобщенные координаты примем угол поворота (р вала двигателя и перемещение муфты регулятора г, отсчитываемое от положения, соответствующего номинальной скорости вала двигателя Ин.  [c.101]

Динамика центробежного регулятора  [c.315]

Решение. Составим общее уравнение динамики для центробежного регулятора. К трем действующим на регулятор активным силам (к весу муфты и шаров) добавим еще силы инерции. Регулятор вращается равномерно и имеются только две силы инерции — центробежные силы шаров. Для решения задачи составим таблицу. Построим координатные оси (рис. 125, б), спроецируем на них силы, найдем координаты точек приложения сил и их вариации.  [c.255]


Динамика МА при работе ИВ в режиме варьирования рассматривается при достаточно быстро протекающих процессах регулирования. Это может иметь место или в случае автономного привода РМ, работающего по определенной программе, например в случае разгона МА по заданному закону, или при работе в режиме автоматического варьирования. В этом последнем случае между входными и выходными параметрами устанавливается обратная связь через регулятор. Поскольку фазовыми координатами МА являются вращающий момент на выходе ИВ и угловая скорость его выходного вала, то на вход регулятора может поступать либо информация о реализуемом ИВ вращающем моменте, либо о реализуемой скорости (с использованием, например, центробежного регулятора). В соответствии со схемами ИВ выходной величиной регулятора должно быть некоторое перемещение в системе регулирующего механизма (РМ).  [c.83]

Проверку и регулировку угла опережения зажигания проводят следующим образом. При неработающем двигателе производят грубую установку начального угла по совпадению подвижной и неподвижной меток ВМТ, расположенных на маховике или шкиве привода вентилятора двигателя, однако указанный метод дает погрешность на 5 , Проверку и окончательную регулировку начального угла, а также работу центробежного и вакуумного регуляторов осуществляют на режимах разгона автомобиля и холостого хода. Так, при отключении трубки вакуумного регулятора резко снижается частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, а неэффективная работа центробежного регулятора ухудшает динамику,  [c.167]

Выпускаемые тем же предприятием цифровые блоки гарантируют коррекцию угла опережения зажигания 15° непосредственно с места водителя, обеспечивает автоматическую коррекцию характеристики центробежного регулятора, улучшает динамику автомобиля.  [c.167]

При изложении динамики прямого регулирования мы его получили, рассматривая относительное движение регулятора ( 27) и имели три силы энергию Е, приведенную центробежную силу и приведенную силу  [c.140]

Важнейшими из этих вопросов являются анализ прерывистости и запаздывания регулирования у двигателей внутреннего сгорания, методика выбора размеров центробежных измерителей скорости и сервомоторов, анализ динамики ряда схем регуляторов, в частности, схемы с упруго присоединенным катарактом, практически весьма эффективной исследование влияний круглой формы окон втулки золотника, инерции деталей, передвигаемых поршнем сервомотора., и некоторых других нелинейных факторов.  [c.8]


Проверку и регулировку угла опережения зажигания ф° проводят следующим образом. При неработающем двигателе производят грубую установку начального угла 0 по совпадению подвижной и неподвижной меток в. м. т., расположенных на маховике или шкиве привода вентилятора двигателя. При работающем двигателе в зависимости от скоростного и нагрузочного режима угол опережения корректируется центробежным и вакуумным регуляторами. Поэтому его проверку и окончательную регулировку необходимо проверить в динамике на различных режимах работы двигателя (обычно при минимальной и максимальной частотах вращения коленчатого вала).  [c.185]

В качестве элемента, уравнение динамики которого при малых отклонениях величин сводится к уравнению колебательного или апериодического звена второго порядка, можно указать центробежный маятник или регулятор Уатта, упоминавшийся в гл. I. Расчетная схема такого устройства получается близкой к механической колебательной системе с одной степенью свободы (рис. 3.13). Уравнение движения такой системы в отклонениях относительно положения равновесия имеет вид  [c.66]

Динамика центробежного регулятора. Предположим, что а) вращающийся КА представляет собой основное тело, к которому упруго-вязко крепятся две лопасти центробежного регулятора б) вектор кинегичес-кого момента L совпадаег с осью OZ вследствие идеальной работы ну -ционного демпфера, установленного на теле КА, а также с вектором 5о вследствие идеальной работы системы солнечной стабилизации в) момент инерции лопастей много меньше моментов инерции основного тела г) центр давления лопасти совпадает с ее центром масс д) размеры тела  [c.140]

Возникновение и развитие паровой машины и входя-ш,их в ее состав механизмов и звеньев — кривошипно-нолзунного механизма, планетарного механизма, маховика, центробежного регулятора, а также параллелограмма Уатта, служившего для спрямления движения конца коромысла, дали импульс к созданию науки о силах, действуюш,их на части машины в процессе ее движения,— динамики машин.  [c.30]

Г лава XVIII посвящена тепловозным двигателям, их характеристикам при переменном режиме наддува двигателя, центробежным регуляторам, а также особенностям динамики тепловозных машин.  [c.744]


Смотреть страницы где упоминается термин Динамика центробежного регулятора : [c.315]   
Смотреть главы в:

Теория механизмов и машин  -> Динамика центробежного регулятора



ПОИСК



410 центробежном

Регулятор центробежный



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте