Ишлинский

Ишлинский Александр Юльевич (р. в 1913), чл. АН СССР, Герой Социалистического Труда 260 [c.448]

Моделью бетона служит тело А. Ю. Ишлинского [20, 21] (рис. 56), которому соответствует уравнение [c.170]

Здесь Sij — тензор, составляющие которого служат в пространстве напряжений координатами центра поверхности нагружения, а величина к остается постоянной. Тензор s.-j обеспечивает то, что поверхность нагружения всегда проходит через точку нагружения, но этого условия недостаточно, необходимы еще дополнительные гипотезы. Простейшее предположение, сделанное Ишлинским, состоит в том, что [c.552]

Теория пластичности имеет более краткую историю. Первая математическая теория пластичности была создана Сен-Венаном в семидесятые годы XIX в. на основании опытов Треска. В начале XX в. над проблемами пластичности работали Карман, Р. Мизес, Г. Генки, Л. Прандтль. С 30-х годов XX в. теория пластичности привлекла к себе внимание большого круга видных зарубежных ученых (А. Надаи, В. Прагер и др.). Широко известны работы по теории пластичности советских ученых В. В. Соколовского, А. Ю. Ишлинского, Г. А. Смирнова-Аляева, Л. М. Качанова. [c.7]

А. Ю. Ишлинского [73], который определил зависимость сопротивления качению от скорости движения для случая качения жесткого катка по релаксирующему и упруговязкому основанию. [c.247]

А. Ю. Ишлинский, рассмотрев вдавливание жесткого штампа в пластическую массу, получил зависимость [c.12]

Заметим, однако, что, как показал А. Ю. Ишлинский в статье О напряженном состоянии цилиндра при больших углах крутки (Прикладная математика и механика, том VII, 1943, вып. 3) эту задачу можно решить и на основе классической линейной теории упругости. Он изучил напряженно-деформированное состояние упругого круглого цилиндра при больших углах крутки в условиях, когда точки торцов в процессе деформации не перемещаются в направлении, параллельном оси цилиндра. Кроме отмеченного уже возникновения в поперечных сечениях вала нормальных напряжений, складывающихся в продольную силу, обнаружено, что, вследствие поперечной деформации продольных растягиваемых волокон, происходит уменьшение радиуса цилиндра. Наряду с этим возникают радиальные напряжения, равные нулю на боковой поверхности цилиндра и достигающие максимального значения в точках на оси цилиндра. [c.34]

Сочетание требований равнопрочности и минимальности площади поперечного сечения балки (последнее эквивалентно минимальности объема статически определимой балки) рассмотрено в статье А. Ю. Ишлинского О равнопрочном сечении балки (Ученые записки Московского государственного университета, вып. 39, Механика, М., 1940). Здесь автор показал, что не существует балки, в сечениях которой возникают М п Q, такой, чтобы в каждой точке поперечного сечения выполнялось условие [c.191]

По второй теории (Ишлинский, Крагельский идр.) принимается, что сила трения покоя растет с увеличением времени неподвижного контакта, что в свою очередь приводит к положительной разности между силой трения покоя и скольжения. [c.21]

Акад. АН СССР председатель Всесоюзного совета НТО А, Ю, Ишлинский [c.6]

Первая теория подобного скачкообразного скольжения была намечена Томасом и Блоком, поставившими это явление в связь с превышением статического трения над кинетическим, но без учета влияния на это превышение продолжительности неподвижного контакта, учтенного позднее А. Ю. Ишлинским и И. В. Крагельским. [c.180]

Эта слоя ная математическая задача, однако, успешно решена. В особенности велики в этой области заслуги советских ученых и инженеров (Штаермана, Ишлинского и др.). [c.227]

А. Ю. Ишлинского, на которой обсуждались пути даль-, нейшего укрепления связей между этими организациями. Речь шла об осуществлении. комплексных программ на одиннадцатую пятилетку. [c.80]

Из современных крупных ученых в области теории гироскопических приборов и систем и в частности теории гиростабилизаторов следует назвать А. Ю. Ишлинского, Я. Н. Ройтенберга, С. С. Ривкина. [c.9]

Следуя А. Ю. Ишлинскому [9, 10], рассмотрим влияние нежесткости связей между рамками карданова подвеса на частоту нутационных колебаний гироскопа на простейшем примере. Полагая, что подшипники главной оси гироскопа абсолютно жесткие (практически подшипники главной оси гироскопа всегда немного жестче подшипников карданова подвеса, так как первые устанавливаются со значительным предварительным натягом), и учитывая нежесткую связь между внутренней и наружной рамками карданова подвеса гироскопа, рассмотрим схему исследуемого гироскопа, приведенную на рис. IX.2. [c.247]

Независимо от Ишлинского и почти одновременно с ним Прагер предложил аналогичную гипотезу, назвав ее гипотезой кинематического упрочнения, потому что она может быть проиллюстрирована на простой кинематической модели. Для наглядности обратимся к двумерному случаю, когда поверхности нагружения соответствует контур нагружения. Представим себе, что изготовлена рамка с вырезом, имеющим форму контура нагружения эта рамка может свободно перемещаться по плоскости напряжений, причем специальные направляющие обеспечивают поступательное перемещение, предотвращая поворот. В плоскости движется палец, воспроизводящий путь нагружения. Если между пальцем и вырезом рамки нет трения, то при перемещении пальца в произвольном направлении, составляющем острый угол с направлением внешней нормали к контуру выреза, рамка переместится по направлению нормали. Таким образом, перемещение центра рамки будет направлено так же, как приращение пластической деформации, величина этого перемещения как раз такая, какая нужна для того, чтобы контур нагружения все время проходил через точку нагружения. А теперь нужно представить себе, что аналогичная кинематическая модель построена в девятимерном пространстве. [c.553]

В последние годы ряд промышленных предприятий, конструкторских бюро и научно-исследовательских институтов накопил положительный опыт по применению избирательного переноса (ИП) при трении с целью повышения износостойкости и надежности работы подвижных узлов машин. Интерес к проблеме использования ИП в технике значительно возрос после опубликования в газете Правда (от 22.5.1973 г.) статьи председателя ВСНТО академика А. Ю. Ишлинского и вице-президента АН БССР академика В. А. Белого Машина исцеляет себя . Свыше пятисот организаций из различных отраслей техники направили запросы с целью получения информационных материалов по новым износостойким и антифрикционным покрытиям, металлоплакирующим смазкам, новым методам обработки поверхностей и новым методам исследования антифрикционных свойств материалов, основанным на явлении ИП. [c.3]

Учет характеристики грунта. В п. 45 мы объяснили сопротивление перекатыванию гистерезисом в материале катка и основания, по которому он перекатывается. Однако гистерезис не является единственной причиной существования сопротивления перекатыванию. При перекатывании, например, малодеформирующегося катка по невполне упругому грунту, несовершенная упругость которого характеризуется тем, что он не сразу теряет осадку, полученную в результате приложения нагрузки, а по истечении известного времени, зависящего от коэффициента жесткости грунта с кПсмР и коэффициента его вязкости р, кГ-сек смР (такие грунты называются релаксирую-щими), сопротивление перекатыванию выражается также в смещении нормальной реакции от линии нагрузки на некоторое плечо а, величина которого, как установил А. Ю. Ишлинский в своей работе [47], будет [c.380]

В первой части собраны воспоминания людей, знавших академика Артоболевского на протяжении многих лет. Это его друзья по Академии наук академики Н. А. Доллежаль и А. Ю. Ишлинский, болгарский ученый, академик К. Братанов, который знал И. И. Артоболевского по работе во Всемирной федерации научных работников его ученики и товарищи по работе — член-корреспондент АН СССР К. В. Фролов, профессор Н И. Левитский, доктор технических наук А. П. Бессонов. [c.3]

Трение при несовершенной упругости (рис. 3). В 1939 г. было высказано мнение [6], что сила трения твердых тел обусловлена реологическими свойствами последних. В дальнейшем это положение получило развитие в работах отечественных и зарубежных ученых [19]. К наиболее интересным исследованиям в этом направлении относятся работы А. Ю. Ишлинского и И. В. Крагельского [7], В. С. Щедрова [8], Д. М. Толстого [9], Барвела и Рабиновича [10]. С помогцьго уравнения вязко-упругой среды Максвелла—Ишлинского получила теоретическое объяснение обобщенная экспериментальная зависимость силы внешнего трения от постоянной скорости [11] (рис. 3). [c.178]

Прикладная механика твердого деформируемого тела Том 2 (1978) -- [ c.19 , c.34 ]

Шухов В Г (1853-1939) Искусство конструкции (1994) -- [ c.189 , c.190 ]

Вариационные методы в теории упругости и пластичности (1987) -- [ c.149 ]

Курс теоретической механики Часть2 Изд3 (1966) -- [ c.160 ]

Механика в ссср за 50 лет Том3 Механика деформируемого твердого тела (1972) -- [ c.8 , c.78 , c.109 , c.122 , c.131 , c.149 , c.172 , c.223 , c.303 , c.313 , c.328 , c.346 , c.351 , c.352 , c.393 , c.451 ]

Трение и износ (1962) -- [ c.42 , c.62 , c.115 , c.203 , c.212 , c.213 , c.214 , c.217 , c.218 , c.223 , c.234 , c.280 ]

Теория пластичности Изд.3 (1969) -- [ c.53 , c.402 , c.595 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...