Барабаны для стальных канатов - Размер

Калибры-втулки контрольные для инструментальных конусов 508 Калибры-пробки контрольные для инструментальных конусов 508 Канавки барабанов для стальных канатов— Размеры 1018 [c.1072]

Канавки барабанов для стальных канатов— Размеры 4 — 776 [c.428]

Размеры канавок в барабанах для стальных канатов по ведомственному стандарту МТМ [c.795]

На стреловых самоходных кранах применяют стальные канаты с пеньковым сердечником. Для предохранения стального каната от коррозии, а пенькового сердечника от разрушения канаты следует хранить в закрытом помещении смазанными и намотанными на барабан или уложенными в бухту. При разматывании каната барабан или бухту устанавливают на козелки, при этом нельзя допускать перегиба или образования петель, так как при нагружении каната петли не выправляются и в месте перегиба канат быстро разрушается (рис. 89). Размеры каната, устанавливаемого на кран, следует принимать строго по техническому паспорту. Диаметр применяемого каната не должен превышать указанного в паспорте крана более чем на 10%. [c.202]

К недостаткам стальных проволочных канатов следует отнести вытяжку при эксплуатации, необходимость в блоках и барабанах больших размеров, сравнительно небольшой срок службы. На срок службы стальных канатов влияет соблюдение правил эксплуатации, периодичность и качество смазки. Очистка и смазка канатов при эксплуатации в нормальных условиях должна производиться не реже одного раза в декаду. [c.21]

Проверить соответствие размеров блоков и барабанов диаметрам стальных канатов. [c.58]

Размеры канавок барабанов для стальных канатов в мм [2], [5], [6], [7] [c.1018]

Для разгрузки штоков от веса барабанов (или блоков) необходимо предусмотреть в станине направляющие для роликов оси барабанов. Кроме того, если рабочие нагрузки велики, то следует применять стальные канаты, предусмотрев при этом вполне определенные размеры блоков в зависимости от выбранного диаметра каната и режима работы [c.84]

В разделе Устройство и установка грузоподъемных машин приведены требования к грузозахватным органам, съемным грузозахватным приспособлениям и таре, стальным канатам и другим элементам крана. Указаны коэффициенты запаса торможения, запаса прочности канатов, соотношение диаметров блоков (барабанов) и канатов. Установлена необходимость применения упоров, реборд на ходовых колесах и катках грузовых тележек, необходимое количество ограничителей рабочих движений, надежность закрепления противовесов и балласта, оговорена конструкция кабин машиниста, а также проходов и лестниц для доступа в кабину. В этом же разделе приведены нормы на укладку кранового пути и необходимые размеры до здания и других предметов, которые должны быть выдержаны при установке крана на объекте. [c.475]

Таблица 33. Профили и размеры канавок нормальной глубины барабанов для стальных канатов

Сравнение гибких органов по требуемым размерам барабанов, блоков и звездочек, а следовательно, по габаритам механизма подъема в целом показывает, что применение грузовых цепей, для которых возможно использование приводных звездочек значительно меньших диаметров по сравнению с диаметрами барабанов для стальных канатов, позволяет существенно уменьшить грузовой момент на валу звездочки, а следовательно, передаточное число и размеры-всего механизма. [c.93]

Указанные нормали машиностроения устанавливают размеры и форму накладок для крепления стальных канатов диаметром от 10 до 43,5 м.м на барабанах подъемно-транспортных машин, рекомендуемые способы крепления и технические требования к ним. [c.36]

Рабочая поверхность фрикционных барабанов должна иметь форму, при которой витки каната перемещаются к их средней части для стального и пенькового каната — см. рис. 2.22, в, для стального каната — см. рис. 2.22, г. Размеры барабанов даны в табл. 2.21. [c.136]

Сопоставление гибких рабочих органов показывает, что стальные канаты обладают необходимой гибкостью во всех направлениях, имеют наименьшую массу, обеспечивают плавную бесшумную работу и исключают внезапный обрыв, предупреждая о начавшемся процессе разрушения обрывом отдельных проволок. Недостатки стальных канатов— сравнительно короткий срок службы и необходимость применения блоков и барабанов больших размеров, что приводит к громоздким передаточным механизмам. [c.22]

Пример 2. Определить основные размеры барабана (см. рис. 9) грузовой лебедки (с машинным приводом), смонтированной на подвижном поворотном кране стенки барабана проверить на сжатие. Данные для расчета барабан имеет винтовую нарезку для навивки каната в один слой диаметр каната d = 23 мм, длина навиваемой части каната L — 35 М-, максимальное натяжение каната Q = 4500 кГ материал барабана—стальное литье марки Л 15-4020. Режим эксплуатации крана —легкий. [c.581]

Проволочные канаты обычно состоят из стальных проволок,, скрученных вокруг пропитанного смазкой сердечника, выполненного, например, из пеньки (рис. 20). В эксплуатации, когда канат изгибается под нагрузкой, проволоки испытывают различные напряжения и деформации. Когда канат проходит по блоку или барабану, дополнительно возникает трение между наружными поверхностями каната и поверхностью контактирующей детали. Во избежание изнашивания необходима эффективная наружная смазка. Номенклатура проволочных канатов разнообразна по диаметрам, длинам и прочности. Чтобы проиллюстрировать наибольшие размеры выпускаемых канатов, упомянем о канате длиной около 15 км, который был изготовлен в Англии (диаметр каната [c.49]

При больших грузоподъемностях, а также весьма тяжелом режиме применяют стальное литье марки не ниже 25Л, по ГОСТ 977—58. В некоторых случаях (мелкие несерийные краны) удобно применять сварные барабаны из стали марки Ст. 3, при небольших размерах барабанов для них могут использоваться трубы. Следует однако иметь в виду, что срок службы канатов на стальных барабанах несколько понижается. [c.57]

Размеры каназок на барабане для стального каната даны в стандарте Ст. ззоТГ нормалях. На рис. 308, а показаны мелкие и на рис. 308, б глубокие канавки. [c.409]

Этот метод расчета стальных канатов имеет некоторые недостатки. Так, размеры сечений канатов определяются при заданном коэффициенте запаса прочности только от растягивающей нагрузки. Дополнительные напряжения, вызываемые изгибом ка-ната на блоке или барабане, в расчете не учитываются и только ограничиваются введением коэффициента е. При расчете не учитывается динамическая нагрузка, возникающая при неустановив-шемся движении механизма. Этот метод не позволяет установить возможный срок службы каната на грузоподъемной машине, так как не учитывает реальных условий эксплуатации и может быть применим только для нового каната, не имеющего никаких повреждений, неизбежных при эксплуатации канатов. [c.85]

В ленточно-канатном конвейере (рис. 4.47) тяговым элементом служат два стальных каната 1, расположенных вдоль кромок специальной ленты 2, несущей транспортируемый груз. Лента имеет у кромок утолщения с седлообразными пазами и свободно опирается на канаты, входящие в эти пазы. Внутри ленты завулканизированы упругие стальные полосы 3 размером, например, 5 X12 мм, вследствие чего лента под действием силы тяжести транспортируемого груза принимает плавную желобчатую форму (рис. 4.47, а, б). На концах конвейера канаты 1 огибают приводные 5 и натяжные 4 блоки, а лента — барабаны оборотный 7 и натяжной 6. В промежутках между концевыми барабанами канаты с лентой опираются на двойные опорные блоки 8. [c.158]

Пример. Выбрать канат, определить размеры и число оборотов барабана для стрелового крана грузоподъемность крана С = 10 т высота подъема Я = 10 м скорость подъема 18 м1мин режим работы средний. Схема полиспаста такая же, как приведенная на фиг. 14, а. Блоки на подшипниках скольжения. Барабан из стального литья марка 35Л (ГОСТ 977-53). Вес крюковой обоймы Со = 100 пг. [c.37]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...