Асинхронный электропривод, в котором использован электродвигатель с короткозамкнутым ротором

К электрооборудованию вспомогательных механизмов относятся электродвигатели вентиляторов (обдув двигателей, шкафов преобразователей, генераторов, кузова), маслонасосов жидкого смазочного масла редукторов поворота и напора, компрессора, кабельных барабанов, электроталей и пр. Для электроприводов вспомогательных механизмов широко используются асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором напряжением 380 В серии 4АЭ. Некоторые механизмы имеют двигатели постоянного тока (для кабельного барабана, механизма открывания днища ковша), которые получают питание от выпрямителя напряжением 110 (220) В. [c.469]

Системы управления с тиристорными преобразователями частоты. В крановых электроприводах начинают использоваться системы с тиристорными преобразователями частоты, что позволяет при применении асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором получить большой диапазон регулирования и добиться высоких динамических показателей электропривода (ТПЧ—АД). Тиристорные преобразователи частоты инверторного типа, обеспечивающие плавное регулирование частоты в интервале 5—70 Гц, являются весьма сложными устройствами, которые пока не нашли большого применения в крановом электроприводе. Тиристорные преобразователи частоты с непосредственной связью относительно просты по схеме и конструктивному исполнению, однако могут быть использованы для формирования напряжевия регулируемой частоты переменного тока только в интервале 3—20 Гц при питании от сети промышленной частоты. В связи с этой особенностью преобразователи частоты с непосредст-вен1 ой связью используются в трех вариантах [c.15]