Тракторы Трансмиссии - Передаточные числа

Кинематический расчёт коробки передач. Передаточные числа трансмиссии трактора на разных передачах [c.324]

Между двигателем и трансмиссией находится механизм ходо-уменьшителя с передаточным числом 1,48. При передаче мощности через ходоуменьшитель можно получить еще пять дополнительных скоростей трактора от 2,7 до 17,5 км час. [c.174]

Нужную скорость движения водитель выбирает переменой передач в коробке передач трактора, благодаря чему изменяется полное передаточное число трансмиссии, соответственно меняется скорость движения, а следовательно, и тяговое усилие. [c.114]

В ступенчатых трансмиссиях крутящий момент на ведущих колесах меняется путем ручного переключения сцепляющихся шестерен в коробке передач кратно передаточным числам этих шестерен, т. е. не плавно, а ступенчато. Ступенчатые трансмиссии являются механическими передачами. Они состоят из групп фрикционных и зубчатых передач различных типов и широко распространены на автомобилях и тракторах. По сравнению с бесступенчатыми, такие трансмиссии имеют высокий механический к. п. д., более просты в изготовлении и эксплуатации. К недостаткам следует отнести трудность в управлении, а также неполное использование мощности двигателя, вследствие ограниченного числа передач. [c.152]

Ступенчатые коробки передач благодаря простоте конструкции, надежности, высокому к. п. д. получили преимущественное распространение на тракторах. Они представляют собой редуктор с набором шестерен, которые в зависимости от условий работы вводятся в зацепление, изменяя передаточное число трансмиссии. [c.307]

На ряде тракторов (ДТ-75, МТЗ -50 и др ) для повышения их маневренности и производительности, передаточные числа трансмиссии изменяются последовательно увеличителем крутяш,его момента и коробкой передач. [c.319]

Центральная (главная) передача обеспечивает увеличение общего передаточного числа трансмиссии и передает крутящий момент через дифференциал и полуоси на ведущие колеса трактора. [c.322]

Центральная передача и дифференциал смонтированы в картере 25 (рис. 216) и кожухах 27 полуосей 23. Центральная передача увеличивает общее передаточное число ( = 2,92) трансмиссии и распределяет подводимый крутящий момент на оба колеса трактора. Она состоит из ведущей 24 и ведомой 26 конических шестерен с зеркальным (круговым) зубом, обладающих повышенной прочностью и износостойкостью. [c.325]

Конечные передачи гусеничных тракторов служат для увеличения общего передаточного числа трансмиссии -и обеспечения необходимого дорожного просвета. Они состоят из цилиндрических шестерен 7 и 9 [c.338]

Общее передаточное число / р трансмиссии трактора равно отношению частоты вращения Пд (или угловой скорости сОд коленчатого вала двигателя к соответствующей частоте вращения Пк или угловой скорости со ) ведущих колес трактора. Это условие будет соблюдаться при отсутствии буксования муфты сцепления. [c.436]

Передаточное- число трансмиссии определяется как произведение передаточных чисел отдельных агрегатов трактора [c.436]

Поскольку скорости транспортных машин (автомобилей) значительно выше, а тяговые усилия ниже, чем тяга тракторов, передаточное число трансмиссии ( тр) автомобилей меньше, чем тракторов. Это обстоятельство позволяет выполнить агрегаты трансмиссии автомобилей (при одинаковой передаваемой мощности) более компактными. [c.246]

Какие типы трансмиссий (по способу передачи энергии) применяются на тракторах и автомобилях 2. Что такое передаточное число редуктора 3. Что такое КПД механической трансмиссии 4. В чем основное отличие трансмиссий колесных и гусеничных машин [c.248]

Чтобы обеспечить такой перепад чисел оборотов, в трансмиссии тракторов включают несколько редукторов. Пропорционально передаточным числам этих редукторов изменяется крутящий моменТ, подводимый к ведущим колесам трактора. [c.11]

У д. в. с., которые в большинстве случаев устанавливаются на тракторах, при изменении числа оборотов вращения коленчатого вала их крутящий момент остается почти неизменным, поэтому в трансмиссию, помимо редукторов с постоянным передаточным числом, приходится устанавливать еще коробку передач — редуктор, дающий возможность изменять передаточные числа. [c.11]

Коробка передач. Коробка передач дает возможность изменять передаточные числа трансмиссии при изменении условий работы трактора. [c.15]

Учитывая сказанное, на тракторах устанавливают двигатель, мощность которого достаточна, чтобы обеспечить работу в наиболее типичных для данного трактора условиях. Для преодоления повышенных сопротивлений в трансмиссию устанавливают коробку передач, с помощью которой изменяют передаточное число трансмиссии, обеспечивая необходимые тяговые усилия на ведущих колесах. [c.15]

Центральная и конечная передача трактора. Такие передачи представляют собой шестеренчатые редукторы с постоянным передаточным числом, предназначенные для увеличения общего передаточного числа трансмиссии. [c.16]

Коробка передач предназначена для изменения общего передаточного числа трансмиссии, чем обеспечивается получение необходимой величины крутящего момента ведущих колес трактора при неизменном крутящем моменте двигателя и различных скоростей трактора вперед при наиболее рациональной загрузке двигателя. Кроме этого, коробка передач позволяет осуществлять движение трактора задним ходом или длительную его стоянку при работающем двигателе. [c.133]

На тракторах начинают находить применение гидравлические трансмиссии, обеспечивающие бесступенчатое регулирование их передаточного числа. Они выполняются гидростатическими и гидродинамическими. [c.153]

Центральной передачей колесного трактора называют агрегат трансмиссии, кинематически связывающей коробку передач с дифференциалом. В тракторах с четырьмя ведущими колесами центральные передачи располагаются в картерах ведущих мостов. Центральная передача, имеющая передаточное число порядка 3—5, служит для увеличения общего передаточного числа трансмиссии и передачи крутящих моментов на валы, расположенные перпендикулярно к главной оси трактора. [c.161]

При прямолинейном движении трактора остановочные тормоза T a отпущены, а тормоза Tj затянуты. Ведущие солнечные шестерни 13 обкатывают сателлиты 15 по неподвижным коронным шестерням 12, увлекая тем самым оба водила 14 с одинаковыми оборотами, меньшими, чем на валу 1, на величину передаточного числа планетарного ряда. Иг личие передаточного числа в планетарных механизмах поворота позволяет разгрузить предшествующие агрегаты трансмиссии от передачи повышенных крутящих моментов. [c.179]

Общее передаточное число i трансмиссии трактора равно отношению числа оборотов п (или угловой скорости (о) коленчатого вала двигателя к соответствующему числу оборотов /г (или угловой скорости (о ) ведущих колес трактора при условии отсутствия буксования или скольжения муфты сцепления т. е. [c.326]

Таким образом, при установившемся режиме работы трактора ведущий момент равен крутящему моменту двигателя, умноженному на передаточное число / трансмиссии и на к. п. д. Цм. [c.327]

Как видно из графика (см. рис. 29.1), крутящий момент двигателя или коэффициент нагрузки X быстро понижается при уменьшении силы тяги на крюке. Удельный расход топлива при этом увеличивается. Следовательно, работа трактора с уменьшенной силой тяги на крюке при данном передаточном числе I трансмиссии нерациональна. Для того чтобы трактор мог экономично работать с разными орудиями, для которых требуются различные силы тяги на крюке, в трансмиссию вводят коробку передач, позволяющую изменять передаточное число I от коленчатого вала двигателя к ведущим органам трактора. При наличии коробки передач можно вести работу при нескольких передаточных числах трансмиссии, что более или менее обеспечивает постоянство [c.347]

Геометрический ряд передаточных чисел трансмиссии. Согласно этой методике передаточные числа трансмиссии трактора рекомендуется подбирать с таким расчетом, чтобы крутящие моменты двигателя (или коэффициенты нагрузки X) изменялись в одинаковых пределах при работе трактора на всех основных передачах. [c.347]

Следовательно, Х цн = Я> т. е. наименьший коэффициент нагрузки двига-теля, при его работе на тракторе с трансмиссией, передаточные числа которой образуют геометрическую прогрессию, равен знаменателю этой прогрессии. [c.348]

Зная <7 и р, можно определить все основные передаточные числа трансмиссии, а по ним — действительные и теоретические основные скорости движения трактора [c.352]

Произведя тяговый расчет, находят общие передаточные числа трансмиссии трактора при работе на всех передачах. [c.382]

Передаточные числа трансмиссий тракторов [c.383]

В табл. 35.1 представлены передаточные числа агрегатов трансмиссии тракторов. [c.384]

Изменение скорости вращения и величины передаваемого крутящего момента осуществляется в коробках передач тракторов путем включения в работу пар шестерен с различными передаточными числами. Таким образом, изменяется общее передаточное число трансмиссии, а следовательно, и скорость вращения конечного элемента — ведущей звездочки гусениц. Включение в работу щестерен с различными числами зубьев осуществляется при помощи специального переключающего механизма. [c.95]

Сравнивая трансмиссии колесных и гусеничных тракторов, следует отметить, что общее передаточное число трансмиссий колесных тракторов (универсальнопропашных и общего назначения) значительно больше ( тр = 150...200), чем гусеничных (г р = 50...60). Это объясняется в основном различием в диаметре ведущих колес и звездочек. [c.247]

В качестве примера рассмотрим конструкцию гидромеханической трансмиссии трактора ДТ-175С (рис. 5.21). В ней установлен одноступенчатый, комплексный двухреакторный гидротрансформатор ЛГ-400-35, активный диаметр колес — 400 мм, максимальный коэффициент трансформации к = 3,3. Максимальный КПД на режиме трансформации крутящего момента — 0,9. Передаточное число при переходе на режим гидромуфты — 0,85...0,87. [c.269]

Наибольшее распространение получили поршневые гидромеханизмы, работающие при высоком давлении жидкости [12—25 Мн1м (120— 250 кПсм )], что позволяет их делать относительно компактными. Для изменения передаточного числа трансмиссии необходимо менять производительность либо насоса, либо мотора, либо обоих вместе. Поршневые гидромеханизмы могут быть с осевым или радиальным расположением рабочих поршней. Чаше всего осевое расположение поршней делается в насосе, а радиальное — в гндромоторах. На рис. 12.9 представлена компоновка трактора с подобной гидротрансмиссией, где двигатель вращает осевой гидронасос 1 переменной производительности, а в ведущих колесах 2 установлены радиальные гидромоторы 3 постоянной производительности. Посредством рукоятки 4 управления гидронасосом меняется его производительность, а следовательно, и скорость движения трактора. Стрелками показано движение рабочей жидкости (масла) от насоса к моторам и обратно. [c.153]

Конечной передачей колесного трактора называют агрегат трансмиссии, соединяющий ведущее колесо с ди еренциалом. Число конечных передач зависит от количества ведущих колес трактора. Конечные передачи, представляющие собой редуктор с передаточным числом порядка 3,5—6,5, служат для получения необходимого крутящего монента на ведущих колесах трактора. Так как общее передаточное число трансмиссии трактора является произведением передаточных чисел всех ее отдельных агрегатов, то, увеличивая передаточное число конечной передачи, тем самым можно уменьшить передаточные числа предшествующих агрегатов трансмиссии, т. е. разгрузить их от передачи повышенных крутящих моментов. В ряде случаев посредством конечных передач увеличивают дорожный просвет (клиренс) трактора, что имеет большое значение для колесных пропашных тракторов. [c.161]

При рассматривании силы сопротивления тракторного агрегата было установлено, что она имеет большой диапазон изменений. В связи с этим мощность, необходимая для преодоления этого сопротивления, также должна быть неременной. Изменение мощности, подводимой к ведущим органам трактора, обеспечивается варьированием величины передаточного числа г трансмиссии трактора от коленчатого вала двигателя к этим органам. [c.345]

Полученные выводы относител1>но определения знаменателя геометрической прогрессии можно распространить на трансмисии с большим числом ступеней. Если число основных ступеней трансмиссии трактора обозначить р, то искомый знаменатель геометрической прогрессии передаточных чисел определится по формуле [c.348]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...