ТРАКТОРЫ Поперечная устойчивость

Поперечная устойчивость трактора. На фиг. 7 показана схема сил и моментов, действующих в поперечной плоскости. При неравномерном вращении коленчатого вала двигателя наибольшее значение момента касательных сил инерции приблизительно разно [c.279]

Критерием поперечной устойчивости является величина реакции Kj. Для неподвижного трактора получим [c.279]

Критерием поперечной устойчивости трактора по сползанию под уклон являются реакции грунта и Zj. Наибольшие значения их зависят от механических свойств почвы, от упорной боковой поверхности ходовых частей и от нагрузки на ходовые части для тракторов на баллонах — от типа и состояния дороги, от давления воздуха в баллонах, от вида и качества протектора, от нагрузки на колёса, а также от силы тяги. При увеличении силы тяги наибольшие значения Zi н снижаются, как это следует из формулы [c.280]

Базой погрузчика-штабелера КЛ-4 является трактор ТДТ-55. С трактора снимаются погрузочный щит и лебедка, на их место устанавливается рама манипулятора. На раме монтируется колонна манипулятора. Манипулятор состоит из колонны с механизмом поворота реечного типа, стрелы, рукояти, удлинителя стрелы, грейфера и гидропривода. На колонне манипулятора, монтируется пульт управления манипулятором и сиденье машиниста. Для увеличения поперечной устойчивости погрузчика-штабелера имеются гидравлические аутригеры, которые устанавливаются в рабочее положение гидроцилиндрами. Для увеличения продольной устойчивости бульдозерный отвал опускается на землю. Назначение КЛ-4 также производить небольшие планировочные работы на площадке, где его применяют. [c.186]

Предельные углы продольного и поперечного уклонов, на которых может стоять, не опрокидываясь, заторможенный трактор, называются углами продольной и поперечной устойчивости и служат параметрами для оценки продольной и поперечной устойчивости трактора. [c.441]

Поперечная устойчивость колесных и гусеничных тракторов характеризуется также сопротивлением сползания при скольжении опорной поверхности по почве. [c.444]

Объясните причины возникновения сил сопротивления качению машины. 4. Напишите уравнение тягового баланса трактора (автомобиля) в общем виде и при равномерном движении на горизонтальном участке. 5. Что такое центр давления гусеничного трактора Как определить величину смещения (от середины опорной поверхности трактора) центра давления при равномерном движении на горизонтальном участке с силой тяги на крюке (для решения задачи надо построить схему трактора, нанести силы, действующие на трактор при заданных условиях, и написать уравнение моментов относительно центра давления). 6. Чему равны реакции дороги на колеса трактора (автомобиля) при равномерном движении вхолостую в горизонтальном участке 7. Чем характеризуется продольная и поперечная устойчивость машины Как определить углы устойчивости [c.416]

ПРОДОЛЬНАЯ И ПОПЕРЕЧНАЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАКТОРОВ И АВТОМОБИЛЕЙ [c.426]

При криволинейном движении на поперечную устойчивость трактора и автомобиля весьма существенно влияют возникающие при этом центробежные силы Рц. [c.428]

ПОПЕРЕЧНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ТРАКТОРА [c.341]

ВЛИЯНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ОРУДИЙ НА ПОПЕРЕЧНУЮ УСТОЙЧИВОСТЬ ТРАКТОРА [c.342]

При работе трактора с прицепными орудиями сила тяги на крюке трактора равна сопротивлению орудия. Эта сила при повороте агрегата дает составляющие Ркр. направленную перпендикулярно продольной плоскости трактора, и Ркр, направленную нормально к поверхности почвы (см. рис. 28.4). Направление составляющей Ркр соответствует повороту агрегата около оси у — у. Из рассмотрения рис. 28.4 видно, что наличие силы тяги на крюке повышает поперечную устойчивость трактора при его повороте на поперечном наклонном участке пути около оси у—у. Поэтому в указанном случае поворота для повышения надежности расчета сила тяги на крюке принимается равной нулю. [c.342]

При работе трактора с навесными орудиями наиболее опасные в отношении поперечной устойчивости его условия наблюдаются в случае крутого поворота трактора около оси у—у при включении высшей передачи на участке пути с поперечным наклоном. В этом случае навесные орудия необходимо установить в транспортное положение. Таким образом, при определении поперечной устойчивости трактора, работающего с навесными орудиями, сопротивление последних следует также принимать равным нулю. [c.342]

Проходимость в горных условиях оценивается предельной крутизной обрабатываемого склона в градусах. Возможность работы па склонах зависит от продольной и поперечной устойчивости трактора и увода вниз по склону, [c.359]

На мини-тракторах применяется колесный движитель. Колеса выполняются быстросъемными, с пневматическими шинами, имеющими протектор повышенной проходимости. В комплекте некоторых мотоблоков имеются различные специальные колеса, монтируемые в зависимости от выполняемых работ и рельефа местности. Например, при вспашке почвы используют специальные металлические колеса с шинами, а на сеноуборочных работах — широкопрофильные шины малого диаметра. Иногда вместо колес монтируются специальные рабочие органы (орудия). На мотоблоках при использовании почвенных фрез (рыхлителей) они монтируются на ось вместо колес (см. рис. 2.4). На мотоблоках, применяемых для работы на горных склонах, устанавливается колесный узел из пары строенных колес на пневматических шинах (см. рис. 1.2). Такие колеса улучшают поперечную устойчивость мотоблока на склонах крутизной до 45°. [c.55]

По действующим нормам безопасности углы поперечной статической устойчивости для колесных и гусеничных тракторов должны быть не менее 40°. [c.445]

Механизм навески. При работе с навесными широкозахватными машинами, которым необходим устойчивый ход в поперечном направлении (например, сеялки) относительно трактора, механизм навески настройте по трехточечной схеме. [c.23]

Для случая опрокидывания трактора при нарушении поперечной и продольной устойчивости, заклинивании ведущих колес в конструкции трактора предусматривается ряд элементов, защищающих водителя от тяжелых травм. К таким элементам относятся безопасная кабина (с каркасом безопасности или специальным защитным ограждением), ремни безопасности и балласт для обеспечения большей устойчивости и достижения большего тягового усилия. [c.429]

Боковой наклон шкворня поворотной цапфы в поперечной плоскости под углом р (см. рис. 15.4, а) уменьшает плечо а обкатки и улучшает устойчивость прямолинейного движения трактора, так как при отклонении колеса действует стабилизирующий момент, возвращающий колесо в продольную плоскость. Стабилизирующий момент получается за счет подъема передней части трактора при обкатывании колеса вокруг наклонного шкворня. [c.195]

Продольная устойчивость колесного трактора определяется ур-ием моментов внешних сил относительно какой-либо поперечной оси принимая в одной из опорных точек реакцию равной нулю, получим условие опрокидывания около другой опоры. Так, условие устойчивости при опрокидывании назад из фиг. 52 получим в виде [c.353]

Трехточечную схему навески используют при агрегатировании трактора с навесными машинами, устойчивость которых является необходимой в поперечном направлении. При этом нижние тяги, связанные шарнирно с трактором и навесной машиной, образуют в горизонтальной плоскости замкнутый четырехугольник, который ограничивает возможность поворотов агрегата без появления боковых сдвигов почвы заглубленными рабочими органами. [c.100]

Поперечная устойчивость колесных и гусеничных тракторов характеризуется величинами предельных углов р (рис. 287), на которых тракторы могут стоять, не опрокидываясь набок и нелиюлзая вниз. Опрокидывание трактора может произойти около нижних боковых кромок опорной поверхности ходовых частей, на которые действуют реакции и Уг, если предположить, что поверхность дороги абсолютно жесткая. [c.444]

Поперечная устойчивость тракторов и автомобилей рассмотрена в разделе . Из формул для определения предельного статического угла поперечного уклона р видно, что в основном на повышение поперечной устойчивости влияют высота распололсения центра тяжести и колея машины. Чем шире колея и чем ниже располагается центр тяжести, тем выше поперечная устойчивость машины. Поэтому ширина колеи у колесных тракторов регулируемая. С изменением колея меняются значения предельных статических углов поперечного уклона. Пря перевозках легковесных сельскохозяйственных грузов (сено, солома и т. п.), которые укладывают значительно выше бортов плат( юрмы автомобиля, высота центра тяжести увеличивается, в результате чего боковая устойчивость снижается. [c.428]

Трактор должен быть проверен на поперечную устойчивость, т. е. в отношении возможности его опрокидывания около нижних боковых кромок опорной поверхности ходовых частей и возможности сползания при скольжении опорной поверхности по поверхности почвы. Для этого определяется предельный угол уклона, на котором трактор может стоять, не опрокидываясь на бок и не сползая вниз. Угол поперечного уклона, на котором трактор начинает опрокидываться, обозначим Piim. а угол, на котором он начнет сползать вниз — Рф. [c.341]

Поперечная устойчивость колесного трактора зависит от числа точек подвески. В случае четырех точек оценка устойчивости не отличается от таковой для автомобиля и производится на основе ур-ия моментов внешних сил в поперечной плоскости. При боковом крене <5 (фиг. 54) условие устойчивости напишется в виде [c.354]

Двухотвальный плужный снегоочиститель модели 978 предназначен для расчистки дорог от плотного и слежавшегося снега при толщине слоя до 0,6 м, а также для удаления и разравнивания снежных валов, образуемых после прохода других снегоочистительных машин. Его снегоочистительное оборудование, навешиваемое на трактор ДТн54, состоит из переднего плуга, толкающей рамы, поперечной балки и гидросистемы. Для придания машине устойчивости в транспортном положении сзади на трактор навешиваются противовесы. [c.36]

Одним из существенных показателей безопасности работы на тракторе являются его поперечная и продольная устойчивость, которая для колесных и гусеничных тракторов, как с навешенными на них машинами, так и без них, должна быть не менее 40 " на подъемах, уклонах и косогорах, а для узкогабаритных тракторов и трехколесных машин — не менее 35°. [c.423]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...