Допуски соединений конических гладких

Системой допусков и посадок называется закономерно построенная совокупность стандартизированных допусков и предельных отклонений деталей, а также посадок со стандартными предельными отклонениями. Системы допусков и посадок разрабатывают для отдельных типов соединений, например для гладких цилиндрических соединений, для гладких конических, шпоночных, шлицевых, резьбовых и других соединений, а система допусков — для несопрягаемых (свободных) размеров. Стандартизация систем допусков и посадок и их применение при проектировании и изготовлении механизмов машин и приборов устанавливает обоснованный минимум различных полей допусков для размеров деталей, что наряду со стандартизацией номинальных размеров создает основу для сокращения типоразмеров деталей, их унификации, организации специализированного массового производства деталей, режущего и измерительного инструмента. Устанавливаемые в стандартных системах условные обозначения допусков и посадок упрощают оформление технической документации. [c.91]

Определение величины — см. Допуски и посадки гладких конических соединений , стр. 65. [c.61]

ДОПУСКИ и ПОСАДКИ ГЛАДКИХ КОНИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ [c.65]

Рассматриваются допуски и посадки на гладкие цилиндрические и плоские сопряжения с параллельными плоскостями, шероховатость и классы чистоты поверхностей, отклонения формы и расположения поверхностей, размерные цепи, допуски и посадки типовых соединений (конических, с подшипниками качения, шпоночных, зубчатых, резьбовых и др.) отклонения на расстояние между центрами отверстий под крепежные детали, допуски зубчатых и червячных колес, и передач, допуски и посадки для пластмассовых деталей, а также для приспособлений и штампов. [c.2]

Допуски и посадки гладких конических соединений [c.256]

Гладкие конические и цилиндрические штифты чаще всего применяют в качестве установочных для фиксации взаимного положения соединяемых деталей отверстия под штифты в этих деталях сверлят и разворачивают совместно. Цилиндрические штифты ставят в отверстия с натягом в движущихся соединениях концы штифтов расклепывают. Конические штифты изготовляют с конусностью 1 50, обеспечивающей самоторможение они допускают многократную сборку-разборку и поэтому применяются чаще. [c.61]

По программе работ ПК СЭВ по стандартизации на 1979 г. намечена разработка еще двух стандартов СЭВ, входящих в комплекс основных норм взаимозаменяемости на термины и основные определения для конусов и конических соединений и на систему допусков и посадок для гладких конических соединений. Аналогичные работы ведутся в ИСО. [c.249]

Для нормальной эксплуатации конического соединения необходимо, чтобы отклонения действительных размеров конуса находились в пределах заданных допусков. Допуски и посадки для ко- нических соединений устанавливает ГОСТ 25307—82, введенный с 01.07.1983 г. Этот стандарт распространяется на гладкие конусы с диаметрами до 500 мм и конусностью от 1 3 до 1 500. [c.128]

Книга состоит из двух частей. В первой части рассмотрены общие вопросы взаимозаменяемости, точность геометрических параметров и ее показатели, технологические основы повышения качества продукции, допуски на отклонения формы и шероховатость поверхности даны расчеты допусков на гладкие цилиндрические поверхности, угловые размеры, гладкие конические сопряжения, резьбовые соединения, винтовые пары, зубчатые передачи и т. д. [c.2]

ДОПУСКИ НА УГЛОВЫЕ РАЗМЕРЫ И ГЛАДКИЕ КОНИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ [c.123]

Допуски на боковую поверхность конуса. Рассматривая конические соединения как цилиндрические, у которых угол уклона равен нулю, для получения общего допуска на боковую поверхность, допуски на базовые диаметры (D или d) следует брать из стандартных допусков на гладкие цилиндрические соединения. Допуски же на некруглость и непрямолинейность образующей конической поверхности следует брать также из числа стандартных по ГОСТу 10356—63. [c.133]

Размеры конических поверхностей определяются тремя параметрами (фиг. 48) углом конуса, диаметром расчетного сечения и величиной базирования. Допуски же на конические соединения назначаются на два параметра на угол конуса и, в зависимости от условий контроля, на диа.метр расчетного сечения или базорасстояние. Элементы гладких конических соединений даны в табл. 38 примеры применения нормальных конусностей — в табл. 39, а некоторые параметры инструментальных конусов — в табл. 40. [c.110]

Система допусков и посадок для конических соединений (СТ СЭВ 1780—79) распространяется на гладкие конусы с диаметром до 500 мм и конусностью от 1 3 до [c.200]

Установка штифтов.Штифты применяются для фиксирования взаимного положения соединенных деталей. В большинстве случаев штифты облегчают сборку и не несут нагрузки (установочные штифты). В некоторых случаях они воспринимают усилия (крепежные штифты). Применяются штифты конические и цилиндрические. Отверстия под штифты обрабатываются сверлением и последующим развертыванием. Желательно сверление под штифты производить в обеих соединяемых деталях одновременно, предварительно скрепив их. Когда это не представляется возможным, допускается сверление отверстий в каждой детали раздельно при условии совместного развертывания отверстий в обеих деталях после их скрепления. Для конических штифтов стандартизован конус 1 50. В соответствии с этим промышленность выпускает специальные конические развертки. Отверстие под конический штифт должно быть развернуто, а шти соответственно шлифован по конусному калибру. Штифт надо вставлять в отверстие легкими ударами молотка из мягкого материала. Цилиндрической формы штифты следует пригонять по отверстию шлифованием. По конструктивному оформлению штифты разделяются на гладкие, с насечкой и резьбовым хвостовиком. Штифты с резьбовым хвостовиком извлекаются из отверстия с помощью гайки, навернутой на резьбовой конец штифта. Штифт с насечкой удерживается в отверстии за счет своих острых граней. [c.267]

В учебнике даны краткие сведения из теории ошибок, изложены основные понятия о допусках и посадках, рассмотрены схемы расположения полей допусков для гладких цилиндрических изделий, гладких калибров, подшипников качения, конических поверхностей, резьбовых изделий и калибров, шпоночных и шлицевых соединений, зубчатых колес, а также описаны методы и средства измерения линейных и угловых величин. [c.2]

Условие годности деталей, как известно, состоит в том, чтобы действительные размеры их не выходили за пределы поля допуска, ограниченного наибольшим и наименьшим предельными размерами. Значит, для того чтобы дать заключение о годности данного размера, нет необходимости определять истинную величину его. Достаточно установить, что размер не выходит за пределы допуска, А это, как уже указывалось, можно сделать значительно быстрее при помощи калибров. Но для этого каждый калибр должен быть изготовлен по заданному размеру и для контроля определенной поверхности. Так, одна группа калибров служит для проверки гладких цилиндрических изделий, другая — для конических поверхностей, следующие — для резьб, шлицевых соединений и т. д. [c.207]

Тема 6 ДОПУСКИ УГЛОВЫХ РАЗМЕРОВ И ГЛАДКИХ КОНИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ [c.248]

Изучение вопросов, связанных с допусками на гладкие конические соединения и с их контролем, предусматривается для учащихся токарных специальностей, поскольку к числу работ, выполняемых на станках токарной группы, относится обработка наружных и внутренних конусов. С коническими соединениями имеют дело также и слесари. Поэтому знание особенностей допусков на углы и конические соединения необходимо учащимся ряда слесарных специальностей. [c.248]

Приступая к изучению данной темы, нужно иметь в виду, что система допусков на угловые размеры и гладкие конические соединения отработана не столь детально, как на гладкие цилиндрические соединения, рассмотренные ранее, здесь мы имеем дело с рядом вопросов, которые находятся еще в стадии разработки. В имеющихся учебниках вопросы, связанные с допусками на эти поверхности, изложены слишком лаконично и требуют детализации и разъяснения. [c.248]

Изучению темы Угловые размеры и гладкие конические соединения должно предшествовать повторение ряда вопросов, касающихся допусков и посадок для гладких цилиндрических соединений, с тем чтобы рассмотрение нового учебного материала базировалось на уже имеющихся знаниях и проводилось путем сравнения особенностей допусков и посадок для цилиндрических и конических соединений. Поэтому домашнее задание к первому занятию по теме должно включать повторение следующих вопросов нормальные линейные размеры, назначение допусков и простановка их на чертежах, классы точности и системы допусков, линейные и угловые размеры по Международной системе единиц. [c.270]

Допуски на угловые размеры, взаимозаменяемость гладких конических соединений [c.217]

Справочник-транслятор. Взаимозаменяемость гладких, конических, шпоночных, шлицевых и резьбовых соединений, шероховатость и волнистость поверхности, допуски формы и расположения поверхностей международные и национальные стандарты многоязычный терминологический словарь —русский, английский, немецкий, французский языки. [c.22]

ДОПУСКИ НА ГЛАДКИЕ КОНУСА И КОНИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ [c.175]

Допуска на гладкие конуса и конические соединения [c.176]

Система допусков для конических поверхностей Гфедусматрквает допуск диаметра в любом сечении конуса T ) или допуск диаметра в заданном сечении конуса Tos допуск угла конуса АТ допуск формы конуса Tf. Допуски То и Tps назначаются аналогично допускам на гладкие цилиндрические поверхности и должны приниматься по таол. 13, При этом числовые значения То выбирают для номинального диаметра большего основания кон) са D, а числовые значения Tr,s — по номинальному диаметру заданного сечения Ds. Для конических соединений [c.85]

На этом же уроке по теме должны быть изучены вопросы, связанные с допусками иа конические соедннеиия. В описательной части данной темы эти вопросы рассмотрены в большем объеме, чем это следует знать учащимся. Поэтому для изложения на уроке следует отобрать только тот учебный материал, который необходим для понимания особенностей наэнячения допусков на гладкие конические соединения. [c.272]

Системой допусков и посадок называется закономерно построенная совокупность стандартизованных допусков и предельных отклонений размеров деталей, а также посадок, образованных отверстиями и валами, имеющими стандартные предельные отклонения. Системы допусков и посадок разрабатываются по отдельным типам соединений, например для гладких цилиндрических и плоских соединений, для гладких конических, щпоночных, шлицевых и других соединений. В пределах соответствующего типа соединений область применения системы допусков и посадок обычно не ограничивается какими-либо конкретными видами машин или приборов, материалов деталей и другими условиями. [c.20]

Единая (в свое время для стран — членов СЭВ) система допусков и посадок для гладких деталей и соединений (ЕСДП) разработана в 1975 г. ЕСДП является частью комплекса нормативно-технических документов, называемого Основные нормы взаимозаменяемости . Этот комплекс охватывает общетехнические нормы, определяющие взаимозаменяемость типовых соединений в машиностроении гладких (цилиндрических и плоских), конических, резьбовых, шпоночных, шлицевых, зубчатых передач, а также включает допуски формы, расположения и шероховатости поверхностей. В него входят стандарты на но -минальные геометрические параметры соединений и деталей [c.43]

Вопросы взаимозаменяемости, точностных расчетов машин и механизмов, назначения допусков на них и технические измерения получили свое развитие в трудах ряда советских ученых. Была создана наука о точности, разработаны методы инженерных расчетов точности машин, приборов и технологических процессов и новые методы и средства технических измерений и контроля качества продукции. Эти труды находят широкое применение при научных исследованиях качества продукции, анализах точности изделий и их производства. Работы советских ученых обеспечили выпуск различных нормалей, государственных стандартов и международных рекомендаций, связанных с точностными расчетами, назначением допусков, метрологией и техническими измерениями. Внедрение этих работ в промышленность, их широкое распространение внутри страны и за границей во многом определило развитие взаимозамёняемости и технических измерений в Советском Союзе и за ру-белшм. Утверждены государственные стандарты (ГОСТ 16319—70 и 16320—70) на точностные расчеты размерных цепей, в основу которых положена теория размерных цепей, разработанная заслуженным деятелем науки и техники д-ром техн. наук проф. Б. С. Балакшиным, а также работы других ученых и многолетний опыт практического применения этой теории в промышленности. В последние годы выпущен ряд новых государственных стандартов на допуски и посадки различных сопряжений (гладких цилиндрических, конических, резьбовых, зубчатых и других). Многие из этих стандартов соответствуют международным рекомендациям СЭВ и 150. Так, например, государственные стандарты на допуски резьбовых и зубчатых сопряжений соответствуют рекомендациям, принятым международными организациями СЭВ и 150. В настоящее время ведется большая подготовительная работа в СССР и в Международных организациях 150 и СЭВ по переводу допусков из системы ОСТ на гладкие цилиндрические соединения в систему 150 и наоборот. [c.3]

Гладкие конические соединения применяют с целью обеспечения герметичности, высоких прочности и напряженности соединения, самоцен-трируемости элементов соединения. Они допускают регулирование зазора и натяга, а также быструю разборку и сборку деталей соединения. Изготовить коническую деталь без отклонений от номинального конуса невозможно. Под номина-тьным понимают конус, определяемый номинальной поверхностью и номинальными размерами (рис. 1,я) номинальным диаметром конуса (это может быть номинальный диаметр О большого основания, номинальный диаметр 4 малого основания или номинальный диаметр в заданном поперечном сечении) номинальной длиной конуса (расстоянием между вершиной и основанием конуса или между основаниями усеченного конуса) номинальным углом конуса а или номинальной конусностью С. [c.239]

В соединении деталей, входящих одна в другую, различают охватывающую и охватываемую поверхности. Для гладких цилиндрических и конических деталей охватывающая поверхность называется отверстием, охватываемая — валом, а соответствующие размеры — диаметром отверстия и диаметром вала. Допускается условно применять термины отверстие и вал также и к другим охватывающим и охватываемым поверхностям, например, к плоским (паз и щпонка). Наибольщие и наименьщие диаметры отверстия и вала обозначим соответственно Л 6, ЛнмИ бнб- Вни- [c.35]

В настоящее, третье издание книги внесены существенные изменения, связанные с новыми нормативными материалами. Она дополнена следующими темами Допуски угловых размеров и гладких конических соедине-ш Й , Допуски и контроль резьбовых соедине1ШЙ , Допуски шпоночных и шлицевых соединений , Допуски зубчатых передач . [c.4]

Для установления единых для всех стран — членов СЭВ норм взаимозаменяемости на протяжении ряда лет разрабатывается единая система допусков и посадок (ЕСДП). Система состоит из нескольких разделов. Каждый раздел включает комплекс стандар-то1, регламентирующих не только допуски и посадки, но и размеры и геометрические параметры определенных соединений. Так, раздел гладких цилиндрических соединений включает в себя стандарты на предпочтительные числа и линейные размеры, на допуски и посадки размеров до 3150 мм раздел резьб — стандарт на профили, основные размеры, диаметры, шаги, допуски и посадки всех видов резьб раздел шпоночных соединений — стандарт на размеры сечении шпонок и пазов, все виды шпонок, размеры шпонок, допуски и посадки шпоночных соединений. Остальные разделы предусматривают международную унификацию размеров, допусков и посадок шлицевых соединений, зубчатых передач, конусов и конических соединений, деталей из пластмасс и др. [c.53]

Единая для стран—членов СЭВ система допусков и посадок для гладких деталей и соединаний (сокращенно ЕСДП СЭВ) разработана в соответствии с комплексной программой развития сотрудничества и социалистической экономической интеграции стран—членов СЭВ, принятой в 1971 г. [4]. ЕСДП СЭВ является частью комплекса нормативно-технических документов СЭВ, называемого Основные нормы взаимозаменяемости . Этот комплекс охватывает общетехнические нормы, определяющие взаимозаменяемость типовых соединений в машиностроении гладких (цилиндрических и плоских), конических, резьбовых, шпоночных. [c.37]

Допуски н посадки для конических соединений устанавливает СТ СЭВ 1780—79, начало применения которого в народном хозяйстве СССР определено с 01.01Л983 г. Этот стандарт распространяется на гладкие конусы [c.107]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...