Виды шпонок

Условное обозначение шпонки исполнения А с вышеуказанными размерами (/) = 8, /) = 7 и / = = 45 мм) имеет вид Шпонка S X 7 X 45 СТ СЭВ 1Н9-75. [c.204]

Все основные виды шпонок можно разделить па клиновые и призматические. Первая группа шпонок образует напряженные, а вторая — ненапряженные со- единения. Размеры шпонок и допуски на них стандартизованы. [c.75]

Шпонки клиновые (рис. 29.3, а) образуют в совокупности с валом и втулкой напряженное шпоночное соединение Эту группу составляют четыре вида шпонок 1 — врезные 2 — на лыске 3 — фрикционные 4 — тангенциальные. [c.488]

Условные обозначения шпонок и нанесение размеров на чертежах. Условные обозначения всех видов шпонок, установленные соответствующими стандартами, приведены в табл. 9.9. [c.212]

ШПОНОЧНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ Виды шпонок [c.202]

D di L L Число зубьев Z Вид шпонки [c.666]

Какие виды шпонок наиболее распространены [c.186]

В задачу этих соединений входит обеспечение соосного положения частей агрегата при тепловых расширениях. Этот вид соединений, как -правило, выполняется в виде шпонок и шпоночных пазов. На рис. 75 показаны некоторые наиболее распространенные конструкции горизонтальных и вертикальных шпоночных соединений, применяемых в турбинах отечественных заводов. [c.170]

На практике для повышения надежности соединений с винтами, поставленными с зазором, часто используют дополнительные разгрузочные устройства в виде шпонок, втулок, штифтов (рис. 2.18). [c.51]

Наиболее распространены призматические шпонки. Они служат для ненапряженного соединения вала со ступицей, обеспечивают легкий монтаж и демонтаж деталей, сопряженных с валом, и лучшую центровку деталей, сидящих на валу, по сравнению с другими видами шпонок. [c.79]

Широкое распространение получили шпонки призматические обыкновенные (ГОСТ 23360 — 78) и направляющие (ГОСТ 8790—79) клиновые (ГОСТ 24068 — 80) с головкой и без нее. Ряд недостатков клиновых шпонок ограничивает их применение этот вид шпонок используют, как правило, в тихоходных передачах, не требующих точного центрирования деталей на валу. [c.185]

При посадках указанных видов шпонки во впадины вала и втулки полная компенсация несовпадения плоскостей симметрии (е и е ) впадин вала и втулки гарантируется при точности П в посадке Х3, при точности Н в посадке Шд (фиг. 670). Отклонения толщины шпонок для точности П по ОСТ/НКМ 4088 равны отклонениям Вга. Отклонения толщины шпонок для точности Н и Г даны в ОСТ/НКМ 4093 Сталь чистотянутая для шпонок. Сортамент , для точности Н — Ад, а для точности Г — А . [c.475]

В других случаях для воспринятия поперечной силы применяют разгрузочные устройства в виде шпонок, втулок, замков и т. п. (фиг. 42). [c.784]

Если резьбовое соединение должно выдерживать большие растягивающие и срезывающие силы, то применяют специальные пояски, а также конструктивные элементы в виде шпонок, втулок. Замков и др., которые разгружают болты от перерезывающих сил (рис. 10). [c.128]

СОЕДИНЕНИЕ ШПОНОЧНОЕ. Соединение шпонкой колеса с валом для передачи крутящего момента с вала на колесо или с колеса на вал. Основные виды шпонок стандартизованы клиновые — ГОСТ 8792—68, призматические — ГОСТ 8789—68 и сегментные — ГОСТ 8795—68. Первые соединяют деталь (колесо, шкив, маховик и др.) с валом неподвижно, а призматические шпонки допускают осевое перемещение детали (при этом шпонка привинчивается к валу). Шпоночные соединения получили широкое распространение благодаря простоте и надежности конструкции, удобству сборки и разборки, дешевизне и проч. Главный недостаток — ослабляется сечение вала. Соединения эти осуществляют по специальным шпоночным посадкам (ГОСТ 7227—58). [c.112]

Какой вид шпонки целесообразнее применять для валов небольшого диаметра (до 20 мм) [c.386]

Скользящие посадки имеют наименьший зазор, равный 0 они находятся на грани между переходными и подвижными посадками и поэтому применяются как для подвижных, так и неподвижных соединений. При хорошей смазке детали перемещаются относительно друг друга свободно. В качестве неподвижных посадок они применяются в тех случаях, когда требуется частая сборка и разборка узлов в процессе эксплуатации машины. В этих случаях неподвижность соединения обеспечивается дополнительным крепежным средством в виде шпонки, штифта и др. [c.37]

Неподвижные соединения валов и отверстий различных деталей (шкивов, зубчатых колес и др.) при помощи шпонок или шлиц обеспечивают передачу крутящих моментов с одного вала на другой при сравнительно легкой разборке и сборке сборочных единиц (узлов). В конструкциях машин встречается несколько видов шпонок, [c.193]

Шпонки образцов пятого и шестого вида были призматическими с размерами по ОСТу НКМ 4084, но высота их была различной у образцов пятого вида шпонки были выше стандартных, поэтому давление со втулки на вал передавалось через шпонку, что соответствовало условиям работы клинового шпоночного соединения, а у образцов шестого вида между втулкой и шпонкой был оставлен нормальный зазор. На образцах седьмого вида была установлена сегментная шпонка с размерами по ОСТу НКМ 4092. [c.396]

Базирование инструмента — опора рабочей части инструмента на поверхность отверстия во время работы в целях повышения поперечной жесткости инструмента и сообщения ему определенного положения. Часть направляющих элементов, на которой выполнена базовая поверхность, называется направляющей. Она может выполняться либо в виде обособленной части направляющих элементов, либо представлять собой оформленную соответствующим образом поверхность корпуса головки. Иногда направляющая выполняется в виде шпонки 1 (см. рнс. 2.1, а), устанавливаемой на корпусе головки. Такая направляющая называется направляющей шпонкой. [c.36]

Под какие виды шпонок изготавливают шпоночные пазы [c.27]

Вид шпонок Номер эскиза Область использования [c.50]

На рис. 114, а показана типичная конструкция направляющих с трением скольжения, в которой предусмотрено устройство, предохраняющее щуп от вращения относительно своей оси, выполненное в виде шпонки или предохранительного винта. [c.159]

Вид шпонок Вид расчета Наибольший крутящий момент, передаваемый соединением в кгс-см [c.179]

Рис. 2. Изображение соединений на стальных шайбах и шпонках а — на прямоугольных шайбах над полкой линии-выноски обозначают количество, длину, ширину и тол-[цину шайбы, под полкой — диаметр и длину болта в выносной надписи к обозначению указывают вид шайбы (клеестальные, ногтевые и т. п.) б — на круглых шпонках над полкой указывают количество и диаметр шпонок, под полкой — диаметр и длину болта в выносной надписи к обозначению указывают вид шпонки (гладко-кольцевая или зубчато-кольцевая).

Продольная шпонка, как направляющий элемент в виде шпонки, прявинче шой крепко на валу, для скольжения по ней втулки (фиг. 25) (ОСТ 297) или как шпонка в ступице для ск01ьжения вместе с нею (фиг. 26) как элемент установочный (замыкающий форму). [c.257]

В две строчки выполняются выносные надписи и к условным изображениям соединений на стальных круглых шпонках и шайбах (пп. 18, 19). Над полкой указывают количество и диаметр шпонок, а для шайб—количество, ширину, длину и толщину или номер шайбы по сортаменту. Под полкой обозначается диаметр и длина болта. Помимо размеров в выносной надписи, к обозначению круглых шпонок указывается вид шпонки (гладкокольцевая, зубчатокольцевая), а в выносной надписи к соединению на шайбах указывается вид шайб (клеестальные, ногтевые и т. п.). При этом на одной из проекций в данном случае на виде спереди (п. 19) показывается штриховой линией (невидимого контура) конфигурация шайб (прямоугольная или круглая), а на другой проекции, в данном случае на виде сверху, изображенное сплошными линиями, количество шайб, которое должно соответствовать принятому в данной конструкции. [c.330]

В случае восприятия внешней нагрузки специальными разгрузочными устройствами в виде шпонок, втулок, штифтов, зубьев и т. д. винты выбирают в зависимости от конструкции, учитывая возможность случайных отрывающих сил и онаснцсть разрыва винта при затяжке (рис. 60, я), или рассчитывают на растяжение отжимающей силой, возникающей на поверхностях контакта деталей (рис. 60, б). [c.137]

Неподвижные сопряжения валов и отверстий различных деталей (шкивов, зубчатых колес и др.) при помощи шпокок или шлиц широко применяются в машинах. Эти сопряжения обеспечивают передачу крутящих моментов с одного вала та другой при сравнительно легкой разборке и сборке узлов. В конструкциях машин встречается несколько видов шпонок, но наибольшее распространение получили призматические шпонки (рис. [c.165]

Неподвижность переходных посадок при наибольшем натяге обеспечивается силами трения, при наибольшем вазоре — применением дополнительных крепежных устройств в виде шпонок и др. [c.23]

Особый вид шпонок представляет шпонка Вудруфа (Woodruff), распространенная в США (фиг.14).Шпонки этого типа изготовляются из протянутой нрофилированной стали. Гнездо шпонки выфрезовывают дисковым фрезером. Преимуществами шпонок Вуд- [c.179]

Для установления единых для всех стран — членов СЭВ норм взаимозаменяемости на протяжении ряда лет разрабатывается единая система допусков и посадок (ЕСДП). Система состоит из нескольких разделов. Каждый раздел включает комплекс стандар-то1, регламентирующих не только допуски и посадки, но и размеры и геометрические параметры определенных соединений. Так, раздел гладких цилиндрических соединений включает в себя стандарты на предпочтительные числа и линейные размеры, на допуски и посадки размеров до 3150 мм раздел резьб — стандарт на профили, основные размеры, диаметры, шаги, допуски и посадки всех видов резьб раздел шпоночных соединений — стандарт на размеры сечении шпонок и пазов, все виды шпонок, размеры шпонок, допуски и посадки шпоночных соединений. Остальные разделы предусматривают международную унификацию размеров, допусков и посадок шлицевых соединений, зубчатых передач, конусов и конических соединений, деталей из пластмасс и др. [c.53]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...