Наклон лопатки

Необходимо обратить особое внимание на выбор положения лопатки при расчете погиба. Определяя наклон лопатки в аксиальном направлении, целесообразно выполнить расчет напряжений для двух положений лопатки. После этого строят графики напряжений и выбирают оптимальный наклон лопатки по оси X. [c.69]

Из технологических соображений примем на роторе и на статоре плоские наклонные лопатки. Иа роторе лопатки наклонены впе 5ед, а па статоре — назад по ходу насосного колеса гидротормоза. Развертка лопаток ротора и статора по диаметру средней струйки схода с насоса представлена па фиг. 30, Лопатки ротора образуют с плоскостью колеса угол р =30" . Такой угол выбран из технологических соображений. Определим наклон лопаток статора из расчета безударного входа жидкости на лопатку насоса. [c.59]

Гидромуфты без внутреннего опоражнивания, но изготовленные с наклонными лопатками, применяются в качестве защитных и пусковых муфт. [c.232]

Гидромуфты с наклонными лопатками [c.234]

Для оценки пусковых и защитных качеств гидромуфт с наклонными лопатками была исследована модель гидромуфты, ро-234 [c.234]

На рис. 104 представлены пусковые характеристики совместной работы гидромуфты с наклонными лопатками и асинхронного короткозамкнутого электродвигателя при пуске системы с ф = = 29. В этих опытах момент инерции ведомых частей / = = 0,186 кГм сек . [c.235]

Полное время разгона электродвигателя составляет 3 сек, из них в течение 2 сек двигатель потребляет значительный пусковой ток. При пусках крупных машин, имеющих в приводе гидромуфту с наклонными лопатками, продолжительность разгона электродвигателя возрастает по сравнению с приводом, включающим предельную гидромуфту. При больших сопротивлениях на рабочей машине пуск двигателя осуществляется в тяжелых условиях. [c.236]

Рис. 105. Разгон системы гидромуфтой с наклонными лопатками при нагружении

Исследования процессов пуска системы в тяжелых условиях показывают, что гидромуфта, имеющая наклонные лопатки, перегружает приводной двигатель, а в некоторых случаях пуска крупных машин под тяжелой нагрузкой (например, пуски дробилок под завалом, мощных нагруженных конвейеров и т. п.) не обеспечивает полный разгон электродвигателя и работу его на устойчивой ветви характеристики. [c.237]

В тяжелых условиях пуска гидромуфта с наклонными лопатками не защищает электродвигатель от перегрузок и не предотвращает его опрокидывания. Для оценки быстродействия и инерционности гидромуфты, определяющих ее защитные свойства, было проведено исследование динамики гид- [c.237]

Рис. 106. Пуск электродвигателя при заторможенной турбине гидромуфты с наклонными лопатками (заполнение гидромуфты q = 6,9 л)

Рис. 107. Сравнение характеристик предельных гидромуфт и гидромуфт с наклонными лопатками

Это ограничивает применение гидромуфт с наклонными лопатками в приводе некоторых горных и металлургических машин, работаюш их в режимах тяжелых пусков и переменной нагрузки. [c.238]

По аналогичным причинам несколько упадет значение и однако в силу несимметричности кривой 2=/(ф) это снижение будет меньшим, чем в области малых скольжений 5. Поэтому целесообразно применить плоские радиальные лопатки насоса и наклонные лопатки турбинного колеса. [c.284]

Вторым типом широко распространенных гидротормозов является тормоз Фруда [12]. Тормоз Фруда состоит из одной или двух турбомуфт с одним заторможенным колесом. При нереверсивном исполнении гидротормоз обычно имеет наклонные лопатки, что снижает его габариты, а при реверсивном исполнении устанавливают радиальные лопатки. [c.9]

Если предохранительная турбомуфта работает без слива жидкости из рабочей полости (например, предохранительные турбомуфты с наклонными лопатками), характеристики таких турбомуфт хорошо моделируются и они могут испытываться при скоростях вращения, отличающихся от скорости привода рабочей машины, для которой предназначена турбомуфта. [c.85]

Конструктивная схема вихревого насоса приведена на рис. 16.8. Основной деталью насоса является рабочее колесо 1 с радиальными или наклонными лопатками. Колесо установлено в корпусе 3 и приводится во вращение валом 2. Важным конструктивным элементом является концентрический канал 4, который охватывает колесо по большей части окружности — от входного отверстия до выходного. По меньшей части окружности (от выходного отверстия до входного) канал отсутствует, что служит уплотнением между напорной и всасывающей полостями. [c.236]

Рабочие процессы, происходящие в импеллерах указанных типов, сходны для создания противодавления используются силы инерции жидкости, увлекаемой во вращение. По другому принципу работает радиально-вихревой импеллер (рис. 12.42, Э), в котором используется эффект турбулентного трения жидкости между наклонными лопатками на корпусе и на импеллере. Его рабочий процесс сходен с процессами лабиринт-но-винтового уплотнения (см. подразд. 12,2), Для создания противодавления можно использовать также принцип действия вихревого насоса с полукруглыми лопатками и каналами, расположенны- [c.421]

Рис. 21.14. Защитная гидромуфта с плоскими наклонными лопатками

Защитная гидромуфта постоянного заполнения с плоскими наклонными лопатками типа ОГМ-300 (рис. 21.14) позволяет получить 6=2—3. В ней лопатки насосного колеса отклонены по вращению назад, а турбинного — вперед. При отклонении лопаток назад напор, создаваемый насосным колесом, падает, а сопротивление всей лопастной системы из-за наклона лопаток увеличивается. Это ведет к снижению С и момента при малых /. При больших I расход в гидромуфтах мал, и форма лопаток не оказывает заметного влияния на гидравлические характеристики колес, а следовательно, и на форму левой убывающей ветви характеристики. Характеристики гидромуфты при разных заполнениях W показаны на рис, 21.15. При малых заполнениях (1Р <0,81 о) они содержат зоны неустойчивой работы (например, К — Ц, вызванные перестройкой при переходе потока от режима типа рис. 21.10, а к режиму типа 21.10, б. Если через такую зону проходит нагрузочная характеристика потребителя, то частота вращения ведомого вала будет быстро меняться и работа системы станет неустойчивой. Поэтому приспособление гидромуфты к исполь- [c.343]

Рис. 21.15. Характеристики гидромуфты с плоскими наклонными лопатками при разных заполнениях 117

Рис. 21.16. Гидромуфта с наклонными лопатками и секторной заслонкой

Номограмма для выбора гидромуфт с наклонными лопатками типа ОГМ при 1 =0,952 И о и при полном открытии межлопастных каналов дана на рис. 21.17. [c.345]

Рис. 21.17. Номограмма для выбора размера гидромуфты с наклонными лопатками

Гидромуфты постоянного заполнения защитные с плоскими наклонными лопатками 343—345 [c.371]

Литой силуминовый двухрядный вентилятор с наклонными лопатками. Внутренний ряд лопаток выполнен удлиненными, наружный — укороченными. Общее число лопаток 24. Диаметр вентилятора 344 мм. [c.98]

Литой силуминовый однорядный вентилятор с 18 наклонными лопатками. Этот вентилятор имел два исполнения, отличающиеся диаметрами (346 и 300 мм). [c.98]

Гидродинамический тормоз (рис. 6.6) имеет ротор 4, соединенный с одним из валов механизма грузоподъемной машины, вращающийся внутри статора 3, закрепленного неподвижно на раме лебедки. С обеих сторон статор закрыт крышками 2 и 5, представляющими собой неподвижные рабочие колеса. В роторе и статоре располагаются лопатки 1, лежащие в меридиональной плоскости. При этом тормоз обладает характеристиками, не зависящими от направления вращения ротора. В тех случаях (например, в буровых установках), когда требуются различные характеристики при работе на опускание и на подъем груза, применяют наклонные лопатки. [c.302]

В ротационных компрессорах (рнс. 7) газ сжимается в цилиндре (статоре) при вращательном движении ротора, ось которого смещена относительно оси статора. Газ из всасывающей полости забирается в серповидную камеру и выталкивается из нее движущимися наклонными лопатками в нагнетающий патрубок. [c.18]

Разрез турбомуфты показан на рис. VIII.2. Турбомуфта состоит из насосного колеса 1, турбинного колеса 2 и кожуха 3. Насосное колесо так же, как и турбинное, обычно выполняется в виде чашеобразной детали с плоскими радиальными лопатками (турбомуфты с наклонными лопатками в угольной промышленности применяются редко). Насосное колесо соединяется с валом приводного двигателя, а турбинное колесо — с валом рабочей машины. Внутренняя полость турбомуфты полностью или частично заполняется жидкостью, в качестве которой обычно применяется минеральное масло индустриальное 12. При включении двигателя насосное колесо начинает вращаться и жидкость, находяш аяся между лопатками, увлекается ими и переносного движения, вместе [c.159]

ПАС в изолированных слоях потока и на лопатке в целом, причем ПАС в изолированных слоях определялась по результатам опытов на плоских моделях для ступеней со степенью веерности РК = 6-=-10,7, с постоянным осевым зазором 62 и с закруткой потока гси = onst. Из-за фазового сдвига расчетные величины ПАС существенно уменьшаются. Вместе с тем опыты в ЛПИ, выполненные А. С. Ласкиным и И. Н. Афанасьевой на радиальной обращенной турбине, показали, что даже при сильном наклоне лопатки (до 17°) фазовый сдвиг практически отсутствует для большей части поверхности лопатки (за исключением лишь небольшой зоны вблизи входной кромки). В то же время относительный сдвиг по фазе между пульсациями в смежных рабочих каналах был приблизительно равен отношению шагов. С введением угла наклона входной кромки амплитуды пульсаций на профиле изменялись мало. [c.247]

Стекающая вниз вода входит в водяной объем котла, но на пути проходит между наклонными лопатками 4, приваренными вокруг ниж1ней плиты 3 (рис. 3-10). После этого вода проходит через корыто 3 (рис. 3-9). Благодаря таким устройствам вихревое движение пароводяной смеси в циклоне почти не передается воде, находящейся между циклонами. [c.70]

Уменьшение мощности насоса, обусловленное конечным числом лопаток и отмеченное Пфлейдерером можно учесть соответствующим увеличением угла наклона лопатки. Это особенно-касается наклона в точке 2, в то время как входной угол, определенный выше по уравнениям (342), можно оставить неизменным. [c.214]

Рассчитываемый гидротормоз для улучшения кавитационных свойств следует снабдить наклонными лопатками. В результате будут сокращены потери напора на удар при входе на колесо. Одновременно ) величится расход жидкости через рабочую полость ридромотора. Как показывает опыт, профилирование насоса с плоскими лопатками на безударный вход означает повышение расхода, т. е. повышение момента гидротормоза примерно на 20—25%. [c.58]

Рис. 104. Пусковые динамические характеристики совместной работы гидромуфты, имеющей наклонные лопатки, с асинхроннь]м короткозамкнутым электродвигателем

Из изложенного следует, что гидромуфты с наклонными лопатками, являясь ограничиваюш имн, не способны, однако, заш,и-щать полностью двигатель и машину от перегрузок так, как это делают предельные гидромуфты с внутренним самоопоражнива-нием. [c.238]

Вихревой пылеуловитель лопаточного типа (рис. 3.2.28, б) отличается от рассматриваемого тем, что вторичный газ отбирается с периферии очищенного газа и подается кольцевым напра вляющим аппаратом 8 с наклонными лопатками. [c.296]

В гидродинамическом пылеуловителе (рис. 3.2.39, е) запыленные газы поступают в камеру I и увлекают жидкость в канал (импеллер) между наклонными лопатками 2. Газожидкостная смесь, проходя между нижними кромками криволинейных пластин 5, отбрасывается на перегородки 4 и дополнительно отклоняется V-образной направляющей 5. Пройдя каплеуловитель б, очищенные газы выбра- [c.308]

Динамический насос трения, в котором жидкость перемещается по периферии рабочего колеса в тангенциальном направлении, называется вихревым. На рис. 17.1 схематически приведен поперечный разрез вихревого насоса. Основными деталями его являются рабочее колесо 1 с радиальными (реже наклонными) лопатками, насаженное на общий вал с электродвигателем, корпус 2 со всасывающим 6 и напорным 4 патрубками, разделенными перемычкой 5, и с концентричным каналом 3. Рабочее колесо помещено в корпус с ми-нимальньЫи зазорами на торцах в месте расположения перемычки 5, [c.247]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...