Лента полосовой стали

Пружины различных конструкций изготавливают из проволоки (круглого или прямоугольного сечения), лент, полосовой стали и других материалов. [c.152]

Тормозная лента каждого такого тормоза (см. фиг. 129) состоит из двух одинаковых половин, изготовленных из полосовой стали и обшитых фрикционным материалом. Правые концы этих половин шарнирно закреплены на оси 10, имеющей возможность горизонтального передвижения в стойке под действием пружины 11 левые концы шарнирно соединены с коленчатыми рычагами 5 и 5 рычажной системы тормоза, имеющими общую ось качания 6. [c.209]

Полосовая сталь (по ГОСТ 103—57) прокатывается шириной 12—200 мм, толщиной 4—60 мм и длиной 3—9 м в зависимости от веса полосы лента стальная (по ГОСТ 6009—57) — шириной 20— 200 мм и толщиной 1,2—3,8 мм. [c.160]

Полуфабрикатами для изготовления пружин служат полосовая сталь, проволока и лента. [c.651]

Инструментом для прокатки являются валки, которые в зависимости от прокатываемого профиля могут быть гладкими (рис. 3.9, а), применяемыми для прокатки листов, лент и т.п. ступенчатыми, например, для прокатки полосовой стали, и [c.70]

Полуфабрикатом для изготовления витых пружин служат проволока, лента и полосовая сталь. [c.864]

Листовую и полосовую сталь и ленты прокатывают в валках с цилиндрической, слегка бочкообразной или вогнутой рабочей поверхностью. Сортовую сталь и профили специального назначения прокатывают в калиброванных валках, т. е. в валках, на рабочей поверхности которых вытачивают специальные вырезы. Вырез, сделанный в одном валке, называют ручьем. Вырез, образованный двумя ручьями валков, называют калибром. [c.242]

Листовую, полосовую сталь и ленту прокатывают в гладких цилиндрических валках (рис. 82, а). Сортовую сталь прокатывают в ручьевых валках (рис. 82, б). Вырезы-ручьи в паре валков образуют калибр. [c.106]

Инструментом прокатки являются валки, которые в зависимости от прокатываемого профиля могут быть гладкими (рис. 111.10, а), применяемыми для прокатки листов, лент и т. п. ступенчатыми, например, для прокатки полосовой стали, и ручьевыми (рис. 111.10, б) для получения сортового проката. Ручьем [c.97]

Горячекатаной стальной лентой называется тонкая полосовая сталь прямо угольного сечения толщиной не свыше 3,5 мм, сматываемая в круги. [c.102]

Для рессор, изготовляемых из полосовой стали толщиной от 3 до 16 мм для пружин из полосовой стали толщиной от 3 до 18 мм и из пружинной ленты толщиной от 0,08 до 3 мм. Для витых пружин из проволоки диаметром от 3 до 12 мм (пружина независимой подвески и пружина передней подвески автомобиля, спиральные пружины в станкостроении) [c.159]

Рессоры, изготовляемые из полосовой стали толщиной 3-16 мм пружины из полосовой стали толщиной 3-18 мм и из пружинной ленты толщиной 0,08-3,0 мм витые пружины из проволоки диаметром 3-12 мм (пружины подвесок автомобиля, спиральные пружины в станкостроении) [c.640]

Основной инструмент прокатки - валки. В зависимости от прокатываемого профиля они могут быть гладкими (рис. 10.11, а) и служат для прокатки листов, лент и г.п., ступенчатыми (для прокатки полосовой стали) и ручьевыми (для получения сортового проката) (рис. 10.11, б), чьем называют вырез на боковой поверхности валка, а совокупность двух ручьев образует калибр. На каждой паре валков размещается по несколько калибров. [c.472]

Тонколистовую и полосовую сталь толщиной до 4 мм включительно поставляют в пачках, тол стол истовую сталь толщиной более 4 мм — поштучно или в пачках. В соответствии с требованиями потребителей листовую и полосовую сталь и ленту шириной до 400 мм должны поставлять в рулонах. [c.86]

Многооборотная обвязка А-1 (рис. 5.4, а) состоит из двух стяжек 1 из полосовой стали, двух гибких элементов 2 из капроновой технической ленты и колец 3. Обвязка стягивается и скрепляется за кольца отрезком стальной упаковочной ленты с помощью упаковочной машины. Пакеты, скрепленные многооборотной обвязкой А-1, Предназначены для перевозки в крытых вагонах. [c.138]

Сталь поставляется горячекатаная и кованая — круглая и квадратная по ГОСТу 1133—41, полосовая по ГОСТу 4405—48 и шестигранная по ГОСТу 2879—57 холоднотянутая (калиброванная) — круглая по ГОСТу 7417—57, квадратная по ГОСТу 8559—57, шестигранная по ГОСТу 8560—67, профилей для напильников по ГОСТу 5210—67. По соглашению прутки и полосы могут поставляться по ГОСТам 2590—57, 2591—57 и 103—57. Нормы химического состава распространяются на слитки, обжатую болванку, заготовку, лист, ленту (ГОСТ 1435—54), проволоку и серебрянку. [c.25]

Рис. 8.3. Крепление и размеры ферросилидо-вого анодного заземлителя (материал—чугун, содержащий 15% Si) / — подсоедиинтельный кабель типа NYY 2X4 мм 10 м) 2 — прозрачный пластмассовый шланг 3—полиэтиленовая лента 4 — полиэтиленовая труба S —заливочная кабельная масса б —место пайки твердым припоем 7 — полосовая сталь, залитая в тело анодного заземлителя масса, размеры и площадь поверхности — приблизительные размеры

С2А из полосовой стали толщиной 3—18 мм и из пружинной ленты толщиной 0,08—3 мм, витые пружины из проволоки диаметром 3—12 мм. В станкостроении — спиральные пружины из проволоки диаметром более 6 мм. В автотракторостроении — пружина передней и независимой подвески, рессоры, натяжные пружины и др. Рессоры и пружины с круглым, квадратным и овальным сечением. Торсионные валы, пневматические зубила и др. Сталь склонна к обезуглероживанию, устойчива против роста зерна, обладает достаточно глубокой прокаливаемостью, но несколько меньшей, чем сталь, дополнительно легированная хромом, марганцем или никелем. Максимально допустимая рабочая температура 250 С. Сталь после термической обработки обладает высокими пружинящими свойствами. Различные рессоры и пружины. [c.419]

Сушильные плитЫу используемые для сушки стержней, подразделяют на плоские литые и сварные и фасонные литые. Литые плиты изготовляют из вторичных алюминиевых сплавов марок АЛЗВ, АЛ7В, АЛ 10В, АЛ 14В и чугуна марок не ниже СЧ15 сварные плиты из листовой и полосовой сталей, стальной ленты и из сталей Ст1, Ст2, СтЗ. [c.265]

В работе [7051 подробно описано производство полосовой стали, в том числе и холоднокатаной ленты с отделкой ее поверхности, а в работе 171П — методы травления нержавеющей стали на различных стадиях передела. [c.718]

Если условия эксплуатации тяжелые и масса груза более 5000 кг, боковые стенки и крышку ящиков следует обтягивать у торцов стальной лентой толщиной 0,7—0,9 мм и шириной 20— 30 мм по ГОСТу 3560—47. При отправке грузов массой свыше 5000 кг водным транспорто.м углы ящиков типа с Э-16 по Э-19 следует скреплять по вертикальным ребрам металлическими угольниками из полосовой стали толщиной 4-—5 мм и шириной 40—50 мм по ГОСТу 103—57 на болтах диаметром 10—12 мм по ГОСТу 7798—70, пропущенных через брусья каркаса и обшивку в соответствии с рис. 29. Каждый конец угольника должен крепиться двумя болта.ми. [c.57]

Внутренние концевые обручи сварных оцинкованных бочек— нз ленты (ГОСТ 6009—57) размером 20X3 мм внешние концевые обручи — из полосовой стали (ГОСТ 103—57) толщиной Ъ мм, марки Ст. 2 или Ст. 3 (ГОСТ 380—71). [c.106]

Станы кварто имеют в рабочей клети четыре валка. Из них два валка меньшего диаметра являются рабочими, а два валка большего диаметра — опорными. Эти станы применяют при горячей и холодной прокатке листовой и полосовой стали. Многовалковые станы имеют в рабочей клети до двадцати и более валков небольшого диаметра (10—30 мм). Рабочие валки этих станов ввиду их малого диаметра бесприводные. Опираются они на ряд приводных валков, опирающихся в свою очередь на опорные валки. Такая конструкция обеспечивает большую жесткость всей многовалковой системы и отсутствие прогиба рабочих валков. Благодаря этому многовалковые станы широко применяют для изготовления весьма тонкой ленты. [c.265]

Для повышения прочности и жесткости скребков 2 их приваривают под небольшим углом к вертикальной плоскости пластины 1 (рис. 33, б), а также выполняют с квадратным (рис. 33, в) или фигурным поперечным сечением, так как при любом из этих вариантов момент сопротивления изгибу (при равной площади поперечного сечения) выше, чем у скребка из полосовой стали, приваренного вертикально (рис. 33, а). Значительное повышение надежности скребкового рабочего органа достигается выполнением скребков волнообразными из бельтипговой или полимерной ленты. Такие скребки применяют в основном при транспортировании зерна и подобных легких грузов. Однако эти скребки непригодны для тяжелых сыпучих грузов. Поэтому скребки подземных скребковых конвейеров изготовляют из специальных усиленных двутавровых профилей. Из-за недостаточной прочности этих скребков их подвергают упрочняющей термической обработке. [c.120]

Заготовками для витых пружин служит проволока, а также полосовая сталь и лента. Пружины небольших размеров сечений проволоки до 8—10 мм изготовляют холодной навнвко11 пружины больших сечений — навивкой в горячем состоянии. [c.609]

Материал пружинных шайб —сталь марки 65Г по ГОСТ 1050—60. термостойких—сталь марки 3X13 по ГОСТ 5949—61, стопорных — стальная низкоуглеродистая лента холодной прокатки по ГОСТ 503—41, сферических и конических — сталь марок 35 и 45 по ГОСТ 1050—60, косых шайб—полосовая сталь по ГОСТ 5157—53. [c.412]

Рессоры и пружины в автомобиле- и тракторостроении Рессоры из полосовой стали толщиной от 3 до 16 мм и пру. К1 нно 1 ленты толщиной от 0,08 до 3 мм витые пружины из про оло ч диаметром от 3 до 16 мм. Максимальная температура экстуат..-цин 250 °С [c.216]

Для объемной штамповки исходной заготовкой служит обжатая на прокатцрм стане квадратная стальная болванка (табл. 27), горячекатаная сталь, квадратный профиль (табл. 28 и 29), шестигранный профиль (табл. 30), круглый профиль (табл. 31), полосовой профиль (табл. 32) и др., а для листовой штамповки — полосовой, листовой материал и лента, например, полосовая сталь (табл. 33), тонколистовая сталь (табл. 34 и 35), а также жесть (табл. 36). [c.74]

Сталь средне- углеро- дистая Плоская или слабо-профилированная Плоская (полосовая сталь) Цилиндрическая или фасонная (реже плоская) Ткань Бумага Ткань Электрокорунд То же > 32-20 25-12 80-25 50—20 20 — 10 12-10 20-10 20—16 6-5 8-6 6—4 12—3 10—20 15-20 35-40 25-30 Масляные эмульсии, сульфофрезол, жир, трансформаторное масло, нитрит натрия 0,05—0,1 <при новой ленте 0,05, при старой — ДО 0,2) [c.56]

Пружины изготовляют из листового, полосового проката или пружинной ленты, из стали марки 60С2А по ГОСТ 14959-79. [c.254]

Литые плиты изготовляются из алюминиевых сплавов марок АЛЗВ, АЛ7В, АЛ 10Б и АЛ14В по ГОСТ 2685—75 и из чугуна марок не ниже СЧ 15-32. Сварные плиты изготовляются из листовой стали по ГОСТ 19903—74, полосовой стали по ГОСТ 103—57, стальной ленты по ГОСТ 6009—74 и из стали марок Ст1, Ст2, СтЗ по ГОСТ 380—71. При изготовлении фасонных плит применяются калибры в соответствйи с МН 3329—62 — МН 3347—62. [c.324]

ЛЕНТА МЕРНАЯ служит для измерения линий на местности при различного рода топографических и геодезических работах. В простейшем виде Л. м. применяется в землеустройстве, где она совершенно вытеснила традиционную 10-саженную цепь. Л. м. (см. фиг.) изготовляется из специальной гибкой полосовой стали шириной ок. 20—30 мм и толщиной ок. 0,6—1,0 мм вся длина Л. м. делится метками на метры и дециметры. Л. м. снабжается комплектом шпилек (числом 10), сделанных из толстой негнущейся проволоки и надетых на такое же проволочное кольцо. Длина Л. м. между крайними метками около крючка и ручки 20 м. При хранении и перевозке Л. м. собирается спиралью в кольцо, стягиваемое особыми обой- [c.467]

Угол обхвата шкива лентой а = 180 н- 270°. При растормажи-вании лента отходит от шкива на 1,0—2,0 мм. Для того, чтобы лента равномерно отходила от поверхности шкива во время открывания тормоза, над лентой устанавливается ограждение из полосовой стали с установочными винтами, с помощью которых лента поджимается в тех местах, где она отходит неравномерно. Установочные винты располагаются по окружности тормозной ленты не реже, чем через 60°. Для устранения бокового смещения тормозной ленты шкив снабжается буртиками высотой 7—10 мм или небольшими скобами, которые прикрепляются к ленте и ограничивают ее смещение в сторону от шкива. [c.75]

Очистка непрерывно-последовательным методом деталей с большой площадью поверхности. Такой метод особенно перспективен в металлургической промышленности. На рис. 68, а представлена схема установки для очистки полосы трансформаторной стали [84]. Полосовая сталь шириной 750 мм и толщиной 0,35 мм последовательно пропускается через три ванны химического обезжиривания, две ванны со щеточно-моющими машинами и две — ультразвуковые. Скорость движения ленты доходит до 3—4 м1сек, протяженность линии более 40 м. Магнитострикционные преобразователи смонтированы в блоки, которые устанавливаются по обе стороны очищаемой полосы. Для повышения качества очистки полоса прижимается к поверхности излучателей струями моющей жидкости, подаваемой через форсунки (рис. 68, б). [c.248]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...