Гладкие цилиндрические обечайки

Гладкие цилиндрические обечайки [c.23]

Гладкие цилиндрические обечайки, натруженные внутренним избыточным давлением р толщина стенки [c.359]

Гладкие цилиндрические обечайки, нагруженные осевым растягивающим усилием F и внутренним избыточным давлением р [c.359]

Назначается силовой элемент сосуда, для которого выполняется расчет остаточного ресурса и указываются его характеристики геометрические размеры, необходимые для вычисления площади поверхности (диаметр и длина или др.), материал элемента, номинальная и расчетная толщина стенки, прибавка на коррозию. Наименование силового элемента задается из следующего перечня гладкая цилиндрическая обечайка гладкая коническая обечайка эллиптическое и полусферическое днище или крышка плоское круглое днище или крышка и т.п. При отсутствии данных о толщинах стенки последние определяют расчетным путем по известным формулам ГОСТ 14249-89 Сосуды и аппараты. Нормы и методы расчета на прочность . [c.203]

Бак окислителя выполнен из сплава АМг-6. Он состоит из гладкой цилиндрической обечайки и двух сферических днищ. Бак горючего по конструкции аналогичен баку окислителя. Внутри этого бака в тоннельной трубе проходит расходный трубопровод окислителя. [c.70]

Бак окислителя - несуш ей конструкции, сварной, выполнен из алюминиевого сплава. Бак состоит из гладкой цилиндрической обечайки, усиленной шпангоутами, и двух сферических дниш . Внутри бака смонтированы шесть продольных демпфирующих перегородок для гашения колебаний окислителя, а также датчики уровней системы опорожнения баков (СОБ) и система контроля уровней при заправке (СКУ). К верхнему днищу крепится кольцевой распылитель газов наддува и дренажно-предохранительный клапан. Кроме того, на верхнем днище сделан люк - лаз для доступа внутрь при изготовлении бака и монтаже систем. Снаружи днище закрыто защитным экраном, предохраняющим его от теплового и силового воздействия газовых струй при запуске двигателей второй ступени. Экран изготовлен из пенопласта и стеклотекстолита. На нижнем днище имеется шесть фланцев для расходных трубопроводов, идущих к каждому из двигателей, а также фланец магистрали заправки и слива окислителя и фланец датчика остатков компонента. [c.85]

Бак горючего - сварной конструкции, изготовлен из алюминиевого сплава. Состоит бак из гладкой цилиндрической обечайки секционного типа, усиленной шпангоутами, и двух сферических днищ. Внутри бака установлены четыре продольные демпфирующие перегородки. [c.87]

Гладкие цилиндрические обечайки (см. рис. 6.1). Формулы расчета применимы при условии а—с/о < 0,1 для обечаек н труб при О > 200 мм — с10 < [c.102]

Назначают силовой элемент сосуда, для которого выполняют расчет остаточного ресурса, и указывают его характеристики геометрические размеры, необходимые для вычисления площади поверхности материал элемента номинальную и расчетную толщину стенки прибавку на коррозию. Наименование силового элемента задают из следующего перечня гладкая цилиндрическая или коническая обечайка эллиптическое и полусферическое днище или крышка плоское круглое днище или крышка и т. п. При отсутствии данных о толщине стенки ее определяют расчетным путем в соответствии с [53]. [c.204]

Нормы расчета на прочность гладких и подкрепленных кольцами жесткости цилиндрических обечаек, нагруженных внутренним избыточным давлением, а также подверженных растяжению в осевом направлении, содержатся в ГОСТ 14249-80 [3]. Нормы расчета гладких цилиндрических обечаек определены также в ГОСТ 25215-82 [4], Расчетная схема обечайки с днищами показана на рис. 9.1, [c.358]

В случае изготовления ободов из профилированного проката в наиболее нагруженных местах обода могут быть сделаны поперечные ребра жесткости за счет создаваемых местных утолщений металла. Однако стоимость таких ободов несколько выше по сравнению со стоимостью ободов из профилированной ленты. На гоночных автомобилях целесообразно для уменьшения веса применять ободы, изготовленные из сплавов легких металлов. Уменьшение веса при этом достигает приблизительно 50—60%. При изготовлении ободов легковых автомобилей из гладкой стальной ленты последнюю свертывают в цилиндрическую обечайку. Концы ленты сваривают. Полученное цилиндрическое кольцо прокатывают на специальном стане. При этом создается необходимый профиль. Изготовление ободов из предварительно профилированного проката производится путем свертывания в кольцо профили-598 [c.598]

Типовые конструкции гладких цилиндрических обечаек (корпусов)аппаратов приведены на рис. 6.1, а конструкция цилиндрической обечайки (корпуса), подкрепленной кольцами жесткости, — на рис. 6.2. Последние применяются преимущественно в аппаратах, работающих под вакуумом илн под] наружным давлением. [c.102]

Допускаемые нагрузки на обечайки с кольцами жесткости, работающими при воздействии иа них осевых растягивающих или сжимающих снл, поперечных сил или изгибающего момента, рассчитываются, как и для гладких цилиндрических обечаек, по формулам пп. 6.2.3—6.2.6 при 1ц = Ь. При определении приведенной расчетной длины 1 р по табл. 6.2 вместо I следует принимать общую длину L обечайки. [c.111]

Расчетная длина цилиндрической обечайки, укрепл "т10й кольцами жесткости, мм (см) Расчетная длина гладкой обечайки, мм (см) Эффектинная длина конической обечайки, мм (см) [c.74]

Прицепной каток с металличеекими вальцами (рис. 7.57. а и б) состоит из пустотелого вальца 5 цилиндрической формы и охватывающей его рамы 3 с дышлом 2 и сцепным устройством ] на его конце. Валец соединен с рамой через подшипники 4 на торцовых шипах. Для увеличения массы катка и, следовательно, повышения давления на укатываемую поверхность валец загружают (балластируют) песком через люк 7. Вальцы бывают гладкими (рис. 7.57, а) или с установленными на их рабочей поверхности в шахматном порядке кулачками 9 (рис. 7.57, б) (кулачковые катки), которые приваривают непосредственно к обечайке вальца или к полубандажам 8. От налипшего на рабочую поверхность грунта гладкие вальцы очищают скребком 6 (см. рис. 7.57, а), закрепленным на раме, а междурядья кулачков - штырями, собранными на общей балке, прикрепленной к раме вместо скребка. [c.270]

Эсновные элементы баков гладкой конструкции — цилиндрические и лабоконические обечайки — состоят из листов или панелей, имеющих юстоянную или переменную толщину вдоль образующей. Расчет обе-1ЭЙКИ бака ведут на прочность от действия внутреннего давления и на устойчивость оу осевых сжимающих сил С учетом внутреннего давления. [c.294]

Баковые отсеки двигательных установок с ЖРД и ВРД обычно являются конструктивной частью корпуса ЛА. Реже баки устанавливаются внутри корпуса или подвешиваются к нему снаружи. В состав баковых отсеков входят топливные баки с разными компонентами топлива, соединенные межбаковым отсеком. Баки высокого давления (рб 20-10 Па) выполняются в виде гладких тонкостенных оболочек. Обечайка цилиндрических баков низкого давления рб= (2. .. 5) 10 Па (см. рис. 1.14, д) в зависимости от характера и величины нагрузок может быть подкреплена продольным и поперечным силовым набором (стрингерами и шпангоутами) либо может иметь вафельную конструкцию. Отсеки твердотопливных двигателей представляют собой гладкую оболочку соединенную с днищами (см. рис. 1.14, [c.31]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...