Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Речные волны 122—123, 135,

Пример. Речные волны  [c.135]

В качестве интересного примера разложения вблизи волнового фронта рассмотрим уравнения речных волн, обсуждавшиеся в 3.2. Юнп имеют вид  [c.135]

Ясно, что должен существовать прямой способ вывода этого уравнения из полных уравнений, и фактически он уже был дан в более общей постановке в 3.2. Там при изучении речных волн были учтены нелинейность и трение. Здесь мы пренебрегаем эффектами трения, но учитываем нелинейность.  [c.437]

Речные волны 122—123, 135, см. также Паводковые волны  [c.610]


Если сток рек зарегулирован (водохранилищами ГЭС, например), неустановившееся движение проявляется в виде волн попусков при сбросе расходов в нижний бьеф по графику, предусмотренному условиями эксплуатации ГЭС, или согласно требованиям речного транспорта, рыбного хозяйства.  [c.76]

Установка для измерения влажности сыпучих материалов (в частности, речной песок, гравий) основана на ослаблении прошедшей волны, и в качестве выходного параметра используется изменение амплитуды и фазы. Принципиальная схема устройства приведена на рис, 52.  [c.255]

Но в этой главе мы будем говорить не только о гидроэлектростанциях, использующих энергию текущей речной приподнятой плотиной воды, а и об использовании энергии морских волн и приливов. Об обуздании энергии вод великого океана.  [c.118]

Для рек, впадающих в моря с резко выраженными приливно-отливными явлениями, необходимо учитывать их влияние на уровень нижнего бьефа. Приливная волна, входя в реку, распространяется по ней на очень большие расстояния. На наших северных реках приливы чувствуются на Северной Двине в 120 км от устья, на Индиге в 46 км, на Печоре в 85 км, а на Хатанге в 500 км от устья залива. Главными факторами, обусловливающими особенности приливных явлений на реках, являются их мелководье, уклон дна, наличие постоянного речного стока и большая разность плотностей морской и пресной воды.  [c.95]

Шлюзование вызывает также ряд отрицательных последствий для водного транспорта. Так, уменьшение скорости течения увеличивает длительность сплава леса, а иногда делает его невозможным, особенно против ветра. Приходится переходить на буксировку плотов. Образование широких озер водохранилищ резко изменяет условия судоходства. Появляются возможности образования значительных ветровых волн. На Щербаковском водохранилище высота волны превышает 2,3 м. Это требует устройство портов — убежищ для зашиты во время штормов и изменения конструкции речных судов, приспособления их к плаванию в условиях, близких к морским.  [c.139]

В качестве исходного сырья во всех перечисленных выше областях применяют в основном поверхностные речные и подземные воды, а также в ограниченном количестве воды морей и океанов. Источниками пополнения природных вод служат атмосферные осадки и таяние ледников в горных районах земли. Наиболее чистой является дождевая вода, однако конденсация водяных паров в верхних слоях атмосферы происходит преимущественно на пылинках различных веществ и мельчайших кристалликах солей, попадающих в воздух в результате испарения брызг волн морей и океанов. Проходя через атмосферу, дождевая вода растворяет часть содержащихся в воздухе газов (азот, кислород, углекислый газ) и увлекает с собой взвешенные в воздухе частицы пыли. Речные и подземные воды при соприкосновении с почвой растворяют значительные количества содержащихся в ней различных солей. Подземные воды, фильтруясь через почву, почти всегда прозрачны. Речные воды обычно содержат взвешенные вещества в виде частиц почвы, смываемых с берегов в результате дождей и весенних паводков.  [c.30]


Возвышение 3. п. и берм над уровнем речных разливов и укрепление откосов. В пределах разливов 3. п. должно быть поднято на высоту не менее 50 см выше самого высокого уровня воды, определяемого с учетом подпора и высоты волн бермы должны иметь ширину не менее 2 л (на временных и построечных ж.-д. путях — не менее 1 м] и возвышаться  [c.284]

Откосы насыпей, конусы мостов и струенаправляющие дамбы на участках, подверженных действию текучих вод или прибоя волн (речные поймы, морские и озёрные берега), укрепляют па высоту не менее 0,5 л над расчётным горизонтом высоких вод, с учётом  [c.42]

Укрепление откосов земляного полотна, подверженных размыву речными водами или прибоем волн  [c.43]

Прежде чем перейти к основному материалу этого раздела (гравитационные волны в непрерывно стратифицированной жидкости), мы остановимся на значительно более простом случае внутренних волн, который легко исследовать при помощи методов, развитых в гл. 3. Во многих глубоких эстуариях (таких, как норвежские фиорды) пресная речная вода обычно движется по направлению к морю над более тяжелой соленой водой происходит это главным образом потому, что приливно-отливные движения слишком слабы, чтобы преодолеть гравитационную устойчивость поверхности раздела между пресной и соленой водой за счет турбулентного перемешивания (но-крайней мере в тех случаях, когда поверхность моря сравнительно спокойна). Мы изучим динамику такой внутренней поверхности, полагая, что в идеализированном случае она представляет собой тонкую поверхность раздела между тяжелой жидкостью с постоянной плотностью Ра и более легкой жидкостью с постоянной плотностью р1 <С р2. Таким образом, никакие эффекты диффузии соленой воды в лежащую выше пресную воду не будут учитываться.  [c.348]

Очевидно, что волновые движения для заданной длины волны 2п к будут в точности такими же, как в гравитационных поверхностных волнах, но только с частотой м (и поэтому также со скоростью волн с = о)//с), которая уменьшилась за счет коэффициента, равного корню квадратному из отношения, записанного в квадратных скобках. Для речной воды, лежащей над морской водой, этот коэффициент принимает значения примерно от 0,11 до 0,12. Поэтому может оказаться, что хотя корабль и движется настолько медленно по сравнению со своей длиной, что не возбуждает никаких поверхностных волн (разд. 3.10), он при этом движется быстро по сравнению со скоростями волн (имеющих длины, соответствующие длине корабля) на такой поверхности раздела в эстуарии. Это означает, что при входе в эстуарий корабль может испытывать существенно возросшее сопротивление. Такое дополнительное сопротивление представляет собой в точности волновое сопротивление, связанное с энергией, необходимой для возбуждения внутренних волн (даже если корабль при этом не порождает видимых волн на свободной поверхности).  [c.349]

I — прод,альнги йолна 2 — быстрая поперечная волна 3 — медленная попе речная волна  [c.322]

Вещество Плот- ность р. г/см Модуль Юнга хю , дн/см Модуль сдвига 11X10 , дн/см Коэф- фициент Пуассо- на с продольных волн в стержне СпродХЮ продольных волн в сплошной среде 4од X10 попе- речных волн Споп ХЮ Акустическое сопротивление Р прод X 10  [c.368]

В случае объемных волн в бесконечном кристалле это уравнение следует рассматривать как бикубическое уравнение относительно неизвестного волнового числа к. Для каждого заданного направления (когда указаны все направляющие косинусы os а ) оно определяет три волновых числа и соответственно три волновых вектора к, отвечающих одной квазипродольной и двум квазипопе-речным волнам [3].  [c.17]

Рис. П.16. Зависимость усиления (затухания) квазипопе-речной волны от дрейфового поля [97]. Рис. П.16. Зависимость усиления (затухания) квазипопе-речной волны от дрейфового поля [97].

При смещении точки ввода на рис. 16.14 кажушдйся путь эхо-импульса, т. е. время прохождения, остается неизменным, что на первый взгляд представляется удивительным, поскольку пути прохождения продольных и попе-,речных волн при этом изменяются. Однако увеличение пути прохождения продольных волн с повышенной скоростью как раз компенсирует соответствующее уменьшение для более медленных поперечных волн, как показано яа рис. 16.15 на участке 2—2 путь продольной составляющей на а больше, чем на участке 1—1 напротив, путь поперечной составляющей на Ь меньше. Время прохождения на этих отрезках составляет соответственно a/ j и bj i. Из треугольника следует  [c.350]

Отдыхая как-то на Кавказе, он прогуливался с дочкой по берегу Черного моря. Штормило. Трехметровые волны легко преодолевали плоскую каменистую площадку — плато, намытое рекой Сочи у своего устья, и тяжело обрушивались в глубокий котлован за площадкой, вырытый рекой. В промежутках между волнами задержанная прибоем речная вода, перемешавшись с морской, сильной струей стремилась излиться обратно в море. Недремлющая изобретательская мысль сразу отметила вот где идеальное место для волновой гидростанции. Равномерно текущая речная вода обеспечит гидротурбинам вполне устойчивый режим работы. Да и экономически такая станция выгоднее электроэнергия — пусть даже в небольших количествах — будет вырабатываться и во время затишья.  [c.122]

Морские волны, ударяясь о первый порог, имеющий ширину 6—8 метров, поднимаются на высоту до трех метров, и отткуда вода обрушивается на рабочее колесо ротора гидротурбины. Колесо приводит в движение ротор электрогенератора. Вода же, проваливаясь вниз, врывается в русло реки навстречу течению. Здесь морская и речная вода сливается, и общий поток устремляется з котлован между вторым бетонным порогом и статором. Поток вращает колесо статора в обратном направлении.  [c.123]

ПИЯ водяных паров в верхних слоях атмосферы происходит преимущественно на пылинках различных веществ и мельчайших кристалликах солей, попадающих в воздух в резуль-1ате испарения брызг волн морей и океанов. Проходя через атмосферу, дождевая вода растворяет часть содержащихся в воздухе газов (азот, кислород, углекислый газ) и увлекает с собой взвешенные в воздухе частицы пыли. Речные и подземные воды при соприкосновении с почвой растворяют значительные количества содержащихся в ней различных солей. Подземные воды, фильтрующиеся через почву, почти всегда прозрачны. Речные воды обычно содержат взвешенные вепхества в виде частиц почвы, смываемых с берегов и рсзу. 1ь гате дождей и весенних паводков.  [c.50]

К недостаткам полимербетонов следует отнести их высокую стоимость и необходимость использования новых приемов при их производстве. Ком поненты бетонов должны быть чистыми, хими чески инертными и распределяться так, чтобы образовывать ми нимальное количество пор. Полимерные связующие, даже густо сетчатого строения обладают низкой теплостойкостью. Огнестой кость полимербетонов также значительно ниже, чем у обычных Поэтому полимербетоны практически не используются как само стоятельные конструкционные материалы, однако они с успехом применяются для некоторых специальных целей. Например, поли мербетоны широко используются для восстановительных работ С помощью полимербетонов можно быстро исправить и пустить вновь в эксплуатацию поврежденные бетонные стены или полы При этом полы могут легко выравниваться самопроизвольно или при помощи мастерка. У полимербетонов хорошая химическая и абразивная стойкость. С их помощью ремонтируют автомобильные дороги и покрытия мостов, подвергающиеся сильному износу от интенсивного движения транспорта. Антиобледенительные покрытия, наполненные бокситами, применяются в наиболее опасных участках дорог, а также на крышах домов и палубах кораблей, которые подвергаются действию дождя, речных и морских волн и обледенению.  [c.375]

Поперечные колебания балок. Этот случай является несколько более сложным, поскольку при достаточно коротких длинах волн колебаний вследствие влияния поперечных напряжений ie деформаций становится важной так называемая инерция вращения или инерция поворота, т. е. инерция, обусловленная поворотами поперечных сечений балки, куда входят продольна ускорения, и ее следует рассматривать наряду с обычными попе-речными ускорениями. Элемент однородной балки длиной dx имеет равный /р dx момент инерции масс относительно нейтральной оси, где Г— момент инерции площади поперечного сечения, р —плотность. Угол поворота элемента по часовой стрелке равев dWjldx (см. рис. 2.1) отсюда угловое ускорение по часовой стрелке составляет d Wf/dxdi , оно порождает ийправленный. против часовой стрелки момент инерции /р(5 гу/3 г который дол-  [c.203]

Коэффициент в формуле (2.16) описывает изменение амплитуды гауссового пучка за счет изменения его характерного ноне-речного размера, а также задержку но фазе по сравнению со случаем плоской волны. Если же система содержит гауссовы апертуры, то этот коэффициент описывает также уменьшение амплитуды пучка за счет потерь могцности на ограничиваюгцих гауссовых апертурах.  [c.126]

Механизм транспорта наносов водным потоком на размываемом ложе теснейшим образом связан с процессом эрозии дна, образованием и движением песчаных рифелей и гряд на дне. Эти явления свойственны перемещению наносов как в речных потоках и каналах, так и в прибрежной зоне морей, озер и водохранилищ. Существенно, что форма и размеры песчаных волн главным образом и определяют гидродинамическое сопротивление поверхности русла (шероховатость дна потока).  [c.766]

Установленные на палубе баржи силосы-цистерны наклонены под углом 10° к горизонту. Внутри цистерны установлены 20 аэра-ционных дорожек. Подача цемента из силосов баржи в береговой склад осуществляется пневматическими винтовыми насосами. Обслуживающий персонал — команда буксира. Судно имеет право выхода в водохранилище разряда О при ветре до 6 баллов и волне не свыше 1,5X15 м (класс Речного регистра РСФСР — Р ).  [c.190]

Общее действие паводочной волны на речное русло заключается в последователь-  [c.286]

Аванпортом называют в морских П. огражденную от непосредственного распространения морского волнения часть акватории П., примыкающую к подходному каналу, на к-рой суда могут отстаиваться во время укрытия их в П. от непогоды, ожидания очереди на подход к причалам, совершения таможеййого досмотра, перевалки. грузов с речных судов или погрузки с плотов. Если аванпорт используется для погрузочно-разгрузочных операций на плаву, а также в тех случаях, когда аванпорт, хотя и используется лишь Д/1Я отстаив.ания судов у но данный П. перерабатывает гл. обр. импортный груз, т. е. в аванпорте должны стоять суда в полном грузу, то потребная в нем глубина определяется тем же порядком, как и для погрузочных бассейнов (о чем сказано далее), с добавлением лишь дополнительной Ъсадки, возможной при наибольшей волне, могущей иметь место в аванпорте. Если же  [c.191]


Прохожденпе зарягкениои частицы чере.з движущуюся среду. Макроскопич. электродинамика покоящемся среды позволяет описать поле и потери эиергии заряда, движущегося через среду. Заряд передает энергию на излучение как продольных, так и поне-речных электромагнитных волн. В прозрачной среде излучение поперечных волн есть излучение Вавилова - Черенкова (см. Вавилова — Черенкова аффект), а излучение продольных—т. н. поляризационные потери. В движущейся среде характер взаимодействия ааряженной частицы со средой меняется. Б зависимости от скорости частицы и скорости среды потери энергии могут иметь различную величину и даже изменять знак, что соответствует уже не замедлению, а ускорению частицы движущейся средой.  [c.501]

Допустим, что в момент времени /о движение в речной системе, план которой показан на рис. XIX.1, было установившимся. Затем в течение отрезка времени I на территорию Р выпадали ливневые осадки различной во времени интенсивности, которые все стекали в реку аЬ. Территория Р называется бассейном данной реки. Следовательно, в течение отрезка времени 1 в реке аЬ движение было неустановившимся, причем изменение уровней и расхода происходило по всей длине русла в связи с боковым притоком на всем его протяжении и, кроме того, из-за роста расхода в каждом сечении вследствие большего притока с верховьев реки. При достаточно большой продолжительности выпадения ливневых осадков в период наибольшей их интенсивности в реке аЬ может установиться максимальный расход. Однако из-за бокового притока воды расход по дли е русла все равно будет переменной величиной. Аналогичную картину можно наблюдать и при рассмотрении стока осадков по склонам бассейна Р. Рассмотрим движение в русле главной реки от створа ей вниз по течению. Изменение уровня воды и расхода будет происходить в этом створе непрерывно в течение всего времени выпадения ливневых осадков. В какой-то момент времени уровень и расход в створе ей будут максимальными, причем при быстром достижении этих предельных значений в главной реке возникнет так называемая паводочная волна, которая, перемещаясь по длине русла вниз по течению, будет вызывать изменение уровней воды и расхода в этой реке. Следовательно, движение в главной реке станет неустановившимся. Однако характер неустановившегося движения в притоке аЬ и главной реке будет различным. В первом случае неустановившееся движение надо рассматривать к ак пространственную задачу, а во вторюм — кап плоскую.  [c.381]


Смотреть страницы где упоминается термин Речные волны 122—123, 135, : [c.442]    [c.603]    [c.104]    [c.66]    [c.81]    [c.369]    [c.23]    [c.371]    [c.70]    [c.242]    [c.133]    [c.132]    [c.25]    [c.468]    [c.48]    [c.271]   
Линейные и нелинейные волны (0) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Пример. Речные волны



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте