Эллиптическая опорная точка

Так как т =(2л) д8/дг, то для эллиптических опорных точек циклотронная масса равна [c.125]

Пример 2. Построить линию пересечения эллиптических поверхностей конуса и цилиндра (рис. 138, а). Применение основного способа вспомогательных секущих плоскостей уровня (горизонтальных) в данном случае нерационально и трудоемко. Помимо этого, невозможно графически точно определить опорные точки линии пересечения - точки касания ее проекций к очерковым образующим конуса и цилиндра. [c.102]

Форма пятна контакта зависит от величины мгновенной площадки контакта (обычно эллиптического вида) и от направления линии перемещения точки контакта. Желательно, чтобы пятно контакта было близко к средней части зуба (рис. 136, а) с тем, чтобы расстояния между точкой приложения силы давления на зуб и опорами колес оставались постоянными. Диагональное пятно контакта (рис. 136, б) не только вызывает колебания величин опорных реакций, но и ухудшает условия размещения смазочного слоя. [c.418]

Элементы шины, находящиеся в опорной площадке, вследствие сцепления с дорогой остаются на месте, а верхняя часть шины вместе с колесом перемещается в направлении приложенной силы. В результате на Шину будет действовать боковая реакция и момент Му. Форма контактной площадки из эллиптической превращается в бобовидную (рис. 2.6, а). Если колесо при этом катится, то в контакт с дорогой входят деформированные элементы шины. Непрерывная боковая деформация все новых участков шины приводит к перемещению плоскости колеса в направления действия силы боковой. Колесо катится уже не в плоскости своего вращения, а под некоторым углом у/ к этой плоскости (рис. 2.6, б). [c.77]

Вернемся к условию резонанса (7.52). Интересно выяснить, где же именно находятся сечения с экстремальными массами. Если ферми-поверхность имеет центр симметрии, то центральное сечение (С на рис. 7.8) определенно будет иметь экстремальную массу. Могут быть также некоторые случайные сечения, обладающие этим свойством. И, наконец, этим свойством обладают точки Р и Q на рис. 7.8, которые называются эллиптическими опорными точками (название связано с тем, что в этих точках поверхность опирается на плоскости / г = onst). Для того чтобы это доказать, рассмотрим сечение, очень близкое к Р, например А. Это сечение пересекает линию t) = 0 в двух точках I и 2. Они соответствуют разным значениям <р, но принадлежат к одному сечению и, следовательно, имеют одно и то же значение т = = (2я) dS/de. Значит, некоторое значение ф между этими точками соответствует экстремуму dS/de. Очевидно, что это точка Р. [c.124]

Кроме того, экстремальные значения d8jdpg соответствуют эллиптическим опорным точкам. Правда, это просто краевые значения, и в общем случае в опорных точках д 81др1фО. В соответствии с (7.58) в этих точках имеем д81др = 2п/[ К, где К — гауссова кривизна. Следовательно, период осцилляций равен [c.140]

Конус с осью i является поверхностью вращения, эллиптический конус с осыО q имеет семейство круговых сечений, расположенных в профильных плоскостях уровня Р(Р2)- У обеих поверхностей есть плоскость симметрии параллельная фронтальной плоскости проекций П2. Вначале отмечаем опорные точки 1(11), 2(2) в пересечении фронтальных очерков поверхностей. Горизонтальные проекции 11, 2i точек 1 и 2 отмечаем на линии qi=Oi. [c.101]

Существенно увеличивает прочность вала при изгибе перекрытие шеек, особенно при тонких и узких щеках (рис. 4, г). При степени перекрытия Аа =+0,2 (рис. 4, 5) снижение напряжения может составить 20—30%. В двигателях с малым ходом поршня, особенно при положительном перекрытии, канал в шатунных шейках приходится делать наклонным (рис. 4, е) или эксцентричным (рис. 4, ж). Эксцентричное сверление предпочтительнее, так как дает возможность еще снизить напряжение в галтели перехода к щеке снижение это может составлять при изгибе около 5%, при кручении около 10%, оптимальная величина относительного эксцентриситета e/d составляет около 0,05. Для снижения концентрации напря->йений в зонах галтелей коленчатых валов могут быть использованы те же приемы, что и для, прямых валов. В ответственных случаях галтель описывают двумя радиусами, применяют также эллиптическую (рис, 4, з) или параболическую (рис. 4, и) галтели. Так как в этих случаях сильно умень-ша гтся рабочая длина шейки, то целесообразно выполнять галтель с поднутрением в щеку или шейку (рис. 4, к). При малой толщине щеки поднутрение обычна не применяют из-за ослабления щеки. Поднутрение в шейку может дать снижение напряжений в местах перехода на 20—40%, однако уменьшает опорную поверхность шейки. Масло для смазки шатунных подшипников обычно подается под давлением от коренных подшипников через сверления в щеках. В этом случае шейки оказываются ослабленными поперечными отверстиями, вызывающими [c.316]

Известно, что планеты движутся вокруг Солнца по почти-эллиптическим орбитам, так как взаимное притяжение планет во много раз меньше, чем притяжение Солнца. Это приближение, сводящее задачу движения планет к задаче двух тел, служило основой для построения многих теорий движения планет. У кепле-ровской (опорной) орбиты элементы постоянны если теперь предположить, что вследствие взаимного гравитационного притяжения планет они изменяются, то для этих изменяющихся элементов можно составить дифференциальные уравнения. Выражения для элементов, получающиеся в результате решения уравнений (представляющие собой в общем случае длинные суммы синусоидальных, косинусоидальных и вековых членов), можно использовать для построения более точного приближения. Этот метод трудоемок, но на практике он быстро сходится, и более трех приближений приходится делать очень редко. Полученные таким образом аналитические выражения, справедливые на заданном интервале времени, называются общими возмущениями. Они позволяют нам сделать некоторые заключения о прошлом и будущем планетной системы, однако следует подчеркнуть, что указанным методом нельзя получить результаты, справедливые на любом, сколь угодно большом интервале времени. Метод общих возмущений применяется также к спутниковым системам, к орбитам астероидов, возмущаемым Юпитером, и к орбитам искусственных спутников. Этот метод является мощным инструментом астродинамики, поскольку в аналитических выражениях находят свое отражение различные возмущающие силы (например, влияние на спутник сплюснутости Земли). [c.129]

Если опорное кольцо предусмотреть плоским, то вантов сеть будет иметь поверхность эллиптического параболоида (р IV. 4). При эллиптическом плане и косоугольной вантовой сет1 опорном контуре при равномерно распределенной нагрузке об печивается безызгибность во всех вантах усилия выравнивают Ванты в обоих направлениях при провисающей сети являются сущими и гибкими, поэтому такая система покрытия требует желой кровли с последующим превращением ее в висячую же зобетонную оболочку. [c.39]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...