Промышленные в типовых компоновках ГПМ

Промышленные роботы в типовых компоновках ГПМ [c.676]

Типовая схема установки, оснащенной одной лабораторной колонкой с вспомогательным оборудованием, приведена на рис. 80. В аппаратурно-технологическом плане она воспроизводит, в частности, некоторые схемы, оснащенные аппаратами промышленного назначения (рис. 81). При компоновке узлов и деталей [c.295]

Механическое использование номограмм и так называемых типовых решений с типовой характеристикой без должного учета решающих местных факторов не может заменить творческой инициативы проектировщика при компоновке системы комплексной механизации в реальных условиях промышленного предприятия. [c.22]

Роторные машины и линии ) применяются для самых различных видов обработки штамповки, прессования, резания, дозирования, расфасовки сыпучих и розлива жидких веществ, укупорки, сборки, упаковки и пр. В роторных линиях загрузка, передача объекта из одного рабочего ротора в другой, а иногда и выгрузка производятся посредством транспортных роторов (рис. 26,4, где показаны типовая конструкция (а) и компоновка (б) роторной линии, состоящей из щести рай)чих роторов Рх,. .., Рв и шести транспортных роторов Та,. ... Те). Роторные линии, принципиальные конструктивные решения которых разрабатываются под руководством Л. И. Кошкина, получили распространение в самых различных отраслях промышлен-, ности, где выпускается массовая продукция. Роторные линии обусловливают возможность и целесообразность создания автоматизированных цехов (рис. 26.5). [c.581]

Агрегатно-модульный принцип конструирования ПР. Применение агрегатно-модульного принципа построения позволяет создавать различные по функциональному назначению и компоновке промышленные роботы при минимальном числе агрегатирования узлов (модулей) повысить эффективность и экономические показатели при освоении производства и эксплуатации за счет серийного выпуска сравнительно небольшой номенклатуры типовых агрегатных узлов. [c.122]

Промышленные роботы ПРЦ-1, Циклон-ЗА , Циклон-ЗБ , ПР-10И, ПР-10С, ПР-5, 281 в одно- иди двуруком исполнении имеют типовую компоновку, показанную на рис. 8. Их технические данные и рекомендации по применению приведены в табл. 1, 8. [c.363]

Особого внимания заслуживают компоновки автоматов из типовых узлов и агрегатов, проверенных в производстве и показавщих хорошие эксплуатационные качества. На этом принципе созданы автоматы для контроля широкого диапазона деталей подшипниковой и автотракторной промышленности, таких как кольца шариковых конических и карданных подшип- [c.317]

К складским ПР относятся роботы-штабе-леры — напольные рельсовые машины. Штабе-леры с программным управлением нашли широкое применение и серийно выпускаются промышленностью. Техническая характеристика их приведена в табл. 19. Схема робота-шта-белера РШ-500 показана на рис. 24. Роботы-штабелеры имеют следующие программируемые перемещения горизонтальное по рельсовым направляющим вертикальное каретки горизонтальное выдвижение захвата. Ро-бот-штабелер позволяет накапливать заготовки и материалы в ячейках типа этажерки, занимающих относительно малую площадь, осуществлять выдачу заготовок и материалов в стандартной таре или поддонах на приемно-выдающие устройства складов. На рис. 25 приведены типовые схемы компоновки автоматизированных складов. [c.530]

Общность задач, выдвигаемых перспективами автоматизации питания штучными изделиями в разных отраслях промышленности, обусловливает необходимость дальнейшей нормализации и унификации автоматических бункерных вибрационных питателей (АБВП), в основу которых можно положить созданные на них нормали. Работы по развитию нормализации АБВП должны включать в себя создание не только типовых унифицированных систем питания, но и типовых схем и методов их расчета, учитывающих особенности отдельных групп, однотипных по материалу, форме и весу изделий, а также особенности конкретных случаев производственной практики (производительность машины, условия эксплуатации и компоновки и др.)- [c.71]

Создание переналаживаемого типового и агрегатного оборудования основано иа анализе конструкций собираемых объектов, содержания и структуры сборочного процесса. Всесоюзный научно-исследовательский технологический институт приборостроения рекомендует типовые узлы автоматического сборочного оборудования (рис. 10), предназначенные для компоновки агрегатных переналаживаемых сборочных машин и линий применительно к условиям приборостроительной промышленности. ВНИТИприбор разработал типовые силовые головки для компоновки однопозиционного агрегатного сборочного оборудования. К ним относятся завертывающие головки с автоматической подачей крепежа, прессовая и вальцовочная головки, прессовая головка с автоматической подачей заклепок и т. д. [c.590]

В зависимгости от грузоподъемности лифта, его назначения н компоновки отечественная промышленность начиная с 1964 г. выпускает несколько типоразмеров лифтовых кабин. Для типового пассажирского лифта грузоподъемностью 350 кгс выпускают кабину шириной 980 мм, а глубиной 1120 мм. При грузоподъемности лифта 500 кгс размер кабины в плане 1080Х Х1420 мм. [c.47]

На рис. 7.5.1 показана компоновка типового роботизированного комплекса для листовой штамповки модели РТУ2КД2124Е.01. Комплекс включает два пресса 1 однокривошипных открытых простого действия усилием 250 кН с электрошкафом управления 2, промышленный робот (двухрукий) 6 модели КМ1 25Ц4216 (грузоподъемностью 1 25/0,63 кг) с системой управления 7 модели УЦМ-663, питатель шиберный 8, контейнер 5, стойку 4 с датчиком контроля сброса деталей в контейнер и ограждение 3. [c.152]

Специальные точечные машины (линии, комплексы) предназначены для сварки определенных или группы однотипных изделий применительно к массовому и крупносерийному производству (автомобильная промышленность, вагоностроение, строительная индустррм и др.). Конструктивное оформление специального оборудования определяется прежде всего конфигурацией и габаритными размерами свариваемых деталей, числом и расположением сварных точек, технологией сборки и сварки, необходимостью механизации и принятой компоновкой мащины. Основой компоновки многоэлектродной машины является ее электросварочная часть, состоящая из типовых [c.379]

Проектирование и строительство экипировочных устройств производят по типовым и рекомендованным к повторному применению проектам, К числу основных типовых проектов по экипировочным устройствам относятся Закрытый пункт экипировки и технического обслуживания тепловозов для промышленных железных дорог (№ 501-9-2), Экипировочные устройства для локомотивов промышленного транспорта. Схема компоновки экипировочных устройств (№ 50-0-48). В комплект тнповь/х проектов экипировочных устройств входят Раздаточная смазка (тип I и тип П) (№ 501-231), Склады дизельного топлива емкостью 100, 200 и 300 (№ 501-232), Склады масел емкостью 125, 175 и 325 м (№ 501-233), Устройства для снабжения тепловозов топливом, маслом и водой (№ 501-234), Склады сухого песка емкостью 25 м (тип I и тип П) (№ 501-235), Склад сухого песка емкостью 50 мЬ (№ 501-9-3), Склады сухого песка емкостью 120 и 400 мЬ (№ 501-236), Пескосушилка (№ 501-237). [c.139]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...