Ленточный конвейер разновидности

Разновидностью пластинчатых конвейеров являются эскалаторы (рис. 5.14, а) -тоннельные для метрополитенов и поэтажные для крупных общественных зданий, магазинов и др. В эскалаторе в качестве тягового органа применяют две параллельные пластинчатые тяговые цепи (рис. 5.14, б), а в качестве настила используют ступени высотой 0,4 м и щириной 1 м (иногда 0,6 м - для поэтажных эскалаторов) (рис. 5.14, в), опирающиеся на две системы направляющих, что позволяет ступеням складываться на верхней и нижней площадках в плоский настил. В качестве поручней используют ленточные конвейеры с резинотканевой лентой специального профиля (рис. 5.14, г). Угол наклона эскалатора к горизонту обычно 30°, высота подъема - до 45 м, скорость движения - 0,75. .. 0,96 м/с, пропускная способность - до 1000 человек в час. [c.126]

Конструктивные разновидности ленточных конвейеров. [c.219]

Разновидность элеваторов — погрузчики непрерывного действия, служащие для крутонаклонного транспортирования насыпных грузов. Многоковшовые погрузчики (табл. 28) и разгрузчики непрерывного действия применяют на погрузке и выгрузке сыпучих мелкокусковых грузов (песка, гравия, щебня, угля, соли, минеральных удобрений и др.). Рабочий орган этих машин (рис.,72) — ковшовый цепной элеватор (одинарный или сдвоенный). Груз к нему подают питатели (рис. 73). Кроме элеватора, машины имеют отвальные лотки или ленточные конвейеры, при помощи которых груз отсыпается в отвал или подается в подвижной состав. [c.116]

С трением скольжения, как правило, связаны максимальные энергетические потери и наибольший износ. Вместе с тем в ПТМ широко используют и положительный эффект трения скольжения — возможность получения больших сил трения при относительно малых нормальных (перпендикулярных к поверхности трения) усилиях. Этот эффект используют в тормозах и приводах ленточных конвейеров, ленточных элеваторов, лифтов и канатных дорог. Работа фрикционных приводов сопровождается еще одной разновидностью трения скольжения—упругим скольжением, связанным с различными значениями усилий натяжения гибкого органа в точках набегания на барабан (блок) и сбегания с него. [c.65]

Разновидности ленточных конвейеров [c.201]

По конструкции различают следующие разновидности ленточных конвейеров [c.71]

Основными видами питателей являются а) с поступательным движением тягового гибкого органа — ленточные, пластинчатые, цепные б) с колебательным движением — качающиеся. плунжерные, маятниковые в) с вращательным движением — винтовые, тарельчатые и др. Многие из них представляют модификацию одноимённых видов конвейеров. Основные виды питателей в свою очередь подразделяются на разновидности. [c.1110]

Существует несколько конструктивных разновидностей ленточно-цепных конвейеров с лентой, постоянно прикрепленной к цепи и свободно лежащей на ней, — это преимущественно конвейеры с изгибающейся трассой и специальным складчатым настилом. [c.200]

Ленточные, пластинчатые, винтовые и качающиеся питатели представляют собой разновидности конвейеров одноименных типов. Они характеризуются небольшой длиной и повышенной прочностью конструкции, рассчитанной на добавочные нагрузки от активного давления груза, и преодоление сопротивлений, возникающих при выходе груза из отверстия бункера. [c.251]

В учебнике рассмотрены основные типы транспортирующих машин непрерывного действия конвейеры, эскалаторы, элеваторы, пневматические и гидравлические транспортирующие устройства, а также вспомогательные устройства транспортирующих систем и основные типы погрузочных машин. Изложена общая теория транспортирующих машин непрерывного действия. Вводные сведения по транспортирующим машинам содержат их классификацию, основы технико-экономиче-ских расчетов, вопросы выбора машин, основные направления их современного развития, характеристику транспортируемых грузов. Описание транспортирующих машин включает общее устройство, принципы действия, современные конструкции машин и их элементов, области применения, теорию, основные параметры, способы расчета (с примерными расчетами) и эксплуатационные характеристики. Главное внимание уделено конвейерам рассмотрены ленточные, пластинчатые, скребковые, скребково-ковшовые, ковшовые, люлечные, подвесные, грузоведущие, качающиеся, винтовые и роликовые конвейеры. Более подробно рассмотрены новые разновидности конвейеров, получающие в настоящее время широкое развитие, — подвесные толкающие с автоматическим адресованием, специальные скребковые, вибрационные, шагающие и напольные тележечные. [c.2]

По конструкции настила, тяговой цепи и расположению трассы различают пластинчатые конвейеры общего назначения (основной тип) и специальные изгибающиеся конвейеры с пространственной трассой. К специальным разновидностям пластинчатых конвейеров относят также разливочные машины для транспорта и охлаждения жидкого металла, пассажирские эскалаторы и так называемые конвейерные поезда . У конвейерного поезда настил с ходовой частью выполняется в виде отдельной прямолинейной секции, передвигаемой реверсивными гусеничными приводами по направляющим путям с ответвлениями (подобно стрелкам) в правую и левую стороны трассы перемещения груза. Условно в данном курсе к пластинчатым конвейерам отнесены ленточно-цепные конвейеры, у которых тяговым элементом служит цепь, а грузонесущим — лента. Все эти разновидности имеют свои конструктивные особенности, параметры и области применения и поэтому в дальнейшем рассматриваются отдельно. [c.159]

Большая группа питателей представляет собой разновидности конвейеров — ленточных, пластинчатых, винтовых, качающихся, вибрационных (рис, 331, а—д). Питатели отличаются от одноименных конвейеров меньшей длиной, относительно повышенной мощностью двигателя и прочностью, так как они могут испытывать давление груза под отверстием бункера или воронки, перемещают груз более толстым слоем и преодолевают большие сопротивления при рабочем движении. Питатели этой группы иногда служат одновременно и конвейерами, перемещая груз на некоторое расстояние от отверстия бункера. [c.462]

Большая группа питателей представляет собой разновидности конвейеров — ленточных, пластинчатых, скребковых, винтовых, качающихся, вибрационных (рис. 16.12, а — е). Питатели отличаются от одноименных конвейеров меньшей длиной, относительно по- [c.443]

Ленточный транспортер устроен аналогично пластинчатому рольгангу, вместо пластин —непрерывная (бесконечная) лента, часто резиновая. Разновидностью ленточного транспортера является вертикально-замкнутый тележечный конвейер с-периодическим или непрерывным движением. [c.78]

Разновидности ленточных конвейеров характеризуются в основном типом несущего органа — ленты текстильной, стальной цельнопрокатной, стальной сетчатой и др., из которых набольшее распространение имеет текстильная лента. [c.1037]

Пакеторазборочная машина М-38 является разновидностью установок, предназначенных для механизированной поштучной разборки пакетов в строп-контейнерах. Все узлы машины М-38 смонтированы на жестком сборном основании. Параллельно один к другому расположены два подъемных стола, направленные под углом 30° к вертикальным направляющим каркаса. На верхней части наклонных стенок каркаса закреплены скаты с регулируемым углом наклона. Под ними расположен ленточный конвейер с шириной ленты 1000 мм. Гидропривод столов и привод конвейера размещены внутри каркаса. [c.152]

На многих открытых разработках, в карьерах, на строительстве гидротехнических сооружений, в криволинейных штреках шахт и на магистральном межцеховом транспорте по условиям планировки местности трасса транспортирования грузов не располагается по прямой линии, а имеет сложное очертание в виде отдельных отрезков простран-С1венной ломаной линии. В этих условиях для транспортирования грузов приходится устанавливать каскад из нескольких отдельных конвейеров, расположенных по ломаной линии, с пунктами перегрузок груза с одного конвейера на другой. Такое решение имеет много недостатков, поэтому встала задача создания бесперегрузочного конвейерного транспорта по сложной извилистой пространственной трассе. Для ее решения применяют криволинейный ленточный конвейер, имеющий повороты в горизонтальной плоскости по радиусу 100-1000 м. Известны несколько конструктивных разновидностей криволинейных конвейеров, однако не все из них являются эффективными. [c.153]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...