Прицел

Механические свойства некоторых аустенитных нержавеющих сталей прицелены в табл. 84. [c.493]

Объектное отслеживание расширяет и дополняет возможности объектной привязки. Для его использования необходимо наличие включенных режимов объектной привязки. При этом размер прицела определяет зону, в пределах которой происходит активизация линий отслеживания. [c.202]

Полярное отслеживание облегчает выбор точек, лежащих на воображаемых линиях, которые можно провести через последнюю указанную в команде точку под одним из заданных полярных углов. Если, например, шаг углов полярного отслеживания равен 45°, линии отслеживания и всплывающие подсказки могут появляться под углами, кратными 45° относительно текущего направления отсчета углов. Текущая линия полярного отслеживания, а также всплывающая подсказка исчезает, если она оказывается вне прицела курсора. [c.202]

При этом перекрестье курсора заменяется прицелом выбора. Выбор отдельных объектов производится с помощью устройства указания или одним из способов, которые описаны ниже. [c.258]

Кривая, ограничивающая наибольшие возможные траектории точек, брошенных под определёнными углами (углами возвышения или прицела) к горизонту с определённой скоростью. [c.57]

Угол Эйлера (- отражения, падения, возвышения, закручивания, прицела, свивки каната, сдвига, трения, вылета снаряда, смежности...). [c.91]

Снаряд весом Я = 24 кГ вылетел из дула орудия с начальной скоростью Но под углом а к горизонту. После разрыва на две части одна его часть весом Р = 15 кГ упала в плоскости стрельбы на 40 м дальше точки прицела, которая лежала на одном уровне с начальным положением снаряда. Пренебрегая сопротивлением воздуха, найти дальность полета второго осколка снаряда. [c.46]

Здесь Хс — абсцисса точки прицела. Из уравнения (а) найдем [c.47]

Кроме этого, на гироскопические системы возлагаются сложные задачи по стабилизации и управлению целым рядом специальных бортовых систем (антенны бортовых радиолокационных станций, чувствительные элементы головок самонаведения реактивных снарядов, авиационные прицелы, аэрофотоаппараты и др.). [c.5]

Гироскопические системы применяются в различных областях техники в авиации и на морских судах — для целей навигации и автоматического управления движением корабля в артиллерии и на танках — для определения курса и стабилизации прицелов и орудий на заданном направлении в пространстве в горнорудной и нефтяной промышленности — при прокладке шахт и тоннелей, при бурении нефтяных скважин и т. д. [c.6]

Гироскоп в кардановом подвесе применяется для определения направления истинной вертикали и курса или какого-либо произвольного направления в пространстве и используется на самолетах, ракетах, кораблях для визуальных отсчетов и в качестве чувствительного элемента автопилотов, автоштурманов и инерциальных систем, а также для кратковременной стабилизации прицелов, антенн, аэрофотоаппаратов и других устройств на выбранном направлении. [c.117]

Здесь упругая связь условно представлена в виде торсиона 1, обладающего жесткостью 3 и соединяющего невесомую наружную рамку 2 карданова подвеса с маховиком 3, в котором сосредоточена масса наружной рамки карданова подвеса и стабилизируемого объекта, например оптического прицела, установленного на оси у) наружной рамки карданова подвеса. Момент инерции наружной рамки карданова подвеса и стабилизируемого объекта вокруг оси у1, которым в нашей модели гироскопа обладает маховик 3, обозначим через А2, моменты инерции внутренней рамки вместе с ротором, взятые относительно осей X и 1/1,— через Ад и Вд соответственно, кинетический момент ротора гироскопа — через Н = углы Реза- [c.247]

Рис. РВ.2. Внешний вид одноосного силового гиростабилизатора прицела АП-5

Для осуществления заданного закона изменения угла курса самолета или ракеты на гиростабилизаторе установлен базовый, или программный, механизм с двигателем 7. Стабилизируемый объект 6, например оптический прицел, связан с гиростабилизатором четырехзвенником 5. [c.284]

В качестве примера на рис. РВ.2 представлена конструкция одноосного силового гиростабилизатора прицела, используемого в системе автопилота. [c.284]

Силовой одноосный гиростабилизатор также используется для стабилизации на заданном направлении и для управления оптическим прицелом самолета, входящим в комплект автопилота. [c.288]

Формула (XI.46) отличается от (XI.47) тем, что здесь в числителе вместо момента инерции Ад внутренней рамки карданова подвеса и ротора гироскопа стоит момент инерции, включающий в себя момент инерции Л 2 наружной рамки карданова подвеса гироскопа, момент инерции внутренней рамки карданова подвеса и ротора. Момент инерции 2 наружной рамки карданова подвеса гироскопа включает в себя и момент инерции стабилизируемого объекта (например, гиростабилизатор автопилота) (см. рис. РВ.1) удерживает соединенный с осью наружной рамки карданова подвеса оптический прицел, вес которого достигает 30—40 кГ). При этом всегда А ш, следовательно, при прочих равных условиях величина отклонения АРн оси 2 ротора гироскопа, порождаемого действием момента Мх внешних сил вокруг оси х прецессии, значительно больше величины отклонения А н (XI.47) оси z ротора гироскопа, возникающего при действии момента Му внешних сил вокруг оси у1 стабилизации (если М%, = [c.318]

В том случае, когда гиростабилизатор предназначен для стабилизации какого-либо объекта (прицела, аэрофотоаппарата и др.) на заданном курсе, важно определить методическую погрешность его, возникающую в процессе виража. Такая методическая погрешность возникает на вираже под действием момента развиваемого разгрузочным двигателем и моментами трения М. [c.393]

Обычно от преобразований q = q (l, s, t) требуют (иногда по традиции, иногда с дальним прицелом) выполнения групповых свойств [c.106]

Номинальная грузоподъёмность в кг Колёсная формула Наибольший полный вес в кг Полный вес буксируемого прицела в кг Наибольшая скорость по шоссе в км/час Наибольший преодолеваемый подъём в % Расход топлива в л/100 кл ч о II" 0 " S U с и [c.189]

Начало XX в. характеризуется бурным развитием военной техники, и в первую очередь авиации. Чтобы поразить воздушную или наземную цель, недостаточно было иметь только пулеметы и пушки, хотя и самого отличного качества, нужны были также совершенные прицелы и эффективные способы прицеливания. Изыскивались различные способы поражений противника с больших расстояний, способы поражения воздушных и наземных целей с высокой степенью точности. Решение этих вопросов привело к появлению различного рода устройств тепло- и радиопеленгации, а также оптико-электронных систем автоматического сопровождения движущихся источников. [c.383]

Для самолетов Илья Муромец были разработаны достаточно совершенные для того времени приспособления для подвески бомб внутри самолета, механические сбрасыватели и ряд оригинальных бомбардировочных прицелов, т. е. первые приборы, позволившие перейти к более точному прицеливанию при бомбометании сконструированы авиационные бомбы весом от 4,6 до 410 кг и взрыватели к ним выполнены специальные теоретические исследования, на основе которых рассчитаны таблицы бомбометания и разработана методика воздушной стрельбы [71]. [c.428]

В зоне сетки прицелов дефекты не допускаются. [c.192]

Закладка Sele tion (Выбор) позволяет настроить инструменты и способы выбора объектов Auto AD. Здесь можно отрегулировать размер прицела Auto AD и включить или отключить различные режимы выбора объектов в процессе рисования. Кроме того, здесь можно изменить следующие настройки поведение и свойства ручек режимы выбора с помощью динамической рамки, предварительного выбора, выбора группы объектов, а также выбора ассоциативной штриховки. [c.151]

Эта привязка удобна при построении прямолинейных объектов, параллельных имеющимся прямолинейным сегментам. В области прицела должен находиться только один отрезок. Появившийся символ параллельной привязки свидетельствует о выборе отрезка. Далее следует медленно перемещать курсор из начальной точки приблизительно параллельно выбранному объекту. При этом появляется линия отслеживания, отображаемая пунктиром. Положение и ориентация линии отслеживания определяются заданной начальной точкой и выбранным объектом. Чтобы в качестве конечной точки создаваемого параллельного отрезка использовать точку пересечения линии отслеживания с имеющимися объектами, можно включить режимы привязки Interse tion (Пересечение) и Apparent Interse tion (Кажущееся пересечение). [c.199]

Если задано несколько режимов объектно привязки, Auto AD нсиользуе режим, напболе подходящий для выбранного объекта. Если в прицел выбора [c.201]

При этом в процессе нарастания и убывания моментов внешних сил, действуюгцих вокруг осей карданова подвеса, появляются нутационные колебания гироскопа. Особенно эффективные нутационные колебания возникают у гиростабилизаторов, предназначенных для стабилизации тяжелых устройств, как-то прицелов, антенн, аэрофотоаппаратов и др. [c.285]

Гироскопический агрегат курсового стабилизатора является датчиком, посылающим электрические сигналы в автопилот. Величина этих сигналов пропорциональна отклонению (угол ф) самолета от заданного направления. Кроме того, курсовой агрегат является силовым гиростабилизатором бомбардировочного прицела. Ротор 9 гироскопа вращается электродвигателем постоянного тока и закрыт кожухом 12. Ток к двигателю гиромотора и контактным устройствам подводится с помощью токоподво- [c.347]

Электромагниты при срабатывании действуют на соответствующие фрикционные муфты 4 и сцепляют их с торцами вращающихся в разные стороны ведущих шестерен 5, которые приводятся во вращение через редуктор 2 с помощью двигателя 1 постоянного тока. Барабан 6 служит для соединения 51 с автопилотными датчиками электрических сигналов и для связи с прицелом. Разгрузочное устройство развивает столь большой момент, что ось [c.348]

Проведение боевых операций этими самолетами предполагалось в ночное время и в сложных метеорологических условиях. В этих случаях боевая эффективность реактивной истребительной авиации, лишенной в первые послевоенные годы бортовых радиолокационных приборов и вынужденной вести бой на основе визуального обнарун<ения целей по радиокомандам наземных постов наведения, была невысока. Кроме того, тяжелые самолеты дальнего и сверхдальнего действия имели для самообороны мощное вушечное вооружение с радиолокационными прицелами. Таким образом, конструкторско-исследовательские работы в указанном направлении были технически оправданными. [c.377]

В первом десятилетии XX в. значительное развитие получила военная оптика. Начавшаяся в 1904 г. война с Японией показала, что русская армия совершенно неудовлетворительно снабжена оптическими прицелами и дальномерами. Поэтому вопрос о создании оптико-механического предприятия для изготовления военной оптики, поднятый А. Н. Крыловым, А. Л. Гершуном и Я. Н. Перепелкиным, был быстро решен. В 1905 г. при Обуховском заводе открыли оптико-механическую мастерскую [86, с. 102—111], где стали разрабатывать и выпускать новые модели приборов. Наиболее важным из них был панорамический прицел, получивший в армии очень широкое применение. В мастерской изготовлялись также полевые призменные бинокли, стереотрубы, артиллерийские буссоли с оптическим визиром и другие инструменты. [c.400]

Текучие среды транспортирование изделий в их потоке или на их поверхности В 65 G 53/00 элементы схем для вычисления и управления с их использованием F 15 С 1/00) Тела вращения, изготовление прокаткой В 21 Н 1/00-1/22 Телевизионные камеры, размещение в промышленных печах F 27 D 21/02 приемники, крепление в транспортных средствах В 60 R 11/02 трубки, упаковка В 65 В 23/22) Телеграфные аппараты буквопечатающие знаки, устройства в пишущих машинах для их печатания) В 41 J 25/20 Тележки [для бревен в лесопильных рамах В 27 В 29/(04-10) с инструментом для работы под автомобилем В 25 Н 5/00 для подачи изделий к машинам (станкам) В 65 Н 5/04 подъемных кранов В 66 С <11/(00-26), 19/00 передаточные механизмы для них 9/14 подвесные (подкрановые пути для них 7/02 ходовая часть 9/02)> ручные В 62 В 1/00-5/06 для устройств переливания жидкостей на складах и т. п. В 67 D 5/64 ходовой части ж.-д. транспортных средств В 61 F 3/00-5/52] Телескопические [В 66 втулки для винтовых домкратов F 3/10 элементы в фермах кранов С 23/30) газгольдеры F 17 В 1/007, 1/20-1/22 В 65 G желоба 11/14 конвейеры с бесконечными (грузоне-сущими поверхностнями 15-26 тяговыми элементами 17/28)) колосниковые решетки F 23 Н 13/04 F 16 опоры велосипедов, мотощгклов и т. п. М 11/00 соединения стержней или труб В 7/10-7/16 трубы L 27/12) подвески осветительных устройств F 21 V 21/22 прицелы F 41 G 1/38 спицы колес В 60 В 9-28] Телеуправление двигателями в автомобилях, тракторах и т. п. В 62 D 5/(093-097, 32) Температура [G 01 N воспламенения жидкости или газов 25/52 размягчения материалов 25/04-25/06) определение закалки металлов и сплавов, определение С 21 D 1/54 измерение промышленных печах F 27 D 21/02 температуры (проката В 21 D 37/10 расплава В 22 D 2/00 шин транспортных средств В 60 С 23/20) >] Температура [клапаны, краны, задвижки, реагирующие на изменение температуры F 16 К 17/38 регулирование космических кораблях В 64 G 1/50 в сушильных аппаратах F 26 В 21/10 в транспортных средствах В 60 Н 1/00) электрические схемы защиты, реагирующие на изменение температуры Н 02 Н 5/04-5/06] Тендеры локомотивов (В 61 С 17/02 муфты сцепления В 21 G 5/02) Тензометры G 01 механические В 5/30 оптические В 11/16 электрические (В 7/16-7/20 использование для измерения силы L 1/22)> Теплота [c.187]

Последствия, вызванные откликами оператора, влияют на окружающие условия, параметры процесса и другие факторы и воспринимаются им как некоторое изменение окружающей обстановки. С этим изменением ассоциируются некоторые передаваемые по каналу обратной связи сигналы. Так, например, следствием пушечного выстрела является поражение цели поражение цели свидетельствует о том, что стрелок взял правильный прицел на цель. Капал обратной связи может дать косвенное свидетельство в виде изменения на индикаторах аппаратуры (например, зал игается зеленая индикаторная лампочка, что свидетельствует о том, что цель поражена) изменение может восприниматься непосредственно, например, в случае, когда за изображением цели наблюдают визуально-с помощью оптических приборов, которые увеличивают его в размере. [c.94]

II P и M fi Ч a H П e. Значение a j—нременнОго сопротивления (предела прочности)—прицелено в виде дроби, где числитель-значение Од после механич. обработки (деформации) материала, а знаменатель—после термич. обработки. [c.668]

В рассуждениях о составной траектории, состоящей из трех участков, Тарталья исходит из практики стрельбы. При стрельбе прямой наводкой, т. е. когда линия прицела параллельна оси ствола, траектория ядра почти строго прямолинейна на достаточно большом участке. Затем, на переходном участке, она имеет форму дуги круга и в нейтральной точке переходит в вертикаль. При горизонтальной стрельбе переходный участок равен четверти круга и соответственно больше или меньше ее, если прицел взят выше или ниже горизонтали. [c.106]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...