Припои латунные

Перед пайкой серебряными припоями латунных или медных деталей последние необходимо флюсовать бурой вручную или погружением их на 3—5 с в кипящий насыщенный водный раствор буры. Подобное флюсование применяют иногда и при пайке стальных деталей латунью, если подготовка поверхности недостаточно качественная и детали имеют значительную разностенность. [c.207]

Борная кислота Углекислый литий 50- ) 20-25. 80(0—1180 Чугун, припои латунные [c.21]

Материал припоя —латунь /168 или другой по ГОСТ... [c.63]

При напайке металлизированных пластинок используют в качестве припоя латунь Л-62. [c.102]

Замена крыльев. Если крыло закрепляют неразъемным способом, то лучше всего применять полуавтоматическую сварку в среде углекислого газа, но можно применить и газовую сварку или пайку твердым припоем (латунью). [c.273]

Твердые медно-фосфорные припои (МФ1, МФ2, МФЗ) используют для пайки медных, латунных и бронзовых деталей, работающих в условиях небольших статических нафузок. Они относятся к фуппе самофлюсую-щихся припоев, так как пайка ими меди производится без применения флюса. Однако при пайке этими припоями латунных деталей с медными применение флюса обязательно. Недостатком фосфорных припоев является хрупкость паяного шва. [c.635]

Чистая медь в очень большом количестве применяется в электротехнике. Из нее изготавливают, например, паяльники, для которых она является незаменимым материалом вследствие своей высокой теплоемкости. Кроме того, медь в значительном количестве применяется для производства различных сплавов припоев, латуней, бронз и др. [c.17]

Не отпуская педаль, включить стартер если не сразу, то через несколько секунд двигатель может заработать. Если это не произойдет, проверить герметичность игольчатого запорного клапана и его уплотнительной шайбы. Износ клапана служит причиной переливания бензина. Притереть иглу клапана к седлу. Определить место разгерметизации поплавка, слить из него бензин. Пропаять трещину припоем (латунный поплавок). [c.19]

Твердые припои имеют температуру плавления в интервале 800—900°С и являются сплавами меди и цинка (латуни) и меди, цинка и серебра (так называемые серебряные припои). Последние применяют при пайке электроприборов, когда электропроводность спая не должна уменьшаться по сравнению с электропроводностью основного металла. [c.624]

Другими твердыми припоями, как уже говорилось, являются латуни, более дешевые, чем серебряные припои. Составы латуней были приведены раньше. [c.626]

Применение индукционного нагрева обычно экономически оправдано при пайке среднеплавкими припоями (медь, латунь, ферромарганец, медно-серебряные сплавы) с температурой плавления 400—1200 °С. [c.219]

В индукторах с креплением витков шпильками последние припаиваются твердым припоем к виткам индуктора с наружной стороны и выступают радиально, располагаясь один под другим на образующей цилиндрической поверхности индуктора. Угловое расстояние между шпильками одного витка составляет обычно 120 или 90° соответственно этому витки индуктора крепятся латунными гайками к трем или четырем прочным изоляционным стойкам, которые в свою очередь прикрепляются к верхней и нижней кольцевым плитам, образуя жесткую конструкцию (рис. 14-2). Витки индукторов такого типа могут не иметь изоляции, поскольку воздушный зазор между ними фиксируется креплением. [c.232]

К цельнометаллическим контактам относятся соединения проводников, осуществленные пайкой или сваркой. Особенностью этих контактов является то, что они не имеют границы, разделяющей оба проводника. Процесс пайки медных, латунных или стальных контактов оловом или обычным оловянно-свинцовым припоем затруднен из-за окисной пленки, препятствующей сплавлению припоя с поверхностью контакта. Пленка удаляется механически или при помощи флюсов в зависимости от применяемого метода пайки. [c.248]

На качество соединения существенно влияет величина соединительного зазора и условия течения припоя в нем. При пайке углеродистых сталей припоями из меди, латуни и серебра зазор устанавливается в пределах 0,05 — 0,15 мм. [c.482]

Пластинка из серого чугуна впаяна серебряным припоем в торец латунного корпуса, уплотнена свинцовой прокладкой с помощью гайки, в которой предусмотрено небольшое отверстие для выхода индикаторного газа. [c.33]

Сильфоны обеспечивают перемещение вдоль оси за счет упругой деформации гофр. Например, при наружном диаметре 80 мм при сжатии вдоль оси высота сильфона может уменьшаться почти на 20 мм. Сильфоны выпускают диаметром от 10 до 80 мм и более. Если нужно обеспечить перемещение в вакууме на расстояние, превышающее ход одного сильфона при сжатии, последовательно соединяют два или более сильфонов. Это соединение осуществляют при помощи пайки либо свинцово-оловянным припоем (при работе сильфонного соединения в условиях комнатной температуры), либо твердым припоем, например латунью, серебром или медью (позволяющей производить нагружение при температуре до 200—250° С). [c.64]

Для подвода термопары в образце высверливалось несквозное отверстие диаметром 2,5 мм и глубиной 5,1 мм, затем серебряным припоем припаивалась латунная трубка диаметром 3,2 мм и длиной [c.375]

Наибольшее распространение получили припои латуни Л63 и Л68 (табл. 35). Сплав ПМцЗб из-за хрупкости практически не применяется. Припои ПМц и АМц54 применяют для пайки соединений, не подвергающихся удару, изгибу и вибрации. Припои латуни Л63 и Л68 используют для пайки соединений, работающих в сравнительно напряженных условиях, при которых требуется высокая пластичность шва. [c.125]

Подготовленные обычным способом пластинки и детали из чугуна, сталей (Ст. 3 сталь 45 и ШХ-15), алюминия, дюралюминия, меди, свинцовистой бронзы, припоя, латуни и магниевых сплавов погружали на 5 мин в водопроводную воду или в 3%-ный водный раствор МаС1. После этого на мокрую поверхность наносили испытуемую смазку или масло. Образцы помещали в камеру Г-4 при температуре 40/20° С и 100%-тгой влажности. На пластипках тга чернътх таллов коррозию ежесуточно оценивали визуально. Пластинки и детали из цветных металлов снимали через 30 суток и коррозию определяли весовым методом (взвешивание проводили с точностью до четвертого знака). [c.137]

При пайке используются припои латунные Л62 и Л63 инструментальные Пр ЛНМц 68-4-2, П102 серебряные ПСр 40, ПСр 45, ТМ-Ср 47М и трехслойный прирой марки ТП-1. Последний представляет собой трехслойную полосу боковые слои из латуни [c.336]

Совместно с антифризами широко применяется (особенно в Англии) комбинация бензоата и нитрита. Мерсер и Вормуэлл [97] указывают, что добавка 1,5% бензоата натрия к 2% раствору этиленгликоля не предохраняет от коррозии чугунные цилиндрические блоки и крышки новых двигателей, однако задерживает дальнейшее развитие коррозии в двигателях, уже находящихся в эксплуатации. Добавка 0,1 % нитрита натрия к бензоату обеспечивает необходимую защиту как в старых, так и в новых двигателях. В последующей работе эти авторы [98] утверждают, однако, что защитное действие проявляется только при предварительном нагревании системы. В противном случае необходимо повысить дозировку до 5,3%. По мнению Мерсера [99], этот состав обеспечивает защиту от коррозии чугуна, припоя, латуни и меди, кадмия, свинца, луженой стали, но далеко не всегда защищает сплавы алюминия [81]. [c.160]

Резцы должны удовлетворять текническин требованиям ГОСТ... к Материал припоя -латунь /168 или другой по ГОСТ... [c.54]

Процесс осуществляется прн те.мпературе 700—750° С. Для снижения рабочей температурь пайко-сварки разработан повсрхностно-актнвный флюс ФПСН-1. Применение в качестве припоя латуни ЛОК59-1-03 обеспечивает получение равнопрочного соединения. [c.163]

Пайка легкоплавкими оловянистосвинцовыми припоями находит ограниченное применение при устранении дефектов в чугунных деталях. Такую пайку используют в основном для ремонта чугунных деталей в полевых условиях, когда нет возможности использовать более совершенные способы. Пайка чугуна затруднительна из-за плохого смачивания его поверхности легкоплавкими припоями. Как и пайкосварка высокотемпературными припоями (латунными, чугунными), это связано с наличием на поверхности чугуна свободного графита. Для улучшения процесса смачивания необходимо выжигать [c.73]

Медно-цинковые припои (латуни) широко применяют для паики большинства металлов (шайл. 15) Для повышения прочности паяных соединении в медно-цинковые припои вводят олово, никель и марганец Добавки олова понижают температуру плавления латуни, повышают коррозионную стойкость и улучшают жидкотекучесть припоя [c.109]

Припои подразделяют по температуре расплавления — на особолегкоплавкие (до 145°С), легкоплавкие (до 450 С), среднеплавкие (до 1100°С), высокоплавкие (до 1850 С) н тугоплавкие (свыше 1850 °С) по основному компоненту—на оловянные (ПО), оловянно-свинцовые (ПОС), цинковые (ПП), медно-цинковые (латунные, ПМЦ), серебряные (ПСр) и др. (см. ГОСТ 19248—90. Припои. Классификация). Припой ПСр применяют, в частности, когда место пайки не должно сильно снижать электропроводимость. [c.277]

Мягкие припои создают на основе олова или свинца они отличаются малой прочностькз, но допускают пайку почти всех металлов. Мягкие припои обычно применяют для пайки герметичных соединений, электрических и радиотехнических схем, медных и латунных малонагруженных деталей различной аппаратуры. [c.395]

Карбонат циклогексиламина имеет несколько большее давление паров (53,32 Па при 25 °С), и его пары также эффективно ингибируют коррозию стали [45]. Высокое давление паров обеспечивает более быструю защиту стальной поверхности как при изготовлении первичной упаковки, так и при необходимости вскрытия и повторного запечатывания упаковки. При проведении этих операций концентрация пара может падать ниже необходимого для защиты стали значения. Пары этого вещества уменьшают коррозию алюминия, цинка и припоя, однако не оказывают ингибирующего действия на кадмий и усиливают коррозию меди, латуни и магния. [c.273]

К воде циркуляционных охлаждающих систем например в системах охлаждения двигателей, можно добавлять 0,04—0,2 % хромата натрия Naa r04 (или эквивалентное количество Na2 rj07-2H20 с добавлением щелочи для создания pH = 8). Хроматы замедляют коррозию стали, меди, латуни, алюминия и припоев, используемых в этих системах. Так как хроматы расходуются медленно, то добавлять их в воду для поддержания концентрации выше критической можно через большие интервалы времени. Для уменьшения потерь от кавитационной эрозии и коррозионного действия воды в системы охлаждения дизелей и других двигателей большой мощности рекомендуют вводить 2000 мг/л (0,2 %) хромата натрия. [c.280]

Оно используется для изготовления фольги, антикоррозионных покрытий, является основой для получения легкоплавких сплавов, для производства припоев, баббитов, бронз и специальных коррозионностомких латуней. [c.309]

Припои на основе Ag и Си. Серебряные припои содержат медь, цинк, кадмий известны прппои, содержащие также золото. Температурный интервал пайки этих припоев 600—1000° С. Содержание серебра колеблется 6т 25 до 70%. В качестве примера мол<но указать на припой ПСр40, в состав которого помимо серебра входит Си (16,7%), Zn (17%) и Сс1 (26%) его Т = 595 620° С. Все эти припои отличаются прочностью, высокой пластичностью, стойкостью к коррозии. Медные припои содержат легирующие элементы, образующие низкотемпературные эвтектики меди с фосфором при 707° С, с серебром при 779° С. Для снижения температуры плавления к припою добавляют олово и цинк. Медно-фосфористый припой МФ1 с содержанием 10% фосфора имеет. Т л = 714 850° С. Для пайки латуни применяют медно-цинковые припои с содержанием 50—60% Си. Их температура плавления составляет 850—940° С. В качестве флюсов для указанных припоев применяют, в основном смеси плавленой буры ЫагВ40, и борной кислоты. Бура плавится при 743° С для активирования в состав вводят фториды. [c.283]

Устойчивость олова дает возможность широко использовать его в условиях не очень сильного коррозионного воздействия. Чаще всего оно находит применение в качестве защитных покрытий по стали, меди и латуни, контактирующих с питьевой водой, пищевыми продуктами, овощами, фруктами (консервные банки). Область применения олова ограничена его незначительной механической прочностью и низкой термоустойчивостью. Олово служит легирующим компонентом в ряде припоев и сплавов для заливки подшипников (подшипниковая композиция). [c.142]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...