Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Нарезы

Определить расстояние между осями колес Лсб с исправленным внешним зацеплением, если числа зубьев колес соответственно равны = 12 и = 20. Зубья на колесах нарезаны инструментальной рейкой, у которой модуль m = 10 мм, профильный угол о = 20° и высота головки /ij. р == т.  [c.210]

Зубчатые колеса с эвольвентным профилем зубьев обычно нарезаются на специальных зуборезных станках двумя методами  [c.446]


Так как современные зубчатые колеса, как правило, нарезаются методом обкатки, то получение зубчатых колес с зубьями требуемых параметров легче всего может быть достигнуто соответствующим расположением нарезаемого колеса (заготовки) по отношению к зуборезному инструменту (рейке) или червячной фрезе.  [c.456]

Отодвинем рейку еще дальше от оси колеса в положение 3 на величину хт. Тогда прямая головок рейки пройдет через точку В и, следовательно, на колесе может быть без подрезания нарезано некоторое число зубьев z, меньшее, чем г,пт, подсчитанное но формуле (20.64),  [c.459]

Специальные резьбы с нестандартным профилем обычно приходится нарезать на станке, поэтому изображение профиля с размерами здесь необходимо для выбора режущего инструмента, а также для настройки станка.  [c.87]

Часто резьба нарезается на токарных или токарно-револьверных станках при помощи резца, заточенного в соответствии с профилем нарезаемой резьбы (рис. 82, а).  [c.295]

В зависимости от назначения детали метрическую резьбу нарезают с крупным или мелким ша-  [c.151]

Детали машин и приборов соединяют крепежными деталями (рис. 278). Кроме того, применяются резьбовые соединения деталей, на одной из которых нарезана наружная, а на другой-внутренняя резьба. Такие соединения, называемые разъемными, можно разобрать без повреждения деталей.  [c.166]

Резьбу в отверстии детали нарезают метчиком (рис. 313,6) по наружному диаметру d. Так как на конце метчика имеется заборный конус, предупреждающий поломку метчика в начале резания, то глубина резьбы /, будет равна /3 = / + 2Р. Границу резьбы изображают сплошной основной линией, перпендикулярной к оси отверстия.  [c.168]

Гнездо вначале высверливают сверлом с dj 0,85 d, а затем в нем метчиком нарезают резьбу (рис. 164). Глубину гнезда делают на 0,5 d больше длины ввинчиваемого конца шпильки (величину конуса в глубину гнезда не включают). На входе в гнездо выполняют фаску высотой с = 0,15 d.  [c.181]

Коническую резьбу нарезают на коническом стержне (или в коническом отверстии), имеющем стандартную конусность I 16 (угол при вершине конуса 2ф = 2°34 48").  [c.190]

Шпилька служит для соединения двух или нескольких деталей (см. рис. 426, 439). Шпилькой называют цилиндрический стержень, оба конца которого имеют резьбу (рис. 339). Допускается применение шпилек, у которых на одном конце нарезана резьба с крупным шагом, а на другом — с мелким.  [c.208]

На рис. 371 дан рабочий чертеж прямозубой рейки. Зубья нарезаны на планке прямоугольного сечения, форма и размеры которого видны на разрезе А —А. На этом же разрезе выявлены форма и размеры отверстий под крепежные винты. Зубья рейки на обоих изображениях детали показаны в соответствии с правилами выполнения рабочих чертежей зубчатых реек но ГОСТ 2.404-75 (СТ СЭВ 859-78). Таблица параметров содержит данные для изготовления и контроля зубьев рейки, а также необходимые справочные данные.  [c.242]


Резьбу треугольного профиля нарезают обычно на деталях, предназначенных для скрепления, и поэтому ее называют крепежной резьбой. Резьбы иных профилей, по преимуществу трапецеидальные и прямоугольные, относятся к ходовым резьбам (резьба на валу для передвижения суппорта токарного станка, резьба на винте машинных тисков, домкратов и др.).  [c.172]

Шпилечное соединение — это узел, состоящий из шпильки, гайки, шайбы и скрепляемых деталей (рис. 6.49 и 6.51). В одной из соединяемых деталей 1 сверлят глухое отверстие-гнездо (рис. 6.49, а), в котором нарезают резьбу (рис.  [c.197]

На чертежах соединительных частей трубопроводов в обозначении трубной резьбы указывают не наружный диаметр резьбы, как для других стандартных резьб, а размер внутреннего диаметра труби (и притом условный), на которой нарезается резьба.  [c.209]

Нарезание резьбы на токарно-винторезных станках выполняют резцами, метчиками и плашками. Форма режущих кромок резцов определяется профилем и размерами поперечного сечения нарезаемых резьб. Резец устанавливают на станке по шаблону. Резьбу (рис. 6.26, а) нарезают с продольной подачей резца s p. При нарезании резьбы продольный суппорт получает поступательное движение от ходового винта и раздвижной маточной гайки, смонтированной в фартуке станка. Это необходимо для того, чтобы резец получал равномерное поступательное движение, что обеспечивает постоянство шага нарезаемой резьбы.  [c.301]

На токарно-винторезных станках нарезают метрические, дюймовые, модульные и специальные резьбы. Нарезание многозаходных резьб на токарно-винторезном станке требует точного углового деления обрабатываемой заготовки при переходе от одной нитки нарезаемой резьбы к другой.  [c.301]

Многозаходные резьбы нарезают следующими способами поворотом заготовки на угол при использовании поводкового патрона с прорезями, в которые входит отогнутый конец хомутика, при повороте заготовки на угол винторезную цепь разрывают (выключают маточную гайку) с использованием градуированного патрона, который позволяет одну часть патрона вместе с заготовкой повернуть относительно другой части на требуемый угол (рис. 6.26, б) смещением резца на шаг резьбы с помощью ходового винта верхнего суппорта  [c.301]

Прн использовании специальных приспособлений на горизонтально-расточных станках можно обрабатывать фасонные поверхности и нарезать резьбу резцами.  [c.326]

Цилиндрические и конические зубчатые колеса наружного зацепления протягивают следующим образом. Цилиндрические зубчатые колеса с прямыми зубьями и другие детали, имеющие наружные лазы, изготовляют последовательным протягиванием впадины между зубьями за один или несколько проходов на горизонтальных и вертикальных протяжных станках с делительными автоматическими устройствами. На специальных протяжных автоматах с непрерывно вращающейся круглой протяжкой специальной конструкции нарезают цилиндрические и конические зубчатые колеса с прямыми зубьями,  [c.348]

Определить максимально возможную высоту h p головки рейк1 из условия отсутствия подрезания профиля зуба на колесе с числом зубьев г = 10, если указанное колесо нарезается без сдвига инструментальной рейки, профильный угол которой равен а == = 20, а модуль m = 10 мм.  [c.211]

Зубья колес нарезаются на специальных станках режущим инструментом, размеры и форма которого зависят от величины модуля. Чтобы не иметь на машиностроигельны.х заводах, изготовляющих зубчатые колеса, большие комплекты режущих инструментов, условились для некоторой окружности, называемой делительной, выбирать модули из ряда рациональных чисел. Общесоюзным стандартом (ГОСТ 9563-60) установлены два ряда модулей, до которых должны округляться модули, получаемые из расчета.  [c.430]

Часть инструментальной рейки, ограниченная на рис. 22.32 штриховой лииие па высоте головки ha, называется исходным контуром рейки. Эволь-вентную часть зуба нарезаемого колеса нарезает  [c.457]


Аналогично колесам с внешним зацеплением могут быть нарезаны колеса со смещением и с внутренним зацеплением с использо-оанием смещения долбяка. Формулы для расчета параметров такого зацеплеиня могут быть получены из рассмотрения геометрии зацеилепия.  [c.464]

К ПЛОСКОСТИ пр0ИЗБ0дяп1,ег0 колеса, то она нарезает более сложную поверхность.  [c.482]

Недостатки червячного зацепления могут быть в значительной степени устранены, если нарезать зубья червячного колеса червячной фрезой, представляющей собой точнуЕО копию червяка. При нарезании червячного колеса между червячной фрезой н нарезаемым колесом должно быть осуш,ествлено то относительное движение, которое имеют червяк и колесо при правильном зацеплении. В этом случае каса ше червяка с колесо.ч будет происходить по некоторой линии. Для увеличения площади касания ободу червячного колеса придается форма, при которой колесо охватывает червяк (рис. 7.14).  [c.488]

В большинстве случаев последовате]п.ност1. сГкф-ки изделия определяет порядок вычерчивания его частей. При сборке детали 2 ц 3 соединяю болтами, затем в ролик запрессовывают втулку, кою-рую стопорят винтом. Отверстие для винта сверлят и нарезают одновременно (совместно) в обеих дсга-лях после их сборки.  [c.261]

Трубную цилиндрическую, коническую дюймовую и трубную коническую резьбы условно обозначают размером в дюймах (Г = 25,4 мм), равным внутреннему диаметру Dy (условный проход в миллиметрах) зрубы, на которой резьбу нарезают. Шаг этих резьб принято выражать числом ниток (витков) на один дюйм и не указывать его в обозначении резьбы.  [c.193]

Уюльники (см. рис. 351, б) служат для резьбового соединения труб под углом 90° (см. рис. 431), имеют сквозное отверстие, на обоих концах которого нарезана трубная цилиндрическая резьба.  [c.220]

Винтовое соединение — это узел, состоящий из винта и скрепляещ.1Х деталей (рис. 6.52, г). В детали / высверливается гнездо (рис. 6.52,а), в котором нарезается резьба (рис. 6.52, б). В верхней присоединяемой детали 2 сверлят отверстие диаметром, несколько большим диаметра винта (рис. 6.52, в). Винт свободно проходит через деталь 2 и ввинчивается в деталь I.  [c.200]

Кинематическая цепь нарезания резьбы. При нарезании резьб с шагом до 6 мм дви кеиие в коробку подач передается от шпинделя. Резьбы с более крупным шагом нарезают при включенном переборе с использованием звена увеличения шага,. Для этого блок Бц смещают вправо, пока зубчатое колесо г = 44 ие войдет в зацепление с колесом г = 34, закрепленны.м на валу V. В. этом случае движение в коробку подач передаемся от вал-г, V с вала А" на вал XII коробки подач — чере- бло1<и С, и С. , сменных зубчатых колес.  [c.290]

На токарно-карусельных станках обтачивают наружные и растачивают внутренние цилиндрические и конические поверхности, обтачивают фасонные поверхности, сверлят, зеике.руют и развертывают отверстия, обтачивают плоские торцовые поверхности. Использование специальных приспособлений позволяет нарезать резьбы резцами, обрабатывать сложные фасонг ые поверхносги по электро-копиру, а также фрезеровать и шлифовать плоские поверхности, На станках ведут многоииструмептную обработку.  [c.304]

На токарно-револьверных автоматах обрабатывают наружные цилиндрические, конические и фасонные поверхности, подрезают торцы, протачивают канавки, фаски, обрабатывают отверстия сверлением, зенкерованием, развертыванием и растачиванием, нарезают наружную (плашками) и внутреннюю (метчиками) резьбу, накатывают рнфления. Использование дополнительных устройств расширяет технологические возможности автомата.  [c.307]


Смотреть страницы где упоминается термин Нарезы : [c.447]    [c.450]    [c.459]    [c.459]    [c.464]    [c.481]    [c.494]    [c.241]    [c.46]    [c.166]    [c.211]    [c.295]    [c.199]    [c.201]    [c.303]   
Техническая энциклопедия Том15 (1931) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Блокирующие контуры для передач внешнего зацепления, составленных из колес, нарезанных долбяками

Винты для металла с метрической нарезанной резьбой

Возможные дефекты резьбы, нарезанной плашками и метчиками

Геометрический расчет колес, нарезанных реечным инструментом

Геометрический расчет передач внешнего зацепления, составленных из колес, нарезанных долбяками

Деление двухзаходной резьбы для получения винтовой впадины Проверка нарезанной наружной и внутренней двухзаходной трапецеидальной резьбы Инструкционная карга

Длина шпилек и длина 10 нарезанной части шпильки под гайку, включая сбег резьбы (табл

Допуски большие — Классы точности на металлические полосы, нарезаемые на гильотинных ножницах

Допуски метчиков нарезанных плашками

Зацепление цилиндрических зубчатых колес, нарезанных со смещением производящего исходного контура (В. С Козинцов)

Зубодолбление нарезаемых колес

Зубчатые передачи с увеличенными коэффициентами перекрытия, колеса которых нарезаны стандартным инструментом (О. Ф. Васильева)

Колеса зубчатые цилиндрические — Зацепление колес, нарезанных со смещением производящего исходного контура

Коэффициенты и углы эвольвентные 855—857 Длины нарезанной част

Межцентровое расстояние между нарезаемым зубчатым колесом и долбяком Расчетные формулы

Обеспечение качества нарезаемых зубчатых колес

Определение основных размеров зубчатых колес, нарезанных методом обкатки

Особенности геометрии зубчатых передач внешнего зацепления, составленных из колес, нарезанных долбяками

Особенности геометрии колес, нарезаемых долбяками

Пальцы с буртиком и ступенчатым нарезанным концом

Пальцы с нарезанным концом н шлицем в головке

Переход от нарезанной нитки многоходовой резьбы к следующей

Прямозубые цилиндрические передачи внешнего зацепления, составленные ) из колес, нарезанных долбяками (И. А. Болотовский, Б. А. Курлов, , Смирнов)

РЕЗЦЫ ЗУБОСТРОГАЛЬНЫЕ Резцы зубострогальные чистовые для конических колес е прямым зубом, нарезаемых методом обкатки

Расшифровка зубчатых колес, нарезанных долбяками (Б. А. Курлов)

Резцы зубострогальные для конических нарезающие зуоья по копир

Резьбы накатанные винтов нарезанные винтов — Размеры

Стержни в упругой нарезанные — Расчёт на прочность —

Точность нарезаемой резьбы

Уменьшение времени на отвод резца от нарезаемой детали — Особенности нарезания некратных резьб

Формообразование зубцов колеса, нарезаемого реечным инструментом

Формулы для определения дополнительных технологических параметров нарезаемых колес

Фрезы двухугловые из быстрорежущей стали нарезаемого колеса

Цилиндрические зубчатые передачи внешнего зацепления, колеса которых нарезаны нестандартным реечным инструментом (Я. А. Болотовский, Л. Л. Русак)

Цилиндрические прямозубые колеса с внешними зубьями, нарезаемые полнопрофильными фрезами (Л. Л. Русак)

Червяки Длины нарезанной части

Червяки Нарезанная часть — Длина — Определение

Червяки архимедовы 855 Длины нарезанной части

Чистовое нарезание внутренней резьВозможные дефекты резьбы, нарезанной резцом

Шлифовка нарезов

Шлифовка нарезов 601, XVIII

Эвольвентное зацепление. Образование эвольвентного профиля прямозубой рейкой. Условие возможности правильного зацепления двух колёс с эвольвентными профилями. Наименьшее число зубьев колеса, нарезаемого реечным и шестеренным инструментом без подреза. Определение коэфициента перекрытия по чертежу. Анализ удельного скольжения. Выводы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте