Изображение

На рис. 2 изображен плоский шарнирный четырехзвенный механизм, а на рис. 3 — плоский механизм двухступенчатого редуктора. На рис. 4 показан пространственный механизм. На рис. 5 изображена пространственная зубчатая передача, образованная коническими колесами. [c.8]

Кинематическая схема механизма дает полное представление о структуре механизма и определяет его кинематические свойства. Она является графическим изображением механизма посредством условных обозначений звеньев и кинематических пар с указанием размеров, которые необходимы для кинематического анализа механизма. [c.15]

Рис. 8. Схематическое изображение кинематических пар в пространственных механизмах а) вращательная

Рис. 9. Схематическое изображение кинематических пар в плоских механизмах

Рис. 10. Схематическое изображение неподвижных элементов кинематических пар а) и б) — вращательная кинематическая пара, в) поступательная пара, г) высшая пара.

Рис. и. Схематическое изображение зубчатой передачи а) схема вычерчена на плоскости, параллельной движению точек звеньев механизма, б) схема вычерчена на плоскости, перпендикулярной плоскости вращения звеньев механизма. [c.16]

Кинематическая цепь, изображенная на рис. 14, в, называется группой Ассура четвертого класса второго порядка. В этой группе кинематические пары В и С будут внешними, а пары D, Е, F, G — внутренними. [c.20]

Примером низшей кинематической пары может служить пара, показанная на рис. 1.1. В этой паре звенья соприкасаются цилиндрическими поверхностями. Примеры высших пар приведе - ы на рис. 1.2 и 1.4. В паре, изображенной на рис, 1.2, звенья соприкасаются по линии. Для того чтобы элементы кинематических пар находились в постоянном соприкосновении, они должны быть замкнуты. Замыкание может быть либо геометрическим, либо силовым. [c.27]

Условные изображения кинематических пар [c.28]

На рнс. 1,11 показаны два варианта схематического изображения вращательной пары V класса, состоящей из звеньев Л и S. Первый вариант (рис. 1.11, а) дает изображение, более близкое к конструкции второй вариант (рис. 1.11, б) представляет собой условно. изображение, применяемое на кинематических схемах. [c.28]

На рис, 1.13 даны схематические изображения поступательной пары V класса, а на рнс. 1.14 показаны схематические изображения той )[се пары при неподвижном звене В. [c.28]

На рис. 1,15 представлены схематические изображения винтовой пары V класса. [c.28]

Два зубчатых колеса, входящих в кинематическую пару, имеют условное изображение, показанное на рнс. 1.17, [c.28]

УСЛОВНЫЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ КИНЕМАТИЧЕСКИХ П Р [c.29]

Рис, t.Il. Схематические изображения вращательной пары а) изображение со схематизированными конструктивными формами б) изображение, применяемое на кинематических схемах [c.29]

Рнс. 1.16. Изображения высшей пары с) пара с круглым роликом А и криволинейным профилем Н б) пара в виде двух касающихся криволинейных зубьев А В [c.29]

Из низших кинематических пар наиболее часто встречаются пары, схематические изображения которых показаны на рис. 2.25. [c.47]

Группа, изображенная на рис. 3.7, имеет два звена и три вращательные пары. Назовем такое сочетание звеньев и пар первым видом группы II класса. [c.57]

Четвертый вид изображен на рис. 3.10. Здесь две крайние вращательные пары заменены двумя поступательными парами. [c.58]

Рис. 3.20. Кинематическая схема механизма двигателя, изображенного на-рис. 3.19

Например, если мы имеем кривошипно-ползунный механизм (рис. 4.30), то для перемещений S , скоростей v и ускорений ас точки С, как перемещающейся прямолинейно, удобно строить кинематические диаграммы в виде зависимостей этих величин от времени i или от обобщенной координаты фа, т. е. строить графическое изображение зависимостей [c.103]

Если исследованию подлежат угловые перемещения фз, угловые скорости щ и угловые ускорения е , шатуна 3 (рис. 4.30), то можно построить графическое изображение зависимостей [c.103]

Хф, (рис. 6.5) на ординатах графика. Переместив ось абсцисс из положения ф1 в положение ф , отстоящее на расстояние, изображенное в масштабе рф, углом фо, получим диаграмму фг = Ф2 (ф]). [c.134]

Имеется также государственный стандарт на условные обозначения сварных швов ГОСТ 2.312—72 Условные изображения и обозначения hibob сварных соединений , также обязательный для применения па чертежах конструкций. [c.12]

Для выбранного положения механизма по уже известным правилам строим ааменяюш,ий механизм АО ВС, где точка Oj — центр кривизны профиля кулачка, а 1р] — радиус его кривизны, изображенный в масштабе чертежа. Натуральная величина р будет равна р = Ц [р]. [c.220]

Поэтому пара, изображенная на рис. J.4, должна быть отнесена к нарам I класса пятиподвижная пара). [c.24]

Геометрическое замыкание осуществляется соответствующими геометрическими формами элементов звеньев кинематической пары. Маиример, все пары, изображенные на рис. 1.1 и 1.6—1.9, являются замкнутыми геометрически, потому что касание элементов звеньев этих пар обеспечивается их геометрическими формами. [c.28]

Г1р схематическом изображении механизмов на чертежах удобнее вместо конструктивного нзобраи<ения кинематических пар и звеньев ввести условные их изображения. Рассмотрим условные H3o6pa> efiHH некоторых наиболее употребительных кинематических пар. [c.28]

На рис. 1,12 даны схематические изображения вращательной пары V класса для тех случаев, когда одно из звеньев пары (звег о А) неподвижно. [c.28]

Рис. I.t4, Схематические изображения поступательной пары с одним неподвижным звеном а) изоОражепие со схематизированными конструктивными формами 6) изображение применяемое на кинематических схемах в) изображение с направляющей в виде паза г) и ( ) изображения, применяемые на кинематических схемах

Рис. 2.25. Схемы распространенных кинематических пар а) изображение нращателыюй пары со схематизированными конструктивными формами а ) схематическое изображение вращательной пары, применяемое на кинематических схемах 6) я б ) то же для поступательной пары в) и в ) то же для винтовой пары г) и г ) то же для цилиндрической пары д) ид ) то же для шаровой пары е) и в ) то же для шаровой с пальцем пары

Чтобы найти мгновенный центр вращения звена 5 относительно стойки 1, следует продолжить линии В А и D, точка пересечения которых Рз1 и оказывается центром мгновенного вращения звена 3 относительно стойки 1. Как известно из теоретической механики, мгновеннь Й центр вращения располагается на пересечении перпендикуляров к направлениям скоростей точек звена. В изображенном на рис. 4.1 механизме линии АВ D как раз и являются перпендикулярами к векторам скоростей точек В м С. [c.65]

Для определения положений звеньев механизма строят его кинематическую схему, которая при графическом исследовании должна быть построена в заранее выбранном масштабе. Условимся масштабш,1й коэффициент построения схемы механизма обозначать через р-ь что означает число метров натуры, соответствующее одному миллиметру схемы, т. е. 1 мм [Ч м. Таким образом, если необходимо определить истинную длину какого-либо отрезка, изображенного на схеме, надо измерить отрезок в миллиметрах и результаты измерения помножить на выбранную вели -чину [c.73]

Для удобства графического построения плана скоростей всех звеньев группы иногда план условно повертывают в одном и том жг направлении на угол в 90°. Тогда векторы относительных скоростей V it и Пси будут параллельны направлениям ВС и D . Такой пла 1 скоростей называется повернутьш планом скоростей. На рис. 4.17, в изображен повернутый план скоростей, причем направления всех скоростей повернуты на угол 90° против движения часовой стрелки. [c.81]

На рис. 5.12 изображен гидравлический или пневматический кулис1 ый механизм с поршнем /, скользящим в неподвижном цилиидре //. Векторное уравнение замкнутости контура ABDA будет [c.125]

Курс теории механизмов и машин (1985) -- [ c.83 ]

Теплоэнергетика и теплотехника Общие вопросы Книга1 (2000) -- [ c.111 ]

Машиностроительное черчение (1981) -- [ c.18 ]

Основы оптики Изд.2 (1973) -- [ c.145 ]

Краткий справочник по физике (2002) -- [ c.0 ]

Колебания и волны Введение в акустику, радиофизику и оптику Изд.2 (1959) -- [ c.357 , c.375 , c.405 , c.471 , c.487 ]

Инженерная графика Издание 3 (2006) -- [ c.341 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...