Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Расстроповка конструкций

Увязка стропа должна обеспечивать требуемое положение груза при подъеме. Стропы крепят к грузу выше центра его тяжести во избежание опрокидывания при подъеме. Узлы и петли (рис. 12) должны-гарантировать надежность стропа в работе и легкое развязывание при расстроповке. Конструкции стропов принимают по ГОСТ 25573—82 Стропы грузовые канатные для строитель-ства>.  [c.22]

Расстроповка конструкций 30 Расчаливание стрел кранов 172 Ригель  [c.317]

Стропы служат для закрепления груза к крюку или серьге грузоподъемного механизма. Стропы изготовляются из отдельных кусков канатов, цепей или тросов. Конструкция и качество стропов должно обеспечивать безопасность производства работы легкость и быстроту строповки быстроту расстроповки.  [c.497]


Как правило, должны применяться полуавтоматические стропы, стропы с замком и другие конструкции, позволяющие производить расстроповку с земли или рабочего места монтажника. Применять универсальные, облегченные и другие стропы, при снятии которых монтажник должен находиться на месте зацепления, допускается временно, вплоть до замены их полуавтоматическими системами.  [c.606]

Основное время цикла занимает время, затрачиваемое крановой бригадой иа выполнение ручных операций строповку элемента, наводку и установку его в рабочее положение, временное закрепление и расстроповку. Смена стропов, строповка грузов, обстройка монтируемых конструкций (закрепление деталей для подмостей, подвесных лестниц, стремянок, монтажных люлек, расчалок) ие входят в цикл работы крана.  [c.301]

На погрузочно-разгрузочных работах и подъемно-транспортных ручными операциями являются прицепка груза, установка в рабочее положение и расстроповка. Время наводки и установки конструкции уменьшается, если есть посадочная скорость. При установке тяжеловесных грузов, грузов со значительными подветренными площадями (арматурные каркасы, щиты опалубки) увеличивается время наводки элементов.  [c.301]

Переменные факторы характер выполняемой краном работы — монтаж, погрузочно-разгрузочные, подъемно-транспортные фронт работ организация монтажных работ на строительной площадке расположение приобъектных складов и материалов на них вид грузов, с которыми работает кран,—сыпучие, штучные, пакетированные, крупноразмерные наличие грузозахватных приспособлений, обеспечивающих быструю и удобную строповку и расстроповку груза высота подъема груза, определяемая высотой строящегося здания конструкция и форма здания организация работы крана на строительной площадке — увязка его работы с работой подъемников, погрузчиков,  [c.548]

Полуавтоматические стропы используют для монтажа сборных железобетонных конструкций (рис. 214, а, б), труб (рис. 214, в) и других деталей. Строп для стальных и железобетонных конструкций состоит из стальной серьги 4 для навешивания на крюк крана, полуавтоматического замка и тросовой петли. При подъеме конструкций запорный штифт 5 удерживается в рабочем положении пружиной. Расстроповка установленного элемента производится с рабочего места монтажника или с земли, для чего запорный штифт выдергивают при помощи тросика 7.  [c.349]

Переменные величины характер выполняемой краном работы — монтаж, погрузочно-разгрузочные, подъемно-транспортные фронт работ организация монтажных работ на строительной площадке — монтаж с колес или приобъектного склада расположение приобъектных складов и материалов на них вид грузов, с которыми работает кран, — сыпучие, штучные, пакетированные, крупноразмерные наличие грузозахватных приспособлений, обеспечивающих быструю-и удобную строповку и расстроповку груза высота подъема груза, определяемая высотой строящегося здания конструкция и форма здания организация работы крана на строительной площадке — увязка его-работы с работой подъемников, погрузчиков, автотранспорта квалификация машиниста, монтажников, такелажников, сигнальщиков и т. п.  [c.363]


Переменные факторы характер выполняемой краном работы — монтаж, погрузочно-разгрузочные, подъемно-транспортные фронт работ организация монтажных работ на строительной площадке — монтаж с колес или приобъектного склада расположение приобъектных складов и материалов на них вид грузов, с которыми работает кран, — сыпучие, штучные, пакетированные, крупноразмерные наличие грузозахватных приспособлений, обеспечивающих быструю и удобную строповку и расстроповку груза высота подъема груза, определяемая высотой строящегося здания конструкция и рма здания организация работы крана на строительной площадке — увязка его работы с работой подъемников, погрузчиков, автотранспорта квалификация машиниста, монтажников, такелажников, сигнальщиков и т. п. Сочетание перечисленных факторов в условиях конкретной строительной площадки определяет режим работы крана, т. е. степень использования его конструктивных величин — грузоподъемности, скорости подъема и т. п. Режим работы крана по времени в течение смены зависит от времени полезной работы и перерывов в работе. Перерывы в работе крана разделяют на организационные и технологические. ,  [c.329]

Первая смонтированная в пролете ферма закрепляется расчалками. Расстроповка установленных ферм производится только после их полного закрепления на опорах сваркой, а в пролете — инвентарными распорками или расчалками. Установленные фермы сразу же закрепляют плитами. Нельзя оставлять секции не закрытыми перед монтажом последующих конструкций. Инвентарные распорки снимают после закрепления пролета плитами.  [c.58]

Штыревые замки выполняю-г различной конструкции. На рис. 48,а приведен штыревой замок, у которого штырь в рабочем положении удерживается пружиной, расположенной внутри трубки, приваренной к корпусу захвата. Корпус захвата выполнен в виде скобы. Для освобождения стропа при расстроповке штырь с помощью каната вытягивают, преодолевая сопротивление пружины. После освобождения каната штырь пружиной возвращается в исходное положение. При вытягивании штыря в захватах описанной конструкции приходится преодолевать кроме сопротивления пружины также силу трения, возникающую в местах сопряжения штыря с корпусом захвата и стропа, что затруднительно. Для облегчения вытягивания штыря разработана конструкция захвата (рис. 48,6), у которого штырь снабжен винтовым хвостовиком, взаимодействующим с вращаемой гайкой-барабаном, на который навит канатик. При натяжении канатика гайка-барабан вращается, а винт совершает поступательное движение, так как его вращению препятствует шпонка, входящая в паз валика. В табл. 59 приведены основные параметры штыревых захватов.  [c.130]

Устройства простых такелажных средств и правила пользования ими. Способы строповки н расстроповки строительных конструкций и оборудования, крепления стальных канатов болтовыми зажимами, подъема и опускания строительных конструкций и оборудования на место монтажа ручными и механизированными средствами. Основные требования Госгортехнадзора к производству такелажных работ при монтаже конструкций и оборудования  [c.485]

Сокращение продолжительности рабочего цикла может быть достигнуто также за счет применения стропов и захватов рациональной конструкции, позволяющей осуществлять строповку и расстроповку грузов с минимальными затратами времени, а также кондукторов, позволяющих быстро устанавливать монтируемый элемент в проектное положение.  [c.284]

В качестве такелажников могут работать лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные по соответствующей программе и сдавшие зачеты квалификационной комиссии. Обучающиеся профессии такелажника для приобретения практических навыков по строповке и расстроповке строительных конструкций и оборудования, подъема и опускания их на места монтажа и выполнения других такелажных работ должны проходить производственную стажировку (практику) под руководством опытных такелажников.  [c.173]

Как правило, должны применяться полуавтоматические стропы, стропы с замком и другие конструкции стропов, позволяющие производить расстроповку с рабочего места монтажника или с земли. Применение универсальных, облегченных и других стропов, при снятии которых монтажник должен находиться в месте зацепления, допускается временно, впредь до замены их на полуавтоматические системы.  [c.575]

Рис. 3.15. ГУ ЗСП-ЗА для строповки н дистанционной расстроповки строительных конструкций и технологического оборудования Рис. 3.15. ГУ ЗСП-ЗА для строповки н дистанционной расстроповки <a href="/info/72011">строительных конструкций</a> и технологического оборудования

Для быстрой строповки различных грузов при выполнении такелажных, строительных и монтажных работ применяют универсальный строп с инвентарными опорами и дистанционной расстроповкой (рис. 3.20, табл. 3.9). Строп в основном предназначен для подъема сборных железобетонных конструкций, не имеющих закладных монтажных деталей. При помощи его можно монтировать колонны, фермы, балки, ригели и другие сборные конструкции.  [c.121]

После подачи первого блока и установки его на фундамент блок необходимо раскрепить четырьмя расчалками. Последующие блоки раскрепляют распорками или связями к уже установленным блокам котла. Блоки боковых стен каркаса раскрепляют не менее чем тремя расчалками под углом 120° одна к другой. Следующие блоки прикрепляют к уже установленному связями и балками, а свободную колонну блока расчаливают двумя расчалками. Расчалки должны иметь винтовые стяжки для натяжения расчалки и выверки положения блока. Распорки ставят, если расстояние от устанавливаемого блока до соседнего котла или до конструкций здания невелико. Расстроповку блока от крюка крана производят только после того, как блок будет надежно раскреплен.  [c.127]

Строповка и расстроповка поднимаемых грузов — трудоемкие операции. В ряде случаев при использовании обычных стропов снижается производительность механизмов. Чтобы освободить строп от груза, такелажникам нередко приходится подниматься на большую высоту, что связано с непроизводительными затратами рабочего времени и определенной опасностью. В настоящее время есть специальные стропы с дополнительным устройством, позволяющим выполнить расстроповку поднятого и установленного груза, не поднимаясь к месту строповки. Такие стропы называют полуавтоматическими (рис. 12). Существует несколько конструкций полуавтоматических стропов для монтажа стальных и железобетонных конструкций, технологических трубопроводов. Полуавтоматический строп с замком (рис. 12, а) позволяет быстро выполнить строповку и расстроповку груза. Полуавтоматический строп оснащен замком (рис. 12, б), представляющим собой скобу, изготовленную из круглой стали, с вваренной в нее распоркой. На обоих концах скобы есть проушины для запорного штифта. К одной проушине прикреплена обойма с пружиной. Чтобы освободить строп, необходимо немного ослабить натяжение грузового каната (облегченного стропа) и потянуть за тяговый канат, который, преодолевая усилие пружины, сожмет ее и потянет за собой запорный штифт в правое крайнее положение. При этом другой конец стропа (петля) освободится.  [c.27]

Строповый захват грузоподъемностью 15 т отличается от остальных тем, что для применения универсального стропа в конструкции захвата предусмотрены два блока вместо одного. Эти захваты просты в изготовлении, удобны в работе, сокращают время строповки и расстроповки и обеспечивают безопасные условия труда монтажников.  [c.29]

Расстроповку устанавливаемого оборудования или конструкций можно выполнять только после надежного их закрепления.  [c.152]

Такелажные работы при монтаже ПТМ включают погрузку и разгрузку их сборочных единиц, увязку и крепление, строповку н расстроповку, кантовку, горизонтальное и вертикальное перемещения. Особенно ответственными и сложными видами работ являются подъем тяжелых конструкций на большую высоту и установка их в проектное положение.  [c.167]

Расстроповку устанавливаемого оборудования или конструкции можно производить только после надежного нх закрепления.  [c.334]

Монтажные и такелажные работы связаны с подъемом, перемещением и установкой конструкций и технологического оборудования на различной высоте. Во многих случаях такелажнику для строповки и расстроповки поднимаемых элементов приходится работать на высоте.  [c.98]

При отсутствии петель или рым-болтов стропы прикрепляют к поднимаемым конструкциям узлами и специальными петлями, которые должны обеспечивать надежность строповки и легко развязываться при расстроповке.  [c.280]

Во время работы слесарь-монтажник обязан выполнять только порученную работу не допускать падения с высоты инструмента, деталей и др. При падении инструмента в шахту необходимо немедленно прекратить работы до извлечения этого инструмента не допускать расстроповки конструкций до надежного их закрепления внимательно следить за сипналами, подаваемыми бригадиром или другим рабочим, а также за тем, чтобы в зоне работ не находились посторонние люди работая с электроинструментом, пользоваться диэлектрическими перчатками, галошами и ковриками не захламлять рабочее место сообщать бригадиру или мастеру о всех обнаруженных неполадках.  [c.177]

ЦНИИОМТП Госстроя СССР разработана конструкция опорного автоматического захвата, навешиваемого на траверсы или на крюк крана. В частности, он прйменяется при монтаже стропильных ферм. Захват обеспечивает автоматическую строповку и расстроповку конструкций при вертикальных перемещениях крюка крана. Захват (рис. 56) состоит из жесткой П-образной рамы, по-  [c.135]

Конструкция поднимается краном. После ее установки и закрепления в проектном положении захват опускается и осуществляется холодстой ход (вверх-вниз) головки. При этом завездочка поворачивается и при последующем подъеме головки удлиненный стержень попадает в захватные седла. Звездочка вместе со стойкой и канатом поднимается, в результате чего опорная балка поворачивается вокруг оси. При подъеме опорной балки в крайнее верхнее положение ее верхняя грань взаимодействует с флажком и поднимает его, сигнализируя о расстроповке конструкции.  [c.137]

Способ строповки сложных конструкций и основных узлов тяжеловесного оборудования должен быть указан в проекте производства работ или технологической карте и выполняться под руководством мастера или производителя работ. Строповка и расстроповка конструкций и оборудования на высоте связана с опасностью, поэтому во избежание нсчастных случаев следует пользоваться предохранительным поясом.  [c.175]

Рис. 3.21. Строповое ГУ с якорным замком для дистанционной расстроповки конструкции треста в Востокметаллургмомтаж Рис. 3.21. Строповое ГУ с якорным замком для дистанционной расстроповки конструкции треста в Востокметаллургмомтаж

Известно применение в затягивающейся петле универсального стропа вкладыша из трубы (рио. 1.15, а) и штыревого типа (рис. 1.15, б) с тонким канатом для ее выдергивания из ослабленного стропа при расстроповке конструкции. Дву.х- и четырехветвевые стропы с крюками заводского изготовления — также весьма распространенные  [c.33]

Штыревые захваты в сочетании с рамками применяются для подъема колонн, имеющих сквозные отверстия. Захват для подъема колонн (рис. 49) состоит из траверсы, стропов П-образной рамки и штыря. Со штырем соединен стальной канат, перекинутый через блок, укрепленный на кронштейне. Вынос кронштейна должен обеспечивать размещение в нем вытянутого из отверстия штыря. Поскольку из-за большой длины штыря, связанного с сечением поднимаемых колонн, применять запирающие устройства в виде пружины или винта не удается, используют другие конструкции устройств. В частности, запирающее устройство, выполненное в виде подпружиненного шарика, входящего в кольцевую проточку штыря. При необходимости сохранения расчетной схемы опирания колонны в процессе перевода ее из горизонтального положения в вертикальное стропить колонну необходимо за две точки. Для этого случая разработан двухштыревой балансирный захват (рис. 50). Двухштыревой балансирный захват состоит из траверсы с двумя блоками, через которые перекинуты стальные канаты с укрепленными на них верхней и нижней рамками со штырями. Места крепления канатов- к верхней и нижней рамкам находятся друг от друга на расстоянии, равном диаметру блока. При расстроповке колонны верхний штырь извлекают из отверстия, управляя дистанционно с перШрытия. Штырь нижней рамки монтажник извлекает из отверстия вручную.  [c.130]

Крепление отводного блока запасовка через отводной блок свободного конца троса полиспаста и намотка на лебедку растяжка расчалок мачты к местам крепления (якоря или конструкциям), устройство основания под мачту застроповка и поднятие мачты. Натяжка и закрепление расчалок и расстроповка мачты.  [c.570]

Производить строповку и расстроповку на рабочем месте строительных конструкций и обору-доаания массой до 10 т. Вязать такелажные узлы прямой узел, мертвые и крестовые петли. Крепить стальные канаты болтовыми зажимами. Поднимать и опускать конструкции и оборудование на месте монтажа. Подвешивать и снимать блоки тали и полиспасты грузоподъемностью до 10 г  [c.485]

Строп состоит из четырех инвентарных опор (подкладок), прижимаемых к поднимаемому изделию канатом, и штыревого замка, позволяющего производить дистанционную расстроповку смонтированных конструкций. Для дистай-ционной расстроповки замок имеет палец (штырь), пружину и канатик диаметром 4,2 мм и длиной 5 м.  [c.121]

Наибольшие преимущества имеют строповые ГУ с дистанционным управлением, с электромагнитным и пневматическим приводом дистанционного управления расстроповкой из кабины крана. Они обеспечивают безопасность работ при монтаже строительных конструкций и ускорение монтажных и такелажных операций. Основные типы применяемых в настоящее время штырьево-строповых механизированных ГУ показаны на рис. 3.22.  [c.123]

Все штырьево-строповые ГУ с пневматическим и электромагнитным приводами управляются дистанционно крановщиком из кабины крана. Электромагнит включается магнитным пускателем н кнопкой, установленными обычно в кабине крана. Для предотвращения случайного включения в цепи катушки магнитного пускателя последовательно с кнопкой установлен выключатель, который необходимо включать непосредственно перед нажатием кнопки и после расстроповки снова отключать. Третья жила питающего кабеля предназначена для заземления. Один конец ее долл<ен быть подключен к корпусу ГУ, другой — к металлическим конструкциям крана.  [c.125]

На рис. 3.25 приведены штырьевые ГУ грузоподъемностью 4...32 т с ди> станционной расстроповкой, предназначенные для работы с нормализованными или унифицированными траверсами грузоподъемностью 4, О, 16, 25, 32 т. Устройство имеет два стропа, два карабина и палец в сборе. Строп состоит из стального каната, зажимов и коушей. Последними ГУ надевается на пальцы траверсы. Один из стропов имеет карабин с устройством для дистанционной расстроповки. Карабин представляет собой сварную конструкцию из двух щек (правой и левой), двух вкладышей, двух полуколец, двух ограничителей, трубы и двух пластин (на одном карабине), при помощи которых к левой щеке крепится специальное устройство (штырьевой замок) для дистанционной расстроповки груза (рис. 3.25, в). Второй карабин состоит из двух щек, втулки и ограничителя. Для крепления каната в карабине на щеки надевают скобу.  [c.127]

Во время монтажа конструкций или оборудования летчик-оператор, находящийся в дополнительной кабине, берет управление вертолетом на себя, так как он имеет возможность наблюдать за положением груза и местом его установки. Вертолет Ми-10К оборудован, в отличие от других вертолетов, электрозамком для дистанционной расстроповки груза.  [c.62]

За.хваты с дистанцпоппым Т1равлснпсм имеют 1 рузо-подъемность 10 и 20 т. Ими пользуются прн монтаже металлических и железобетонных конструкций. Особенно они удобны при монтаже подкрановых и других балок, а также стропильных ферм, т. е. тех конструкций, которые монтируют на большой высоте и куда доступ монтажникам для расстроповки затруднен.  [c.61]

При отсутствии петель или рым-болтов стропы прикрепляют к поднимаемым конструкциям специальными узлами и петлями, которые должны обеспечивать надежность строповки и легко развязываться при расстроповке. На рис 1Х.7 приведены наиболее употребительные при монтаже узлы и петли из канатов. Для прикрепления тросов к предметам малого диаметра при большой нагрузке на трос, для закрепления крюков и серег, а также для наращивания применяется петля с коушем, выполненная на сжимах или иа заплатке (рис. 1Х.7, а и б). Для наращивания толстого троса более тонким при использовании его для оттяжек и других неответственных работ применяют брамшкотный узел (рис. 1Х.7,е). Беседочный или калмыцкий узел (рис. 1Х.7,г) дает незатягивающуюся петлю и его применяют для прикрепления концов троса к предметам большого диаметра. Двойной беседочный узел (рис. 1Х.7,<3) применяют  [c.515]

Основные способы строповки и расстроповки грузов. Строповкой называется совокупность приемов обвязки и зацепления грузов для их подъема и перемещения краном. Строповку выполняют с помощью грузозахватных устройств, навешиваемых на крюки крана. Способы строповки грузов различны и зависят от рода и массы материалов, изделий и конструкций, методов их укладки в дело. Наибольшее распространение получили способы строповки за петли, в обхват и за отверстия. Строповку и расстроповку грузов производят при устойчивом их опирании иа месте складирования или на транспортном средстве. Места строповки должны находиться вне центра тяжести груза их назначают исходя из допустимых углов наклона нити грузозахватного устройства к горизонту. Машинисты строительных подъемников и другие лица (слесари, электромонтеры и подсобные рабочие) обучаются стропальному делу и имеют соответствующие удостоверения на право строповки различных грузов и перемещение их машинам . Это снижает простои машин и увеличивает производительность труда. Указанные лица могут выбирать съемные грузозахватные приспособления в соответствии со схемой строповки.  [c.168]

В последние годы в нашей стране ведутся большие работы по созданию автоматически действующих строповых устройств. Создание надежных конструкций автостропов имеет большое народнохозяйственное значение, так как использование этих устройств позволяет освободить огромную армию рабочих-стропольщиков от тяжелой и опасной работы. В частности, весьма остро рассматриваемая задача стоит применительно к универсальным контейнерам, на строповке и расстроповке которых заняты многие тысячи стро-польщиков.  [c.82]


Смотреть страницы где упоминается термин Расстроповка конструкций : [c.308]    [c.130]    [c.102]    [c.262]    [c.529]    [c.163]   
Подъем и перемещение грузов (1987) -- [ c.30 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте