Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Клапан

В установку входит также ряд дополнительных элементов, обеспечивающих необходимый цикл работы установки управление газовым клапаном, устройство заварки кратера, медленно снижающее силу тока по окончании сварки, и др.  [c.149]

Всякий механизм состоит из отдельных деталей (тел). В механизмах стационарного типа некоторые детали являются неподвижными, другие детали движутся относительно них. В механизмах подвижного типа, как, например, в двигателе самолета или автомобиля за неподвижные детали условно принимаются детали, неизменно связанные с корпусом самолета или автомобиля. Согласно этому в кривошипном двигателе во всех случаях к неподвижным деталям относятся корпус двигателя, подшипники коренного вала и другие детали подвижными деталями считаются коренной вал, поршни, золотниковое или клапанное устройство и т. д. Каждая подвижная деталь или группа деталей, образую-  [c.19]


Пример 2. На рис. 3.21, а показана кинематическая схема кулачкового механизма двигателя. Кулачок 2, вращаясь вокруг оси А, действует на ролик 3, сидящий на качающемся рычаге 4. Рычаг 4 роликом Б передает движение клапану 6, движущемуся в направляющих F. Механизм состоит из пяти подвижных звеньев, четырех вращательных пар V класса, одной поступательной пары  [c.62]

В качестве таких реле могут использоваться электромагнитные (электромеханические), электронные, ферритно-полупровод-никовые, гидравлические и пневматические мембранные, плунжерные, крановые и струйные элементы, механические злементы. Зги элементы пропускают поток энергии (замкнуты электрические контакты или сообщаются последовательно расположенные парные каналы, т. е. проточные элементы гидравлических или пневматических клапанов, распределителей, золотников) или не пропускают (соответственно разомкнуты, не сообщаются).  [c.596]

Для управления клапанными устройствами задвижек и вентилей служат штурвалы, а для пробковых кранов — рукоятки или ключи. В тех случаях,  [c.261]

Соединение (муфта) быстроразъемное без обратных клапанов (а), с обратными клапанами (б)  [c.322]

Предохранительный клапан — ограничитель заданного уровня давления в гидросистеме  [c.325]

Предохранительный клапан — ограничитель давления с дистанционным управлением  [c.326]

Иногда целесообразно заменить сложную литую деталь сварным или клапанным узлом.  [c.177]

Для управления клапанными устройствами задвижек и вентилей служат штурвалы, а для пробковых кранов — рукоятки или ключи В тех случаях, когда штурвалы, рукоятки или ключи на какой-либо проекции закрывают собой конструктивные особенности изделия, их вычерчивают отдельно на свободном месте поля чертежа с пояснительной надписью по типу Вид А поз. 5, а у соответствующей проекции изделия (где эта деталь условно не изображена) делают надпись Деталь 8 не показана.  [c.223]

Для обеспечения горения в горелку поступает воздух через щель между клапаном и крышкой. Щель регулируется поднятием и опусканием клапана 7 с помощью штурвала (сборочной единицы 2). Воздух, смешиваясь с газом, поступает в виде смеси в веерообразное сопло. При выходе из сопла эта смесь сгорает. Сопло показано условно и обозначено для справки.  [c.229]

В каком положении изображаются на сборочных чертежах клапанные устройства и краны трубопроводов  [c.271]

Для поддержания постоянного давления и для предохранения гидросистемы от перегрузки после насоса имеется предохранительный клапан 6. Пластинчатый фильтр 4 предназначен для очистки масла. Поток жидкости, идущий от насоса, разветвляется по двум направлениям к цилиндру и через дроссель с регулятором 5 в бак 1. При полном перекрытии регулятора скорость поршня будет максимальной. По мере открытия проходного сечения в рег)/ляторе часть жидкости отводится в бак, а при полном открытии дросселя вся жидкость, нагнетаемая насосом, поступит в бак движение поршня прекращается.  [c.288]


Чтобы не делать цилиндр двигателя очень длинным, а ход поршня слишком большим, расширение продуктов сгорания в две осуществляют не до атмосферного давления pi, а до более высокого давления р, а затем открывают выпускной клапан и выбрасывают горячие (с температурой Та) продукты сгорания в атмосферу. Избыточное давление Р4—р1 при этом теряется бесполезно. В идеальном цикле этот процесс заменяется изобарным отводом теплоты 4-1.  [c.58]

Рассмотрим, например, принцип работы регулятора уровня воды в барабане котла. Регулятор, непрерывно измеряя расходы пара и питательной воды, поддерживает их равенство. Возникающая при изменении режима работы котла разница между расходами используется в качестве импульса для воздействия на регулирующий клапан питательной воды. Однако из-за неизбежной неточности выполнения этой операции возможно накопление ошибки, для устранения которой обязательно применяется коррекция по уровню воды в барабане.  [c.162]

Каждый паровой котел должен иметь также защитные устройства — предохранительные клапаны, устанавливаемые на барабане котла и выходном коллекторе пароперегревателя. Эти клапаны предохраняют барабан котла и поверхности нагрева от недопустимого повышения давления, выпуская пар при достижении определенного давления в барабане. Кроме того, камерные топки для сжигания твердого пылевидного топлива оборудуются газовыми предохранительными (взрывными) клапанами, которые дают выход продуктам сгорания при взрыве пыли для предотвращения разрушения обмуровки, трубной системы и каркаса.  [c.163]

Турбины изготовляются следующих типов конденсационные (К), конденсационные с отопительным (теплофикационным) отбором пара с давлением отбора (1,18 МПа (Т), с производственным отбором пара для промышленного потребления (П), с двумя регулируемыми отборами пара (ПТ), с противодавлением (Р), с производственным отбором и противодавлением (ПР) и теплофикационные с противодавлением и отопительным отбором пара (ТР). В обозначении после буквы (тип турбины) приводится ее номинальная мощность в МВт, а затем номинальное давление пара (перед стопорным клапаном турбины) в кгс/см . Для турбин П и ПТ в обозначении давления под чертой отмечается номинальное давление производственного отбора или противодавления турбины в кгс/см  [c.172]

Когда поршень движется вниз и впускной клапан открыт, во впускном трубопроводе и смесительной камере создается разрежение, и под действием разности давлений в поплавковой и смесительной камерах из распылителя вытекает бензин. Одновременно через смесительную камеру проходит поток воздуха, скорость которого в суженной части диффузора (там, куда выходит конец распылителя) достигает 50 150 м/с. Бензин мелко распыливается в струе воздуха и, постепенно испаряясь, образует горючую смесь, которая по впускному трубопроводу поступает в цилиндр. Качество горючей смеси зависит от соотношения количеств бензина и воздуха. Горючая смесь может быть нормальной (15 кг воздуха на 1 кг бензина), бедной (более 17 кг/кг) и богатой (менее  [c.180]

В газовых двигателях газообразное топливо и воздух по соображениям безопасности подаются по отдельным трубопроводам. Дальнейшее смесеобразование осуществляется или в специальном смесителе до их поступления в цилиндр (заполнение цилиндра в начале хода сжатия производится готовой смесью), или в самом цилиндре, куда они подаются раздельно. В последнем случае вначале цилиндр заполняется воздухом и затем по ходу сжатия в него через специальный клапан подается газ под давлением 0,2— 0,35 МПа. Наибольшее распространение получили смесители второго типа. Воспламенение газовоздушной смеси осуществляется электрической искрой или раскаленным запальным шаром — калоризатором.  [c.180]

Цикл реальной паровой компрессорной холодильной машины существенно отличается от рассмотренного в 3.5 обратного цикла Карно. Расширение пара в ней осуществляется путем его дросселирования в клапане (линия 3-5 на  [c.200]


I — июиеитор 2 — предохранительный клапан а — воздушный редуктор 4 — воздушный фИJrьтp 5 — воздушная сеть б — крап 7 — манометр S — вибратор  [c.146]

Кинематическая схема механизма после устранення роликов приведена на рис. 3.21,6. Для введения кулачка 2 в кинематическую пару 2, 4 IV класса с рычагом 4 (в точке С) кривая кулачка / заменена геометрическим местом относительных положений центра ролика Я, а для введения рычага 4 в кинематическую пару 4, 6 IV класса с клапаном 6 (в точке Е) плоскость а—а клапана 6 приподнята на расстояние, равное радиусу ролика 5 (т. е. занимает положение  [c.63]

В рассматриваемом варианте цилиндро-поршневая группа 10 расположена вертикально, поэтому с целью устранения самопроизвольного опускания поршня и связанного с нйм рабочего органа, к поршневой полости подкреплен напорный золотник с обратным клапаном, который пропускает жидкость из поршневой полости только тогда, когда давление в ней превысит усилие настройки пружины напорного золотника. Обычно пружина золотника настраивается так, что ее усилие на 2—3 кПсм больше, чем давление в поршневой полости, вызванное весом всех подвижных частей.  [c.331]

Принцип действия поршневого компрессора таков (рис. 5.8) при движении поршня слева направо давление а цилиндре становится меньше давления р, открывается всасывающий клапан. Цилиндр заполняется i-азом. Всасывание изображается на индикаторной диаг рамме линией 4-1. При обратном движении [ орп1ня всасывающий клапан закрывается, и газ сжимается по линии 1-2. Давление в цилиндре увеличивается до тех мор, пока не станет больше р2- Нагнетательный клапан открывается, и газ выталкивается поршнем в сеть (линия 2-3). Затем пагнетатель-  [c.52]

Поршневые насосы с кривошипно-шатунным приводом и клапанной системой распределения относятся к машинам, используемым еще в глубокой древности. Пх нримененне для целей водоснабжения известно со II в. до н. э., однако и в наши дни они являются одним из основных широко распространенных типов машин для перемещения жидкостей. Определение поршневого насоса дано в п. 3.1.  [c.275]

При эксплуатации часто желательно изменять подачу, оставляя постоянным и, так как регулируемые двигатели дорогие. Можно изменять подачу, отводя часть жидкости из напорной линии обратно во всасывающую, например, через перепускной клапан 10 (см. рис. 3.1), который при этом делают управляемым. Это неэкономично, так как вся энергия, сообщенная отводимой жидкости, рассеивается в виде тепла при дросселпрованни в клапане.  [c.278]

Рис. 3.4. Изменения подачи насоса и высоти подъема клапанов Рис. 3.4. Изменения <a href="/info/26136">подачи насоса</a> и высоти подъема клапанов

Смотреть страницы где упоминается термин Клапан : [c.576]    [c.577]    [c.578]    [c.257]    [c.267]    [c.320]    [c.331]    [c.283]    [c.287]    [c.289]    [c.290]    [c.290]    [c.57]    [c.52]    [c.165]    [c.179]    [c.3]    [c.146]    [c.186]    [c.190]    [c.276]    [c.277]    [c.277]    [c.281]   
Смотреть главы в:

Электропоезд ЭР9М  -> Клапан


Гидравлика и гидропривод (1970) -- [ c.158 , c.190 ]

Конструкция и расчет котлов и котельных установок (1988) -- [ c.122 ]

Металлорежущие станки (1985) -- [ c.0 ]

Примеры расчетов по гидравлики (1976) -- [ c.42 , c.239 ]

Справочник по электротехническим материалам (1959) -- [ c.117 ]

Погрузочно-разгрузочные машины на железнодорожном транспорте Издание 3 (1986) -- [ c.0 ]

Автоматы и автоматические линии Часть 2 (1976) -- [ c.5 , c.7 ]

Расчет пневмоприводов (1975) -- [ c.7 , c.14 ]

Тормозное оборудование железнодорожного подвижного состава (1989) -- [ c.0 ]

Гидравлика и гидропривод горных машин (1979) -- [ c.0 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте