Механизм Влияние отклонения в размерах

В самоустанавливающихся механизмах допуски вызывают дополнительные движения, для выполнения которых надо предусмотреть соответствующие подвижности. Рассмотрим влияние отклонения в размерах (допусков) на работу однорядного механизма. Для этого возьмем заменяющий механизм с низшими парами. Как известно, эвольвентную зубчатую передачу можно заменить четырехзвенным шарнирным механизмом (рис. 5.1), у которого шарниры О и С располо- [c.228]

Таким образом, каждая деталь имеет сопряженные и свободные. поверхности и соответствующие размеры их. Исследование механизмов показало, что особенно большое влияние на точность и долговечность работы механизма и трудоемкость его сборки оказывают производственные отклонения в размерах и форме сопрягаемых поверхностей деталей. При этом важную роль играет чистота (шероховатость) этих поверхностей. [c.127]

Задача расчета механизмов на точность состоит в получении ответа на вопрос, какие отклонения от заданных размеров и конфигурации деталей допустимы и обеспечивают взаимную заменяемость деталей и надлежащую точность механизма или прибора в целом, при которых добавочные факторы не оказали бы вредного влияния на надежность их работы. При определении точности механизмов важно знать причины возникновения погрешностей, уметь определять параметры погрешностей передаточного отношения, положения, перемещения, а также мертвого хода механизма. [c.221]

При оценке отклонений размера цилиндрической поверхности, возникающей из-за упругих деформаций технологической системы, ограничиваются анализом влияния постоянной (в пределах одного оборота) составляющей силы резания для объяснения механизма возникновения отклонений формы и расположения обработанного профиля и их оценки необходим анализ системы в динамике. Таким образом, вид рассматриваемого параметра точности может решительным образом сказаться на модели процесса. [c.29]

К технологическим и эксплуатационным погрешностям относятся все погрешности, возникающие в процессе изготовления или в процессе эксплуатации механизма (отклонение размеров и формы деталей, отклонения в относительном положении деталей). Особенностью технологических погрешностей является доминирующее их влияние на точность механизма. [c.56]

Абсолютные величины предельных отклонений для различных размеров корпуса коробки скоростей назначаются в зависимости от требуемой точности относительных положений деталей коробки и от способа достижения точности размерных цепей. При пользовании для последней цели компенсаторами эти отклонения могут быть большими или даже соответствующие размеры могут быть оставлены свободными, как, например, расстояния между противоположными торцами расточенных отверстий. Если применение компенсаторов невозможно, то при назначении предельных отклонений необходимо принимать в расчет влияние точности соответствующего размера на работу механизма коробки. Например, предельные отклонения межосевого расстояния двух валиков коробки скоростей, связанных передачей цилиндрическими зубчатыми колесами, зависят не только от этого расстояния, но [c.275]

Время т разрыва при постоянной нагрузке образцов, изготовленных из одного материала, является случайной величиной (зависящей от случайных размеров и распределения элементарных дефектов в образцах материала), распределяющейся по некоторому вероятностному закону. Временная зависимость отражает внутренний механизм разрушения твердых тел, так как обусловлена тем, что само разрушение представляет собой развивающийся во времени процесс уменьшению прочности нагруженного образца способствуют побочные процессы, вызываемые агрессивным действием среды, действием поверхностно-активных веществ. Для некоторых материалов (например, силикатного стекла) наблюдается существенное отклонение зависимости 1 т = /(а) от линейной, что связано с действием атмосферной влаги — сильного поверхностно-активного вещества для этих материалов. Временная зависимость прочности силикатных стекол при испытаниях в обычных атмосферных условиях практически определяется влиянием атмосферной влаги. [c.23]

Измерительный стержень I передает отклонения размеров деталей на рычаг 2, большое плечо которого несет на себе зубчатый сектор 3. В зацеплении с этим сектором находится триб 4, на оси которого закреплен зубчатый сектор 5, в свою очередь находящийся в зацеплении с трибом 5, на оси которого закреплена стрелка 7. Пружина 8 создает измерительное усилие, а волосок 9 — замыкающее усилие, устраняющее влияние боковых зазоров в зубчатых передачах при работе механизма. [c.351]

Большое влияние на точность, надежность и долговечность работы механизмов и трудоемкость их сборки оказывают производственные отклонения в размерах, форме и расположении йбпря- [c.103]

Пои аналитическом и численном решении задачи необходимо оп-редел>1Ть точки соприкосновения касательных с передаточной диаграммой Это вызывает затруднения, если функция % (Ф1) = = Ф (ds2 (Wl) d(Pl) не задана аналитически, В этих случаях целесообразно воспользоваться предположением о малом влиянии на основные размеры кулачкового механизма отклонений угла давления от оптимального значения Это дает возможн<ють проводить под углом ад прямую, проходящую через точки диаграммы, оот-аетствующие (ds2 ( p )/d (Ф )тах, а не касательную к передаточной диаграмме (рис. 15.5) Центр кулачка должен находиться на этой прямой. Если требуется получить механизм в е = О, то центром вращения будет точка О,. С целью уменьшения размеров кулачка обычно принимают в Ф 0. [c.174]

При решении задач анализа (см. гл. 16...19) и синтеза механизмов (см. гл. 7...15) были приняты допущения, идеализирующие условия их изготовления и работы звенья — абсолютно жесткие, кинематические пары — без за.зоров, законы движения входных звеньев — совпадающие с принятыми в исходных данных и т. д. При этих допущениях получены зависимости, опред дяющие перемещения, скорости, ускорения, сил.ы и т. п. для различных типов механизмов. Но в реальных механизмах эти закономерности точно не выполняются, так как всегда имеют место отклонения действительных параметров звеньев и кинематических пар от принятых при расчете. Это объясняется неизбежными погрешностями при изготовлении звеньев и сборке механизма, изнашивании элементов кинематических пар и т. п., что приводит к отклонению положения звенье.д от предусмотренных на схеме механизма. Чем больше значения отклонений соизмеримы с линейными размерами звеньев, тем сильнее их влияние на работу механизма. Это проявляется в отклонении законов движения реального механизма от предусмотренных при проектировании. [c.332]

При зажиме деталей с большими отклонениями от размеров увеличение зазоров может привести к большим перекосам и, следовательно, к возможному заеданию и поломке деталей зажима. Поэтому, чтобы в данном случае обеспечить надежный зажим одновременно двух деталей, зажимная планка должна иметь шарнирное (плавающее) соединение с механизмом зажима (рис. 140, г). При таком устройстве реакция силы зажима направлена под углом а, но ввиду незначительного угла перекоса планки практически не оказывает влияния на работу узла зажима. Плавающие зажимные элементы применяются также во всех аналогичных случаях. Например, при зажиме одной большой поверхности детали торцом винта, не имеющего возможность самоустаиавливаться, непараллельность плоскости детали и торца винта приведет к закреплению детали только в одной точке, что не только не обеспечит надежного закрепления, но даже вызовет смещение первоначально правильно установленной детали. [c.260]

Технологические возможности оборудования, иа котором изготавливаются детали и звенья, не позволяют получать механизмы,точ-но воспроизводящие требуемые законы движения. В различных механизмах указанные ошибки проявляются но-разному. В зависимости от назначения механизма и его конструкции превалирующее значение имеет одна из каких-либо ошибок. В этом случае анализируются причины, ее вызывающие, и принимаются меры по устранению ее влияния с учетом действия этой ошибки. Иногда 8 механизмах предусматривают специальные регулировочные устройства, предназначенные для компенсации при сборке механизмов ошибок изготовления звеньев. Компенсатор представляет собой устройство, изменяющее отклонение одного из параметров механизма от номинального значения, для устранения ошибки положения или перемещения. Компенсируемыми при регулировании параметрами обычно являются линейные и. угловые размеры звеньев или координаты взаимного располоокения элементов стойки. [c.341]

При назначении допусков часто исходят из табличных значений возможных зазоров или натягов в соединении, которые могут получиться при сочетании предельных размеров сопрягаемых компонентов. В этих случаях об--наруживаются противоречия, одним из разительных примеров которых может явиться тугая посадка, превращающаяся в подвижную посадку при сочетании наибольшего предельного размера отверстия с наименьшим предельным размером вала. Практическая оценка таких противоречий возможна только путём применения основных принципов теории вероятностей в области взаимозаменяемости. Этот метод, базирующийся на определении параметров рассеивания размеров сопрягаемых компонентов и на учёте вероятности различных значений зазоров и натягов, щироко применяется при разрешении всех вопросов, относящихся к взаимозаменяемости. С помощью этого же метода разрешается вопрос о допустимой погрешности отдельных звеньев механизма в зависимости от заданной, предельной погрешности всего механизма, о вероятностях различных значений зазоров и натягов в соединении, о вероятностях случаев нарушения взаимозаменяемости в зависимости от увеличения допусков отдельных компонентов, о вероятностях получения брака при выбранном технологическом процессе, о влиянии погрешностей измерений на отклонения размеров контролируемых объектов и т. д. [c.2]

В результате установлено, что при любых режимах напыления наличие маски на подложке приводит к уменьшению толщины напыляемой пленкп и, как показали исследования Яа широких и узких резисторов, это уменьшение тем больше, чем меньше размеры щелей. Таки.м образом, существование эффекта маски установлено и в первом приближении заключается в том, что толщина пленок зависит от размеров щелей в маске, через которую они напылялись. Однако физический механизм данного эффекта остается пока неясным. В связи с этим представляет интерес исследование влияния технологических факторов на эффект маски. Количественной оценкой эффекта маски может служить относительное отклонение толщины пленки, осажденной через маску, по сравнению с толщиной пленки, осажденной при тех же условиях на открытую подложку, т. е. величина эффекта маски определяется по фор.муле [c.127]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...