Размер категорийный

Размер габаритный Размер действительный Размер исполнительный Размер категорийный Размер линейный Размер номинальный Размер предельный Размер пригоночный Размер присоединительный [c.87]

При износе шейки до диаметра менее (0 ,t проточить ее на категорийный размер [c.215]

Категорийный размер шейки требует замены втулок ромы на ремонтные втулки [c.215]

На ремонтных чертежах указывают только необходимые размеры, которые должны быть выполнены и проведены в процессе ремонта и сборки изделия. При этом категорийные и пригоночные размеры, а также размеры детали, ремонтируемой снятием минимально необходимого слоя материала, проставляют буквенными обозначениями, а их числовые величины и другие данные указывают на линиях-выносках (черт. 360) или в таблице (черт. 361). Таблицу помещают в правой верхней части чертежа. [c.181]

Ремонтные чертежи разрабатываются в тех случаях, когда производимая при ремонте замена изношенной детали новой технически невозможна либо экономически нецелесообразна. При этом следует стремиться к сохранению взаимозаменяемости путём восстановления деталей до их первоначальных размеров и лишь в отдельных случаях, когда это диктуется соображениями технического либо экономического характера, допускать применение ремонтных — категорийных или пригоночных— размеров. [c.520]

Категорийным называется окончательный ремонтный размер детали, принятый для определённой категории ремонта. [c.520]

Ремонтные чертежи деталей с категорийными и пригоночными размерами следует оформлять как табличные чертежи, в которых категорийные или отдельные пригоночные размеры на чертеже обозначаются буквами с соответствующими им численными значениями, приведёнными в табл. 1. [c.520]

Как показано в табл. 1, сопряжения деталей с категорийными размерами в ремонтных чертежах сохраняют класс точности и посадку, предусмотренные основными чертежами. [c.520]

В сопряженных деталях с категорийными размерами на ремонтных чертежах сохраняют класс точности и посадку, предусмотренные в рабочих черте ках. [c.184]

Ремонтные размеры подразделяют на категорийные и пригоночные. [c.185]

П1)и обработке изношенной детали под ремонтный (категорийный) размер необходимо [c.185]

Удвоенная общая толщина снимаемого металла определяет межремонтный интервал Д (интервал между категорийными ремонтными размерами детали) [c.185]

Количество категорийных ремонтных размеров для каждой изношенной поверхности детали устанавливают исходя из ее предельно допустимого износа по условиям прочности, износостойкости и других параметров. [c.185]

Детали категорийных ремонтных размеров можно изготовлять и хранить на складах в окончательно обработанном виде пли в впде полуфабрикатов, у которых не окончательно обработаны поверхности, имеющие ремонтные размеры. Такие полуфабрикаты, перед их использованием подвергают окончательной обработке под ремонтный размер, соответствующий ремонтному размеру сохраняемой сопряженной детали. [c.187]

На ремонтном чертеже в обязательном порядке должны быть приведены изображение восстановленной детали, технические требования к ней, спецификация ремонтного сборочного чертежа, таблица дефектов с указанием способов их устранения, условия и перечень дефектов, при которых деталь не принимают на восстановление, рекомендуемый основной технологический маршрут восстановления. При необходимости на ремонтных чертежах приводят указания по базированию и таблицы категорийных ремонтных размеров. [c.34]

Восстановление детали под ремонтный размер — наиболее прогрессивный и широко применяемый способ. Сущность его заключается в том, что основную, наиболее сложную, деталь обрабатывают не до произвольного (индивидуального), а до заранее установленного размера. Сопрягаемую с ней деталь изготовляют под этот же размер с сохранением допусков новой детали. В связи с тем, что ремонтные размеры заранее установлены и известны, вторую деталь можно изготовить независимо от первой и даже на другом предприятии. В этом случае на ремонтных чертежах деталей указывают категорийные ремонтные размеры. [c.77]

Ремонтные размеры делятся на категорийные - ремонтные окончательные размеры детали, установленные для определенной категории ремонта, и пригоночные - ремонтные размеры детали, установленные с учетом припуска на пригонку детали по месту . [c.248]

На ремонтных чертежах категорийные и пригоночные размеры, а также размеры детали, ремонтируемой снятием минимально необходимого слоя материала, проставляют буквенными обозначениями, а их числовые величины и другие данные указывают на линиях-выносках (черт. 424) или в таблице (черт. 425). Таблицу размещают в правом верхнем углу чертежа. [c.248]

Изношенную шейку обработать под категорийный размер [c.250]

На ремонтном чертеже приводят изображение восстановленной детали, условия, при которых она не принимается на восстановление, технические требования к ней, таблицу повреждений с указанием способов их устранения и рекомендуемый основной технологический маршрут восстановления. При необходимости на ремонтном чертеже приводят данные по базированию и таблицы категорийных ремонтных размеров. [c.571]

Ремонтными называются размеры, которые установлены для восстанавливаемой детали или новой детали, изготавливаемой взамен изношенной, отличающейся своими размерами от аналогичных размеров детали по рабочему чертежу. Ремонтные размеры подразделяются на категорийные и пригоночные. [c.32]

Категорийными называют окончательно установленные ремонтные размеры детали, обычно заданные в технической документации завода-изготовителя новой машины. [c.32]

Деталь, входящую в сопряжение с категорийным ремонтным размером другой детали, завод-изготовитель трактора поставляет как запасную часть. [c.32]

Различают два вида ремонтных размеров пригоночный размер, выполняемый с учетом припуска на пригонку детали по месту, и категорийный размер, отличающийся от соответствующего размера на чертеже детали изделия основного производства своим номинальным значением, но выполняемый с допуском, обеспечивающим в сопряжении посадку, предусмотренную чертежом детали, основного производства. [c.137]

Простановка категорийных и пригоночных размеров. В ГОСТ 5298—60 положение отсутствовало. [c.71]

Обработка под ремонтный размер. Ремонтные размеры делятся на пригоночные и категорийные (ЮСТ 2.604—68), Пригоночными называются ремонтные размеры детали, установленные с учетом припуска на пригонку детали по месту . Под пригоночные размеры изготовляют главным образом запасные части, такие, как крышки коренных подшипников коленчатых валов дизелей, крышки и вкладыши моторно-осевых подшипников тяговых электродвигателей, поршни серводвигателя и буксы регуляторов частоты вращения и т. п. [c.68]

Категорийными называются ремонтные окончательные размеры детали, установленные для определенной категории ремонта. Под категорийные ремонтные размеры могут обрабатываться новые детали, используемые как запасные части, и детали ремонтного фонда. [c.68]

Механическую обработку деталей класса вал или отверстие ремонтного фонда под категорийные ремонтные размеры ведут таким образом, чтобы положение геометрической оси вала или отверстия осталось прежним, неизменным. Для вала категорийный ремонтный размер всегда меньше номинального размера, а для отверстия — больше номинального. Одна деталь может иметь нес (олько категорийных ремонтных размеров. Разность двух ближайших размеров называется ремонтным интервалом р. Его находят из выражения [c.68]

Число категорийных ремонтных размеров [c.68]

Рис. 2.29. К определению категорийных ремонтных размеров деталей системы вал (а) и отверстие (б)

Категорийный ремонтный размер диаметра вала или отверстия находят из выражения [c.69]

Знак минус ставится при вычислении категорийного ремонтного размера шейки вала (рис. 2.29, а), а плюс — при определении категорийного ремонтного размера отверстия (рис. 2.29, б). Деталь под категорийный ремонтный размер обрабатывают, как правило, в конце технологического процесса, после термических, сварочных, слесарных и других операций. Этим удается избежать возможных деформаций или повреждений у окончательно обработанных деталей, В практике ремонта тепловозов под категорийные ремонтные размеры обрабатывают сложные, дорогостоящие детали, такие, как шейки коленчатых валов дизеля и компрессора, втулки цилиндров дизеля и цилиндры компрессора, постели коренных подшипников коленчатого вала в блоке (картере) дизеля или моторно-осевых подшипников в остове тягового электродвигателя. Кроме того, обработка под категорийные ремонтные размеры широко используется для восстановления детале р резьбовых соединений. Категорийные ремонтные размеры деталей приводятся в Правилах ремонта тепловозов (табл. 2.3). [c.69]

Разница в размерах отдельно коренных или отдельно шатунных шеек одного коленчатого вала после обработки под категорийные ремонтные размеры допускается не более, чем на одну категорию. [c.69]

В сопряженных деталях с категорийными размерами сохраняются класс точности и посадка, предусмотренные в рабочих чертежах. [c.69]

За ступенчатость несущих вкладышей разъемных или несущих поверхностей втулок неразъемных подшипников многоопорных валов принимают наибольшую разность между их толщинами в средней части (дла вкладышей или втулок одного категорийного ремонтного размера). Ступенчатость определяют не менее, чем по трем вкладышам рядом расположенных опор. [c.122]

Индекс ремонтного чертежа детали с категорийными размерами получается включением в этот индекс порядкового номера категорийного размера. Например, для детали с основным чертежом 126. 02. 125 ремонтный чертёж со вторым категорийным размером получит индекс 126. 02. 125 Р2. Для ремонтных чертеи ей с пригоночными размерами следует включать в индекс дополнительно букву П. Таким образом, ремонтный чертёж детали 126. 02. 125 с пригоночным размером получит индекс 126. 02. 125 РП. [c.520]

При разработке ремонтных чертежей деталей с. седует предпочтительно исходить из принципа сохранения взаимозаменяемости деталей и узлов, предусматривая такой ремонт деталей, при котором будут восстановлены их первоначальные размеры. Изготовлять детали с категорийными пли пригоночными размерами следует лишь в отдельных случаях, когда ато диктуется соображениями технического и экономического порядка. [c.181]

Ремонтный чертеж с одшш категорийным размером получают добавлением к обозначению ремонтного чертежа цифр 1, 2, 3 и т. д. соотнетственно категории ремонтного размера детали, изображенной на чертеже. [c.184]

Ремонтный чертеж с несколькими категорийными размерами детали обозначают добавлением к обозначению этой детали дроби, в числителе которой стоит буква Р п цифра, соответствующая первой категории ремонтного размера детали, а в знаменателе — буква Р н цифра, соответствующая второй или третьей и т. д. категорпи ремонтного размера детали. [c.184]

Категорийными называют окончательные ремонтные размеры деталей, установленные для определенной катего])ии ремонта. [c.185]

При еосстановлении сопряжения корпус задней бабки — пиноль токарно-винторезного станка обработке в ремонтный размер подвергают отверстие под нпноль в корпусе задней бабки. Соответственно подготовляют новую пиноль ремонтного размера. Схема применения категорийных ремонтных размеров для сопряжений такого ти а приведена на рис. 19. [c.188]

Категорийные ремонтные размеры шеек коленчатых валов дизеля 2Д100 и вкладышей подшипников [c.69]

Преимуществами обработки деталей под категорийные ремонтные размеры являются простота и дешевизна. Без значительных затрат продлевается срок службы сложных дорогостоящих частей. недостаткам данного способа следует отнести нарушение взаимозаменяемости деталей, которая сохраняется лишь в пределах одной категории, необходимость замены или ремонта сопряженной детали, что приводит к хранению большого числа замороженных одноименных деталей различных размеров. Например, к каждому категорийному размеру втулки цилиндра нужно иметь поршень и поршневые кольца своих размеров. [c.70]

Перешрезание резьбы под категорийный ремонтный размер, меньший номинала, у концов валов, силовых шпилек и болтов под размер, больший номинала, у резьбовых отверстий. Чаще всего уменьшают диаметр резьбовой части у концов валов, не несущих радиальной и осевой нагрузки или не передающих вращающего момента. Например, резьбовой конец вала якоря тягового электродвигателя или коленчатого вала компрессора тепловоза. Если обрабатывается под категорийный ремонтный размер поврежденное резьбовое отверстие, например, под шпильки крепления крышки цилиндра или шпильки у блока дизеля, то новые шпильки изготовляют ступенчатыми (рис. 3.2, в), резьбовая часть, ввертываемая в тело блока, делается большего размера. [c.99]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...