Нагружение предварительного натяжения

Винтовая пружина сжатия-растяжения имеет линейную характеристику ОЬ (рис. 322), Материалы таких пружин работают при расчетных нагрузках в пределах упругих деформаций. Обычно пружины устанавливают с предварительным натяжением, т. е. до нагружения пружина растяжения предварительно растянута на величину > пр. а пружина сжатия предварительно сжата. Пружина с предварительным натяжением при воздействии на нее нагрузки, меньшей предварительной Я р, не деформируется. Она работает, [c.464]

В ряде конструкций необходимо обеспечить достаточно большое усилие при малом прогибе (например, в некоторых малогабаритных реле расстояние между контактами, обусловленное условиями работы и равное прогибу f, составляет 1,3 мм, а требуемое усилие — 30 Г). Для выполнения таких условий применяют пружины с предварительным натяжением (рис. 4.85, б, в). В свободном состоянии пружина 1 имеет изогнутую форму, а после предварительного нагружения, обычно нажимной пластиной 2,— прямую. Расчет пружин с предварительным натягом можно вести по формулам (4.79 — 4.82), понимая под / суммарный прогиб, равный [c.489]

Мягкие оболочки приобретают способность сопротивляться внешним нагрузкам после предварительного нагружения (внутренним давлением для надувных конструкций или предварительным натяжением для гибких покрытий, тентов и т. п.), В связи с этим возникает задача о деформации предварительно нагруженных мягких оболочек (см. 40). Если усилия- и деформации, вызываемые в такой оболочке дополнительной нагрузкой, малы, то удается построить линеаризованную систему уравнений, допускающую эффективное решение. [c.366]

Предположим, что пружина нагружена силой Р, меньшей, чем сила предварительного натяжения Ро, тогда витки остаются плотно прижатыми один к другому (рис. 4.40, а). Сила Р в процессе нагружения пружины приводит лишь к ослаблению силы взаимодействия витков расходятся, как правило, только крайние, менее прижатые витки (см. рис. 4.39). [c.138]

Пусть до нагружения (Р = 0) в стеклопластике существует предварительное натяжение Sq] тогда из равенств (1.75), (1.76) имеем [c.51]

Сила, действующая на опоры валов передачи, определяется значением принятого предварительного натяжения ремня. Предварительное натяжение зубчатых ремней должно обеспечить сохранение зацепления зубьев ремня и шкивов при нагружении передачи без существенного уменьшения дуг обхвата шкивов, обусловленного провисанием ослабленной ведомой ветви ремня. [c.100]

Связь между предварительным натяжением Ро в покое и натяжением ветвей нагруженной передачи с учетом центробежных сил выразится зависимостью [c.228]

На рис. 8.5 показано нагружение ветвей ремня в двух случаях без нагрузки 7"i = О (рис. 8.5, а) и под нагрузкой > О (рис. 8.5, б). Здесь обозначено 5(, — предварительное натяжение ремня (без учета [c.119]

Практически скорости Vi ф U2, так как всегда имеется так называемое упругое скольжение ремня по ободу шкива. Рассмотрим природу упругого скольжения. На рис. 284 представлена ременная передача, на шкивы которой надет с предварительным натяжением плоский ремень.. Если передача не нагружена, т. е. шкивы не враш.аются или враш,аются вхолостую, то натяжения обеих ветвей ремня одинаковы и равны Sq (рис. 284, а). При нагружении передачи, т. е. при приложении к ведущему валу вращающего момента Mj, а к ведомому валу момента сопротивления направленного в сторону, противоположную вращению, натяжение ведущей ветви возрастает до Si, а в ведомой ветви уменьшается до Sj рис. 284, б). При этом [c.487]

Зажимы динамометра устанавливают. на расстоянии 200 мм друг от друга один конец полоски закрепляют в верхнем зажиме, а на другой конец, пропущенный свободно в нижний зажим, подвешивают груз в 500 г для предварительного натяжения испытуемого образца. Не снимая груза, ослабляют верхний зажим так, чтобы полоска ткани под действием этого груза несколько опустилась центрируют образец ткани, закрепляют верхний, а затем нижний зажим и производят нагружение. В случае ручного привода маховичок вращают равномерно, без толчков, со скоростью около 60 об/мин. до разрыва образца. [c.446]

Сначала рассмотрим двусторонние пневмоприводы, а затем односторонние пневмоприводы, обратный ход которых совершается под действием пружины. Характер нагружения последних приводов даже в случае, когда полезная нагрузка постоянна, можно рассматривать как нагружение линейно изменяющимися силами из-за наличия пружины, причем к постоянной составляющей относятся силы постоянного полезного сопротивления и предварительного натяжения пружины, а к переменной — сила сжатия (или расширения) пружины, пропорциональная перемещению поршня, на который она воздействует. [c.85]

Сосуды, предназначенные для работы при очень высоком давлении, выполняют многослойными, так как при сплошной стенке напряжения на внутренней ее поверхности оказываются значительно большими, чем на внешней, и прочность материала стенок использовать полностью не удается. Формируя стенку из отдельных слоев, можно путем предварительного натяжения каждого слоя создать такое распределение напряжений, которое при рабочем нагружении сосуда внутренним давлением обеспе- [c.552]

Для сокращения деформации и длины нагруженной винтовой пружины путем специальной технологии навивки (кручением проволоки вокруг ее оси) можно создать внутренние напряжения и межвитковое давление, обеспечивающие предварительное натяжение Ро без начальной деформации /о пружины, т. е. Р > О при /о = 0. В пружинах, изготовленных без предварительного натяжения, при /о = О и Ро = 0. [c.442]

Применительно к машине МИП-8М было разработано приспособление (рис. 52), с помощью которого асимметрия цикла нагружения достигается вследствие предварительного статического изгиба образца [1, 15]. Приспособление крепится к фланцу шпинделя / машины и состоит из патрона 4, в цанговом захвате которого устанавливается образец 5. Другой конец образца закреплен в цанге удлинителя 6, к концу которого посредством пружины 7 приложена статическая сила Р, вызывающая во вращающемся образце переменные напряжения, меняющиеся по симметричному циклу. Для создания статической составляющей служит пружина 3, натяжение которой может изменяться с помощью винта 2. Усилие пружины 3 передается образцу через рычаг 8, жестко связанный с удлинителем 6. Образец во избежание нагружения его дополнительными силами инерции, воз- [c.84]

Приведем общий принцип решения одного из простейших примеров дан симметрично армированный стержневой элемент с обычной Fa и напрягаемой арматурой, нагруженный переменной во времени нормальной силой N i). Предварительная деформация напрягаемой арматуры —А где момент натяжения арматуры. [c.143]

Сопротивление разрыву иудли-нение при растяжении пряжи определяются на специальных машинах — маятниковых динамометрах — растяжением одиночной нити длиной 500. л/- (расстояние между зажимами динамометра). Перед началом испытания нить подвергается предварительному натяжению специальным грузиком. Сила этого натяжения и скорость нагружения при растяжении нити регламентируются стандартами. [c.352]

Силы и силовые зявиснмосга. На рис. 12.3 показано нагружение ветвей ремня в двух случаях 7 1=0 (рис. 12.3, а) и 7 1 >0 (рис. 12.3, б). Здесь обозначено Го — предварительное натяжение ремня и Р2 — натяжение ведущей и ведомой ветвей в нагруженной п >едаче F,=2T dx — окружная сила передачи. [c.270]

Зажатие ушков. Испытания Фишера и Винкворта [587] на образцах из листа алюминиевого сплава толщиной 1,6 мм, нагруженных одиночными двусрезньши болтами 2 ВА (диаметром 4,7 мм), доказывают, что при предварительном натяжении болта может быть получено существенное увеличение выносливости (рис. 9,21). Ушки с более обычными соотношениями раз- [c.261]

На рис. 201 представлена ременная передача, на шкивы которой надет с -предварительным натяжением плоский ремень. Если передача не нагружена, т. е. шкивы не враихаются или вращаются вхолостую, то напряжения обеих ветвей ремня одинаковы и равны (рис. 201, а). При нагружении передачи, т. е. при приложении к ведущему валу вращающего момента Мх, а к ведомому валу момента сопротивления 2, направленного в сторону, противоположную вращению, натяжение ведущей ветви возрастает до Р , а в ведомой ветви умень-шается до Р (рис. 201, б). [c.225]

Особую специфику имеет расчет на прочность предварительно напряженных конструкций (см.рис. 2.1., п.п. 2). Это вызвано тем, что кольцевые усилия воспринимаются оболочкой совместно с обмоткой, а продольные усилия — только оболочкой, в связи с этим двухосность нагружения стенки предварительно напряженной оболочки варьируется в зависимости от параметров навиваемого бандажа (толщины обмотки и усилия натяжения). Для рассматриваекюго случая в /69/ получены формулы Д1Я определения напряжений в стснке оболочки [c.84]

В тормозном кране (см. рис. 98) от натяжения уравновешивающей пружины 21 гайкой 15 зависит да йление, при котором растормаживаются колеса прицепа, а от натяжения пружины 11 тяги нижнего цилиндра — более раннее или более позднее торможение колес прицепа. Предварительную затяжку пружины 11 производят поворотом тяги 10 за ушко, дополнительную — поворотом режимного кольца 8, болт которого входит в прорезь втулки 12. Режимное кольцо можно устанавливать в три положения, обозначенные буквами Р, Н а П на корпусе крана и соответствующие раннему (при полностью нагруженном прицепе), нормальному и позднему (при ненагруженном прицепе) торможению колес прицепа. [c.283]

Концы пластинок зажимались, в захватах пресса с одинаковым предварительным нагружением. Возбуждение колебаний осуществлялось с помощью натяжения с последующим мгновенным снятием нагрузки. Запись свободных затухающих колебаний производилась на осциллографе типа Н102 с использованием проволочных датчиков сопротивления. Для каждого образца было снято не менее трех виброграмм свободных затухающих колебаний. По данным осциллограммам затухающих колебаний определялась величина среднего логарифмического декремента бцц или 62222 при различных углах ф. [c.396]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...