Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Конвейеры с плоской лентой

Производительность конвейера с плоской лентой  [c.205]

Прн необходимости разгрузки материала в промежуточных точках применяются ленточные конвейеры с плоской лентой, ширина которых В определяется по формуле (1,10).  [c.192]

Ленточные конвейеры с плоской лентой обеспечивают примерно вдвое меньшую производительность по сравнению с конвейерами с желобчатой лентой, поэтому они применяются при перемещении сыпучих грузов только при необходимости промежуточной разгрузки на конвейерах относительно небольшой длины (до 50 м). Допустимая скорость ленты конвейеров уточняется по рассчитанной и принятой ширине ленты с учетом ряда перемещаемого материала из условий износа ленты и отсутствия пылеобразования.  [c.192]


По форме ленты в рабочей части различают конвейеры с плоскими лентами и желобчатыми (лотковыми) лентами.  [c.211]

Распределенная масса груза при движении вдоль конвейера с плоской лентой или плоским настилом (см. рнс. 1.25, а)  [c.56]

Различаются конвейеры с желобчатой и плоской лентой, причем первые применяются для навалочных грузов, а вторые — для штучных грузов. Для навалочных грузов конвейеры с плоской лентой используются в качестве питателей и сортировочных установок.  [c.65]

Основой конвейера является бесконечная гибкая лента, являющаяся тяговым и рабочим органом. Лента огибает с одного конца приводной, а с другого — натяжной барабаны. Верхняя рабочая ветвь ленты и нижняя холостая ветвь поддерживаются между барабанами рядом желобчатых или прямых роликов. При одинаковой ширине и скорости движения ленты производительность конвейера с желобчатой лентой примерно вдвое выше производительности конвейера с плоской лентой. Для уменьшения габаритов конвейера и увеличения угла обхвата лентой приводного барабана устанавливают отклоняющие барабаны.  [c.103]

Точное значение коэффициента too находят для каждой машины опытным путем. Ориентировочно для конвейеров с плоской лентой длиной до 40 м можно принять o = 0,0184-0,035, а с желобчатой лентой Wo 0,024-0,04. Следует помнить, что при увеличении длины конвейера и его производительности значение w уменьшается. Для пластинчатых конвейеров небольшой длины, применяемых на грузовых дворах, коэффициент удельных сопротивлений можно ориентировочно принимать равным 0,5—0,7, а для скребковых 0,8—1,4, для винтового конвейера со сплошным винтом о = 1,2 при транспортировании угольной пыли. Wo = 1,4 — цемента, Wg = 2,5 орешкового угля.  [c.111]

Для повышения производительности конвейера с плоской лентой иногда вдоль ее кромок устанавливают борта высотой к (рис. 176, в). Площадь сечения груза на ленте такого конвейера определится из выражения  [c.323]

Ленточный конвейер с плоской лентой  [c.44]

Роликовые опоры ленточных конвейеров бывают двух типов прямые и желобчатые. Прямые роликоопоры состоят из одного горизонтального ролика, при этом рабочая поверхность ленты на всем протяжении конвейера получается плоской. Желобчатые роликоопоры состоят из трех роликов, расположенных под углом друг к другу, что придает ленте в поперечном разрезе желобчатую форму. Подача, т. е, количество материалов, перемещаемых в единицу времени, у конвейера с желобчатой лентой примерно в два раза больше, чем у конвейера с плоской лентой (при прочих равных условиях). Величина подачи зависит от ширины и скорости движения ленты (табл. 12), а также свойств транспортируемого материала.  [c.88]


Ширина ленты, мм. ... Диаметр приводного барабана, мм Наибольший крутящий момент на ва лу приводного барабана, кГ-см Число прокладок ленты (наибольшее) Скорость ленты, м/сек Мощность на валу приводного бара бана, квт. . . . . Производительность конвейера, с плоской лентой с желобчатой лентой.  [c.318]

Для комплексной механизации складов штучных грузов, имеющих высокую производительность и большую номенклатуру грузов, ВНИИПТмаш разработал принципиальную схему штабелера с шариковым приемным столом непрерывного действия, грузоподъемностью I Т. Штабелер (рис. 41) состоит из металлоконструкции 1, кабины 6, приемной стойки-этажерки 5, механизма подъема 4, каретки с механизмом передвижения 3, полочного цепного подъемника-элеватора 2 и конвейера с плоской лентой 7.  [c.105]

Производительность конвейера с желобчатой лентой почти в два раза выше, чем у конвейера с плоской лентой при одинаковой ширине и скорости ленты.  [c.184]

Резинотканевые ленты применяют на ленточных конвейерах с плоскими или желобчатыми роликоопорами для транспортирования сыпучих, кусковых или штучных грузов.  [c.313]

Разновидностью пластинчатых конвейеров являются эскалаторы (рис. 5.14, а) -тоннельные для метрополитенов и поэтажные для крупных общественных зданий, магазинов и др. В эскалаторе в качестве тягового органа применяют две параллельные пластинчатые тяговые цепи (рис. 5.14, б), а в качестве настила используют ступени высотой 0,4 м и щириной 1 м (иногда 0,6 м - для поэтажных эскалаторов) (рис. 5.14, в), опирающиеся на две системы направляющих, что позволяет ступеням складываться на верхней и нижней площадках в плоский настил. В качестве поручней используют ленточные конвейеры с резинотканевой лентой специального профиля (рис. 5.14, г). Угол наклона эскалатора к горизонту обычно 30°, высота подъема - до 45 м, скорость движения - 0,75. .. 0,96 м/с, пропускная способность - до 1000 человек в час.  [c.126]

Углы наклона конвейеров со стальной лентой (см. табл. 8) на 2-ь5° меньше, чем у конвейеров с прорезиненной лентой для тех же транспортируемых грузов, так как коэффициент трения грузов по резине выше, чем по гладкой стали. Стальная лента весьма чувствительна к ударам, забоинам и резким перегибам, поэтому требует точного монтажа и применения центрирующих и предохранительных устройств. Вследствие повышенной жесткости стальная лента требует применения концевых и отклоняющих барабанов увеличенного диаметра. Диаметр барабана В выбирается в зависимости от толщины ленты б и количества ее перегибов в единицу времени, которое, в свою очередь, зависит от скорости движения ленты, количества отклоняющих барабанов и длины конвейера. Обычно принимают О = (8001200) б меньшие величины относятся к тихоходным длинным, а большие — к коротким быстроходным конвейерам. Концы стальной ленты соединяются друг с другом внахлестку при помощи однорядного заклепочного шва, выполняемого специальными заклепками с широкой плоской головкой. Стальная лента значительно дешевле прорезиненной.  [c.103]

В конвейерах с проволочной лентой применяются ленты различных конструкций. Наибольшее распространение получила щарнирно-звеньевая проволочная лента (фиг. 46), собираемая из отдельных плоских проволочных спиралей (звеньев) попеременно правой 1 и левой 2 навивки, соединяемых одна с другой при помощи стержней 3. Проволочные ленты этого типа обладают высокой прочностью, малым удлинением, равной прочностью как в стыках, так и в любом другом сечении и могут огибать барабаны малого диаметра. Проволочные ленты бывают плоскими  [c.104]

Основным транспортным средством непрерывного действия на электростанции являются конвейеры с резиновой лентой, отличающиеся высокой производительностью, надежностью и долговечностью в работе. Для длинных и сильно нагруженных конвейеров применяют ленты с капроновой основой и резиновыми обкладками. Они обладают большей гибкостью в поперечном сечения и легко принимают желобчатую форму, что позволяет установить боковые роликовые опоры под углом до 30° и тем самым удвоить производительность по сравнению с плоской лентой при одинако-  [c.48]


Пластинчатые конвейеры бывают стационарные и передвижные с собственным приводом, а также встроенные в технологические машины с приводом от этих машин. В качестве тяговых элементов конвейеров чаще всего используют цепи разл ичных типов, преимущественно пластинчатые (ГОСТ 588—81). Известны пластинчатые конвейеры с плоским петлевым настилом (рис. 2.29, о), выполняющим функции грузонесущего и тягового элемента, а также конвейеры с тяговым элементом в виде ленты, к которой прикреплены несущие пластины.  [c.152]

По форме ленты и размещению груза на ней бывают конвейеры с плоской и желобчатой лентой, с верхней (основной тип) и нижней или обеими несущими ветвями.  [c.55]

Производительность конвейера м /ч с плоской лентой. с желобчатой лептой.  [c.318]

Разгрузочные короткие конвейеры всегда выполняются с плоской лентой.  [c.297]

Выпускаются конвейеры с плоской стальной лентой, транспортирующие ферромагнитные предметы под большим углом наклона к горизонтали с помощью стационарных магнитов, располагаемых под груженой ветвью ленты. Предметы под действием магнитов прижимаются к ленте и перемещаются вверх благодаря силе трения, возникающей между ними и лентой.  [c.63]

Повышение давления между грузом и лентой достигается на роликоопорах с глубоким желобом и при применении прижимных элементов. Известно, что при прочих равных условиях угол наклона конвейера с желобчатой лентой может быть больше, чем с плоской и притом несколько возрастает с увеличением угла наклона боковых роликов. В случае особо гибких в поперечном направлении лент угол наклона боковых роликов на специальных роликоопорах доводится до 60—70°, что дает возможность повысить угол наклона конвейера. Для увеличения силы трения между грузом и лентой могут быть применены подвесные дисковые или роликовые опоры (рис. 93), точки подвеса которых в месте погрузки (/) разнесены больше, чем точки подвеса других опор по длине конвейера (2). Лента, переходя на роликоопоры со сближенными точками подвеса, сжимает лежащий на ней слой груза, вследствие чего давление на груз возрастает Однако поверхность слоя груза на таком конвейере остается открытой, и потому угол его наклона не может быть больше угла откоса груза в насыпке.  [c.148]

Конвейеры с проволочной лентой также подобны конвейерам с прорезиненной лентой, но в качестве грузонесущего и тягового элемента они имеют проволочную ленту различных типов. Наибольшее распространение получила шарнирно-звеньевая проволочная лента (рис. 4.53), собираемая из отдельных плоских проволочных спиралей (звеньев) попеременно правой 1 и левой 2 навивки, соединяемых одна с другой при помощи стержней 3. Проволочные ленты этого типа обладают высокой прочностью, малым удлинением, равной прочностью как в стыках, так и в любом другом сечении и могут огибать барабаны малого диаметра. Проволочные ленты бывают плоскими без бортов (рис. 4.53, а) или с бортами высотой обычно 90-100 мм (рис. 4.53,6). Для них можно применять такое же оборудование конвейеров, как и для прорезиненной ленты, за исключением желобчатых роликоопор. Имея большую гибкость в продольном направле-  [c.164]

На наклонном конвейере возможно дополнительное уменьшение площади сечения груза как за счет рассыпания, так и вследствие уменьшения расчетной высоты слоя груза (фиг. 41, б). Это 5 меньшение учитывается поправочным коэффициентом С[. Площадь сечения груза на плоской ленте ЬкС, 0,8В  [c.88]

На фиг. 135 показана схема передвижного ленточного конвейера общего назначения (ГОСТ 2103-52.). Конвейеры выполняются длиной 5—20 м, с желобчатой или плоской лентой. Короткие конвейеры (5—10 м) могут не иметь роликовых опор для ленты, которая в этом случае скользит по настилу из стального листа.  [c.241]

При транспорте сыпучих грузов для увеличения производителг-ности конвейеры с плоской лентой снабжаются продольными бокг-выми бортами (фиг. 136, г, д). Расстояние между роликовыми опорами на рабочей ветви принимается для прямых роликовых опо]>  [c.242]

В ленточном конвейере с плоской лентой поперечное сечение насып ного груза пмеет вид треугольника с основанием Вд, высотой h и угла ми при основании ср . Выражая стороны треугольника через ширин ленты В, а угол (pj, через угол естественного откоса ф, получим  [c.86]

Для повышения производительности вместо конвейеров лотковой формы применяют конвейеры с плоской лентой, имеющей вертикальные борты (боковые стенки) волнистой формы или другие конструкции, обеспечивающие необходимое растяжение при огибании барабанов конвейера [10]. С необходимостью транспортирования материалов по криволинейным трассам связано создание изгибающихся (трехмерно гибких) лент из тканей большей растяжимости, чем обычный бельтинг или из косозакроенной ткани.  [c.99]

Установлены следующие типы роликовых опор желобчатые, прямые верхние и прямые нижние. Желобчатая роликовая опора придает ленте форму желоба. Такие роликовые опоры могут быть двух-, трех- и пятироликовые. Наибольшее применение получили трехроликовые опоры. Их применяют для хлопчатобумажной и прорезиненной лент. Плоская роликовая опора применяется для груженой и порожней ветвей конвейеров с плоской лентой, а также для нерабочей ветв1 в конвейерах с желобчатой лентой.  [c.212]

На металлургических заводах эксплуатируются конвейеры с трехжелобчатыми (в основном) и пятижелобчатыми ролико-опорами. Конвейеры с плоскими лентами применяют мало. В табл. IV- даны размеры типовых роликов, роликоопор и барабанов.  [c.191]

Ленточный передвижной конвейер с плоской лентой типа УПЛК показан на фиг. 116.  [c.181]

Наибольшее распространение получили горизонтальные и наклонные конвейеры с плоской многослойной резинотканевой лентой, принимающей на конвейере лоткообразную форму. Они нашли применение для транспортировки различных кусковых, сыпучих и штучных грузов, жидких материалов, для перемещения людей на движущихся дорожках аэродромов и др.  [c.95]


Кроме конвейеров с роликовыми опорами, используются ленточные конвейеры без них с плоской лентой типа УПЛК (рис. 152). Эти конвейеры применяются для перемещения сухих неабразивных кусковых материалов и главным образом каменного угля. Для увеличения угла наклона конвейера на ленте имеются поперечные планки. Разработаны четыре типа этих конвейеров УПЛК-5 УПЛК-8,5 УПЛК-10 и УПЛК-12,5.  [c.214]

Плоский безбортовой настил (рис. 193, ) чаще применяют для транспортирования штучных грузов. Для увеличения сечения насыпного груза, а следовательно, и увеличения производительности конвейера используют подвижные, г. е. движущиеся вместе с полотном конвейера (рис. 193,6), или неподвижные борта (рис. 193, в), Установлено, что на полотне без бортов груз расположен по треугольнику, как на ленточном конвейере при плоской ленте. Однако жесткость полотна и малые скорости движения дают возможность принять основание треу ольника Ь = 0,95 В, а угол естественного откоса в движе(ши ф = = 0,4 а.  [c.269]

С плоской лентой. ..... С желобчатой лентой (при угле наклона боковых роликов к горизонтали 20 ). ........ Плоскую ленту для транспор у коротких конвейеров (длиной неси (порядка 1 ж/сек н менее). 105 265 тирования нась олько метров) 1 125 285 1ПНЫХ грузов д 1, как правило. 145 305 рпустимо прим при малой ско 160 320 енять лишь рости ленты  [c.38]

Для насыпных грузов (земля, песок, кокс и др.) ленточные конвейеры применяют только с желобчатой рабочей ветвью ленты. Плоская лента допускается лишь на горизонтальных участках, где с них производится разгрузка сыпучих материалов с помощью плужковых сбрасывателей. Общий вид ленточного конвейера показан на рис. 2.  [c.222]

Конвейеры ТК-П (С-1002) и ТК-12 (С-980) смонтированы ка двухколесном шасси. Рабочим органом конвейеров является транспортерная лента, поддерживаемая желобчатыми роликовыми опорами и плоскими роликами. Приводные устройства установлены в верхней части конвейеров, состоят из приводного барабана, мо-тора-редуктора и цепной передачи, В нижней части рамы расположены загрузочная воронка и натяжной барабан с винтовым натяжным устройством. Высоту разгрузки увеличивают или уменьшают ручной лебедкой. Изготавливаются также модернизированные модели конвейеров ТК-П (С-1002А) и ТК-12 (С-980А).  [c.152]

В качестве поддерживающего устройства для стальной ленты применяются роликоопоры прямые из отдельных шкивков диаметром 200-г-250 мм, на которых лента имеет плоскую форму (фиг. 45, а), и пружинные, на которых лента принимает желобчатую форму (фиг. 45, в), а также скользящие опоры из деревянных брусьев (фиг. 45, б). Расстояние между роликоопорами зависит от размеров и загрузки ленты и от типа роликов на рабочей ветви для прямых роликоопор оно принимается 1 -ь2 м, для пружинных — равным двум ширинам ленты на обратной ветви 3-ь6 м. При перемещении насыпных грузов, в целях увеличения производительности, конвейеры со стальной лентой в некоторых случаях снабжаются боковыми бортами с жестким или подвижным креплением к станине конвейера (фиг. 45, б).  [c.103]

Конвейеры сборочные. Ленточные конвейеры применяют при сборке мелких и легких узлов и изделий. Широкое распространение они получили в приборостроении. Эти конвейеры обычно бывают с плоской тканевопрорезиненной лентой щириной 200—800 мм. Ра-  [c.595]

Роликоопоры желобчатог о типа состоят из 3—5 роликов одинаковой длины и диаметра. Ролики расположены в одной плоскости. Средний — горизонтальный, боковые устанавливают под углом от 20 до 35° к горизонту. Подвесные роликоопоры желобчатого типа состоят из гибкой оси с вращающимися на ней дисками. Прямые верхние роликоопоры поддерживают верхнюю рабочую ветвь плоской ленты конвейера. Состоят они из одного горизонтального ролика, выполненного из трубы и вращающегося в подшипниках качения. Нижние роликоопоры поддерживают холостую ветвь ленты.  [c.106]


Смотреть страницы где упоминается термин Конвейеры с плоской лентой : [c.106]    [c.322]    [c.355]    [c.86]    [c.187]    [c.60]    [c.222]    [c.341]   
Расчёты и конструирование резиновых изделий Издание 2 (1977) -- [ c.99 ]



ПОИСК



Лента



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте