ЗУБЧАТЫЕ Канавки для выхода долбяков при

Канавки для выхода долбяков при нарезании зубьев многовенцовых зубчатых колес [c.388]

Размеры канав< с для выхода долбяков. Размеры канавок для выхода долбяков при обработке цилиндрических зубчатых колес с прямыми внутренними и наружными зубьями приведены в. табл. 25, высота канавки наименьшая. , [c.44]

При обработке открытых венцов перебеги долбяка выше и ниже торца практически равны между собой (2 I] - 0,146, но не менее 5 мм). Ширина /2 и /3 канавок для выхода долбяка в закрытых венцах необходимо учитывать при проектировании зубчатого колеса. Ширина /г должна быть достаточной для выхода долбяка и стружки (рис. 292, в). У косозубых колес ширина /] канавки (рис. 292, г) для выхода долбяка должна быть такой, чтобы между режущей кромкой долбяка и торцом был достаточный зазор. [c.660]

Минимальная ширина канавки у прямозубых и косозубых зубчатых колес с внутренним зацеплением для выхода долбяка [c.400]

При заточке долбяков для шевронных колес первой операцией является шлифование передней поверхности перпендикулярно оси долбяка для снятия затупленного слоя. Так как долбяки этого типа применяются в паре (комплектно), один долбяк с правым, другой с левым наклоном зуба, то диаметры их должны быть одинаковыми. На передней поверхности со стороны острого угла снимается небольшая фаска, а со стороны тупого угла образуется радиусная канавка, параллельная эвольвентному профилю, для луч-щего схода стружки (рис. 91, а). Долбяками с такой заточкой можно нарезать шевронные колеса без разделительной канавки (рис. 91, б). Режущая кромка зуба с фаской режет до внутренней вершины, а режущая кромка с канавкой выходит за внешнюю вершину зуба колеса. Аналогично затачивают косозубые рейки для обработки косозубых и шевронных колес. Стандартная форма заточки передней поверхности зубчатой рейки для черновой и чистовой обработки прямозубых и косозубых цилиндрических колес, а также шевронных колес с широкой разделительной канавкой показана на рис. 90, г. [c.150]

Ширину канавки I для выхода долбяка у закрытых зубчатых венцов (рис. 104, е) необходимо учитывать еще и при проектировании зубчатого колеса, ее ширина должна быть достаточной для выхода долбяка и стружки. У косозубых колес канавка для выхода долбяка должна быть значительно шире, так чтобы нижняя режущая кромка зуба долбяка имела зазор с торцом заготовки. Чтобы исключить удар долбяка о торец заготовки при обработке закрытых венцов, необходимо точно устанавливать выход долбяка. [c.185]

Технологическая характеристика колес с внутренними зубьями по форме зубчатого венца, определяющей ограниченность методов зубообработки в сравнении с колесами с внешними зубьями, указана в табл. 78. Минимальная ширина канавки для выхода долбяков в колесах с закрытыми венцами указана в табл. 3, глава IV. [c.263]

Фиг. 87. Канавки зубчатых колес, необходимые для выхода долбяка а — колесо с внутренними зубьями 6 — колесо с наружными зубьями.

Канавки для выхода долбяка 89. , ---фрезы в шевронных зубчатых колесах 88. ..... [c.526]

Рис. 9.9. Канавка к для выхода долбяков при обработке зубчатых колес внешнего

Д о л б я к и (табл. 98) применяют для нарезания прямозубых и косозубых колес и шевронных колес с канавкой и без нее, а также зубчатых колес с выступающими фланцами, ограничивающими выход инструмента. По ГОСТ 6762-53 выпускаются долбяки зуборезные дисковые прямозубые для нарезания шлицевых соединений с эвольвентным профилем по ГОСТ 9323-60 —чистовые зуборезные долбяки. Долбяки работают по методу обкатки (фиг. 29, г) делительное движение обкатки (одновременное и согласованное вращение долбяка и заготовки) обеспечивается настройкой станка за время поворота долбяка на один зуб заготовка также поворачивается на один зуб. [c.109]

Зубодолбление применяют главным образом для обработки многовенцовых зубчатых колес с близко расположенными венцами. Обработка таких колес зубофрезерованием невозможна, так как фреза не имеет выхода для долбяка достаточно иметь канавку 5 мм. Зубчатые колеса с внутренним зубом могут быть нарезаны только на зубодолбежном станке. Зубодолблением целесообразно также обрабатывать зубчатые секторы. Для нарезания ка зубодолбежных станках косозубых зубчатых колес необходимо для каждого угла наклона зуба иметь свой копир и специальный долбяк, что неэкономично при малой серийности производства. [c.182]

Долбяки применяются для нарезания а) прямозубых и косозубых зубчатых колёс наружного и внутреннего зацепления б) зубчатых венцов у шевронных колёс с канавкой и без неё в) блочных зубчатых колёс г) зубчатых колёс с выступающими фланцами, ограничивающими свободный выход [c.702]

Долбяки являются наиболее универсальными инструментами для нарезания цилиндрических зубчатых колес Ими можно нарезать любое цилиндрическое колесо, если оно может быть нарезано каким-либо другим зуборезным инструментом. Специфические области применения долбяков следующие нарезание зубьев в упор на так называемых блочных колесах и на колесах с буртами (фиг. 442) нарезание колес внутреннего зацепления нарезание шевронных колес с непрерывным зубом без канавки для выхода инструмента (фиг. 443) нарезание точных зубчатых реек методом огибания и др. [c.740]

К плавающим центральным колесам с внешними зубьями крутящий момент подводят обычно с помощью соединительных муфт с одним или двумя зубчатыми сочленениями (в специальных случаях возможно использование подвижных муфт других типов). Расчетный диаметр и рабочую ширину муфты определяют по формуле (13.2). Зубчатый венец муфты выполняют непосредственно на самом колесе (рис. 16.9). Венец втулки муфты нарезают на таком расстоянии от венца колеса, при котором обеспечивается выход зубообрабатывающего инструмента (долбяка, фрезы, шлифовального камня, шевера) — см. рис. 16.2. Длину канавки I (мм) для выхода фрезы определяют графически (см. п. 16.1). [c.286]

Канавки для выхода зуборезных долбяков устанавливаются для цилиндрических зубчатых колес наружного и внутреннего эвольвентного зацепления, а также для шлицевых эвольвентных венцов [c.997]

В коробках передач автомобилей, тракторов и металлорежущих станков применяют зубчатые колеса, имеющие два, три или четыре зубчатых венца. Такие конструкции называют блоками зубчатых колес. Выполняют их по форме, показанной на рис. 4.6, а, 6. Между отдельными венцами предусматривают канавки для выхода режущего инструмента (долбяка) при изготовлении зубьев. Ширину а канавки принимают в зависимости от диаметра Ве долбяка по табл. 4.3. Глубина канавки к > 2,5/я. [c.89]

Долбяки являются наиболее универсальными инструментами для нарезания ци-пиндрических зубчатых колес, Специфические области применения долбяков нарезание зубьев в упор на блочных (многовенцовых) колесах и на колесах с буртами нарезание колес внутреннего зацепления нарезание шевронных колес с непрерывным зубом (без канавки для выхода инструмента) нарезание точных зубчатых реек методом огибания. Вопрос о рациональности применения долбяка в тех случаях, когда. возможно нарезание зубьев также червячной фрезой, должен решаться для каждого случая отдельно путем сравнения машинных времен. [c.768]

Рис. 4. Эвольвентные шлицевые (зубчатые) соединения позволяют обрабатывать зубья на корпусе методом обкатки шестерней-долбяком соединение применяется пре11муш,ественно при целых неметаллических дисках ввиду большой площади смятия для выхода инструмента необходима канавка 1 или отъемная часть 2.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...