Расчет Классификация и назначение

Передачи — см. Гидравлические приводы Гидродинамические приводы Механические приводы. Электрические приводы Перепускные клапаны 79 Планировочные машины — Приборы унифицированные 451—464 Плиты вибрационные 255 — Возбудители колебаний 261—266 — Классификация 255 — 257 — Параметры основные — Выбор и расчет 257 — 258 — Типаж машин 257 — Тяговый расчет 258 — 259 Плотность грунтов в насыпях — Глубина уплотнения 231 232 — Коэффициент уплотнения земляного полотна — Определение — Формулы 231, 232 Плунжерные снегоочистители — Классификация и назначение 407 — Производительность 415, 416 — Расчет 407 —416 — Расчет геометрических параметров 410— 415 — Тяговый и энергетический расчеты 409, 410 Погрузчики одноковшовые — Назначение и классификация 172, 173, 178 [c.497]

Роторные снегоочистители — Классификация и назначение 416, 417 — Расчет 417—420 [c.497]

АС ТПП состоит из ряда подсистем (рис. 15.17) название подсистемы определяет их назначение. АС ТПП работает на основе данных о конструкторской документации на изделие, его технологичности, заданной производственной программе, директивных сроках технологической подготовки производства, специфики изделия, а также на основе сведений о мощности подразделений технологической службы. Основными задачами, которые должны быть решены, являются классификация и группирование деталей расчет мощностей подразделений технологической службы расчет сетевых графиков подготовки производства и их оптимизация планирование и учет работы функциональных подсистем АС ТПП и подразделений технологической службы. АС ТПП функционирует в автоматизированном, программном и человеко-машинном режимах. [c.242]

Изложены основы гидравлики, приведены примеры их практи- ческого применения. Рассмотрены важнейшие свойства жидкостей основы гидростатики и гидродинамики. Приведена методика гидравлического расчета трубопроводов различного назначения. Дана классификация насосов, применяемых на тепловых и атомных электростанциях, рассмотрены различные конструкции. Дано краткое описание основных узлов и деталей. [c.2]

Во втором.издании (первое —в 1969 г.) изложены теория расчета и методика анализа конструкций машин и механизмов современных прокатных станов. Приведены назначение, классификация и конструкция основного оборудования и прокатных цехов. Даны примеры расчета основных параметров и механизмов машин, а также конструктивных решений по снижению их массы. [c.29]

Системы управлении от копиров (КСУ) — Классификация 174, 176, 177 — Назначение 174 — Принцип действия 174 — Расчет, построение и изготовление копиров 179, 189 [c.619]

В справочнике приведена классификация, рассмотрены назначение и области применения современных типов приводов. Изложены основы конструирования, компоновки и расчета приводов машин. Даны методы расчета элементов привода на прочность, жесткость и долговечность, а также методика компоновки узлов и привода в целом. Рассмотрены вопросы оптимизации выбора типа привода на различных этапах проектирования. [c.2]

В книге рассматриваются назначение и область применения, классификация и экономическая эффективность, конструкция, теория и расчет современных погрузочно-разгрузочных машин. [c.2]

Назначение работы. Изучение классификации теплообменных аппаратов, основ теплового и гидромеханического расчетов методов экспериментального исследования теплообменников. [c.195]

В дальнейшем в качестве основы для изучения теории, расчета и конструирования механизмов принята практическая классификация, которая в общих чертах учитывает основные кинематические свойства и конструктивные особенности механизмов, а в отдельных случаях и функциональное их назначение. Подобные классификации механизмов широко используются в учебной и справочной технической литературе. [c.28]

Принципы классификации. Для удобства изучения механизмов и разработки общих методов проектирования и расчета их целесообразно классифицировать. Могут быть использованы разные признаки классификации по характеру движения — плоские и пространственные по видам кинематических пар — механизмы с низшими и высшими парами по назначению — механизмы приборов для контроля давлений, температуры, уровня ИТ. п. по принципу передачи усилий — механизмы трения и зацепления по конструктивному признаку — шарнирно-рычажные, кулачковые, фрикционные, зубчатые, червячные и т. д. по количеству звеньев — четырех-, шести- и многозвенные. В зависимости от задач, поставленных перед исследователем, пользуются той или иной классификацией, лучше всего удовлетворяющей решению этих задач. [c.14]

В начале 50-х годов было проведено рассмотрение обш,их положений, определяющих функциональное назначение и физические принципы построения различных элементов автоматики и телемеханики. С этими работами тесно связаны вопросы классификации элементов и устройств. Первой из групп электрических элементов, по которым был проведен широкий круг исследований, являются электромеханические элементы реле, муфты, преобразователи и т. п. Широкое применение получили в 40—50-х годах методы расчета и проектирования магнитных систем постоянного и переменного тока, электромагнитных нейтральных и поляризованных реле и преобразователей, электродинамических, индукционных и электромагнитных порошковых муфт, элементов для управления потоками газа или жидкости, индуктивных датчиков ИТ. п. [c.246]

Классификацию муфт, их назначение, устройство и принцип действия, а также методику расчета изучают в курсе деталей машин. [c.356]

Классификация теплообменных аппаратов. Несмотря на разнообразное технологическое назначение и многочисленные формы конструктивного исполнения, во всех аппаратах осуществляется один процесс — передача теплоты от одной среды к другой. Однако с теплотехнической точки зрения все аппараты могут быть объединены в три основные группы, так как способ передачи теплоты является основой их теплового расчета. [c.211]

Учебник состоит из двух частей грузоподъемные и транспортирующие машины. Рассматриваются назначение и общая классификация подъемнотранспортных машин. Даются теория и методы расчета отдельных механизмов и машин в целом по видам оборудования, приводятся типичные схемы систем привода, передач и исполнительных устройств. [c.2]

Прн разработке типажа был рассмотрен широкий круг вопросов существующая и перспективная (до 970 г.) потребности энергетики в фильтрах номенклатура основные технологические параметры конструкции классификация параметрический ряд фильтров экономическая эффективность, получаемая при реализации типажа план внедрения типажа в производство и многие другие вопросы. Выполнены расчеты по экономическому обоснованию густоты параметрического ряда, обеспечивающего наиболее экономичное серийное производство фильтров. Затем для проверки принятого параметрического ряда были сделаны технологические расчеты по всем фильтрам различного назначения. В этих расчетах для каждого типа фильтров принимались максимальное, среднее и минимальное значения качества исходной воды при производительностях водоподготовительных установок от 25 до [c.188]

Классификация печей. Металлургические печи, расчет которых рассмотрен в этой книге, подразделены по технологическому назначению на нагревательные и сушильные. Дополнительно в соответствии с классификацией режимов работы выделены методы теплотехнических расчетов печей с весьма разнообразными технологическими функциями, но с тем общим признаком, что процессы тепловой обработки в них протекают в плотном слое технологических материалов. Эти печи названы слоевыми. [c.5]

В книге приведены сведения, необходимые при проектировании различных видов станочных приспособлений, классификация и их назначение. Описаны способы базирования обрабатываемых деталей, зажимные устройства приспособлений и способы расчета сил зажима деталей, а также конструкция и расчеты механизироза -ных приводов приспособлений. [c.2]

Для ориентировки в многообразии средств комплексной механизации при выборе в процессе проектирования наиболее пригодных машин и устройств в конкретных условиях выполнения ПРТС-работ значительную помощь может оказать классификация современных средств комплексной механизации, включающих широкую номенклатуру типов и конструкций грузоподъемных, погрузочно-разгрузочных и транспортирующих машин, устройств и приспособлений. Вместе с тем эта мера помогает правильно применять методику расчетов производительности и мощности машин, как известно, различную для различных классов машин. Классифицировать машины, применяемые для данных работ, можно по различным классификационным признакам по конструкции, направлению перемещения груза, назначению и пр. [c.27]

Платформенные весы находят самое широкое применение в различных областях народного хозяйства. Классификация платформенных весов показана на рис. 162. Их разрабатывают с НПВ от 3—5 кг до 1000 кг. При этом определяют метод взвешивания, габаритные размеры весовой платформы и узлы примыкания ее к фундаменту. Масса весовой платформы в зависимости от типа и назначения весов составляет от 60 до 90 % массы всей системы.При увеличении грузоподъемности весов переходят от рычажных и рычажно-тензометрических систем к тензометрическим. При этом помимо уменьшения металлоемкости упрощается фундамент. Возможность з еличения допустимых напряжений при расчете платформы до 160 МПа связана с предотвращением передачи деформаций главных продольных балок платформ на весовой механизм. [c.231]

В этом разделе книги кратко изложены основные сведения из теориии механизмов. Рассмотрены структура и кинематические характеристики наиболее распространенных механизмов, приведены примеры их схем и изложены принципы структурного синтеза и анализа механизмов. Даны сведения о классификации механизмов, их узлов и деталей. Сформулированы задачи и рассмотрены методы кинематического и силового исследования и расчета механизмов, широко применяющихся в приборах, автоматических системах и машинах различного назначения. При ведены краткие сведения по основным вопросам динамики механизмов. [c.11]

Во втором томе даны рекомендации по назначению допусков, припусков и напусков на штампованные поковки. Приведены классификация поковок и примеры проектирования технологических процессов объемной горячей штамповки на оборудование разного вида. Даны рекомендации, необходимые для конструирования и расчета ручьев молотовых штампов. Указаны особенности объемной горячей штамповки на КГШП, гидравлических и винтовых прессах и горизонтальио-ко-вочных машинах. Приведены примеры конструирования и расчета штампов для объемной горячей штамповки. Уделено внимание специальным видам штамповки накатке, раскатке, электровысадке и др. Даны рекомендации по разработке технологических процессов объемной горячей штамповки высоколегированных сталей и сплавоз [c.7]

Многообразие типов и типоразмеров машин, исключавшее возможность унификации их деталей и узлов, в ряде случаев, как уже подчеркивалось, объясняется существующим сложившимся исторически направлением в области классификации машин по типам. Многочисленные примеры на основе сравнительного (в том числе кинематического) анализа подтверждают, что в ряде случаев новый тип машин можно осуществить как модификацию — производную существующего типа, создавая этим возможность применения значительного числа унифицированных деталей и узлов для всех типов и типоразмеров машин. Сравнительный кинематический анализ существующих конструкций машин различных типов и типоразмеров подтверждает также, что во многих случаях одна и та же функциональная задача разрешалась кинематически и, как следствие, конструктивно настолько различным образом, что это и давало основание относить эти машины к различным типам. При разработке конструктивно-нормализованного ряда типоразмеров машин необходимо принимать в расчет технические условия на различные их разновидности и при проведении нормализационного анализа исходить из той конструкции, которая обладает наибольшим числом признаков, характерных для машин данного назначения и свойственных всем конструкциям анализируемого ряда. При этом, как уже указывалось, конструкция, обладающая ббльшим числом этих признаков, должна приниматься за основание ряда, [c.51]

В книге изложены методология и основы технологического проектирования автотранспортных предприятий, даны классификация предприятий и порядок их проектирования, система и расчетные нормативы технического обслуживания и ремонта подвижного состава, способы осуществления производственных процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей, а также способы их хранения, исследование геометрических параметров проектирования автотранспортных сооружений, мс= тодика технологического расчета и планировки предприятий различного назначения, характерные примеры современной отечественной и зарубежной практики проектирования, особенности автотранспортных зданий и их оборудование, технико-экономические показатели автотранспортного строительства. [c.2]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...