Размерные Наибольшая возможная величина

Следовательно, для достижения требуемой точности необходимо удалить из размерной цепи излишнюю возможную величину погрешности замыкающего звена = 6 —б , называемую наибольшей возможной величиной компенсации, для чего выбирают одно из составляющих звеньев, называемое компенсирующим. [c.700]

При установлении экономически приемлемых для данных производственных условий допусков не следует увлекаться их чрезмерной величиной, так как с ее возрастанием увеличивается наибольшая возможная величина компенсации 6 , а это, в свою очередь, увеличивает трудоемкость пригоночных работ и отклонения времени пригонки, затрачиваемого при достижении точности в каждой из размерных цепей. [c.260]

Если же вывести уравнения не удается, а известны соотношения, характеризующие процесс только в самых общих чертах, единственно возможным теоретическим методом исследования является теория размерностей. Этот путь предполагает глубокое знание физической природы процесса и заключается в выборе системы размерностей, составлении перечня величин, существенных для процесса, и определении числа обобщенных переменных. Согласно теории размерностей наибольшее число безразмерных комплексов, характеризующих данный процесс, определяется формулой [c.59]

Законы природы и их математические модели, являясь отображением объективной реальности, в наиболее общих формулировках не могут зависеть от выбора системы мер. Это означает, что множество размерных величин, характеризующих некоторый конкретный процесс, в действительности эквивалентно множеству некоторых безразмерных комплексов этих величин. Наибольшее возможное число этих комплексов определяется следующей формулой анализа размерностей [c.55]

Рассмотрим основные положения теории подобия. Законы природы и их математические модели, являясь отображением объективной реальности, в наиболее общих формулировках не могут зависеть от выбора системы мер. Это означает, что множество размерных величин, характеризующих некоторый конкретный процесс, в действительности эквивалентно множеству некоторых безразмерных комплексов, составленных из этих величин. Наибольшее возможное число этих комплексов определяется в соответствии с л-теоремой анализа размерностей как р = п — I, где р — общее число безразмерных комплексов п — общее число размерных переменных, характеризующих данный процесс I — число основных размерностей, из которых составлены эти переменные. [c.16]

Допуск замыкающего звена 5/1д согласно формуле (7), равен сумме допусков 8Л,- всех составляющих звеньев. Поэтому для обеспечения небольшой величины 5Лд необходимо, чтобы размерная цепь состояла из возможно меньшего числа звеньев. При этом процесс обработки и сборки деталей должен быть построен таким образом, чтобы в качестве замыкающего звена было менее ответственное звено с наибольшей погрешностью. [c.272]

Из формулы (3) следует, что при замене одного типа заготовки другим величина уменьшения напуска определяется не всеми размерными параметрами комплексной детали, а только двумя размерными параметрами г-й детали — ее наибольшим диаметром >1 . и суммарной длиной обеих ступеней 2 . Диаметр меньшей ступени и длина ступени большего диаметра на рассматриваемую величину не влияют. Поэтому первые два размерных параметра являются определяющими возможность группирования. Следовательно, при рассмотрении рациональности объединения какого-то количества деталей в группу с комплексной заготовкой необходимо, чтобы выполнялось условие [c.44]

В конструкции а осевые размеры, определяющие взаимное положение вала, подшипников качения и корпуса, определены по номинальным линейным размерам подшипника. В конструкции б более удачно предусмотрены запасы т —на посадочной поверхности корпуса под правый плавающий подшипник к — на посадочной поверхности корпуса относительно фиксирующих стопорных колец п — на посадочной поверхности вала под плавающий подшипник. Отметим здесь, что величину запасов устанавливают расчетом размерных цепей и возможных тепловых деформаций системы. Наибольшие запасы следует предусматривать на участках с черными литыми поверхностями, где колебания размеров особенно велики (для отливок средних размеров и средней точности литья запасы составляют 3...4 мм). [c.25]

Дан анализ действующих в ряде стран стандартов,. нормализующих качество газопламенных резов, и стандартов, применяемых для оценки точности режущих машин и общей точности кислородной газопламенной и плазменно-Дуговой резки. Подробно рассмотрена величина допуска при оценке точности плазменно-дуговой резки. Отмечены противоречия между системой допусков на механическую обработку, реальными возможностями термической резки и требованиями к размерной точности заготовок под сварку. Предложены основные принципы построения системы уровней качества плазменно-дугового реза, обеспечивающие наибольшую универсальность, конкретность, простоту оценки качества реза, пути расширения системы допусков для чистовой термической резки кромок, система классификации точности плазменно-дугового реза. [c.197]

Особую трудоемкость при настройке вызывает получение оптимального настроечного размера обрабатываемой детали, чтобы время между поднастройками было по возможности наибольшим. Получение данного размера в данный момент времени является -случайным событием. При этом существует определенная мера рассеяния случайной величины, которая зависит от большого количества случайных факторов и, в частности, от мгновенного положения звеньев размерной цепи, куда одним из звеньев включена обрабатываемая деталь. Поэтому при настройке MP на существующий размер следует строить точечные диаграммы рассеяния наладочного размера и определять границы группового среднего значения или средней случайной величины. Теоретически она определяется так [c.246]

Одним из определяющих факторов технологических основ применения станков с ЧПУ является координатное п[)остранство, т. е. область, ограниченная размерами нанбольших координатных перемещений, например XYZ. Вместе с шириной В и длиной i рабочей поверхности стола размеры координат1юю пространства характеризуют наибольшие возможные размеры обрабатываемых заготовок и мест обработки. Кроме того, величины наибольших координатных перемещений в сочетании с дискретностью отсчета характеризуют пределы использования точностных и размерных возможностей устройсгва ЧПУ. [c.219]

Геометрические параметры в группе 3 обязательно должны быть независимьши один от другого и однозначно определять геометрию детали. Вся их совокупность образует геометрическую группу, зависимую от групп 2 та. 1. Геометрические параметры способны изменяться неп]зерывно и в широких пределах, благодаря чему появляется возможность изменять параметры других параметрических групп. Иногда непрерывность изменения геометрических параметров нарушается и преобретает дискретный характер, если налагаются ограничения в виде регламентации стандартными рядами предпочтительных чисел или особыми требованиями. К геометрическим параметрам относятся размерные комплексы. Из них важное значение в оптимизации функциональных параметров приобрела величина, обратная эффективному коэффициенту концентрации напряжений,— коэффициент проектирования К . Насколько важно значение коэффициента проектирования в оценке влияния конструкторско-технологических факторов, проследим на примере ступенчатого вала при кручении (диаметр наибольшей ступени В, диаметр наименьшей ступени (1=012, теоретический коэффициент концентрации напряжений K =, 2(> в области изменения формы) [c.318]

Разработка опытного образцового самолета. Работа по опытному самолету начинается с получения задания, в к-ром излагаются назначение самолета, его нагрузка, требуемые от него летные данные. Первоначально для выявления размерности и характера самолета прорабатывают эскизный проект,в к-ром производится изыскание рациональной размерности и типа самолета, делается общая компановка самолета. Отдельные конструкции его делают в Vs н. в. для малых и в /ю—V20 н. в. для самолетов большого тоннажа. Далее производят ориентировочный аэродинамич. расчет (см. Аэродинамика), подбор органов управления, а также площади хвостового оперения и балансировку самолета (см. Устойчивость самолета). Все это сопровождается общим видом самолета в н. в. для малых и в —Vioo н. в. для больших самолетов, кратким описанием конструкции самолета и пояснительной запиской по всему эскизному проекту. Для более наглядного представления о конструкции общего вида самолета производят постройку макета самолета, где д. б. выдержаны габаритные размеры и тип конструкции проектируемого самолета. После макета производится проработка предварительного проекта самолета и изготовление конструктивных чертежей для постройки самолета. В это же время (а если возможно, то и ранее) строят и продувают в аэродинамической лаборатории модель самолета и профили крыльев для получения данных как для аэродинамич. расчета и устойчивости, так и для расчета прочности. Модели делают наибольшей допускаемой размерами трубы величины, к-рая обычно для малых самолетов составляет Vs—Vio н. в., а для больших V20—V25 н. в. [c.37]

Степень влияния величины С = на относительную эффек тивную проницаемость а /ао отражена на рис. 24, где кривые 2, 3 соответствуют зависимостям для одномерного, плоского, про странственного полей соответственно. Сильнее всего неоднород ность среды влияет на эффективную проницаемость в случае одномерного течения. С повышением размерности пространства влияние неоднородности ослабевает, что связано с увеличением количества обходных путей для обтекания слабопроницаемых включений. В одномерном случае возможности обхода не существует, что и объясняет наибольшее отклонение а от gq. [c.131]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...