Данные Числа оборотов

Какой объем жидкости может удержаться в сосуде при данном числе оборотов, если диаметр закраины d — 200 мм [c.96]

Линия В состоит из четырех раздельных линий износа, характеризующих приработку поверхностей трения при данном числе оборотов. На каждой линии имеются кривая и прямая части. В этом случае продолжительность приработки, определяемая как сумма соответствующих отрезков времени работы при каждом числе оборотов, равна 67 мин. Для определения количества металла, снятого с поверхностей трения, надо суммировать отрезки ординат при этом получится, что металла снято около 2 г. Для прямой части линии износа при 2500 об мин tga=0,12, откуда износоустойчивость определяется в [c.40]

Минимальное давление, которое должен создавать испытываемый на стенде насос, при даном числе оборотов привода и определенной вязкости масла устанавливается в технических условиях на основе испытаний на этом стенде образцового насоса, предварительно прошедшего лабораторные испытания в рабочих условиях на машине. [c.621]

Выражения (6. 49) показывают, что от действия уравновешивающих грузов, расположенных в одной плоскости, вал изгибается по пространственной упругой линии, жесткой при данном числе оборотов. Это же положение относится и к фазам изгибающих моментов и перерезывающих сил, которые не являются постоянными, а изменяются по длине ротора. На фиг. 6. 8 показаны упругие линии ротора с одним уравновешивающим грузом, рассчитанные для случая, когда р/ = 0,1 (при разных Yi) Р учетом сдвига фаз. Штриховыми нанесены упругие линии ротора без учета сдвига фаз. Очевидно, что вследствие малости трения в реальных машинах при скоростях, не близких к критическим, практически можно не учитывать влияние трения на величины и фазы прогибов, изгибающих моментов и перерезывающих сил относительно плоскости расположения уравновешивающих грузов. Поэтому все дальнейшие исследования будем выполнять в предположении, что трение отсутствует. [c.209]

Величина допускаемой результирующей нагрузки на подшипник при данном числе оборотов вала п и числе часов работы подшипника h [c.61]

Для оценки экономичности двигателя на всём диапазоне его рабочих режимов пользуются дроссельными или нагрузочными характеристиками, представляющими графически выраженную зависимость удельного расхода топлива от нагрузки двигателя или от степени открытия дроссельной заслонки (в <>/(,) при данном числе оборотов. [c.23]

Основной характеристикой вентилятора при данном числе оборотов и данном удельном весе газов служит связь между производительностью и напором (Q — Н, для всех режимов работы характеристикой тракта является [c.29]

Главным показателем правильности пуска не вполне остывшей турбины является величина вибрации при развитии числа оборотов. Если вибрация начинает увеличиваться, то число оборотов необходимо снизить до исчезновения вибрации и дополнительно прогреть турбину при данном числе оборотов. Если при следующем повышении числа оборотов вибрация появится снова, прогрев турбины следует продолжить. После достаточного прогрева турбины на малом числе оборотов и прекращении вибрации число оборотов ее можно довести до нормального и принять нагрузку на турбогенератор в порядке, изложенном выше. [c.91]

Обратная величина непосредственно характеризует, при данном числе оборотов и заданной мощности, объем цилиндра поршневой машины. Таким образом, величину удельной объемной работы можно рассматривать как обобщенное индикаторное давление машины или компрессора (как поршневого, так и турбинного механизмов). [c.73]

Стенд с циркуляцией мощности для испытаний турбомуфт показан на рис. 45. Испытываемая турбомуфта 5 приводится во вращение электродвигателем 3. Мощность, развиваемая на ведомом валу турбомуфты 6, через редукторы / и 2 подводится к ведущему валу турбомуфты 4. Таким образом, скольжение в турбомуфте зависит от передаточного отношения редукторов / и 2. Вместо замыкающих редукторов могут быть использованы и другие передачи, например ременные. Как известно, каждому скольжению и заполнению турбомуфты соответствует определенная величина передаваемого момента, поэтому передаточное отношение замыкающих редукторов определяет нагрузку испытываемой турбомуфты при данном числе оборотов приводного двигателя. [c.90]

В сверлильных станках со ступенчатыми шкивами для получения нужного числа оборотов шпинделя накидывают ремень на ту ступень, которая соответствует данному числу оборотов, и, если нужно, включают перебор. [c.215]

Зная величину момента М, можно при данном числе оборотов определить и мощность, затрачиваемую на резание. [c.435]

В табл. 1 даны число оборотов подающих роликов в минуту и приблизительная скорость подачи проволоки в я мин в зависимости от установки ка автомате той или иной пары сменных колес а я Ь. [c.13]

Пример. Определить мощность, потребную на точение (с учетом работы в направлении подачи) стали з = 65 кг/мм при следующих данных число оборотов двигателя станка Ы аш = 400 в минуту передаточное число коробки скоростей г = 0,1. глубина резания 1 — 5мм, подача s = 0, mm o6, диаметр обработки D = 120 мм. [c.120]

Далее по найденным величинам t я s, учитывая обрабатываемый материал, материал резца и т. д., определяют практическую скорость резания и сравнивают ее со скоростью вращения детали при данном числе оборотов. Сравнив скорость резания по резцу со скоростью резания по станку, делают необходимый вывод и, наконец, пользуясь найденными значениями п я s для данной ступени, подсчитывают основное машинное время. [c.178]

Шестеренные насосы при данном числе оборотов имеют постоянную производительность. Они предназначаются для рабочих давлений до 20—25 ат (кГ/см ). Шестеренные насосы состоят из следующих основных деталей корпуса, в котором помещается две шестерни, и двух крышек с подшипниками и сальниками. Принцип их действия состоит в том, что масло, всасываемое вращающимися колесами через трубопровод I, попа- [c.79]

Соединив нанесенные точки плавной кривой, получают характеристику насоса Q—//при данном числе оборотов. На рис. 37 представлена характеристика насоса марки НДс завода им. Калинина. [c.62]

Дано число оборотов червяка = 720 об/мин передаточное отношение I =35 межосевое расстояние А — 180 мм. [c.343]

Рабочий напор подсчитывают по показаниям манометра и вакуумметра с учетом прироста скоростного напора, подсчитанного по уравнению (Х.18). Полученные данные наносят в некотором масштабе на график, откладывая по оси абсцисс производительности, а по оси ординат напоры. Полученные точки соединяют плавной кривой, получая характеристику Q-H при данном числе оборотов. Одновременно при каждом данном расходе замеряют расходуемую мощность на валу насоса. [c.210]

Кроме того, дано число оборотов кулачка п= 120 об мин, ход толкателя Я = 76 мм, радиус ролика г = 10 мм и диаметр вала, а котором посажен кулачок, uI = 20 мм. [c.188]

При увеличении диаметра шейки и при данном числе оборотов в минуту скорость на поверхности шейки пропорционально растет. Вместе с окружной скоростью шейки [см. формулу (5)] должно изменяться количество смазки, протекающей под шейкой вала под влиянием трения. Увеличенный поток смазки вызовет и увеличение давления под шейкой. С увеличением давления шейка поднимается и, следовательно, увеличивается минимальный зазор. [c.417]

При передвижении грузиков изменяется относительное положение вала и магнитов. При изменении числа оборотов магнето грузики стремятся переместиться и тем самым повернуть валик магнето. При данном числе оборотов постоянство относительного положения вала и магнето определяется наличием равновесия между центробежной силой грузиков и пружинами 8. Последние стремятся всегда повернуть магниты в сторону, противоположную передвижению магнитов при перемещении грузиков от центра. При увеличении числа оборотов это равновесие нарушается, и грузики, передвигаясь от центра, поворачивают магниты и тем самым перемещают их в другое положение по отношению к валу. Пружины 8 помещены в специальной шайбе Я, жестко связанной с валом. С одной стороны пружины упираются в выступы шайбы 5, а с другой — в выступы 7 магнитов. Поэтому пружины всегда зажаты между выступами 5 и 7. [c.508]

Ограничитель нагрузки выполнен в виде устройства, ограничивающего при данном числе оборотов увеличение подачи топлива. При увеличении нагрузки число оборотов двигателя снижается, грузы 1 регулятора сходятся и золотник 31 опускается вниз, соединяя полость высокого давления 30 с нижней полостью 22 силового сервомотора, отчего поршень последнего поднимается вверх в сторону увеличения подачи топлива. С поршнем 21 сервомотора связана зубчатая рейка 13 и сектор 11. При подъеме поршня 21 сектор 11 поворачивает валик 10 и кулачок 9, который в определенный момент нажимает на середину рычага 8. Левый конец рычага 8 связан с муфтой вспомогательного чувствительного элемента 15 и поэтому высота его муфты определяется числом оборотов (чем меньше число оборотов, тем выше муфта, тем, следовательно, раньше кулачок 9 войдет в соприкосновение с рычагом 8). При дальнейшем повороте кулачка 9 рычаг 8 опускает толкатель 16 и связанный с ним золотник 23, после чего масло высокого давления из полостей 30 и 20 воздействует на правый торец золотника 24 и перемещает его влево. В канал 25, отсоединенный от полости 19, поступает масло высокого давления, поршень 26 поднимается вверх, сжимает пружину 27 и, возвращая золотник 31 в исходное положение, прекращает доступ масла высокого давления в полость 22 силового сервомотора. [c.159]

Задача 4-И. Тормозной шкив диаматром 0 = 800 мм и высотой // = 200 мм, вращающийся относительно вертикальной оси при п = 120 odjMUH, наполнен охлаждающей водой до предела, соответствующего данному числу оборотов. [c.96]

При указанном приближении линии напора —/(Q ) на характеристиках объемных насосов можно изображать в виде вертикальных прямых = onst, каждая из которых соответствует определенному ч 1слу оборотов насоса (в действительности подача любого объемного насоса при данном числе оборотов уменьшается с ростом напора насоса вследствие увеличения утечек, т. е. уменьшения коэффициента подачи). [c.395]

При работе на малых числах оборотов шпинделя следует также проверить прочность механизма привода. Двойной крутящий момент при резании (2Л4) не должен превышать двойного крутящего момента, допускаемого прочностью механизмов привода станка (2Мст) при данном числе оборотов шпинделя (определяют по паспорту станка), т. е. 2М 2Мст- Если мощность электродвигателя станка оказывается недостаточной, то нужно понизить режим резания за счет уменьшения скорости резания, а не подачи или глубины резания, так как это при одинаковом увеличении машинного времени обеспечит большое повышение стойкости инструмента. [c.312]

Если требуемому расходу Wi отвечает точка В характеристики трубопровода, лежащая ниже характеристики насоса при данном числе оборотов п = onst, то обеспечить ее можно одним из следующих способов изменением числа оборотов насоса, чему будет соответствовать новая характеристика насоса, которая пересечется с характеристикой трубопровода в точке В. Для осуществления этого двигатель насоса должен допускать изменение числа оборотов [c.109]

Основными параметрами, характеризующими насосы, являются их производительность и рабочее давление. Производительность, иногда называемая подачей или расходом, — это то количество жидкости, которое насос может подать в нагнетательную линию за единицу времени при данном числе оборотов приводного двигателя. Обычно она выражается в см 1мин. [c.30]

Вместе с тем с увеличением диаметра цилиндра уменьцтаются потери тепла в охлаждающую среду, что приводит, с одной стор оны, к увеличению индикаторного к. п. д., а с другой — к повышению тепловой напряженности деталей двигателя. Последнее имеет большое значение для дизелей и особенно для двухтактных. С увеличением диаметра цилиндра тепловая напряженность поршневой группы этих двигателей при данном числе оборотов быстро возрастает, что вынуждает ограничивать диаметр цилиндра. [c.21]

На оис. 21 представлена нагрузочная характеристика дизеля. Точка 1 на кривой удельных расходов соответствует минимальному расходу топлива при данном числе оборотов, а точка 2 — расходу топлива при максимальной мощности. В этой точке коэффициент избытка воздуха имеет наименьшее значение, и сгорание топлива пооисходит с максимальным выделением тепла на единицу объема воздуха, сжатого в камере сгорания. При этом значение коэффициента а приближается к единице и, несмотря на то, что смесь по составу близка к нормальной, вследствие несовершенства перемешивания топлива с воздухом и недостатка времени для смесеобразования, топливо сгорает неполностью. Несгоревший углерод топлива выбрасывается в виде сажи, окрашивая отработавшие газы в черный цвет. [c.42]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...