Фланцевые соединения Условия применения

Трубопроводы относятся к числу узлов паросиловых и газотурбинных установок, характеризующихся широким применением сварки. В настоящее время сварные стыки трубопроводов в значительной степени вытеснили используемые ранее фланцевые соединения. Последние, как показал опыт эксплуатации трубопроводов среднего и высокого давления, являются одним из малонадежных узлов установок вследствие частых неполадок из-за нарушения плотности соединений и связанных с этим утечек пара или газа. При высоких рабочих температурах и давлениях толщины фланцев резко возрастают. Это имеет своим следствием трудности, возникающие при быстром прогреве трубопроводов и внезапных сбросах нагрузки. При этих обстоятельствах в элементах фланцевого соединения — в собственно фланцах, болтах и примыкающих участках трубопровода — возникают значительные разности температур. Разницы температур вызывают перенапряжение крепежа при быстром пуске, а затем потерю плотности соединения после выравнивания или снижения температуры. Кроме указанного, кованые фланцы, привариваемые к трубам высокого давления, вызывают существенное удорожание системы трубопроводов. Поэтому в трубопроводах современных паровых и газовых турбин фланцевые соединения встречаются относительно редко, в основном на участках, в которых по условиям работы необходим частый разъем соединения. [c.159]

Пути уменьшения размеров фланцев заключаются в приближении оси болта к оси цилиндра, применении более прочного металла. Большие возможности уменьшения нагрузки на фланцевое соединение дает снижение давления и температуры пара (применение ступени скорости в качестве регулирующей, отказ от внешнего байпасирования), применение двойного цилиндра или обойм. Значительную роль имеет форма цилиндра. Например, наличие пережима (фиг. 75,а) ставит в особо тяжелые условия болты X, хотя он и благоприятен для жесткости фланца. Цилиндрическая форма проста, но дает наиболее слабый фланец [c.221]

Для паронита каждой марки стандартом установлены предельно допустимые рабочие давление и температура в зависимости от состава среды. Наиболее прочен паронит марки ПА, применяемый для водяного пара давлением 10 МПа при температуре до 450 °С. Парониты других марок применяют при более низких значениях параметров среды. Условия применения паронита для уплотнения фланцевых соединений арматуры, трубопроводов и насосов приведены в табл. 8. [c.391]

Условия применения паронита для уплотнения фланцевых соединений арматуры, трубопроводов и насосов [c.392]

Паронит — Условия применения для уплотнения фланцевых соединений 392 [c.472]

Фланцевые соединения. Фланцевые соединения являются наиболее распространенным видом разъемных соединений труб. В зависимости от условий монтажа их выполняют с применением свободных фланцев на раструбах, на разбортовках [c.251]

Арматура может предназначаться только для одной среды (воды, пара, газа) или быть универсальной, т. е. способной работать в условиях применения любой среды. По типу соединений арматура подразделяется на фланцевую и муфтовую. [c.34]

В массе авиационного редуктора масса корпуса составляет значительную часть (15. .. 18 %) несмотря на применение легких конструкционных материалов (сплавов алюминия и магния). Поэтому при конструировании должна обеспечиваться потребная жесткость силовых элементов корпуса при минимальной их массе. Из-за сложной формы корпусы изготовляются литьем и состоят из нескольких секций, объединенных фланцевыми соединениями со шпильками. Взаимная центровка секций корпуса осуш,еств-ляется по цилиндрическим посадочным пояскам или центрирующими штифтами. Из-за недостаточной твердости материала корпуса в отверстия под подшипники опор зубчатых колес запрессовываются тонкостенные стальные втулки. Посадка втулок определяется из условия сохранения взаимного контакта деталей при их неодинаковой термической деформации. Толщина стенок корпуса редуктора и его фланцев невелика. Необходимая прочность и жесткость достигается за счет применения местных утолщений, бобышек, ребер и силовых перегородок. Наряду с равномерно распределенными ребрами, подкрепляющими фланцы разъемов корпуса, используются ребра, назначение которых заключается в восприятии некоторых локальных нагрузок. Часто такие ребра используются для размещения каналов системы смазки редуктора. Уплотнение стыков корпуса производится плоскими [c.515]

Если по условию жесткости или прочности на сдвиг сварного шва требуются слишком большие толщины фланцев (более 20— 30 мм), то рекомендуется оставлять их в прежних пределах, а упрочнение соединения выполнять за счет ребер жесткости. Когда же и эта мера становится неэффективной, следует отказываться от применения сварных и заменять их более прочными, например пластмассовыми клеевыми или сборными конструкциями, или применять фланцевую стальную арматуру, которые будут подробно рассмотрены ниже. [c.82]

Значительные возможности в использовании методов строительной механики в расчетах напряженных состояний осесимметричных несущих элементов ВВЭР открьшаются в связи с расширением применения вычислительной техники в практике проектирования. Матричная запись и решение соответствующих дифференциальных уравнений на ЭВМ позволили в компактной и единообразной форме при сравнительно небольших затратах машинного времени (измеряемого десятками секунд) получать распределение напряжений в таких сложных зонах корпусов реакторов, как фланцевое соединение главного разъема [9, 10, 12]. В таком расчете представляется возможным учесть ступенчатое изменение толщин, несовпадение средних радиусов оболочек, условия взаимодействия между элементами. Увеличение числа сопрягаемых элементов и уменьшение их высоты (до долей толщин) позволяет заменить сложный профиль в зоне сопряжения ступенчатым и получить напряжения, характеризующие концентрацию напряжений. Вводя в такие расчеты интегральные функции пластичности или переменные параметры упругости, можно получить данные о перераспределении напряжений в упругопластической области [12, 15]. [c.35]

Фланцевые соединения наиболее широко распространены в химическом мапгиностроенип. Разнообразные условия, в которых работают фланцевые соединения, — широкий диапазон размеров, давлений и температур, с одной стороны, и отсутствие установившихся рациональных методов расчета, с другой, вызвали, применение 48 типов их конструкций. Решающее влияние в создании многообразия типов и размеров фланцев оказали различные методы расчета фланцевых соединений, которые в основном и предопределяют значительные отличия их конструктивных форм и размеров при тождественных условиях эксплуатации. Например, при давлении Р == 9 ат и наружном диаметре аппарата О =- 500 мм площадь поперечного сечения болтов Р) у одних аппаратов равна 43 а у других 100 см . [c.80]

Внутристанционные потери пара и конденсата могут быть значительно уменьщены путем установки дренажных и сливных баков для сбора конденсата, путем правильного выбора габаритов конденсатных баков, путем применения сварки трубопроводов и обеспечения высокой плотности фланцевых соединений, ликвидации парения предохранительных клапанов, отказа от использования паровых форсунок, паровых приводов и паровых обду-вочных аппаратов, а также путем применения теплообменных аппаратов с приспособлениями для конденсирования и улавливания отработавшего пара. При соблюдении этих условий внутристанционные потери пара и воды составляют незначительную величину, не превышающую 0,5—1,0% общей производительности парогенератора. Следовательно, на КЭС основной составляющей питательной воды является конденсат турбин, что видно из водного баланса КЭС [c.11]

Расценками на теплоизоляцию горячих поверхностей трубопроводов предусматриваются трубы диаметром до 600 лгл/, а также арматура, фланцевые соединения и фасонные части соответствующих диаметров. При диаметрах труб более 600 мм, а также при теплоизоляции оборудования следует применять расценки на теплоизоляцию плоских и криволинейных поверхностей. При применении теплоизолящионных материалов, соответствующих ГОСТ или техническим условиям, но отличающихся от приведенных в СНиП, нормы расхода материалов следует изменять пропорционально изменению значения марки материала. Общую стоимость в соответствующей расценке следует увеличивать или уменьшать на разницу в стоимости материала, исчисленную по ценнику № 1 средних районных сметных цен на материалы . [c.266]

Из практики применения фланцевых соединений известно, что растворы, содержащие небольшой процент серной или азотной кислоты, более агрессивны для наклепанных участков поверхности, чем для ненаклепанных. Известно также, что, при прочих равных условиях, на ниобиевые и молибденовые стали холодная деформация не оказывает заметного влияния. [c.54]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...