Механизм к у е шатуном, совершающим сложнее движение

Шатун шарнирно соединяет крейцкопф (а следовательно, и шток поршня) с кривошипом или с коленчатым валом. Шейка коленчатого вала и палец крейцкопфа являются осями шарнирных соединений в правом и левом концах шатуна. При работе кривошипно-шатунного механизма шатун совершает сложное движение в вертикальной плоскости. Сложное движение шатуна слагается из качательного движения вокруг оси пальца крейцкопфа и возвратнопоступательного движения вдоль горизонтальной оси, совпадающей с осью штока поршня. Правый конец шатуна вращает коленчатый вал. Левую часть шатуна (см. фиг. 62), которую соединяют с крейцкопфом, называют крейцкопфной головкой. Правую разъемную часть шатуна, которую соединяют с кривошипным или коленчатым валом, называют кривошипной. Отверстия в крейцкопфной и кривошипной головках шатуна, в которые впрессованы втулка и вкладыши из антифрикционного материала, именуют шатунными подшипниками. [c.159]

Рычажно-шаговые механизмы обычно выполняют на базе шарнирных четырехзвенников и используют для перемещения поступательно-движущихся звеньев (рис. 1.8, б). В таких механизмах шатун совершает сложное движение и периодически входит в зацепление с ведомым звеном, перемещая его на один шаг всегда в одном направлении (так, например, движется пленка в кинокамере). [c.13]

Механизм состоит из четырехзвенного механизма со звеньями 1, 6,7, 8 я двух групп Ассура 1, 3 п 5, 6. механизма п = 8 р1 = = 10 ОУ = 1. Ведущим звеном является кривошип 1, передающий через систему рычагов движение звену 5, с которым жестко связан захват-гребенка а. Звено 5, являясь шатуном, совершает сложное движение, обеспечивая тем самым захват и передвижение ткани, при этом захват ткани осуществляется механизмом, состоящим из звеньев 1, 2, 3, 4, 5, 8, а передвижение —механизмом со звеньями I, 6, 7, 8. Оба процесса (захвата и перемещения ткани) осуществляются одновременно. [c.67]

Анализ движений звеньев и элементов кинематических пар этого механизма показывает, что он существует на поверхности сферы. Причем шатун совершает сложное движение, которое раскладывается на два поступательных вдоль меридианов и параллелей сферы, а элементы всех кинематических пар вращаются вокруг радиуса сферы. [c.96]

Так как шатун совершает сложное плоское движение, то каждая его точка двигается по своей траектории, отличной от всех других. Наглядное представление о" весьма разнообразном виде кривых, описываемых точками шатуна четырехзвенного шарнирного механизма, дает рис. 245. Например, траекторий для точек шатуна Ь и Ы, как видим, получаются петлеобразные. В силу такого разнообразия [c.202]

Зубчатое колесо 1, вращающееся вокруг неподвижной оси А, входит в зацепление с зубчатым колесом 2, вращающимся вокруг неподвижной оси В. С зубчатым колесом 1 жестко связан эксцентрик 4, а с зубчатым колесом 2-эксцентрик 5. Эксцентрик 4 входит во вращательную пару со звеном 3, которая выполнена в форме расширенной втулки а, охватывающей эксцентрик 4. Звено 3 входит во вращательную пару С со звеном 6, которое входит во вращательную пару с эксцентриком 5. Эта вращательная пара выполнена в форме расширенной втулки Ь, охватывающей эксцентрик 5. Размеры звеньев механизма удовлетворяют условиям равенства начальных окружностей колес 7 и 2 и равенства диаметров эксцентриков 4 ц 5. При вращении ведущего колеса 1 звено 3 совершает сложное движение, а точка D этого звена описывает сложную шатун-ную кривую. [c.157]

В настоящем справочном пособии рассмотрены способы получения сложного профиля изделия за счет применения при обработке механизмов, у которых ведомые звенья совершают сложное движение. Такими звеньями, как известно, являются шатуны шарнирных механизмов, сателлиты планетарных и дифференциальных механизмов, толкатели и коромысла некоторых кулачковых механизмов и т. д. [c.3]

Основой для многих плоских механизмов служит шарнирный четырехзвенник (рис. 2.2, а) звено 1, совершающее полный оборот, называется кривошипом звено 2, совершающее сложное движение,— шатуном, звено 3 — коромысло — совершает качательное движение. Оси кинематических пар 5-го А, С, О и 4-го В классов [c.14]

При существовании кривошипа звено 3 сможет совершать лишь качательное движение и будет являться коромыслом. Звено 2 — шатун будет совершать сложное плоское движение. В таком виде механизм по рис. 136 служит для преобразования качательного движения звена 3 во вращательное движение кривошипа (см. механизм ножного привода на рис. 3, механизм балансирной паровой машины — на рис. 16). Его также можно использовать для обратного преобразования вращательного движения кривошипа в качательное движение [c.87]

Рассмотрим, наконец, механизм щековой дробилки (фиг. 631). В основе его лежит пара зубчатых колёс 1,2 с осями вращения О, 0 , на валу колеса 1 сидит эксцентрик, охватываемый хомутом звена 3, представляющего рабочий орган (щёку), дробящий материал, подаваемый в пространство между этим звеном и неподвижной стенкой звено 3 шатуном 4 соединяется с точкой С, представляющей центр внутреннего шарнира диады 5-6 с опорой О - В зависимости от передаточного числа звено 3 совершает более или менее сложное движение с траекторией точки В высокого порядка. Периодичность этого движения такова, что его положение повторяется [c.447]

Влияние люфтов в шарнирах на мертвый ход механизма разъединителя можно проанализировать при рассмотрении его кинематической схемы, считая все звенья абсолютно жесткими. В любом механизме разъединителя часть звеньев совершает вращательное движение (валы, рычаги, зубчатые колеса, червяки и т. п.), а часть — поступательное или сложное движение. К таким звеньям относятся шатуны и соединительные тяги. Они служат для передачи вращательного движения от одного звена к другому (рис. 2-25) или для передачи движения от звена, совершающего вращательное движение, к звену, совершающему поступательное движение. [c.97]

На рис..3.107 представлена принципиальная схема кривошипно-кулисного механизма тестомесильной машины. Точка А (рис. 3.107, а) совершает движение по траектории, в некоторой своей части близкой к дуге окружности. Механиз.м тестомесильной машины (рис. 3.107, б) устроен следующим образом. К одному из двух сцепляющихся зубчатых колес 21 прикреплен кривошип, к друго- му — 22 —шатун. На пальце кривошипа установлен камень 2, скользящий в пазу кулисы 3. Шатун I соединен с кулисой 3 звеном 4, точка А которого описывает сложную кривую. [c.502]

Поршень управляет газораспределением в двухтактном двигателе, воспринимает и передает давление газов на поршневой палец, который служит для шарнирного сочленения поршня с шатуном и передачи усилия от поршня к шатуну. Поршневые кольца обеспечивают герметичность камеры сгорания, равномерное смазывание зеркала гильзы цилиндра и частично отводят к ней теплоту от поршня. Шатун совершает сложное движение, преобразуя возвратно-поступательное перемещение поршня во вращательное движение коленчатого вала. Устройство кривошипно-шатунного механизма карбюраторных двигателей рассмотрим на примере двигателей УД-15, ДМ-1, МК-1, 1211 Гутброд и дизелей — на примере 1Д90ТА. [c.80]

Другим примером случая > fev является механизм Беннета — Верховского, изображенный на рис. ПО. Это пространственный четырехзвенный механизм с одними вращательными парами. На него не наложено никаких общих ограничений. Звено 2 — шатун — совершает сложное пространственное движение, в котором имеются [c.61]

Ползун 1 скользит в неподвижной дуговой направляющей Ь—6 с центром в точке А. Кулиса 2 имеет круговую направляющую а—а с центром в точке С, скользящую по ползуну 3, вращающемуся вокруг неподвижной оси D. При движении ползуна / по направляющей Ь—Ь звена 4 кулиса 2 совершает сложное движение, а ползун 3 поворачивается вокруг оси D. Механизм эквивалентен четырехзвенному двухкривошипному механизму AB D, у которого АВ и D —кривошипы, а ВС—шатун. [c.29]

Кулачок t вращается вокруг неподвижной оси Ол. Профиль кулачка состоит пз шести дуг, описанных из центров Oi, О2 и Оз. Большие дуги d сопрягаются с малыми дугами е, описанными из тех н е центров Oi, О2 и Оз. Шатун 2 имеет две плоскости а — а и Ь — Ь, с которыми соприкасается кулачок 1. Толкатель 2 входит во вращательные пары Л и В с по.ч-зуном 3 и рычагом 4. Ползун 3 скользит вдоль оси X — X направляющей f, а рычаг 4 вращается вокруг неподвижиай оси С. При вращении кулачка / шатун 2 совершает сложное движение. При соприкосновении кулачка У участками d н е. описанными дугами из центра О3, шатун 2 будет иметь фазу выстоя. Кинематическое замыкание механизма обеспечивается постоянством диаметров кулачка /. равным кратчайшему расстоянию меж.ду плоскостями о — а и Ь — Ь. [c.67]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...