Сопло распыление при истечении

Вязкость жидких лакокрасочных материалов должна соответствовать методам их нанесения на окрашиваемые поверхности (кистью, распылением, окунанием, в электростатическом поле). Вязкость определяется при помощи вискозиметра ВЗ-1 и выражается временем истечения (в сек) 50 мл испытуемого материала через сопло вискозиметра при температуре 20° С. [c.399]

Поскольку размер капель (как будет показано ниже) является функцией диаметра сопла и критериев Re, и Л, то эти критерии служат главными факторами, определяющими форму распыленной струи при истечении в неподвижную среду. Из анализа данных следует, что по мере уменьшения критериев Re и А (уменьшения центробежных сил инерции) максимумы кривых приближаются к оси. [c.71]

Дисперсность распыления зависит от геометрических размеров и формы отверстия сопла, гидроаэродинамических параметров распыления, режимов истечения жидкости из сопла, вязкости и поверхностного натяжения материала. Установлено [235], что для материалов с высокой вязкостью и поверхностным натяжением диаметр частиц увеличивается, но при повышении скорости истечения размеры их уменьшаются и капли становятся более однородными. [c.229]

При истечении лакокрасочного материала из сопла эллиптической формы и его распылении угол раскрытия факела, а следовательно, и ширина отпечатка факела на поверхности зависят от эквивалентного диаметра сопла (dg) и формы отверстия сопла (Did) скорость истечения лакокрасочного материала и его кинематическая вязкость на ширину напыляемой полосы не влияют. [c.59]

При окраске безвоздушным распылением без нагрева лакокрасочный материал при 18—22 °С подают к соплу распылителя под давлением 10—25 МПа (100—250 кгс/см ). При истечении лакокрасочного материала через сопло в атмосферу со скоростью, превышающей критическую для данной вязкости, происходит дробление струи лакокрасочного материала. [c.130]

При определенной (критической) скорости, когда сопротивление воздуха движению выходящей из сопла струи превышает силы когезии жидкого материала, начинается его дробление. При этом дисперсность образующегося аэрозоля зависит от геометрических размеров и формы отверстия сопла, гидродинамических параметров распыления, режимов истечения и свойств [c.215]

Вода, впрыскиваемая с помощью форсунок в поток газа, под действием аэродинамических сил дробится на отдельные капли, которые при распылении тем мельче, чем больше скорость истечения жидкости относительно потока газа, плотность газа и чем меньше диаметр сопла и коэффициент расхода форсунки, а также вязкость и поверхностное натяжение. [c.39]

При описании ракетных двигательных систем на жидком топливе автор стремится излагать материал доступно, не упуская при этом из виду важные явления, происходящие на каждой стадии превращения окислителя и горючего, от их подачи в камеру сгорания до истечения газообразных продуктов через сопло. Для некоторых типов систем рассмотрена проблема моделирования горения. Получение высоких характеристик в двигательных установках такого типа связано с необходимостью использования системы впрыска, обеспечивающей мелкодисперсное распыление и последующее эффективное равномерное смешение компонентов топлива, однако такие требования, как правило, несовместимы с требованиями к устойчивости горения. При этом часто бывает трудно найти компромиссное решение. Нередко в этом случае приходится использовать акустические поглотители, которые усложняют конструкцию камеры сгорания. [c.11]

В форсунках с механическим распылением мазуту сначала сообщается вращательное движение, и затем он с большой скоростью вытекает из отверстия, называемого соплом. Вращательное движение создается винтовой нарезкой, подачей мазута по тангенциально расположенным каналам в вихревую камеру, лопаточным завихрителем и т. д. Вследствие этого мазут вытекает из сопла форсунки в форме конусной пленки, которая при больших скоростях истечения распадается на мелкие капли. [c.119]

При сжигании мазута во вращающихся печах распыление его происходит вследствие большого давления мазута, которое в ресивере (перед форсунками) поддерживается в пределах 16- 10 -f-20-10 н/м , в связи с чем скорость истечения мазутной струи из сопла форсунки колеблется от 50 до 65 м сек. [c.298]

Сильное влияние на скорость осаждения и степень использования металла, помимо состава раствора, оказывают параметры распыления растворов — давление воздуха, скорость истечения растворов, расстояние от сопла пистолета до покрываемой поверхности. Скорость осаждения обычно возрастает при увеличении скорости истечения растворов и повышения давления воздуха, при этом жидкость распыляется до более мелких капелек и улучшается смешивание растворов. [c.83]

Одним из наиболее простых реактивных двигателей является прямоточный воздушно-реактивный двигатель. Прямоточный воз-душно-реактивный двигатель (рис. Ш) представляет собой металлическую трубу, передняя часть которой выполнена в виде диффузора (входной канал), а задняя часть — в виде выходного реактивного сопла. Средняя часть трубы выполняет функции камеры сгорания При движении через переднее отверстие в двигатель поступает воздух, происходит его уплотнение и скорость воздуха на входе снижается, а давление повышается. Чем вьппе скорость, тем выше давление воздуха в двигателе. В камеру сгорания через форсунки в распыленном виде подается топливо. Продукты сгорания через сопло выбрасываются в окружающую среду. Воспламенение рабочей смеси осуществляется системой зажигания, которая на схеме не показана. Газы, вытекающие через сопло в атмосферу, имеют более высокую температуру, чем температура поступающего в двигатель воздуха. Скорость истечения газового потока ш больше, чем скорость воздуха и, поэтому возникает реактивная сила, обусловливающая движение двигателя. С повышением скорости через двигатель проходит больше воздуха и сила тяги двигателя возрастает. Прямоточные двигатели силу тяги развивают только в движении, поэтому они нуждаются в специальных стартовых устройствах. [c.190]

Распыление оказывается более эффективным и происходит при меньшей критической скорости истечения, если жидкости перед выходом из сопла форсунки придают вращательное движение. Возникающая при этом центробежная сила способствует распылению. На таком принципе работают, в частности, форсунки, применяемые для гидравлического распыления лакокрасочных материалов при низком давлении (менее 1 МПа). Также благоприятствует гидравлическому распылению нагревание лакокрасочных материалов. Это связано не только с понижением их вязкости и поверхностного натяжения, но и с обильным испарением нагретых растворителей при выходе из сопла распылителя в результате резкого падения давления. Этот прием широко используется на практике. Так, повышая температуру лакокрасочного материала от 20 до 100 °С, можно снизить давление распыления с 14—20 до 4—7 МПа. [c.216]

Метод окраски распылением под высоким давлением (или) метод окраски безвоздушным распылением) основан на дроблении жидкости при истечении с большой скоростью через сопло в воздушную среду, В сравнении с пневматическим такой метод распыления способствует экономии лакокрасочных материалов за счет значительного снижения их потерь в окру-жаюш ую среду на туманообразование, использования состава с меньшим содержанием растворителей, повышение производительности труда путем увеличения скорости нанесения покрытия, возможности сокращения количества слоев покрытий. При окраске безвоздушным распылением уменьшаются загрязненность и загазованность окружающей среды и улучшаются условия работы, отпадает необходимость в компрессорах. [c.181]

Важной особенностью этих процессов является очень высокая скорость течения жидкой краски и, соответственно, скорость окраски, в результате чего к краске прилагаются высокие напряжения и усилия деформации. Следует, однако, заметить, что краска находится в струе при распылении (или в зазоре между валиками) такое короткое время, что устойчивое состояние никогда не достигается, и, следовательно, только скоростные методы измерения, вероятно, дадут удовлетворительные реологические параметры. Такие методики требуют сложного оборудования и приборов, особенно при высоких напряжениях и скоростях деформаций, достигаемых при нанесении. Шурц [2] ссылается на скорость сдвига 10 с , достигаемую за 1 мс в высокоскоростной валковой машине. Такие высокие значения с еще большей вероятностью могут быть получены в том случае, если в рецептуре краски имеется полимер в виде раствора. При этом присутствие полимера в концентрациях, характерных для типичных лакокрасочных материалов, и при молекулярной массе около 10 тыс., может привести к появлению структурированных систем как при истечении краски из сопла распылителя, так и при нанесении пленки, выходящей из зазора валковой машины. Гласс [3] показал, что структурная вязкость загущенной водоэмульсионной краски влияет на такие свойства последней при нанесении валиком, как образование полос, разбрызгивание и т. д. Можно предположить, что возникновение структурной вязкости может воспрепятствовать разрыву струй, в результате чего при распылении образуются капли. По закону Троутона структурная вязкость жидкости втрое больше [c.373]

Окраска безвоздушным распылением под большим давлением и с подогревом основана на свойстве лакокрасочного материала при определенной скорости истечения из сопла (выше критической) дробиться на мельчайшие капельки. Нагретую краску( лак) под давлением 40—60 кГ1см подают к соплу, проходя которое она обретает скорость выше критической при данной вязкости. [c.266]

Исследования распыления жидкости в газовом потоке [6, 33] показывают, что в сопле форсунки всегда существует начальный участок нераспавшейся и маловозмущенной пелены. По мере истечения пелена распадается на струи в направлении движения и в перпендикулярном направлении волны возмущений, амплитуды которых возрастают. Эти возмущения приводят к распаду жидкой пелены и к образованию капель различных диаметров (спектр капель). Различают максимальный (по размеру) диаметр капель dun-, составляющий 95% всего объема распыливаемой жидкости, и средний, или медианный, диаметр капель йср- При распылива-нии жидкости в центробежных форсунках с ор может быть рассчитан по следующей эмпирической формуле [16] [c.39]

На рис. 3.11 изображен вихревой пневмоэлектростатический распылитель РВПЭ конструкции НПО Лакокраспокрытие , образующий при распылении лакокрасочного материала плоский круговой факел в плоскости, перпендикулярной оси головки. Для получения неподвижного облака аэрозоля необходимо, чтобы скорость движения частиц распыленного лакокрасочного материала была равна нулю. Это достигается за счет равенства скорости истечения факела из сопла и противоположной ей по направлению линейной скорости вращения сопла в данной точке. [c.104]

Скорость воспламенения, а следовательно, и устойчивость горения мазута зависят не только от качества распыления, но и от температуры в печи. При холодных стенках печи воспламенение горючей смеси будет происходить плохо следовательно, горение будет неустойчиво и горящий факел может оторваться от форсунки и затухнуть. Поэтому при розжиге нечи нужно принимать меры, обеспечивающие воспламенение горючей смеси, а именно растопку из щепы, пакли и пр. Понятно, что чем больше скорость истечения горючей смеси и чем меньше скорость воспламенения, тем дальше от сопла форсунки происходит горение. Вот почему при розжиге печи, когда скорость воспламенения горючей смеси невелика, возможен отрыв факела от форсунки и его затухание. [c.58]

Подвод жидкости в распыленном состоянии. В этом случае жидкость и воздух, подаваемые под давлением 2—3 атм предварительно смешиваются в специальном устройстве — смесителе и в виде воздушно-жидкой смеси поступают через сопло в зону резания. Увеличение эффективности СОЖ обусловлено тем, что при высокой скорости истечения из сопла струи распыленной жидкости (300 м/сек и более) смесь резко расширяется, вследствие чего температура снижается. Удельная поверхность распыленной жидкости в десятки тысяч раз превышает поверхность нераспыленной. Струя воздушно-жидкостной смеси обладает относительно большой кинетической энергией и поэтому способна достаточно быстро разрушать возникающую в охлаждаемой зоне паровую оболочку. Подача жидкости в распыленном состоянии сопровождается обдувом сжатым воздухом, благодаря чему происходит удаление стружек и продуктов износа абразивного инструмента из зоны резания. При этом сокращается объем жидкости, который необходимо подавать в зону резания. [c.334]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...