Механизмы мальтийские 70 — Зависимости

Поэтому для изучения кинематики механизмов мальтийских крестов могут быть использованы выведенные выше зависимости для кривошипно-кулисных механизмов. [c.262]

Аналогично для механизма мальтийского креста с внутренним зацеплением могут быть установлены зависимости [c.265]

На фиг. 169, а—е приведены конструкции шести различных корпусов коробки передач, изготовленных из одной и той же унифицированной литой заготовки. Специфические особенности каждого из корпусов вызываются тем, что 1) отверстие для болта а, должно быть расположено в различных местах в зависимости от количества шпинделей 2) механизм мальтийского креста должен быть расположен в различных местах в соответствии с типом автомата и числом шпинделей 3) в корпусах передач прутковых автоматов [c.231]

Широкое применение для привода каруселей нашли механизмы мальтийского креста. Время Тр рабочего цикла машин этой группы равно времени кинематического цикла механизма мальтийского креста (времени одного оборота водила). В интервале перемещения кинематическая схема механизма мальтийского креста аналогична кинематической схеме механизма качающейся кулисы в интервале холостого перемещения последней (фиг. 23). Следовательно, для определения интересующих зависимостей можно использовать выведенные выше соотношения для кривошипно-кулисного механизма. [c.84]

В зависимости от условий перемещение может быть непрерывным, например, посредством конвейера при непрерывном его движении. При прерывистом движении конвейера можно получить периодическое, ритмичное перемещение деталей. Это достигается применением различных устройств, например храпового механизма, механизма мальтийского креста и др. в механизмах с электрическим приводом. Периодическое действие в гидравлических и пневматических механизмах осуществляется путем периодического их включения посредством различных схем блокировки. [c.22]

Кинематические зависимости. О работе мальтийского механизма можно судить по коэффициенту движения [c.238]

В машиностроении широко используются центральные и смеш,енные кулисные механизмы. Отдельные вопросы кинематического исследования мальтийских крестов и кулачковых механизмов решаются с привлечением аналитических зависимостей для расчета кулисных механизмов. [c.141]

Принимая, что упругость звеньев механизма и силы демпфирования выбраны правильно и влияние сил упругости невелико, можно определить применимость приближенного метода расчета сравнением величин коэффициентов А, рассчитанных для данного устройства, с граничными величинами А р. Последние заранее рассчитываются для наиболее распространенных механизмов поворота. Например, на рис. 5 приведены зависимости величины Лгр для различных типов мальтийских механизмов (рис. 6) от числа пазов 2к креста. При этом принималось, что число пазов креста равно числу позиций 2о поворачиваемого узла. С увеличением 2к величины Агр у различных типов механизмов увеличиваются и сближаются. В тех случаях, когда число позиций поворачиваемого узла не равно числу пазов креста и можно пренебречь моментом инерции деталей промежуточных передач (что допустимо во многих случаях), [c.21]

Между коэффициентами Л и С у мальтийских механизмов с внешним зацеплением имеет место следующая зависимость [c.34]

Расчетные зависимостя для правильных мальтийских механизмов с внутренним зацеплением [c.526]

Зависимости для геометрического, кинематического и динамического расчета мальтийских механизмов приведены в табл. 13 и 14. [c.527]

Механизмы кулачковые плоские трехзвенные 517 — Кинематика 518 --мальтийские 525 — Расчетные зависимости 526 [c.555]

Этой последовательности соответствует изменение угла 4/ в зависимости от угла ф (участки взаимодействия звеньев 3 - 4, 2 - 5 и 1-6). Применяют зубчато-мальтийский механизм в роторных линиях. [c.567]

Расчетные зависимости для правильных мальтийских механизмов с наружным зацеплением [c.71]

Расчетные зависимости для правильных мальтийских механизмов с внутренним зацеплением (см. фиг. 47, б) [c.72]

Мальтийские механизмы представляют собой часть кулисного механизма с качающейся кулисой. В зависимости от того, какая из частей, на которые делится центром пальца кулиса при крайнем ее положении, использована, получаем мальтийский механизм с внешним (см. фиг. 1543) или внутренним (см. фиг. 1545) зацеплением. Различные соотношения между фазами движения и покоя могут быть получены выбором параметров мальтийского механизма, т. е, в зависимости от количества цевок на ведущем звене и их расположения, а также количества прорезов на ведомом звене. Произвольно задаваться этими параметрами нельзя. [c.477]

Анализируя полученные зависимости (5.10) — (5.20), отметим следующие свойства мальтийских механизмов. [c.175]

Мальтийские механизмы отличаются простотой конструкции. К их недостаткам относятся наличие мягкого удара в начале интервала движения и зависимость фазового угла Фд от числа позиций. [c.182]

Кулисные механизмы аналогично мальтийским применяются при малом числе позиций (от 4 до 12), но при сравнительно больших нагрузках или инерции ведомых звеньев (например, для поворота столов или поворотных блоков в многопозиционных станках). В зависимости от необходимой величины фазового угла Фд (больше или меньше 180°) согласно табл. 5.1 выбирают механизм с внешним или внутренним расположением кривошипа, причем фазовый угол определяется числом позиций 2 и не может быть изменен по желанию конструктора. [c.184]

Фиг. 114. Зависимость углового ускорения мальтийского механизма от числа лопастей.

Кинематически мальтийский механизм является частью кулисного механизма с качающейся кулисой. В зависимости от того, какая из частей, на которые делится центром пальца кулиса при крайнем ее положении, использована, получается мальтийский [c.328]

Различные соотношения между временем движения и покоя могут быть получены соответствующим выбором параметров мальтийского механизма, т. е. в зависимости от числа пальцев на начальном звене и их относительного расположения, а также от числа пазов креста. [c.329]

При выводе выражения (5.137) из зависимости (5.52) было принято, что кривошип 1 враш,ается равномерно и =0. Знак минус в выражениях (5.52) и (5.137) указывает, что направление углового ускорения противоположно направлению отсчета углов ф поворота креста. Для уменьшения удара кривошип мальтийского механизма приводят в движение от пары эллиптических колес или вспомогательного шарнирного механизма, и угловая скорость вращения кривошипа становится переменной. При таком приводе сохраняется средняя угловая скорость вращения кривошипа, но уменьшается мгновенное значение угловой скорости [c.168]

В ряде случаев работа мальтийского механизма происходит при достаточно большой скорости вращения кривошипа, возникает необходимость в учете динамической нагрузки. Усилие R12, передаваемое кресту, определяется из зависимости [c.168]

Правильное соотношение между размерами мальтийского механизма выражается следующей зависимостью / =/ sin р = [c.47]

Обычно в автоматах поворот шпиндельного блока осуществляется мальтийским механизмом, конструкция которого определяется в зависимости от количества шпинделей автомата и схемы его работы. [c.260]

Максимальные значения коэффициентов тах и <7шах Для мальтийских и кулисных механизмов в зависимости от величины 2 приведены на графиках рис. 5.10, а—в там же даны коэффициенты для улитных механизмов при косинусоидальном законе движения. [c.186]

Геометрическими параметрами мальтийских механизмов являются межосевое расстояние L = OjOj, радиус кривошипа — = OiA, число пазов г креста, расчетные радиусы креста и / 2min> углы о и фо. Зависимости между ними находятся из рис. 16.6 и 16.7. Для нормальной работы мальтийских механизмов необходимо, чтобы в момент входа цевки в паз креста и в момент выхода цевки из паза угол между радиусом кривошипа и осью паза был равен п/2, т. е. О А J О А. [c.244]

Эти зависимости показывают, что число пазов не может Рц . 4 зз Мальтийский механизм виут-быть меньше трех. реннего зацепления [c.164]

Рассмотрим предлагаемый способ расчета на примере тех же механизмов, для которых определялись граничные величины коэффициента А. Введем обозначения и приведем кинематические зависимости, используемые в дальнейшем при анализе кинетоста-тических зависимостей. Основные кинематические зависимости для мальтийских механизмов различных типов сведены в табл. 6. [c.24]

На каждой позиции станков производится только часть операций полного цикла обработки изделия, после чего шпиндельный барабан, в котором вращаются рабочие шпиндели, поворачивается на 60 или 90°, в зависимости от количества рабочих шпинделей, с помошью мальтийского механизма, а затем закрепляется рычагами механизма фиксации. [c.237]

На фиг. 104,(5 приведен кулачковый механизм с самопересекаю-щимся профилем. Пазовый профиль кулачка 1 при вращении против часовой стрелки перемещает щуп 2 посредством специального ролика 3. В течение двух оборотов кулачка 1 щуп 2 воспроизводит сложное движение, зависящее от профиля паза кулачка. На фиг. 104,е приведен цилиндрический кулачковый механизм, в котором п зи вращении цилиндрического кулачка 1 с пазом а щуп 2 с роликом перемещается возвратно-поступательно. На фиг. 104,ас приведен конический кулачковый механизм, в котором кулачок 1 с пазом а представляет собой конус. На фиг. 104,з приведен кулачковый механизм, в котором угол поворота кулачка меньше 360°. На фиг. 104,ы приведен так называемый мальтийский механизм, обеспечивающий при непрерывном движении ведущего звена 1 прерывистое движение ведомого звена 2. На фиг. 104,к приведен кулачковый механизм грейфера. При непрерывном вращательном движении кулачка рамка совершает возвратно-поступательное движение. На фиг. 04,л приведен пространственный кулачок-коноид, обеспечивающий движение щупа в зависимости от двух переменных величин, задаваемых углом поворота коноида 7 и его поступательным перемещением х. [c.133]

Шпиндельная стойка в качестве основного элемента включает барабан с установленными в нем шпивделями, несущими заготовки. Она является внешним узлом, определяющим точность обработки в зависимости от точности изготовления и фиксации барабана после поворота с помощью мальтийского механизма. В стойке расположены также механизмы закрепления и подачи заготовки. [c.377]

Рис. 3.6. Нелинейные зависимости момента ииерцни мальтийского механизма J в функции ф и sin ф

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...