Рихтовщик гидравлический

Рихтовщик гидравлический 464 Ров улавливающий 29, 65, 66 Розетка для путевых и сигнальных знаков 322 [c.569]

РИХТОВЩИК ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УЗКОКОЛЕЙНЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ [c.27]

Затем вся группа монтеров пути переходит на рихтовку пути с заделкой пустот в балласте у торцов шпал и в местах установки гидравлических рихтовщиков. [c.350]

Таблица 171 Техническая характеристика гидравлических рихтовщиков

К путевому гидравлическому инструменту относятся гидравлические домкраты, рихтовщики и разгонщики пути. Гидравлические домкраты типов ДГП-8, ДГ-09, ДГ-08, ДГ-06, ДГ-6, ДГ-5 и ДГ-4А применяют при подъемке отдельных участков железнодорожного пути, подбивке шпал и переводных брусьев, укладке прокладок и карточек, замене отдельных элементов крепления и т. п. Грузоподъемность домкратов колеблется от 4,1 до 8 т. [c.261]

Какие детали гидравлических рихтовщиков наиболее часто изнашиваются [c.264]

Измерительную рейку в процессе рихтовки устанавливают в точках, где необходима сдвижка пути (А, Б и т. д.), и по ней сдвигают путь на столько, чтобы после снятия усилий с гидравлических рихтовщиков вертикальные оси измерительной и рабочей реек совпадали. [c.44]

Рельсошлифовальные станки могут быть электрические МРШ-3 и с бензиновым двигателем РТ-2. Применяются также станки для затески шпал, моторный гидравлический рихтовщик МГР-1. [c.168]

Рычажные рихтовочные приборы, как и гидравлические рихтовщики, предназначены для поперечной сдвижки пути (рихтовки). Они могут быть однорычажные, двухрычажные и многорычажные. На рис. 66 представлены их кинематические схемы. [c.132]

Так, рихтовка кривого участка пути с рельсами Р50 и Р65 на щебеночном балласте и деревянных шпалах пятью гидравлическими приборами выполняется бригадой в составе восьми человек. Последовательность выполнения операций при этом следующая пять человек отрывают торцы шпал с той стороны, куда будет сдвинут путь три человека по указанию руководителя работ делают в шпальных ящиках углубления для установки гидравлических приборов в шахматном порядке через два-три ящика. По окончании подготовительных работ на небольшом протяжении, намеченном для рихтовки, бригада приступает к рихтовке. В отрытые углубления пять человек устанавливают пять гидравлических приборов так, чтобы наконечник штока упирался под головку рельса с наклоном к пути не более 40°. Рихтовка при большем угле наклона штока вызывает излишнюю вывеску пути и нарушение положения его по уровню. После установки приборов по указанию руководителя работ сдвигают путь на требуемую величину, которую контролируют металлической линейкой или специальным шаблоном. Впереди группы рихтовщиков два человека отрывают балласт у торцов шпал, а где имеются распорки — и у распорок. Вслед за рихтовкой один человек засыпает торцы шпал балластом и трамбует его, а после того как первый участок отрихтован, к нему присоединяются два человека, работавших на приборах. Остальные пять человек в это время готовят следующий участок для рихтовки. [c.162]

В большинстве случаев для рихтовки применяют рычажные приборы Вербицкого, Калужских и гидравлические рихтовщики РГ-01, УРГ-01. [c.262]

Рихтовка прямого участка пути производится с применением бинокля, оптического прибора ПРП, а иногда и на глаз опытными рихтовщиками. Для сдвижки пути применяют рычажные рихтовочные приборы, гидравлические рихтовщики, а иногда ломы. В последнее время широко используют рихтовочные машины как специальные, так и смонтированные на балластере. [c.300]

Рихтовка кривых производится с применением гидравлических рихтовщиков, рычажных приборов и как исключение ломов. Успешно применяется для постановки кривой по расчетным сдвижкам путерихтовочная машина конструкции Балашенко, а также электробалластер с навесным полуавтоматическим рихтовочным устройством. [c.303]

Рихтовка кривых производится с применением гидравлических рихтовщиков и как исключение ломом. Успешно применяется для рихтовки кривых (особенно по расчетным сдвижкам) путерихтовочная машина конструкции Балашенко, а также электробалластер с навесным полуавтоматическим рихтовочным устройством и рихтовочная машина Р-2000, которая способна работать только на участ- [c.252]

Моторные гидравлические рихтовщики [c.151]

При проведении работ по текущему содержанию пути широко используются различные типы пневматических и электрических путевых инструментов (шпалоподбоек, рельсо-и шпалосверлилок, разгонщиков зазоров, шурупно-гаечных к.лючей, костылевыдергивателей), гидравлические домкраты и рихтовщики, съемные портальные краны для смены 25-метровых рельсовых звеньев и пр. Для уборки снега на главных и станционных путях также широко используются снегоочистители и снегоуборочные машины. [c.221]

Гидравлические рихтовщики (табл. 171). При выправке положения пути в плане применяют гидравлические рихтовочные приборы УРГ-01, системы Матвеенко, системы Кипоть и РГУ-1. В отличие от всех других рихтовщиков прибор РГУ-1 имеет мотор-насосную группу, которая состоит из двигателя от пилы Дружба-4 и насоса НШ-10, соединенных редуктором. В комплекте рих- [c.464]

Летучка укомплектована следующими механизмами и путевым инструментом электрошпалоподбойки (ЭШП-6 или ЭШП-7) — 4 шт., рельсорезный станок (РМ-2) — 1 шт., рельсосверлильный станок (1024-Б) — 1 шт., электродрель по дереву (ЭСД-2) — 1 шт., рельсошлифовалка (МРШ-3) — 1 шт., гидравлические рихтовщики — [c.483]

Гидравлические рихтовочные приборы (рихтовщики) используют для поперечной сдвижки рельсо-шпальной решетки при постановке пути в проектное положение в плане. Рихтовочные приборы применяют четырех типов РГ-01, УРГ-01, системы Матвеенко и системы Ки-поть. В приборе типа УРГ-01 (рис. 161) наиболее изнашивающимися деталяАП являются насос плунжерный, шатун, цилиндр, а также уплотнительные прокладки и кольца. [c.261]

Комплексные планово-предупредительные работы, выполняемые укрупненными бригадами с применением механизмов (электрошпалоподбоек, гидравлических рихтовщиков, разгоночных приборов и др.), производятся в технологические "окна", заложенные в график движения поездов, и в интервалы времени между поездами за пределами "окна". [c.114]

Рычажные р и х т о в о ч н ы е п р и б о р ы, как и гидравлические рихтовщики, предназначены для поперечной сдвижки пути. Приборы могут быть одно рычажные, двухрычажцые и м н о го р ы ч а ж н ы е. Рычажными приборами путь перемещается небольшими участками последовательными одновременными нажимами (рывками). При рихтовке пути нельзя допускать его подъемки, поэтому приборы следует устанавливать так, чтобы подошва рельса опиралась на среднюю часть упорных рычагов. Вес рычажных рихтовочных приборов от б до 12 кг. [c.238]

К путевым машинам и механизмам легкого типа относятся такие, которые для пропуска поезда можно снять с пути, например ютopный гидравлический рихтовщик, рельсорезный станок и др. [c.157]

Рих овочный прибор системы Кипоть (рис. 25) состоит из гидравлического толкателя с запорным вентилем и предохранительным клапаном, двухплунжерного ручного масляного насоса, неподвижной и поворотной относительно толкателя опоры. Поворотная опора, кинематически связанная тягой со штоком гидравлического толкателя, при работе рихтовщика поворачивается, внедряясь в балласт Прибору придается рукоятка-кошка. [c.219]

Уложенный стрелочный перевод рихтуют моторным гидравлическим рихтовщиком МГР или гидрорихтовщиками ГР-125, добавляют щебеночный балласт из хоппера-дозатора и производят подъемку на балласт, либо выправку со сплошной подбивкой брусьев электрошпалоподбойками. В последнее время выправочно-рихтовочные работы механизируют и автоматизируют, применяя на этих работах машину для выправки и рихтовки стрелочных переводов ВПРС-500. [c.44]

Летучка оборудована выдвижной стрелой с ручной талью грузоподъемностью 250 кг и укомплектована четырьмя электрошпалоподбойками, рельсорезным и рельсосверлильным станками, электродрелью, рельсошлифовалкой, гидравлическими рихтовщиками и домкратами, передвижной электростанцией АБ2-Т/230Ж и ручным инструментом. [c.290]

Гидравлические рихтовщики используют для выправки пути в плане. Применяются рихтовочные приборы системы Матвеенко РГУ-1, РГУ-2 и ГР-12Б. В приборах РГУ-1 и РГУ-2 имеется моторнонасосная группа, состоящая из двигателя от пилы Дружба-4 , насоса НШ-10 и редуктора. Такая моторно-насосная группа обеспечивает одновременную работу четырех рихтовочных приборов (это наиболее производительные и широко применяемые рихтовочные приборы). Прибор Матвеенко имеет больший по сравнению с другими рихтовщиками ход поршня и соответственно требует приложения большего усилия на рукоятку насоса. [c.237]

Гидравлический путевой рихтовщик предназначен для рихтовки пути на узкоколейных железных дорогах разного назначения (лесовозных, торфо-возных и железных дорогах общего пользования колеи 750 мм). Состоит из трехколесной тележки, на которой смонтированы гидроцилиндр с распорным штоком и опорами, гидронасос с масляным резервуаром и подъемно-поворотное устройство. [c.27]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...