Крутящее усилие,

Соединения, работающие с осевыми, поперечными и крутящими усилиями. Регулируемые втулки подшипников шпинделей. Центры упорные по ГОСТ 7344—55 [c.133]

При монтаже трубопроводов следует избегать установки опор под сварными стыками. В местах установки крупногабаритной арматуры необходимо предусматривать устройство опор под них с тем, чтобы разгрузить арматуру от изгибающих или крутящих усилий. [c.157]

Аналогично при изгибе или кручении стержня моментами, приложенными на концах, мы имеем изгибающее или крутящее усилие, производящееся двумя равными и противоположными моментами. И так же, как в 29, где мы видели, что растягивающее усилие может рассматриваться как обобщенный тип сил , а получающееся удлинение — как соответствующее ему перемещение , мы можем сейчас рассматривать изгибающее и крутящее усилия как обобщенные силы, если в качестве соответствующих каждому из них перемещений мы возьмем относительный поворот фиксированных прямых, лежащих в плоскостях действия моментов, составляющих усилие. [c.40]

Суммируя результаты 336—340, мы получаем решение задачи о действии крутящего момента на цилиндр. Компоненты деформации и напряжения в нашем решении не изменяются с изменением координаты z. Для с.мещений имеем выражения (18), в которых т является поворотом сечений, расположенных на расстоянии единицы длины друг от друга. Компоненты деформации определяются формулами (10) и (11). Жесткость при кручении цилиндра дается формулами (16) и (17). Решение будет точным, когда крутящее усилие приложено в виде касательных напряжений на концевых сечениях и распределено в соответствии с (10). В других случаях наше решение непригодно в окрестности тех областей, в которых приложены силы, но принцип Сен-Венана показывает, что его с большой точностью можно применять к тем частям цилиндра, которые не подвергаются действию внешней нагрузки. [c.426]

Постоянный член в формуле (I) не существенен, а член с т, представляющий крутящее усилие, можно опустить, если поперечное сечение симметрично. Таким образом в нашем случае из равенства (86) мы получим, что во всех точках контура [c.478]

Крутящее усилие, см. крутящий момент Крутящий момент 201, 424 [c.667]

Усилие, см. изгибающее усилие, крутящее усилие Условия закрепления тела 37 [c.673]

Передача крутящих усилий от реверса на колесные пары. [c.50]

Следствием этого является такой, на первый взгляд неожиданный, эффект. Пусть сосуд с жидкостью, о котором только что говорилось, укреплен на подшипниках так, что он может свободно вращаться вокруг своей оси. Если раскрутить его до некоторой угловой скорости, а потом снять крутящие усилия и одновременно открыть сток на дне, то скорость вращения цилиндра начнет возрастать [c.252]

Соединения, работающие с осевыми поперечными и крутящими усилиями [c.357]

Коэффициенты трения (сцепления) / при посадках с гарантированным натягом в начальный момент смещения приведены в табл. 94. При расчетах наибольших крутящих усилий и моментов, которыми может быть нагружено соединение, следует пользоваться меньшими значениями /. [c.263]

УПРУГОПЛАСТИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОСТРАНСТВА, ОСЛАВЛЕННОГО ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПОЛОСТЬЮ, ПРИ СОВМЕСТНОМ ДЕЙСТВИИ ДАВЛЕНИЯ, РАСТЯГИВАЮЩИХ И КРУТЯЩИХ УСИЛИЙ [c.569]

Рассмотрим упругопластическое состояние толстостенной трубы радиусов а, Ь а < Ь), находящейся под действием внутреннего и внешнего давлений р и q, на внутренней поверхности которой действуют касательные и крутящие усилия. Материал трубы будем предполагать несжимаемым. [c.569]

Из (37) следует, что при наличии касательных и крутящих усилий форма упругопластической границы приближается к окружности. [c.573]

Схема другой вертикальной машины для горячих испытаний на ползучесть при кручении дана на рис. 164. Машина смонтирована на солидной вертикальной раме 1 из уголкового железа [37]. Крутящий момент осуществляется вращением колеса 3, укрепленного над верхней державкой машины. Этот узел снабжен двойной опорой 2 (шариковый упорный подпятник и подшипник), гарантирующей от всяких посторонних перемещений вала (державки), кроме вращения вокруг вертикальной оси. Колесо 3 охватывается стальным тонким тросиком, переброшенным через ролики 4. Ролики нагружены гирями 5, создающими крутящее усилие. Нижний вал (державка) в противоположность верхнему может перемещаться в вертикальном направлении, но не может вращаться, так как квадратный конец нижней державки 6 входит в гнездо чугунного стакана 7, укрепленного на нижней поперечине рамы машины. Для предотвращения продольного изгиба образца О при его нагреве (за счет теплового расширения) нижняя державка машины остается незакрепленной до тех пор, пока не достигнута заданная температура испытания. Затем фиксация положения нижней державки на необходимой высоте в стакане 7 производится с помощью упорного винта с маховичком. Стойки 1 закреплены в массивном бетонном фундаменте. [c.203]

Контроль соединительных элементов металлической конструкции (осей, пальцев и т. п.) следует начинать с осмотра состояния фиксирующих их элементов. При выявлении повреждений фиксирующих элементов, свидетельствующих о наличии осевых или крутящих усилий в соединении, ось (палец) демонтируют и замеряют. Аналогичному осмотру и замерам при этом следует подвергать и посадочное гнездо оси. [c.367]

Если вал передает крутящие моменты и частично изгибающие усилия, он называется частично разгруженным (погрузчики КВЗ и ПТШ-3). Наружный конец частично разгруженного вала соединяется с ведущим зубчатым колесом бортового редуктора. Если вал передает крутящие усилия и полностью воспринимает на себя изгибающие усилия от веса погрузчика, он называется полностью нагруженным. [c.67]

Для определения изгибно-крутящих усилий и перемещений в неразрезных пролетных строениях (рис. 7.5, а) применяют выражения вида [c.164]

В том случае, когда рассматриваются криволинейные балки цельнометаллических пролетных строений, следует принимать во внимание, что их верхний пояс ие может воспринимать крутящие усилия. [c.297]

Амортизационная стойка состоит из двух телескопических труб, концы которых с осью соединены жесткими узлами. Полагаем, что подкос не воспринимает крутящих усилий, тогда [c.382]

Расчет носовой части фюзеляжа производится аналогично. В носовой части могут также возникнуть крутящие усилия. Например, при [c.171]

На круглых деталях делают обычно прямую накатку. Сетчатую накатку применяют редко, при очень малых осевых и крутящих усилиях. При больших крутящих [c.383]

При монтаже или ремонте секционных котлов, особенно при внешнем расположении топки, из-за нарушения технологии сборки возможны иэШбающие и крутящие усилия в стенках секций. Возникающие при ом дополнительные изгибные и крутящие напряжения уменьшают прочность поверхностей нагрева, создаются условия для разрушетя деталей, особенно в местах с наибольшим количеством графитных включений. [c.202]

При работе насоса на вал действуют различные нагрузки. Определяющимч являются осевые и радиальные усилия, приходящие от рабочего колеса, крутящие усилия от соединительной муфты, динамические силы, вызванные остаточным небалансом и неустойчивыми режимами работы ГЦН. [c.167]

Рассматривая цилиндрические пружины, мы предполагали, что упругие энергии изгибающего и крутящего усилий складываются. На основе этого предположения, объясненного в 33, гл. I, было написано уравнение (54). В задаче определения жe ткo tи коленчатого вала, вычисления можно упростить с помощью того же предположения. [c.327]

Точное решение мы не сможем провести. Если же мы, заменив действительный вал эквивалентным ему искривленным стержнем mnpqstna рис. 82), применим приближенные теории изгиба и кручения, то мы получим приближенное решение задачи. Приложенные моменты Г являются крутящими усилиями для шейки вала pq и частей вала тп и st. На щеки пр и qs действуют изгибающие моменты, лежащие в плоскостях, перпендикулярных плоскости колена. [c.328]

Сначала рассмотрим напряжения, вызванные в цилиндрическом теле перерезывающим и крутящим усилиями, являющимися следствиями сосредоточенной поперечной силы, приложенной на одном из его концов. В основном мы будем следовать рассуждениям Сен-Венана. Однако мы используем условия совместности деформаций и а priori приведем оправдание наших предположений, воспользовавшись принципом, установленным в 92 гл. III. Последний заключается в том, что тела, подчиняющиеся закону Гука, всегда стремятся принять в условиях рассматриваемой задачи конфигурацию, соответствующую минимальной упругой энергии. [c.418]

Фиг. 816. Роликовый дифференциальный механизм. На ведомых валах а и Ь укреплены чащки с и d с криволинейными пазами (правый эскиз). Между чащками находится обойма е с прорезями, в которые заложены ролики /. При движении по прямой ролики f неподвижны относительно чашек end. Несмотря на то, что плечи приложения крутящих усилий к валам а и f различны, передаваемые моменты равны вследствие различной кривизны пазов в чашках end. При увеличении момента на одном из ведомых колес (при движении по кривым) ролики f начинают вращаться в обойме и катиться по кривым чашек end, сообщая при этом колесам разное число оборотов (см. также фиг. 818).

Р — рассчитано только на разрыв. Если же болт подвергается крутящим усилиям, например при П0дтд1ивании под нагрузкой (стр. 262), то в некоторих случаях значения Р должны быть уменьшены больше, чем на половину. [c.284]

Вследствие этого крутящее усилие, необходимое для преодоления сил сопротивления резанию и сил трения, благодаря воздействию ультразвука значительно уменьшается. Так, при нарезании резьбы М18 X 1,5 в жаропрочном сплаве ЭИ835 при длине резьбы 20 и 30 мм наложение колебаний на метчик вдоль его оси уменьшило значение необходимого крутящего момента примерно в 1,5 раза, совершенно устранив заклинивание и поломки метчика при обратном ходе. [c.340]

ОСЬ В машиностроении, деталь, на которой укрепляют вращающиеся части машин и которая осуществляет их геометрич. ось вращения. В отличие от вала О. не передает крутящих усилий и подвергается нагрузке только от веса посаженных на нее частей и от тех сил, которые приложены к этим частям. Конструктивно различают О., вращающиеся вместе с наглухо посаженными на них частями, и О. неподвижные, служащие лишь опорой для свободно посаженных на них и вращающихся тел.. Неподвижные О. подвергаются действию нагрузки, не меняющей своего направления вращающиеся О. подвергаются действию изгибающих сил, все время меняющих по отношению к О. свое направление. Те части вращающейся О., к-рыми она опирается на опоры (подшипники), называются цапфами, или шипами, если они расположены по концам оси, и шейками, если расположены где-либо по середине оси. Если главная нагрузка направлена вдоль оси, то опорный ее конец называется пятою. Опоры, поддерживающие шипы или шейки О., осуществляют вращательную пару. Для предотвращения продольного относительного перемещения шипы снабжаются заплечиками для правильной установки целесообразнее снабжать один шип двумя заплечиками, другой же заплечиками не снабжать. В отдельных случаях, учитывая специальные условия работы,предусматривают возможность нек-рого продольного разгонаО. [c.155]

Шпоночные соединения подразделяются на два вида напряженные, создаваемые с помощью клиновых шпонок и способные п )едавать крутящий момент и осевое усилие, и ненапряженные, создаваемые призматическими и сепиентными шпонками н передающие только крутящий момент. [c.203]

Плоскостная калибровка служит для получения точных вертикальных размеров на одном или нескольких участках поковки, ограниченных горизонтальными плоскостями (рис. 3.35, б). При плоскостной калибровке поковку правят в холодном состоянии на кривошипно-коленных прессах (рис. 3.35, а). Механизм криво-шиппо-коленного пресса обеспечивает получение больших усилий на ползуне 2 при сравнительно малом крутящем моменте на валу 1. [c.95]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...