Коэффициенты трения ориентировочные

Конны шпинделей станков агрегатных 552-555 сверлильных, расточных и фрезерных 557-560 токарных 555 шлифовальных 556 Копиры, кулачки - Параметры шероховатости поверхности 338 Коэффициенты трения ориентировочные 75 [c.915]

Коэффициент трения качения имеет размерность длины и в зависимости от сочетания материалов и качества контактирующих поверхностей изменяется в широких пределах (для стали ориентировочно k = 0,001. ..0,005 см). [c.246]

Коэффициент трения зависит от рода материалов и чистоты обработки трущихся поверхностей. Ориентировочные значения при сухом трении [c.93]

Приведем ориентировочные значения коэффициентов / трения скольжения (при покое) [c.49]

Таблица 6.7. Ориентировочные значения коэффициента трения скольжения несмазанных материалов [5]

Таблица 6.13. Ориентировочные значения коэффициента трения при основных видах смазанного контакта [8]

Таблица 6.16. Ориентировочные значения коэффициента трения материалов для подшипников скольжения по стали при смешанной и несовершенной смазке [7]

Таблица 6.27. Ориентировочные значения коэффициента трения качения [8]

В инженерных расчетах практически считают, что величина k зависит только от материалов касающихся тел. Ориентировочные (средние) значения коэффициентов трения качения для мягкой стали по мягкой стали к = 0,05 мм, для закаленной стали по закаленной стали k = 0,01 мм, для дерева по стали k = 0,3-4-0,4 мм. [c.88]

Для сравнения с приведенным коэффициентом трения для цилиндрических подшипников скольжения даются ориентировочные величины приведенного коэффициента в подшипниках качения. [c.331]

Ориентировочные значения коэффициентов трения скольжения [c.53]

Ориентировочные значения коэффициентов трения качения [c.55]

КПД увеличивается с возрастанием числа витков червяка (поскольку при этом увеличивается у), и с уменьшением коэффициента трения. Для уменьшения коэффициента трения подбирают соответствующие материалы и смазку. При предварительных расчетах величину КПД ориентировочно можно принимать [c.308]

При ориентировочных расчетах сила трения может быть вычислена по формуле (7.1) в предположении, что коэффициент трения постоянен. Значения коэффициентов сцепления и трения скольжения для некоторых материалов приведены в табл. 7.1. Однако при больших скоростях движения и переменных нагрузках необходимо учитывать влияние на коэффициент трения величин скорости, удельного давления, а также условий работы узла трения [c.154]

Точное определение к. п. д. планетарных механизмов представляет трудности, так как силы трения элементов кинематических пар зависят от центробежных сил сателлитов, условий смазки, нестабильности коэффициента трения и других причин. Поэтому при ориентировочных расчетах к. п. д. планетарной передачи приближенно определяют как к. п. д. так называемого обращенного механизма, получаемого из планетарного при закреплении водила. Методы определения к. п. д. приведены в 6.7. [c.342]

ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ ТРЕНИЯ [c.12]

Имея данные по Отах. можно ориентировочно оценить износ фрикционного элемента и коэффициент трения, например по данным фрикционной теплостойкости, которые входят в паспорт на материал. Таким образом, схему подбора пары трения на основе расчета температурного режима можно представить в в следующем виде. [c.202]

Величины коэффициентов трения, найденные в лабораторных условиях (табл. 5 и б), могут быть использованы лишь для ориентировочных расчетов ввиду возможного несоответствия реальных условий работы трущейся пары условиям проведения экспериментов в лаборатории. [c.455]

Ориентировочные значения коэффициентов трения качения для катка на плоскости [c.437]

В связи с этим все значения коэффициентов трения, приведенные без указания условий, в которых выполнены исследования, следует принимать только как ориентировочные. [c.209]

J.— коэффициент трения в ориентировочных расчетах можно принять jj. = 0,1 —0,2. [c.195]

Таблица 6.3. Ориентировочные значения коэффициентов трения покоя и скольжения

Кривые изменения коэффициента kf в зависимости от й X Р при различных коэффициентах трения /р даны на рис. 2.6. Можно отметить малое влияние шага резьбы на значение kf. При ориентировочных подсчетах момента, закручивающего тело болта (шпильки), можно принять /р = 0,20, что соответствует (см. рис. 2.6) значению kf 0,12. Установим соотношение между касательными и нормальными напряжениями в стержне болта при затяжке резьбового соединения. Если на стержень действует крутящий момент Г, то максимальное напряжение в упругой области (рис. 2.7, а) [c.20]

Ориентировочные значения коэффициентов трения скольжения помещены а табл. 2.1. [c.63]

Таблица 2.1 Ориентировочные коэффициенты трения некоторых пар тел трения

Значение коэффициента трения, близкое к верхнему пределу, имеет место при горячей деформации. Ниже приведены ориентировочные значения коэффициента трения [c.260]

Согласно экспериментальным данным, коэффициент трения резиновых уплотнений изменяется в весьма широких пределах, подчас не подчиняясь каким-либо закономерностям. Поэтому при конструировании новых подвижных соединений можно принимать лишь весьма ориентировочные значения коэффициента трения. Наибольшее влияние на величину коэффициента трения уплотнителей оказывают следующие факторы качество материала уплотнения, чистота (микрогеометрия) уплотняемой по- [c.70]

Силу Т. скольжения (сх, о), определяют как Рс = fN, TR i f коэффициент трения скольжения (обычно f < /ц). Величина f зависит от материала трущихся тел / и 2, смазки h других параметров. Ориентировочно для сухого Т. стали по, чугуну f [c.368]

Любое изменение режима трения на участке 2—3 приводит к изменению коэффициента трения и, как следствие, температуры подшипникового узла. Если при увеличении Я температура увеличилась, вязкость масла падает, за счет чего уменьшается и Я. Если Я уменьшилась, уменьшается коэффициент трения и тепловыделение в подшипнике, что приведет к увеличению вязкости, за счет которой возрастет до прежнего значения и характеристика Я. Для того чтобы процесс восстановления равновесия при жидкостном трении в подшипнике происходил во всем диапазоне возможных колебаний режима, необходимо рассчитать его с достаточным коэффициентом запаса. Характеристика Я может служить только для ориентировочной оценки работы подшипника при жидкостном трении. Достаточно точный расчет при этом режиме основан на гидродинамической теории смазки, устанавливающей взаимосвязь ряда параметров размеров подшипника, зазора в нем, свойств смазочного материала, нагрузки, скорости скольжения, а также способов теплоотвода и др. [c.308]

Ориентировочные средние значения коэффициентов трения скольжения помещены в таблице на с. 109. [c.108]

Ориентировочные значения коэффициентов трения качения (для катка на плоскости) помещены в следующей таблице. [c.116]

В штамповочных цехах при изготовлении сравнительно мелких поковок, требующих небольшой продолжительности нагрева, широко применяются про ходные печи, в которых загрузка и выдача заготовок осуществляются посредствок толкателя через окно или окна, причем загрузочные и разгрузочные окна располо жены с противоположных сторон. Конструкции толкателей очень разнообразны Чаще всего применяются механические толкатели — рычажные, реечные, винто вые, фрикционные. Во многих случаях могут с успехом применяться пневматические и гидравлические толкатели, наиболее простые и надежные. Выбор типа толкателя зависит от многих факторов — требуемого усилия Р, интервала за грузки и выдачи <з, длины заготовки, определяющей ход толкателя I, наличи5 в цехе сжатого воздуха и т. д. Усилие толкателя Р = /О, кгс, где О — масса за готовки или садки металла f — коэффициент трения. Ориентировочно коэффициент трения можно принять [c.231]

Значение приведенного коэффициента трения кроме скорости скольжения зависит также от материалов червяка и червячного колеса, шероховатости активных поверхностей, качества смазки. Ориентировочные значения приведенного угла трения ф (для червячных пар сталь — оловянная бронза) в зависимости от скорости скольжения приведены в табл. 8.3 (меньшие значения для шлифованных червяков для колес из безоловян-ных бронз значения увеличивают примерно на 40%). [c.171]

Коэффициент трения резиновых вкладышей мало зависит от давления, и в пределах изменения последнего от 0,1 до 1 МПа его можно принимать по графику на рис. VII 1.3, а только в зависимости от скорости и. Проведенные на лабораторных установках [2] испытания показали меньшие значения (л, но они требуют проверки. На рис. VIII.3, б приведена составленная по статистическим данным диаграмма, по которой в соответствии с обычно принятыми нормами можно ориентировочно определить расход воды через подшипник. [c.212]

Механические свойства. Фрикционная накладка в узле трения работает в условиях сложного напряженного состояния. Под действием нормальной нагрузки она прижимается к поверхности контактирующего с ней металлического контрэлемента. Напряжение сжатия ориентировочно может быть принято равным нормальному давлению рд. Возникающая при работе сила трения вызывает в накладке растягивающие напряжения и напряжения среза. Напряжение среза в первом приближении может быть определено как произведение коэффициента трения / на давление Ра- При оценке напряжений в накладке необходимо учитывать трение накладки с металлической подложкой (колодка, диск и т. п.), к которой она прикреплена с помощью заклепок. Наличие заклепок и трение на обратной стороне фрикционной накладки приводят к некоторому снижению напряжений при растяжении и срезе. [c.136]

Пусть заданы следующие величины геометрические параметры Но, Н, Я, коэффициент трения скольжения / и предел текучести деформируемого металла ат. Рассчитав длину очага деформации / , необходимо хотя бы ориентировочно определить положение нейтральной точки на дуге контакта (точка п на рис. 63). С этой целью может быть использована формула Экелунда—Павлова [c.72]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...