Характеристика применяемых электролитов

ПОКРЫТИЕ СПЛАВОМ МЕДЬ-ОЛОВО Характеристика применяемых электролитов [c.153]

Наибольшее ухудшение механических характеристик стали, судя по литературным данным и результатам экспериментов, выполненных автором, наблюдается при хромировании, меднении, кадмировании и цинковании (из цианистых электролитов). Никелирование, лужение, свинцевание приводят к меньшему ухудшению механических характеристик стали вследствие наводороживания. Нередко результаты, полученные разными авторами, плохо согласуются между собой, что объясняется различиями в методах механических испытаний, форме образцов, режиме нанесения покрытий, в составе применяемых электролитов и т. д. [c.255]

При использовании любого из способов восстановления деталей следует учитывать такие факторы, которые оказывают решающее влияние на формирование качества ремонта автомобилей. Для сварки и наплавки таковыми являются способ ведения процесса, режимы, вид и свойства присадочных материалов, характер и точность окончательной обработки. Качество и надежность деталей, восстановленных электролитическими и химическими покрытиями, зависят от состава применяемых электролитов, способа осаждения, режимов, вида окончательной обработки. При восстановлении деталей пластическим деформированием их характеристики во многом зависят от режимов механической и термической обработки. Надежность деталей, восстановленных клеевыми композициями, зависит от свойств и соотношения применяемых материалов, режимов отверждения, вида окончательной обработки. Практически для всех способов восстановления завершающими являются операции механической обработки, которые должны обеспечить заданную ТУ точность размеров, геометрию поверхностей, взаимное положение осей и т. д. [c.191]

Проведенные исследования показали, что соединения, выполненные на клее ВК9, устойчивы в течение 12 суток к воздействию специальных топливных сред, масла, бензина и практически не изменяют свои механические характеристики после пребывания в течение 30 суток в воде и камере искусственного тропического климата и, следовательно, могут быть использованы в любых климатических условиях. Они также устойчивы к действию электролитов, применяемых при анодном оксидировании. [c.42]

Основные химикаты, применяемые при составлении электролитов, их назначение и характеристика приведены в табл. 14. [c.40]

Электрохимическая защита состоит в том, что при смещении электродного потенциала металла коррозионные процессы тормозятся. При этом различают два вида электрохимической защиты анодную и катодную. При анодной защите потенциал смещается в положительную сторону. Защитный эффект обусловлен пассивацией, при которой высокие положительные потенциалы достигаются очень малой анодной плотностью тока. Эффективность анодной защиты зависит от свойств металла и электролита. Основной конструкционный материал, применяемый в нефтегазовой промышленности, это низкоуглеродистая малолегированная сталь, которая слабо пассивируется в таких электролитах, как дренажная (подтоварная) вода в резервуарах, почвенная (грунтовая) влага. Изменчивость характеристики грунтов (минерализация водной фазы, состав газов и строение твердой основы) не позволяет успешно применять анодную защиту в таких условиях. Особое значение в анодной защите имеют ионы галогенов, способствующие образованию питтингов. В силу того, что в грунтах (например, солончаки). и пластовых водах содержится большое количество хлоридов, анодная защита для подземного оборудования нефтегазовой промышленности не применяется. [c.73]

На современных электролизерах, применяемых в отечественной практике, бортовая футеровка изготавливается из предварительно обожженных плит, выполненных из тех же материалов и по той же технологии, что и подовые блоки. Однако свойства бортовых блоков должны отличаться от свойств подовых блоков, так как они не предназначены для прохождения через них тока. Поэтому бортовые блоки должны обладать высоким электросопротивлением и теплопроводностью (с целью создания надежных бортовых настылей), т.е. взаимоисключающими характеристиками. Кроме того, бортовые блоки должны быть стойки к действию расплава и не окисляться воздухом, нерастворимы в криолите и алюминии и не должны смачиваться этими компонентами, иметь низкую пористость, стоимость, быть просты в изготовлении и технологичны при монтаже. Необходимо также иметь в виду, что бортовая футеровка электролизеров с обожженными анодами и системой автоматического питания глиноземом может быть более тонкой, так как она не подвергается механргческому воздействию инструмента для пробивки корки электролита. Для бортовой футеровки несмотря на их невысокую стойкость к окислению воздухом и воздействию расплава до сих пор предпочтение отдается углеродным блокам из-за их дешевизны. [c.181]

Характеристика наиболее применяемых прогрессивных СОЖ приведена в табл. 4.5. Масляные СОЖ - это минеральные масла с присадками (или без них) различного назначения. Эмульсионные (водосмешиваемые) СОЖ содержат минеральные масла, эмульгаторы, ингибиторы коррозии, биоциды, противоизносо-противозадирные присадки, антипенные добавки, электролиты, связующие и другие органические и неорганические вещества. [c.476]

Основные характеристики процессов анодно-механического резания и существующие при этом зависимости иллюстрированы графиками на фиг. V.15—V.19. Принципиальные кинематические схемы применяемых для этой,цели станков и установок приводятся на фиг. V.20, а схемы станков промышленных моделей на фиг. V.21—V.25. Электрическая схема одного из анодно-механических станков изображены на фиг. V.26. На фиг, V.27—V.37-. представлены характеристики различных узлов подачи и узлов регулирования анодно-механических станков, а также схемы главных нриводов, эскизы зажимных узлов и узлов яодачи электролита. [c.179]

Стеклянную трубку, на конце которой оттянут капилляр, для удобства работы рекомендуется соответствующим образом изгибать в зависимости от размеров микроскопа и применяемого увеличения. При выборе электролита для измерений электрохимических характеристик на металле, представляющем собой неполностью заполяризованную систему, руководствуются следующими общими соображениями [297, 298] раствор должен вызывать процесс коррозии, но обладать достаточным омическим сопротивлением для четкого разграничения значения отдельных структурных составляющих. Кроме того, раствор не должен вызывать заметного выделения водорода и интенсивного образования продуктов коррозии во избежание попадания последних в капилляр микрощупа. [c.186]

В качестве электролитов при ЭХО обычно используются водные растворы нейтральных солей азотной, соляной или серной кислот. Характеристики часто применяемого раствора Na l приведены в табл. 6. [c.542]

Скорость осаждения цинка в цианидных электролитах ниже, чем в кислых, из-за меньших плотности тока и выхода металла по току. Так как катодный выход металла по току заметно ниже теоретического, часть тока затрачивается на выделение водорода, который частично сорбируется стальным катодом. Как известно, наводороживание приводит к повышению хрупкости, снижению пластичности стали, что резко ухудшает характеристики пружин и осложняет применение для их цинкования цианидных электролитов. Обычно применяемая для обезводороживания цинкованной стали термообработка в течение 2—3 ч при 150—200 °С должна проводиться не более чем через час после получения покрытия. Но и в этом случае не удается полностью удалить водород и восстановить механические свойства деталей. Значительно больший эффект дает термообработка деталей с цинковым покрытием, полученным в цианидном электролите, содержащем добавку соли титана [81] (г/л) 15—25 Zn, 60—80 K N, 80—140 КОН, [c.118]

При кислородной деполяризации в условиях почвенной коррозии, в отличие от коррозии в жидком электролите, доступ кислорода лимитируется не только слоем электролита, непосредственно прилегающего к катодной поверхности (диффузионный слой), но, в общем случае, толщиной всего слоя почвы над катодом. Если ка год находится под слоем почвы достаточной толщины, то при наложении на катод позтоянной плотности тока смещение потенциала катода во времени к отрицательным значениям происходит (в отличие от катода, помещенного в жидкий электролит) весьма постепенно. По этой причине метод снятия поляризационных кривых, широко применяемый при исследовании электродных процессов в жидких электролитах, не может быть непосредственно использован для количественной характеристики скорости транспорта кислорода почве. [c.365]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...