Виды упругих элементов

Вид упругого элемента Марка материала Диаметр проволоки или проката, им Допускаемые напряжения. МПа [c.282]

Допускаемые напряжения в зависимости от вида упругого элемента и марки материала можно принимать по табл. 20.2. Допускаемые напряжения подставляют в расчетные форму-.лы в паскалях. Поэтому значения, взятые из табл. 20.2, следует умножать на 10 . [c.283]

В соответствии с [1] будет также принято, что схемы резонансного преобразователя и демпфера колебаний соответствуют рисункам в VI д. При этом для демпфера учитываются жесткость и силы сопротивления (характеризуемые соответственно коэффициентами kg и hg), а для РП — динамические свойства жидкости, заполняющей его гидросистему. Оценка этих свойств проводилась исходя из того, что объемы жидкости, заполняющей цилиндр и вынесенный резервуар, можно представить в виде упругих элементов, характеризуемых соответственно жесткостями к и kf. [c.54]

Вся кинематическая цепь передачи размера осуществлена в виде упругих элементов, обеспечивающих отсутствие пар внешнего-трения и люфтов в зазорах. [c.409]

Вид упругого элемента измерительного прибора [c.120]

По виду упругого элемента буфера делятся на деревянные, резиновые, пружинные, пружинно-фрикционные и гидравлические. По конструктивному признаку буфера бывают одностороннего и двустороннего действия. Буфера одностороннего действия ставятся на концах рельсового пути или на мостах кранов в рамах тележек. Буфера двустороннего действия применяются только для крановых тележек. Буфер двустороннего действия работает в обе стороны и заменяет два буфера одностороннего действия. [c.318]

Винтовые пружины относятся к наиболее распространенному виду упругих элементов. Главное их преимущество — простота конструкции, изготовления и эксплуатации. Изготовлять винтовые пружины довольно просто как при единичном, так и при массовом производстве. В первом случае навивку проволоки на оправки выполняют на обычных токарных станках, во втором — с применением пружинно-навивальных автоматов. К другим преимуществам следует отнести компактность, хорошие упругие характеристики и надежность. [c.160]

Рассмотрим следующие виды упругих элементов [c.160]

Рис. 84. Манометры, тягонапоромеры деформационного типа а — с полной гнутой пружиной, б. в — с мембранной коробкой схема и общий вид) /— упругий элемент, 2— стрелка, 3 шкала, 4— сектор зубчатого зацепления, 5— тяга, в. 9— рычаги, 7— штуцер, 8— регулировочный винт

Подвеска автомобиля. По виду упругого элемента подвески подразделяются на рессорные, пружинные, торсионные и пневматические. [c.173]

Упругие элементы выполняют из углеродистых пружинных и легированных сталей. Так, для плоских пружин (пластин) используют стальную пружинную термообработанную холоднокатаную ленту (ГОСТ 21996—76), а для пружин сжатия — проволоку стальную углеродистую пружинную (см. ГОСТ 9389—75). Подробнее о выборе марки материала и допускаемых напряжений для этих видов упругих элементов см. раздел Конструирование муфт (табл. 13.2, с. 203). [c.134]

Допускаемые напряжения в зависимости от вида упругого элемента и марки материала можно принимать по табл. 13.2. [c.202]

РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ВИДОВ УПРУГИХ ЭЛЕМЕНТОВ, [c.189]

Рассмотрим следующие виды упругих элементов прямые, винтовые, спиральные пружины, биметаллические, трубчатые, мембранные чувствительные элементы и сильфоны. [c.189]

V фиксируют с помощью датчика (рис.7.3.2,< ) в виде упругого элемента [c.203]

ВИДЫ УПРУГИХ ЭЛЕМЕНТОВ [c.200]

Д2 — электрические сопротивления датчиков Л), резисторы плеч моста в — внешний вид упругого элемента 6 — основания [c.98]

Упругие эле.менты часто применяют для поглощения термических деформаций при установке на валу нескольких деталей, выполненных из сплавов с повышенным коэффициентом линейного расширения (например, роторов многоступенчатых аксиальных компрессоров). Для фиксации и затяжки таких деталей требуется значительная осевая сила. Поэто.му упругие элементы в данном случае выполняют в виде набора многочисленных прочных и относительно жестких элементов (рис. 238), в сумме дающих необходимую упругость. Методика расчета упругих элементов приведена в разделе 10, [c.366]

Опорами и направляющими называют устройства, обеспечивающие вращение или поступательное перемещение подвижных частей механизмов. В зависимости от вида трения опоры и направляющие бывают с трением скольжения и трением качения. Кроме того, существуют опоры с упругими элементами, с газовой смазкой, ртутные и магнитные подвесы. [c.426]

По виду деформации материала, возникающей при работе упругого элемента, различают а) пружины с деформацией кручения б) пружины с деформацией изгиба в) пружины, материал которых подвергается сложным деформациям. [c.460]

Упругой характеристикой называют зависимость между деформацией X упругого элемента и нагрузкой Р, вызвавшей эту деформацию. Характеристика упругого элемента обычно дается в виде функции X = I (Р) [или угловое перемещение (р в функции мо- [c.460]

В механизмах и в приборах плоские пружины применяют в качестве силовых элементов, предназначенных для прижатия деталей друг к другу или для приведения их в движение, а также в качестве кинематических элементов в виде упругих опор, направляющих, гибких и упругих звеньев передаточных механизмов. [c.471]

Кроме указанной классификации колебаний, принято также различать колебания по виду деформации упругих элементов конструкций. В частности, применительно к стержневым системам различают продольные, поперечные и крутильные колебания. [c.530]

Для обеспечения достаточной несущей способности муфт обычно применяют значительное количество упругих элементов или рабочих участков элементов. Простейшей муфтой этой группы является конструкция с упругими элементами в виде винтовых пружин сжатия (см. рис. 21.21, а), вставленных между торцовыми зубьями полумуфт. Муфта имеет линейную характеристику и малое демпфирование. [c.435]

Достоинством этого вида упругих элементов является возможность вписывания в габариты зубчатых колес, а недостатком — плохое центри )Оваиие зубчато1 о венца, так как наличие зазора в сопряжении венца со ступицей снижает точность aaneii.i mui. [c.191]

Достоинством этого вида упругих элементов является возможность вписьгеания в габариты зубчатого колеса, а недостатком — невысокая точность центрирования зубчатого венца наличие зазора в сопряжении со стугшцей снижает точность зацепления. В зависимости от диаметра делительной окружности и ширины зубчатого венца колеса принимают, мм диаметр окружности, проведенной через точки пересечения осей пружин (рис. 13.6), dp = (0,7...0,9) /21 средний диаметр пружины D= (0,7...0,9)0. [c.216]

Любое торцовое уплотнение можно классифицировать по конструктивному признаку (расположению и виду упругого элемента), по области применения и по параметру pv. Совокупность перечисленных факторов определйет конструкцию уплотнения. Углубляя эту классификацию, следует вьщелить пару трения как наиболее важный элемент торцового уплотнения. Пары трения бывают гидравлически неразгруженные и разгруженные. Соответственно уплотнения называют гидравлически неразгруженными и разгруженными. [c.247]

Измерительные упругие элементы (иногда их называют упругими чувствительными элементами) — упругие элементы, которые непосредственно участвуют в преобразовании измерительной информации. В качестве измерительных можно использовать почти все виды упругих элементов. К ним предъявляют наиболее жесткие требования. Примером измерительного упругого элемента является скрученная ленточка (рис. 14.1, к), используемая в целой гамме пружинных приборов для точных измерений размеров и перемещений (микро-каторы, оптикаторы, микаторы, миникаторы). Линейное перемещение Я своего свободного конца она с высокой точностью преобразует в угол поворота 0 легкой стрелки, закрепленной в ее среднем сечении. [c.155]

Установочные пальцы второго типа выполнены в виде упругих элементов. Один из установочных пальцев представляет собой трех- лепестковую сферическую упругую цангу, второй - сферическую ромбическую двухлепестковую цангу. Пальцы состоят из корпуса 3 (рис. 5.11). По цен- [c.230]

Достоинством этого вида упругих элементов является возможность вписывания в габариты зубчатых колес, а недостатком плохое центрирова- [c.136]

Правящий электрод крепится на шлифовальной бабке станка и состоит из механизмов перемещения и рабочего эяемента (РЭ). Механизмы перемещения обеспечивают подачу РЭ в направлении по нормали к рабочей поверхности круга и осцилляцию РЭ относительно этой поверхности. Механизм перемещения может быгь вьшолнен в виде упругого элемента (например, пружины), либо в виде электромеханического или гидравлического следящего привода. В последнем случае система автоматического управления (СА> поддерживает между кругом и РЭ межэлектродный зазор (МЭЗ), равный 0,01 - 0,03 мм. РЭ представляет собой быстросменную деталь из стали или чугуна, ширина которой равна высоте круга, а протяженность по дуге окружности -от 10 до 25 мм. Правящий электрод с упруго поджатым РЭ отличается конструктивной простотой, но требует частьгх смен РЗ и стабилизации усилия прижима, которое должно бьпъ равно 10 - 15 Н. [c.623]

Для муфт с металлическими упругими элементами радиальное смещение / v является основным видом отклонений, вызываюЕцим тем большую радиальную силу Fk, чем больше Ау. Величина этой силы зависит также от конструкции муфты. Сила, действующая на наиболее нагруженный упругий элемент, в Л д раз больше, чем при соосных валах. [c.283]

Для компенсации отклонения от соосности кинематических звеньев применяют подвижное соединение генератора с валом. Его выполняют с помощью упругих элементов или жестких шарниров. В конструкции (рис. 15.9, а) упругий элемент выполнен в виде резиновой шайбы 2, привулканизированной к металлическим дискам 1 п 3, которые затем соединяют с кулачком и валом. Резиновый элемент по рис. 15.9, б обладает повьпиенной податливостью при угловых перекосах. Недостатком этих соединений является снижение прогости резины с течением времени. [c.243]

Муфта с упругими элементами в виде дисков с кольцевыми гофрами для понижения радиальной жесткости (см. рис. 21.15, yi) по конструкции аналогична предыдущей, но обладает более bijI okoh жесткостью и при одинаковых габаритах допускает передачу больн1их моментов. Максимальный угол закручивания в зависимости от размеров муфты 10... 15", [c.434]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...