Ряды допусков и посадок

Системой допусков и посадок называют комплекс рядов допусков и посадок, созданный на основе теоретических исследований и обобщения опыта проектирования, изготовления и эксплуатации изделий. Стандартные системы допусков и посадок разработаны для различных типовых соединений деталей машин и приборов. Они обеспечивают взаимозаменяемость в машине- и приборостроении создают условия для стандартизации конечной продукции, комплектующих изделий, режущего инструмента и калибров способствуют повышению качества продукции. [c.52]

Системой допусков и посадок называют совокупность рядов допусков и посадок, закономерно построенных и оформленных в виде стандартов. Стандартная система допусков и посадок является обязательной, но на ее основе рекомендуется создавать ведомственные системы, ограничивающие выбор допусков и посадок тем разнообразием, которое необходимо и достаточно для удовлетворения запросов данной отрасли промышленности или предприятия. [c.377]

В зависимости от величины допусков отверстий и валов ряды допусков и посадок группируются по классам точности. [c.107]

В зависимости от числа единиц допуска к, ряды допусков и посадок группируются по классам точности. В системе ГОСТ приняты следующие 10 классов точности (для номинальных размеров от 1 до 500 мм) в порядке убывания точности 1 2 2а 3 За 4 5 7 8 9 (число единиц I в допуске на отверстие второго класса равно 15, четвертого — 100). Первые семь классов применяются в соединениях с посадкой классы точности 7, 8, 9 применяются для свободных размеров, т. е. размеров, не влияющих на характер соединений. На чертежах классы точности указываются индексом (циф- [c.222]

Принцип предпочтительности. Обычно стандартизуемые типоразмеры нормальных деталей, ряды допусков и посадок и другие параметры охватывают большие диапазоны величин стандартизуемых параметров. Но это увеличивает номенклатуру типоразмеров материалов, полуфабрикатов, заготовок, инструмента, а иногда и оборудования, усложняет кооперирование производства и снижает эффективность специализации заводов. Поэтому необходимо применять параметры, выделенные для предпочтительного применения. Для этого в стандартах устанавливается несколько рядов (например, три) значений стандартизуемых параметров с тем, чтобы при выборе этих параметров первый ряд предпочитать второму, второй — третьему. По такому принципу построен ГОСТ 8724—58 на диаметры и шаги метрической резьбы, ГОСТ 8908—58 на нормальные углы и другие стандарты. В отечественной системе допусков и посадок на гладкие сопряжения установлено всего три ряда полей допусков, из них два для предпочтительного применения. [c.345]

Понятие системы. Системой допусков и посадок называют совокупность рядов допусков и посадок, закономерно построенных на основе опыта, теоретических и экспериментальных исследований и оформленных в виде стандартов. Она предназначена для выбора минимально необходимых, но достаточных для практики вариантов допусков и посадок типовых соединений изделий машиностроения. [c.157]

Ряды допусков и посадок. Зная единицу допуска г, значение коэффициента а для каждого из классов (степеней) точности и интервалы диаметров, были построены ряды допусков для всех размеров, охватываемых данной системой допусков с разделением их по принятым классам точности. [c.85]

Совокупность рядов допусков и посадок, оформленных в виде стандартов, образует систему допусков и посадок. [c.24]

Ряды допусков и посадок стандартизованы из них выбирают ге, которые по расчету и опыту удовлетворяют поставленным задачам. [c.181]

Системой допусков для сопряжений деталей называется закономерно построенная на основе опыта совокупность ряда допусков и посадок. Каждая система допусков и посадок характеризуется определенными признаками. [c.274]

Системой допусков и посадок называется совокупность рядов допусков и посадок, закономерно построенных на основе теоретических и экспериментальных исследований и оформленных в виде стандартов. Система предназначена для того, чтобы можно было выбрать допуски и посадки типовых соединений деталей машин из числа минимально необходимых, но достаточных для практики вариантов. Система допусков и посадок устраняет произвол в выборе посадок и допусков на изготовление, делает возможным стандартизацию режущих инструментов и калибров, облегчает достижение взаимозаменяемости соединений. [c.26]

Принцип предпочтительности. Обычно параметры (типоразмеры нормальных деталей, ряды допусков и посадок и др.) стандартизуются для многих отраслей промышленности системами охватываются большие диапазоны величин стандартизуемых параметров. [c.31]

Системой допусков и посадок называется совокупность рядов допусков и посадок, закономерно построенных на основе опыта, экспериментальных исследований и теоретических обобщений и оформленных в виде стандартов. Назначение системы — дать промышленности возможность выбора минимально необходимых, но достаточных для практики вариантов допусков и посадок типовых сопряжений деталей машин. Система допусков и посадок устраняет произвол в выборе посадок и допусков на обработку и делает возможным стандартизацию выпускаемых на рынок режущих инструментов и калибров. Пользоваться рядами допусков и посадок необходимо, исходя из всего комплекса конструктивных, технологических и метрологических условий, свойственных той или иной отрасли машиностроения. [c.50]

В зависимости от коэффициента точности, определяющего величину допусков отверстий и валов, ряды допусков и посадок группируются по классам точности. В системе ОСТ для номинальных размеров от 1 до 500 мм предусмотрено 10 классов точности 1, 2, 2а, 3, За, 4, 5, 7, 8 и 9. Первые семь классов точности применяют преимущественно для [c.52]

РЯДЫ ДОПУСКОВ и ПОСАДОК [c.13]

Системой допусков и посадок (СДП) называется совокупность рядов допусков и посадок, закономерно построенных на основе опыта, теоретических и экспериментальных исследований и оформленных в виде стандартов. Система предназначена для выбора минимально необходимых, но достаточных для практики вариантов допусков и посадок типовых соединений деталей машин, дает возможность стандартизировать режущие инструменты и калибры, облегчает конструирование, производство и взаимозаменяемость деталей машин, а также обусловливает их качество. [c.6]

Единая система допуска и посадок (ГОСТ 25346—82 (СТ СЭВ 145—75). Система содержит 19 рядов точностей (вместо классов), которые называются квалитетами и обозначаются П с добавлением номера по порядку, например /701 /70 /71 /72 и т.д. до /717. Первые два квалитета самые точные (нулевые). [c.118]

Общие положения системы допусков и посадок, а также ряды основных отклонений и допусков предусмотрены в ГОСТ 25346-82 (СТ СЭВ 145-75), а поля допусков и рекомендуемые посадки регламентируются тремя стандартами ГОСТ 25347-82 (СТ СЭВ 144-75) —для размеров до 3150 мм, ГОСТ 25348-82 (СТ СЭВ 177-75)-свыше 3150 мм до 10000 мм и ГОСТ 25349-82 (СТ СЭВ 170—75) —для деталей из пластмасс с размерами до 500 мм. [c.119]

В зависимости от того, какая из двух сопрягаемых деталей является основной, системы допусков и посадок включают два ряда посадок посадки в системе отверстия — различные зазоры и натяги получаются соединением различных валов с основным отверстием (см.рис. 4.10,6) посадки в системе вала— различные зазоры и натяги получаются соединением различных отверстий с основным валом (см. рис. 4.10, в). [c.51]

Комплексной программой развития технико-экономического сотрудничества стран—членов СЭВ предусмотрено создание ряда систем -допусков и посадок типовых соединений, согласованных с рекомендациями ЙСО. Согласно этой программе, Общесоюзная система допусков [c.52]

СТ СЭВ 177-75) Единая система допусков и посадок. Ряды допусков, основных отклонений и моля допусков для размеров свыше 3150 мм , СТ СЭВ 302 — 76 Основные нормы взаимозаменяемости. Предельные отклонения размеров с неуказанными допусками , ГОСТ 25349-82 (СТ СЭВ 179-75) Единая система допусков и посадок. Поля допусков деталей из пластмасс . [c.31]

Рост международных экономических связей вызвал необходимость в создании международной системы допусков и посадок, которая называется системой допусков и посадок ИСО [17]. Система ИСО, подразделяемая на систему отверстия (СА) и систему вала (СВ), является предельной, асимметричной, распространяется на размеры до 10 000 мм и имеет нормальную температуру измерения 20 С. Она содержит 20 квалитетов — классов точности. Посадки образуются комбинированием полей допусков валов (обозначаются буквами а, Ь, с, 1,. .., п) и отверстий (А, В, С, Н, М) и названий не имеют. Система ИСО принята в ряде стран. [c.378]

Рис. 3. Указания полей допусков и посадок, установленных специальными стандартами а — для подшипников качения б — для шпонок. Условные обозначения дополнены их числовыми значениями, как и для размеров отверстий в системе вала (рис. 2, в), а также размеров, не входящих в ряды нормальных линейных размеров по ГОСТ 6636 — 69, например по ОСТ 1012 .

Стандарт СТ СЭВ 145—75 содержит термины и определения в области допусков и посадок формулы и числовые значения допусков, установленные в 19 рядах точности, называемых квалитетами [c.38]

Отсутствие единой системы допусков и посадок значительно снижает эффективность, а в ряде случаев вообще делает невоз-170 [c.170]

Для подшипников качения в отличие от общепринятой системы допусков в машиностроении и приборостроении поле допуска располагается не выше (в тело), а ниже нулевой линии. Поэтому сопряжения валов, выполненных по общепринятым посадкам, с внутренними кольцами подшипников дают посадки другого характера, чем в общепринятой системе допусков и посадок для вала в системе отверстия. Характер соединения наружного кольца с корпусом такой же, как и в обычных соединениях по системе вала при тех же классах точности. Поэтому в терминологии посадок появился термин подшипниковая посадка и на сборочных чертежах рядом с обозначением посадок вала и корпуса в подшипниковых узлах проставляют индекс п. [c.466]

Системой допусков и посадок называют совокупность рядов допусков и посадок, закономерно построенных на основе опыта, теоретических и экспериментальных исследований и оформленных в виде стандартов. Система предназначена для выбора минимально необходимых, но достаточных для практики вариантов допусков и посадок типовых соед1П1ений деталей машин, дает возможность стандартизовать режущие инструменты и калибры, облегчает конструирование, производство и достижение взаимозаменяемости изделий и их частей, а такл<е обусловливает повышение их качества. В нашей стране ранее применяли системы допусков и посадок, оформленные рядом общесоюзных (ОСТ) и государственных (ГОСТ) стандартов. [c.12]

Системой допусков и посадок (СДП) называется совокупность рядов допусков и посадок, закономерно построенных на основе опыта, теоретических и экспериментальных исследований и оформ- [c.10]

Созокупность рядов допусков и посадок, закономерно построенных иа основе теоретических и экспериментальных исследований и оформленных в виде стандартов [c.122]

В зависимости от величины допусков отверстий и валов ряды допусков и посадок группируются по классам точности. По стандартам посадки установлены в следующих классах точности (в порядке убывания точности) для размеров от 0,1 до 1 и от 1 до 500 мм 1 2 2а 3 За 4 5 для размеров более 500 и до ЮОООлш 2 2а 3 За 4 5 для размеров менее 0,1 мм (по ГОСТ 8809—58) установлены лишь ряды допусков в классах точности 0,1 0 1 2 2а 3 За 4 и 5. [c.99]

Изделия машиностроения изготовляют с применением Единой системы допусков и посадок, основанной на рекомендациях Международной организации по стандартизации (ИСО). Системой допусков и посадок называют совокупность стандартизованных рядов допусков и посадок, закономерно построенных на основе опыта, теорети-. ческих и экспериментальных исследований. Градация значений допусков размеров устанавливается в виде набора единых рядов, называемых квалитетами. В системе ЕСДП 19 квалитегов /Т01 /ГО ITI,. .., 1ТП. [c.82]

В процессе изучения курса машиностроительного черчения студенты получают представление о деталях, сборочных единицах и их чертежах, а также знакомятся с элементами конструирования деталей и элементами технологии их обработки. Как правило, целый ряд технических дисциплин студенты изучают после окончания курса машиностроительного черчения. Поэтому в чертежах, выполняемых студентами по курсу черчения, допускаются некоторые упрощения по сравнению с заводскими чертежами (отсутствие допусков и посадок, указаний о термообработке и шероховатости поверхностей и т. п.). Эти упрощения и особенности разрешены приказом Минвуза СССР № 634 от 17.09.1970, согласованным с Государственным Комитетом СССР по стандартам. Полностью овладеть выполнением и чтением чертежей можно только после изучения соответствующих общеинженерных и специальных дисциплин, [c.4]

Для составления стандартных таблиц по допускам и посадкам при вы-ролнении ряда расчетов и измерений значительно удобнее пользоваться, предельными отклонениями, а не. пред ьнымн размерами, поэтому в стандартнш таблицах допусков и посадок приведены значения верхних и нижних отклонений. В таблицах отклонения приводят в мкм и обязательно со знаками. [c.40]

К размерам, имеющим даже одинаковые значения, могут предъявляться различные требования в отношении точности. Это объясняется большим разнообразием механизмов, а также узлов и деталей, отличающихся конструкциями, назначением и условиями работы, поэтому стандартные системы допусков и посадок содержат ряд квалнтетов. [c.45]

Расчет допусков составляющих звеньев размерных цепей по условным звеньям. Указанный способ основан на зако юмерном построении рядов допусков в квалнтетях, 5—17 системы допусков и посадок СЭВ. Этот способ MO/Kfio применять при расчете размерных цепей на полную взаимозаменяемость н вероятностным методом. Допуск Т (Л/) любого составляющего звена или размера Анезависимо от интервала размеров н квалитета, можно представить в виде произведения среднего допуска Т М) и безразмерного коэффициента [c.143]

В СССР действует Единая система допусков и посадок (ЕСДП) гладких элементов деталей и их соединений, которая изложена в следующих стандартах ГОСТ 25346-82 (СТ СЭВ 145 — 75) Единая система допусков и посадок. Общие положения, ряды допусков и основных отклонений , ГОСТ [c.31]

Существующие системы допусков и посадок содержат ряд классов точности, для которых величина допуска на одинаковые размеры устанавливается по зависимости б = а (где а — число единий допу ска). [c.375]

До последнего времени терминология и определения по допускам и посадкам, перечень всех классов и полей допусков содержались в ГОСТ 7713—62 Допуски и посадки. Основные определения . В настоящее время взамен ГОСТ 7713—62 и ряда других государственных стандартов, относящихся к допускам и посадкам, введена в действие Единая система допусков и посадок СЭВ <ЕСДП СЭВ). [c.37]

Постоянная комиссия СЭВ по стандартизации одобрила программу работ по созданию ЕСДП. Основными элементами системы являются термины и определения, условные обозначения, ряды допусков и полей посадок, предпочтительные поля допусков, для машиностроения и приборостроения, основные правила образования посадок, предпочтительные посадки в машиностроении и приборостроении. [c.171]

Опыт взаимозаменяемого производства военной техники в годы первой мировой войны мог оказаться полезным и для машиностроения в мирное время, особенно в восстановительный период. Главное направление совершенствования технологии и организации сборки заключалось в разработке и внедрении мероприятий в области взаимозаменяемости, так как именно этим путем можно было бы найти решение ряда актуальных задач. Важная работа в области разработки принципов взаимозаменяемости была проведена коллективом специалистов под руководством проф. А. Д. Гатцука. Их работа в дальнейшем завершилась разработкой обш,егосударственной системы допусков и посадок и установлением общесоюзных стандартов (ОСТ). [c.157]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...